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主管单位:中国铁路总公司
国内刊号:11-1917/U
创刊时间:1981
国际刊号:1008-7842
邮发代号:80-265
审稿时间:1-3个月
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《铁道机车车辆》 (双月刊)创刊于1981年,是铁道部的主管,是铁道科学研究院机车研究所和中国铁道学会牵引动力委员会联合主办的铁道机车专业和供电专业的综合性科技期刊。 其办刊宗旨是:认真贯彻“科教兴国”方针,准确、及时、全面地反映铁路和城市轨道交通机车、供电系统实验研究与设计成果,交流、运用检修经验,运用相关新产品、新技术、新技术、新材料、国内外技术动态、技术政策等铁路运输生产和城市轨道交通读者对象:铁路和城轨交通机车车辆专业和供电专业的试验研究,从事设计制造和运用检查科技人,管理人和大学教师学生等。 主要栏目:包括加速、高速和重负荷、主题研究、工作研究、运用和检查等。 编辑部热情欢迎科研院所、设计制造部门和车间的文章和报道。
《铁道机车车辆》年获得中国铁道学会优秀期待刊物奖的中文核心期刊(1992 )。
1. 《铁道机车车辆》内容:构思新颖、观点明确、内容充实、论证严密、语言精练、资料可靠,能及时反映研究领域的最新成果。 本刊特别欢迎新观点、新方法、新视角的稿件和专家稿件。
2. 《铁道机车车辆》格式的必要和顺序:标题、作者、作者单位、摘要、关键词、正文、注释或参考文献。 篇幅最好是2200-8800字。 2200字左右是一面。
3. 《铁道机车车辆》帖子末尾请附上作者详细通讯处。 包括收件人所在地的省、市、区、町名、邮政编码、联系电话、电子信箱、收件人姓名、本人要求等,必须正确无误。 论文有图表,请保证照片和表格清晰,能对应文字。
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截止到2001年底,我国有期刊8889种,这些期刊都是经新闻出版总署批准并配发国内统一刊号,凡获得国内统一刊号的期刊,均为正式出版物。职称论文发表新闻出版总署从未就学术水平的高低为这些期刊划分过级别,仅从出版管理的角度,按照期刊主管单位的不同将期刊分成中央期刊和地方期刊,这样划分是为了按照期刊的主管单位的不同对期刊实施有效的行政管理。有的期刊在封面上刊载“国家一级期刊”等字样,不是新闻出版总署组织评选出来的,并非政府行为。
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这种标识确实存在,这是一些省、自治区、直辖市新闻出版管理部门每年对本地区的期刊进行综合评比的结果,主要是督促期刊不断提高质量。这种评比是滚动进行的,每年评比的结果都有变化。这种由各地组织的评比,由于各地的评比标准不统一,也不是单从学术水平的高低对期刊进行评价,因此不能完全以此来衡量期刊的学术水平。
“核心期刊”是国内几所大学的图书馆根据期刊的引文率、转载率、文摘率等指标确定的。确定核心期刊的标准也是有某些大学图书馆制定的,而且各学校图书馆的评比、录入标准也不尽相同。新闻出版管理部门也未参加过此类评选活动。
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机务段和车辆段 这两个地方都不是人待得地~ ------湖东电力机务段司机
《铁道知识》双月刊《上海铁道科技》季刊《国外铁道车辆》双月刊《铁道建筑》月刊《铁道运输与经济》月刊《铁道货运》月刊《铁道车辆》月刊《现代城市轨道交通》双月刊《中国铁路》月刊《铁道机车车辆》双月刊《中文科技资料目录---铁路》双月刊《中国铁道科学》双月刊《中国铁路(英文)》半年刊《铁路航测》季刊《铁道
邮件开头称谓要使用敬称,基本的邮件礼仪。正文部分简单介绍自己及希望投稿至什么栏目。简单介绍自己的作品,并以附件形式上传。邮件结尾留下自己的姓名、联系方式等底款
就是去机务段啊,维修机车车头。虽然是成都局但是不一定分配到哪里因为成都局分管贵州和重庆一般是分配到2级或者3级车站工作远离市区我是交大的我们是本科有的都被分到贵州这个地方
其实,期刊是不分级别的,只有合法出版物与非法出版物之分。
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刊名: 电力机车与城轨车辆 Electric Locomotives & Mass Transit Vehicles主办: 中国南车集团株洲电力机车有限公司周期: 双月出版地:湖南省株洲市语种: 中文;开本: 大16开ISSN: 1672-1187CN: 43-1402/U邮
google学术搜索 上面,查一下,然后看被引次数,就知道论文好赖,也就知道刊物好赖。先列举一部分,不一定对:U2 铁路运输铁道学报 铁道车辆 中国铁道科学 铁道运输与经济 内燃机车 中国铁路 铁道建筑 长沙铁道学院学报(改名为:铁道科学与工程学报) 铁道工程学报 路基工
期刊投稿说明上有,,或者编辑部编辑会回答的。
不收版面费,简介如下:《铁道车辆》由四方车辆研究所主办的铁道车辆专业的综合性技术期刊。1963年创刊,国内外公开发行。本刊办刊宗旨是:认真贯彻执行“百花齐放、百家争鸣”的方针,力求迅速、准确、全面反映和交流我国广大铁路车辆工作者在各个方面的研究成果和工作经验,努力为铁路运输和生产的发展服务,为提高我
交通技术,直接找这些期刊的官网~咨询编辑如何投稿就可以了
城市轨道车挡防撞液压缓冲系统仿真研究,之前写的这个题目, 去年论文的时候,还是找文方网的老师帮忙的,很不错,从题目到最后的修改定稿,帮我省了好多事,学校老师一会让我改开题报告,一会让我给他看修改的稿件,文方网的王老师都不厌其烦的帮我弄好,搞得我都不好意思了。如果想了解这方面的文章,可以参考下纤维增强
刊名: 电力机车与城轨车辆 Electric Locomotives & Mass Transit Vehicles主办: 中国南车集团株洲电力机车有限公司周期: 双月出版地:湖南省株洲市语种: 中文;开本: 大16开ISSN: 1672-1187CN: 43-1402/U邮
1949年11月20日至22日,北京市召开了第二届第一次各界人民代表会议。这是新中国成立后,北京市第一次人民代表会议,聂荣臻被选为北京市市长。 1949年11月20日,中共中央发布《关于对脱党分子的党籍和工作的处理和计算党龄问题的指示》。 1949年11月20日,周恩来接见各解放区水利联席会议代表,
国际铁路期刊出版中国铁路专辑--《中国铁路》专刊《火车头》专刊铁道报等
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我命中了一篇,感觉审稿人的意见还是比较到位的。有一个审稿人对我这篇文章提出了质疑,我就从理论上进行分析,并引用一些文章来佐证,就这样过关了。哈哈哈,还没反应过来~~
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审稿人找的两个意见相左。一个对本文比较认可,另外一个不是很认可,给拒搞了。编辑找了编委再次审稿,最后修改后录用了。编辑还不错,专家问题也很专业。
投稿首先会进行重复率检查,超过10%会被退稿,铁道机车车辆审稿速度蛮快的,从投出到接受总共花了1个月时间,被录用了一篇。版面费也还算合理。录用周期比较短,但是见刊时间就相比比较漫长了。