识饮识吃识享受
超超越越92
高级职称论文郑密路航海路全国办说: 一、本科毕业论文。1、查重率≦30%,毕业论文合格,可以申请毕业论文答辩;2、查重率<10%,可以申请评定校级优秀论文;3、查重率<15%,可以申请评定院级优秀论文;4、30%<查重率<50%,查重检测不合格,给予修改时间至少为一周,修改后查重率<30%为通过,可申请答辩,若仍未通过,则取消答辩资格;5、查重率≧50%,查重检测不合格,由学校组织专家对论文进行学术不端行为的评定,若认定存在严重抄袭行为,则取消答辩资格。 二、硕士学位论文。1、查重率<10%~15%,学位论文合格,直接送审或答辩;2、15%≦查重率≦30%,去导师处填写硕士研究生学位论文重新检测申请表,申请进行论文修改,时间不超过两天,再检测合格后可参与答辩;3、查重率>30%,学位评定小组将结合核心章节的重复率等因素来确定论文学术不端行为的类型和性质,必须认真修改论文并延期半年才能填写重新检测申请表,查重通过后申请答辩,严重的直接取消答辩资格。 三、博士学位论文。1、查重率<5%~10%,直接送审或答辩;2、查重率>20%,由学位评定小组结合核心章节的重复率等处理意见,确定论文学术不端的类型和性质,延期半年至一年申请修改通过后才能答辩,情节严重者取消答辩资格。 四、职称期刊论文。 高级职称论文郑密路航海路全国办说:甘肃等省、山东工程师评职称时要检测论文。也即:发表后也要检测。详搜:高级职称论文郑密路航海路全国办、高级经济师郑密路航海路全国办、高级农经(会计、审计、统计、政工、工程、人力资源管理、教)师郑密路航海路全国办等。1、初级职称论文查重率<30%为合格;2、中级/省级职称论文查重率<25%为合格;3、高级/国家级职称论文查重率<20%为合格;4、高级/核心期刊职称论文查重率<8%-15%为合格。
基于数据仿真技术实现航海仪器设备的综合应用研究,这是我的课题题目。题目是关键啊,要是弄不好,后期很难的,我就是,数据根本没法弄。后来还是学长给的莫文网,专业的就
上海民航职业技术学院是根正苗红的公办大专院校上海民航职业技术学院是公办大专院校。你上国家教育部网站,在右上角“文献”那里下载一份《全国高等学校名单》(或直接百度
航海类的毕业论文很不好写呀,网上的资料也不多,但是毕业论文是大学的最后一道关卡了,这个要基于足够的重视,一般是开题,综述,英文翻译,正文,答辩这些过程,需要一定
多翻翻航海刊物,结合下本船实际情况,《航海技术》《广东航海》这类刊物上有不少,一般船上都有的,船长房间肯定有的
这个看带你老师是谁了,如果好说话的,那没事如果是一个书呆子类型的,真的会关你的当年我同学硬是被关到9月才搞定