公路工程机械化施工技术论文怎么写

焦生杰，男，生于1955年，工学博士。长安大学工程机械学院机械电子工程系教授，博士生导师。现任长安大学工程机械学院院长、陕西省高速公路机械化施工重点实验室主任，中国公路学会筑路机械学会常务理事，中国工程机械液压技术分会常务理事，全国高校机械工程测试技术研究会常务理事及自动测试分会副理事长，人民交通出版社工程机械专业教材编审委员会委员兼秘书长，《筑路机械与施工机械化》杂志主编。已指导毕业研究生22人，指导博士生4人，博士后2人，获交通部优秀教师，获省部级科技进步奖4项（一等奖1项，二等奖2项，三等奖1项），获陕西省自然科学优秀学术论文二等奖1项。

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铝电解多功能机组是专用于有色金属冶炼工厂的特种起重机械,属于有色冶金起重机,作为制铝行业的主要生产设备,在铝电解作业中起着至关重要的作用。其工作级别高、工作环境非常恶劣。在企业生产规模的大型化发展趋势下,对铝电解多功能机组提出了更高的要求:高生产率、高使用性能、高安全可靠性、人机工程合理性等。因此,对铝电解多功能机组关键部件及技术研究,对于提高生产作业的安全性及高效化,有着一定的现实意义和指导意义。本文从起重机设计出发,依据《起重机设计规范GB/T3811-2008》和《铝电解多功能机组有色金属行业标准YS/T7-2008》,结合铝电解多功能机组的特殊工况,研究其载荷情况和载荷组合;桥架结构部分以双梁型式和三梁型式、机械部分以大车运行机构车轮为研究对象,通过Solidworks有限元分析软件对其具体结构进行建模仿真分析比较,确定了铝电解多功能机组的主梁截面,对大车车轮运行工况进行了一定的改善。本文旨在探索铝电解多功能机组在大车结构型式、大车运行机构车轮结构等关键技术方面满足其大型化发展需要的思路与方法,从而完成满足这一发展趋势下的铝电解多功能机组的分析与研究。