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新津东方
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蓝瑟季候风

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普惠体检-全国分院检验质量视频会议于10月13日下午14时在集团总部5楼会议室举行。此次会议由体检质量部夏娟主持,与会人员包括集团总部审计监察部总监夏总、检验科李主任以及全国各体检中心负责人。会议以旺季如何加强检验质量管理以及西咸区域分院与外阜分院结对帮扶为话题展开讨论。会议中,全国各分院代表认真听、讲、记。说到检验科主任负责制、日常操作规范、月度质控和培训等,夏总强调:检验科是体检中心的核心环节,因此,把好“检验质量关”才能把好录入报告的时效和精准性。检验质量是衡量体检服务水平的重要因素,确保和提升体检检验质量就是保障和维护体检行业的生命线。具体到每一个在岗人员、每一个血液标本的储存、每一个细节的操作、每一台设备的运行和每一条规范及制度。质量就是生命,也是企业之本和核心竞争力!在体检服务质量中,检验质量是核心,掌控着体检行业的发展命脉。如何确保数据的精准性是关键,对每一个细节的全力把控是对生命的尊重和高度责任心的体现——与国际同步的高端设备保障数据分析的精准性,使全方位的健康管理有据可依;经验丰富的顶尖医师团队、成熟完善的质控体系和精细规范的管理制度,严苛的“把关人”将“质量就是生命”的职业精神渗透在每一份体检报告里。科学|专业|精准|人文普惠体检健康产业集团,是从事健康体检及健康管理服务于一体的全国性连锁发展的医疗产业集团公司。总部设在西安。集团以健康体检产业的兴起及发展为契机,2005年率先在中西部地区开创全新健康体检服务模式,并实现从单店经营向连锁经营发展的战略转变。目前集团投资建设高品质、专业化体检中心29家,以西安为核心,辐射全国12省、21市。现有企业员工2000余人,年接待量超80万人次,累计为社会大众提供体检服务达700万人次。已成功服务政府机构、企事业单位1万余家。未来,普惠将构建全生命周期的医疗服务体系,紧紧围绕打造高端医疗综合体、医疗产业园区、医养融合社区三大健康生态系统”的发展战略,为中国大健康产业的蓬勃发展贡献力量!
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嘎嘎哈哈笑笑

浅谈物流企业的核心竞争力目前,无论是理论界,还是企业界,大家都在热烈讨论核心竞争力的培养问题,一致认为构建核心竞争力的时代已经到来。由于全球经济一体化的加速,企业经营环境变得日趋复杂和不确定,竞争变得史无前例的激烈,工商企业为了在市场中立于不败之地,往往都会将主要精力集中到自己的核心业务上,培养自己的核心竞争力,而将非核心业务外包出去。同时,很多人认为工商企业一旦将非核心业务外包出去,物流企业就可以从中获取巨大的商机,物流领域就会变成神奇的“第三利润源泉”。但是,值得注意的是,大家好像都将主要注意力放在了工商企业培养核心竞争力的事情上,而很少认真思索作为工商企业外包出去的非核心业务的实际操作方-物流企业,如何培养核心竞争力问题,要知道这部分业务对物流企业而言却是核心业务;即使工商企业愿意将非核心的业务外包出去,如果找不到满意的物流服务提供商,达不到降低成本,更好的服务顾客的预期目的,这种外包业务往往中途而废,经常听到有人说“中国本土没有合格的物流服务提供商”之类的话,应该引起我们这些物流业界人士的注意,物流作为一个产业,也迫切需要解决培养自身核心竞争力的问题。本文将从核心竞争力的概念、企业文化、市场定位、培养和保持核心竞争力的三个要素等方面浅要分析物流企业培养核心竞争力需要注意的相关问题,供各位参考。一、关于核心竞争力的概念核心竞争力的概念最早是由哈默与普拉哈拉德于1990年提出的,他们认为核心竞争力是组织中的共有性学识,特别是如何协调不同生产技能和整合多种技术流的学识。从那以后,国内外的学者对核心竞争力进行了各种各样的讨论、细化和完善,提出了很多不同的观点,不同行业、不同企业、不同国家和地区,其企业的核心竞争力都不同,总的来说核心竞争力应该是企业通过管理整合而形成的,相对于竞争对手能够更加显著地实现顾客看重价值需求的不易被竞争对手所模仿的动态能力,核心竞争力通常表现为企业的技术能力和管理能力或者两者的有机结合。企业核心竞争力具有几个明显的特征:一是独占性,其他企业不以模仿,且在竞争领域具有明显的独占优势;二是具有稳定性,即由核心竞争力引出的市场需求比较稳定,保持竞争优势的时间较长,同时该市场空间较大;三是衍生性,即有很强的产品与行业延展性,企业拥有有效处理多个不同性质行业活动的能力和进入多个不同市场并取得相对竞争优势的能力;从现有核心竞争力出发,可以衍生许多的新业务单元,超越传统的市场界限和产业界限,形成多元化发展格局;四是生命周期性,核心竞争力会因为市场、需求变化、技术进步、政策干预等原因,而存在一定的生命期;五是可转换性,核心竞争力会随着自身条件的变化而发生内涵变化。作为物流企业,如果通过自身的努力,培养了特有的核心竞争力,那么它至少可以实现以下目标:第一就是能为客户提供高质、准时、快捷、价格合理和个性化的物流服务,为客户降低高居不下的物流成本,使物流真正成为客户的“第三利润源”;第二就是物流企业能够通过提供物流服务为自身带来可观的收益,使自己能够维持企业的长期发展,并不断完善和提高自己的核心竞争力,只有这样才能实现物流企业与物流客户的“双赢”。二、企业文化物流企业培育核心竞争力,必须实施的重要举措之一就是建设一套富有企业特色的企业文化。物流,从字面上讲就是“物的流动”,作为物流企业,肩负着负责和加快世界上物品(物资)交流的神圣使命,进一步讲,物流肩负着提高世界人民的生活水平,创造全社会的繁荣和幸福的职责。为什么这么说呢?因为即使科技再发达,社会再进步,人们总是避免不了很多事情,比如吃饭穿衣,生病住院,旅游娱乐,这些都离不开对物资的依赖,古代也有很多当时领先的科技文明,但是整个人类社会发展仍极为缓慢,主要是因为世界各地的人们无法通畅交流,即使像马可波罗一样有了交流,但是由于物流条件的限制,西方的人们也只能通过读《马可波罗游记》来了解东方那个遥远的国度,他们是看不见像黄金一样闪闪发光的琉璃瓦等物品的。但是到了现代社会,首先是得益于信息科技的发展,但是更重要的是物流业的发展,人们可以坐在中国的家里,购买法国的香水,美国的汽车,南非的钻石等,因为物流服务提供商能够按照顾客的要求,通过飞机、轮船、火车、汽车这些现代物流的载运工具,及时地将上述物品送到他们的家门口,也就是说世界各地的人们通过物流的运转,能够享受全世界最新、最好的物质文明,从而提高自身的生活水准,整个社会也会由于物的流动而更加繁荣。由上可知,物流企业一定要树立这样一种观念,那就是我们的工作并不仅仅是运送物品和提供服务这样低端的活动,而且是在为全人类生活水平的提高,全社会的繁荣而工作。物流企业必须牢固的树立起这样的观念,建设自己的企业文化,才能真正培育出自己的核心竞争力。物流企业和其他企业一样,其企业文化应该突出要以人为中心的理念,企业必须牢固树立起“爱员工,爱顾客,爱社会,爱人类”的观念:1)爱员工,会使员工更好地为企业工作,把企业当成自己的家,要让每一个员工都明确知道企业正在干什么,自己应该做什么,怎么做,为什么做,要全员参与,要具体并很好地贯彻实施;2)爱顾客,可以使顾客充分感受到企业的真诚,能充分感受到通过我们的服务能够使他们受益,从而更愿意与物流企业进行长期的合作;3)爱社会,就是企业和社会要保持和谐发展,包括两个方面,一是物流企业通过自己的业务活动创造利润和税金,回报社会;一是不给社会添负担,物流企业必须通过业务活动获得利润,如果没有利润,从长远看不但谈不上培养核心竞争力,连企业的生存都无法保证,从而造成社会负担,带来不稳定因素;4)爱人类,物流企业在做每一个决策的时候都要考虑自己的行动是不是能给人们带来益处,能带来则行,反之则不行,例如环境保护问题。如果这几个方面都做到了,企业培育核心竞争力就具备了最起码的文化条件。三、市场定位任何企业,包括物流企业,都必须有明确的市场定位,只有这样才能有的放矢,抓住客户,创造利润。物流企业有大小之分,所以不同的企业应该有不同的市场定位,进而全力以赴地发展自己的核心业务。通用电气前CEO韦尔奇曾经说过,每个企业都要有明确的市场定位,对通用电气而言,韦尔奇要求公司的各项业务都能够占据世界第一或者第二的位置,否则这项业务的剥离就只是时间的问题了。当然,我国现在的企业,特别是物流企业,无论是从规模还是从资金、知名度方面还无法与通用电气相比,但是物流行业作为一个很有潜力的世界性行业,在其中扮演主要角色的物流企业应该根据自身的情况,在不同的细分市场里明确自己的定位,例如中远集团、中航集团等跨国经营企业,拥有强大的运输资源(是物流业务中的核心资源之一),应该立足国内,在成为国内领先的物流业务提供商之后,大力向海外进军,争取做世界上第一流的物流企业;而国内的具有全国性经营的企业或者在一定区域内具有较大影响力的企业,应该在各自的领域内向那些已经走出去的中国物流企业看齐,做大做精自身的业务。是不是说小规模的物流企业就不需要明确市场定位,就不需要培养自身的核心竞争力了呢?不是!作为小型物流企业,更应该根据自身的资源优势和条件,准确的定位,抓住有需求的客户,并发展成为核心客户,例如依托仓储资源的企业,就可以通过仓储业务向两端延伸。实际上,在世界各国,从业人数最多的还是那些中小型企业,他们为社会做出了很大的贡献。那么物流企业如何明确自身的市场定位呢?我认为物流企业必须要有一套完善的市场定位管理体系,并结合物流业务自身的特点,照准攻坚方向,具体来说,可以参考以下程序:1、 识别谁是客户,物流企业应该找出谁是我们的客户,谁能够给我们带来业务和收益,谁有可能成为我们长期的核心客户;2、 确定这些客户的需求,要确定客户最需要解决什么问题,其次需要解决什么问题,希望通过外购物流服务达到什么目的; 3、 将客户的需求转化成我们的语言表达出来,要站在客户的角度去考虑问题,想客户所想,通过降低物流成本为客户创造利润,争取客户的信任,要将这些需求落实到纸面上,让我们的每一个参与的员工都准确理解客户的需要,并形成一种模式;4、 根据物流企业的自身条件,包括物流资源、物流服务经验、物流人才等,并对比其他竞争对手的情况,客观的评价自身的优势和劣势,制定出能够满足客户需求的物流解决方案,并与客户保持及时有效的沟通,尽量完善物流解决方案,以满足顾客的需求;5、 在取得客户的认可并开始实施物流解决方案后,要认真并完满地完成物流服务的提供,要知道每一个物流服务项目的操作都关系到企业在整个物流行业的影响力和知名度,更关系到企业的核心竞争力的培养;6、 将这种物流服务解决方案的产生和实施过程规范化,并形成一种书面流程,作为企业的业务指南,不但可以为企业培养核心竞争力提供一定的标准,也可以为企业培养更多的物流人才。如果每个物流企业都能按照以上管理流程开展物流业务,就能够照准自身的市场定位,逐步培养自身的核心竞争力。四、培养和保持核心竞争力的三个要素一个企业,要培养和保持自己的核心竞争力,就必须高度重视三个要素:成本、质量、客户服务。1、成本对于物流企业而言,成本是指企业按照顾客的需求提供物流服务所需付出的代价,在能够满足甚至超越顾客的期望的前提下,企业的成本越低越好,因为在收入一定的情况下,成本与利润是成反比的。由于企业肩负着对国家、社会、企业和员工的重大责任,所以必须要有利润,没有利润的企业是无法长期生存的,目前生产制造企业都在通过降低物流成本来挖掘“第三利润源泉”,我们物流企业就更没有理由不重视成本的问题了。目前社会上,有很多企业往往不顾实际情况,大肆运用价格武器打压对手,尽管能够赢得项目,但是往往很难赢利,而且由于价格实在太低,还容易造成物流服务质量的下降。从长远来看,这种价格战也不利于物流市场的健康发展。按照财务的计算方法,成本主要包括以下三个方面:生产经营成本、管理成本、财务成本,这三项都有可以控制的部分,不同规模的物流企业可以根据自身的实际情况,在降低成本上下功夫,创造和保持自己相对于对手的成本优势,培养自身的核心竞争力。2、质量一般的制造企业生产的产品,如电视机,冰箱,彩电,其质量问题很容易界定,因为只要使用就知道好不好了。但是对于物流企业而言,物流服务质量的评价就不那么容易了,毕竟物流服务在广义属于上的粗放型产品,不可能用一部精确的仪器去测量,而且在很大程度上只有客户和具体提供物流服务的一线人员才有权判定物流服务的质量,例如,物流服务的准时性,一船货物从国外运抵国内的港口,然后再到客户指定的地点,这中间的交货时间就是一个不容易确定的问题,考虑到国际海上运输的特殊性,有时候时间根本无法精确到分钟或者小时,能够精确到天已经就很不错了,但是尽管这样,并不表示我们就完全可以拿着海上运输的国际惯例来当挡箭牌。作为物流企业,如果遇到涉及有关特殊领域的物流服务,应该在一开始与客户洽谈的时候就认真负责地向客户详细说明,并让客户完全了解物流服务的全过程;在物流服务过程中,如果遇到影响物流服务质量的事件,要在第一时间通报顾客,让顾客做到心中有数,争取顾客的谅解,并同时采取各项措施,尽量挽回损失,这个时候也正是考验和体现物流企业物流服务能力的时刻。物流服务并不是太高深的产品,所以进入门槛不是太高,有人开玩笑说只要租辆货车就可以挂牌成立一家物流公司,开展物流业务了,但是正规的物流公司的产品质量绝对是一般不规范的物流公司的产品无法比拟的,因为前者往往具备资源、品牌、网络、信息技术、经营管理、资金和人才等方面的优势,有明确的发展规划和发展方向,更有培养和保持自身核心竞争力的愿望和实力,而后者尽管可能会在一时获得一定的利益,但是由于产品质量低下,那些客户最终也会离他们而去。目前很多进入中国的外资企业更愿意找那些要价更高的正规物流公司,而不愿意找价格明显偏低的不正规物流公司,就是这个原因,因为外资企业更看重的是物流服务的质量,这些企业也有自己的客户,他们不希望自己的产品由于物流服务而受到影响。可以说,物流服务质量是物流企业的生存之本,是培养核心竞争力需要解决的重要问题之一。物流企业应该根据自身的实际情况,不断的提高物流服务质量,满足和超越顾客的期望,实现企业和顾客的“双赢”。3、客户服务记得一位世界知名的营销大师曾经说过,“销售前的承诺、奉承,不如售后无处不在的完善服务”,这充分说明了客户服务的重要性。我国目前的社会经济条件下,总的来说大家对客户服务的重视程度在逐步加强,客户服务意识也在与日俱增,但是在物流行业这个传统又新鲜的行业却还还有待加强。很多物流企业在前期与客户的接触过程中经常不顾自身的实际情况,向客户吹得天花乱坠,几乎什么事情都能做到,但是这样往往容易造成很大的不利影响,其一,项目拿到之后,物流企业往往无法按照承诺满足客户的需求,不但严重损害了客户的利益,扰乱了物流市场,也极大的损害企业自身的形象;其二,企业没有珍惜来之不易的发展机会,认真通过项目验证和提升自身的物流服务水平,打造自身的竞争力;其三企业无法通过物流服务获取利润,使其长期发展缺乏资金支持。所以,严格根据自身的条件,给予顾客切实可行的服务承诺,十分重要。那么是不是我们按照与顾客达成的合同或者协议提供物流服务就足够了呢?我们认为还不够,因在当今的物流发展大环境中,如果你的客户服务模式和别人一样,就很难给客户留下深刻印象,他们这次可以使用你提供的物流服务,那么下次他们也可以使用别人的物流服务,所以我们必须努力创造和培养具有自身特色的差异化物流服务,例如在确定客户的需求的时候,我们必须有又这样的意识,即我们不仅要像竞争对手一样不断满足顾客的需求,同时还要善于发现并及时满足顾客的潜在需求,超越顾客的期望;在物流服务过程,及时地通过各种方式与顾客保持实时沟通,想客户所想,从客户的角度出发,在不损害自身利益的情况下,一切为了客户的利益为出发点,就能够取得顾客的信任,为物流项目的开展和运作铺平道路;在物流项目结束之后,也不要因为项目结束了,一切就结束了,我们应该定期对客户进行回访和跟踪,增加顾客的好感,要知道有些客户的物流项目可能有不确定性,如果能够让顾客随时都能感到你的存在,那么下次遇到物流项目的时候,你当然就是首选了。总之,客户服务是企业核心竞争力的重要组成部分之一,非常重要的,容不得半点差错,应该引起物流企业领导者和从业者的高度重视。

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爱思晴儿

核心竞争力的核心是企业的核心技术能力。物流企业的核心技术能力不仅取决于现有的物流设施、技术装备的化水平,而且更重要的是企业能够有效地将这些技术装备到提供的服务中去,提高服务水平,使技术资源转化为企业的技术优势。它包括第三方物流企业的研发能力和服务创新能力。沃尔玛将传统的配送方式进行改革,运用越库运输技术大大提高了配送过程的效率,这种创新使其在零售领域后来居上,建立了竞争对手所无法企及的竞争优势。  企业应变能力是指第三方物流企业要随时根据物流市场供求状况的变化、需求模式的改变和技术革新进展而及时调整服务方式,这种应变能力是物流企业在快速的竞争环境中得以取胜的关键。由于终端消费模式的转换以及生产和零售领域的变革使得物流服务市场发生了重大变化,第三方物流企业要想获得持久的生存能力就必须要不断调整企业的运营方式和提高企业的信息化水平,以适应物流需求向小批量、多频次发展的趋势。 它涉及到第三方物流企业的组织结构,信息传递,企业文化和激励机制等诸要素。它的作用在于通过管理过程的制度化、程式化,将企业的技术知识和服务技巧融入企业的核心竞争力中。第三方物流企业组织效率的高低决定了企业将物流技术优势向市场优势转换的效率。现代物流尤其强调各个物流功能的整合作用,整合能力是第三方物流企业核心竞争力非常重要的一个方面。

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古蒂guti

(一)降低成本是提高核心竞争力的根本 经济全球化大大提高了企业的物流成本,据统计,中国国内产品物流成本约占总成本的5%到6%,而国际性产品的物流成本则占总成本的10%到25%,这要随公司所在国别、地区、物价水准等因素而变动。中国的物流业始终是经济发展的一个薄弱环节,据测算,中国产品平均直接劳动成本所占总成本比例不到10%,而储存、运输支付的费用却占到生产成本的40%。所以大力减少物流成本就成为了中国物流企业根本性的问题。降低成本主要有以下几个途径: 1、建立健全科学的管理制度,加强物流成本管理 2、使用新的物流技术,健全物流信息系统 3、树立新的物流管理理念,实现“双赢”目标 4、拓宽物流成本的包含范围,反映物流实际成本 5、以成本会计为基础,完善物流成本的分类 6、建立以作业为基础的成本分配制度,恰当分配物流成本 还有一些是关于政府政策的建议,在这里就不一一列举了。

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柴米油盐的爱

企业只有保持自己的竞争优势,拥有自己的核心竞争力,才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。企业核心竞争力的重要源泉是具有自己的独特性,它是企业赖以生存与发展的灵魂,企业应当从形象、文化、技术、品牌、产品和人力资本等方面树立自己的独特性。企业核心竞争力一般包括资源、能力和制度等三个必不可少的要素,企业该如何去生存,我们应该建立企业独特的企业文化,加强对员工的培训,让员工理解公司的经营理念,从而形成一种共同的核心价值观。

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粉恋桃心

对于快递企业来说,“快”无疑是其核心竞争力之一。因为快递速度越快,为用户节省的时间也就越多。快递企业近年来围绕“快”展开竞争,争夺用户创造业绩,是我们乐于看到的市场现象。过去,在很多人的印象里,作为央企的中国邮政,快递速度太“慢”,不及民营快递企业服务效率高。但此次中国邮政全面提速后,不仅“慢”的标签将会被撕掉,还将对民营快递企业形成竞争压力。因为多数民营快递企业目前还做不到次日达、次晨达。中国邮政全面提速是央企主动适应市场竞争的一个缩影。当央企真正放低姿态与其他市场主体展开激烈竞争,央企的竞争优势更能凸显出来。中国邮政本身在邮路、网点等方面就有优势,一旦优化、增加邮路,提升运力和效率,犹如睡醒的雄狮,将会对快递业产生巨大震动。中国邮政全面提速后,不仅自身业务量或者业绩会明显增长,也会倒逼其他快递企业提升速度,那么中国快递企业的整体竞争力,以及用户对快递服务效率的满意度,都会得到“升级”。从这个角度来说,中国邮政在实现自己“翻身”的同时,也是激活快递业的“鲶鱼”。从公众角度来说,期待看到快递企业求“快”争“快”,因为“快”既是快递企业应有的特质,也是用户希望的服务效率。但无论是中国邮政还是其他民营快递企业,在争“快”的同时也要争口碑。因为作为快递企业需要多种良好口碑,比如快递安全及赔偿,乡村“最后一公里”等。用户不仅需要快递企业提速,也希望快件安全送达。但从相关报道来看,快件的丢失、损坏问题,当前正成为用户投诉的“重灾区”,而快件丢失、损坏涉及的赔偿问题则是用户的另一痛点。比如最近有网友披露,自己12箱快件被扔进垃圾场,其中4箱失踪,陷入赔偿争执。这需要完善《邮政法》和快递相关条例、标准,倒逼企业控制丢失损坏率并解决赔偿问题;也需要每家快递企业完善自身管理和服务,用良好口碑赢得市场认可。三四线以下城市快递员不送货上门的现象,违反了相关制度规定,给用户造成麻烦,也需要快递企业改善服务塑造口碑。

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sherry美享家

企业如何保持核心竞争力优势?从长期来看,这取决于企业能否已竞品对手有更低的成本、更快的速度,搭建核心竞争力。那么所谓的核心竞争力是什么?谁能真正的理解呢?所谓核心竞争力,是公司协调不同产品的能力,以多种技术整合在一起的能力。公司的真正优势,就在于管理层能够把整个公司的技术和生产能力整合到核心竞争力中,使各项业务应对不断变化的机遇。每个企业多元化管理想象成一棵树:树干和几个大树枝是核心产品,较纤细的树枝是业务单元,树叶、花与果实则是最终产品。为大树提供养分和起支撑稳定作用的根系,就是公司的核心竞争力。积极关注核心竞争力,可以让公司创造出独特的整合系统,用以增强不同产品和技术能力之间的协同性——这种系统优势是竞争对手无法模仿的。确定核心竞争力首先,你需要明确公司的战略意图。战略意图决定了公司存在的意义和目标市场。确定了战略意图后,再确定核心竞争力,以支持战略意图的实现。你需要不断提问自己:如果我们没有掌握这一核心能力,我们还能在业务上保持多长时间的领先地位?如果我们没有掌握这一核心能力,我们将失去多少机会?核心能力可以让公司占有不同市场吗?核心能力可以为客户提供多方面的价值吗?其实公司确定的核心竞争力与最终产品之间的有形链接,被称为核心产品,即可以体现核心竞争力的一个或多个实物产品。分清核心竞争力、核心产品以及最终产品三者之间的区别至关重要,因为全球竞争在不同层面上遵循的规则不同。为了长期建立或者巩固领先地位,公司很有可能要在各个层面上成为赢家。制定战略架构对于多元化公司来说,如果其信息系统、沟通模式、员工发展、管理层薪酬以及战略制定流程等,都受制于战略事业部的组织界限,那么其核心竞争力就必然是不完整的。因此,高层管理者应该把大量时间放在制定公司的战略架构上。战略架构必须具有活力,并创造出良好的管理文化、团队合作精神、变革能力,形成资源共享、专有技能受到保护和以长远眼光考虑问题的氛围,这样的战略架构才不容易被竞争对手模仿。当然,所有这些问题都取决于战略结构应该如何设计。对每个公司而言,答案是不同的。让我们回到上面那棵树的比喻——公司应该围绕核心产品,并最终按照核心竞争力来进行组织。核心竞争力是拓展新业务的源泉,应构成公司的战略核心。公司只有在被视为由核心竞争力、核心产品和专注于市场的业务单元等多个层面构成的组织时,才能适应竞争。欢迎关注百家:笑售职场可以随时关注我。

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