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因为大连交通大学综合实力不如大连大学和大连工业大学。大连交通大学是东北地区唯一一所以轨道交通为特色的高等学校。1956年,学校应我国铁道机车车辆工业的发展需要而创建,时为大连机车车辆制造学校。1958年升格为大连铁道学院,隶属原铁道部管理。2000年2月,划转为辽宁省政府管理。2004年5月,更名为大连交通大学。在63年的办学历程中,学校始终坚守大学使命,坚持服务区域经济社会、轨道交通行业发展和国家战略需求,形成了“崇严尚实、坚韧执着”的“大铁精神”、“明德求索、锲而不舍”的校训,培养了十余万名毕业生,大多数毕业生在轨道交通行业就业,部分已成为了行业领军人物和核心技术骨干,在业内享有“中国轨道交通装备制造业工程师摇篮”的美誉。
引自大连交通大学学报《浅谈EA4T 车轴钢的超声冲击表面强化》(梁晨,覃作祥,陆兴),EA4T车轴钢基体的硬度约为310 HV,经过超声冲击处理后试样发生加工硬
是科技核心,非中文核心,不过同属核心期刊,附件是科技核心目录,可供参考。
没有要求,一般做书都是宋五
×××× 大 学 毕业设计(论文) (页面设置:论文版心大小为155mm×245mm,页边距:上6cm,下6cm,左5cm,右2cm,行间距20磅,装订线位
看是什么了,有的是省级 但是也有国级 甚至核级的也有。