民航科技投稿格式

对考研有帮助，《中国科技财富》杂志创办于2002年，是由中华人民共和国科技部主管、科技日报社主办的高端科技类期刊。系中国核心期刊（遴选），中国科技论文统计源期刊，中国知网、中国学术期刊总库收录期刊，万方数字化期刊群收录期刊，龙源期刊网收录期刊，《中文科技期刊数据库》（全文版）收录期刊，维普中文期刊收录期刊等，国际刊号：ISSN1671-461X，国内刊号：CN11-4777/N，邮发代号：82-905。《中国科技财富》杂志密切关注和报道国家重点支持的现代医学、教育、信息电子、生物技术、新能源、新材料、资源环境、航空航天等领域的创新发展趋势。本刊学术版主要刊登医药卫生、教育教学、卫生管理、高校管理、经济管理、工程技术、特写、社科论坛等方面的优秀稿件，欢迎全国政府、科技、教育、医疗、金融、行政管理等行业作者踊跃投稿。联系方式联系电话：010- 56233737、010-56291519投稿邮箱：收稿单位：中国科技财富杂志编辑部 联 系 人：王若磐通讯地址：北京市邮政91-009信箱 邮 编：100091

中国民航大学是非常好的大学，将来在民航系统工作就业，工作稳定，工资福利比较好，是很好的大学。

回答 中国民航大学就业率 中国民航大学本科毕业生去向落实率为55%，研究生毕业生去向落实率就业率为67%，专科生毕业生去向落实率就业率为25% 提问 飞行技术专业怎么样 回答 中国民航大学有哪些毕业去向 民航大学的就业一直挺好的，就业率- -直都是比较高的，毕业生一般都是去一些航空公司，比如中国南方航空公司，中国东方航空公司，厦门航空公司等，还有一些银行之类的地方工作。 中国民航大学毕业薪酬在多少 “中航大”作为行业特色学校，最大优势是就业率超高。每年的毕业率除了升学和未按时毕业外，就业率在98%以上，可以毫不夸张地说:只要毕业就有工作。 在“201 8年中国大学毕业生薪酬水平排行榜TOP200”中，“中航大”位列第79位，毕业生3年后薪酬在9800元左右，连续四年入围前百强。 民航类的专业就业是很高，但是工资待遇千差万别。大家都觉得民航工资高，实则不然。现在民航发展速度很快，需求人员数是很多，但是工资水平也就是在3千到5千左右。地面值机，加油员，气象部门工作等等工种很多，但是工资不高。工资相对比较高的是飞行技术专业，空管专业，机务维修专业，乘务专业。 本专业学习分为理论教学和飞行驾驶训练两个阶段。主干课程：空中领航、航空气象及其应用、空气动力学、飞行员陆空通话、私用驾驶员执照飞行训练、多发仪表等级飞行训练、商用驾驶员执照飞行训练、高性能飞机/机组配合飞行训练等。 培养目标 本专业顺应社会主义市场经济发展，适应航空运输企业对高素质飞行人才的需求，运用国内外先进的飞行理论与技术，培养学生成为政治思想素质过硬、知识结构合理、理论基础扎实、飞行作风优良、飞行技术精湛、拥有国际竞争实力、具备民用航空飞行技术应用及管理能力的高级应用型人才。 本专业可授予工学学士学位。 就业方向 为航空公司定向培养飞行员。 就业前景比较理想，百分之78的人选择电脑软件行业就业 薪酬中上等 提问 不会第一年考上，第二年被刷下来不 回答 这个得看个人，通常情况下不会的 更多14条 

在中航大呆了两年了，发表一下民航英语的看法吧。首先英语专业不是中航大的主打专业，就业肯定跟空管飞动比差一些了，但虽然就业困难，但还是靠你自己努力。你就记住，没有哪个大学哪个专业是百分百就业，清华大学也达不到，但自己优秀，就算就业再差，你也会找到工作的。至于在哪些单位，这个不好说了，因为很广，对于英语这个专业都是自己出去找工作的，没有哪个单位过来找你签工作。咱们学校虽然是民航大学，但英语以后就业去民航的不多，你想想，一个本科，英语再厉害能厉害到哪去。总之好好努力吧，加油了！

学校官网中国民航大学坐落于天津市，始建于1951年，是中国民用航空局直属高校，教育部CDIO改革试点单位，“卓越工程师教育培养计划”高校。截至2015年12月，学校本部占地面积1900亩，新校区规划坐落于天津未来科技城核心区，规划面积1500亩；学校在辽宁建有朝阳飞行学院，新疆建有新疆天翔航空学院，正在建设内蒙古飞行学院。固定资产总值16亿元，其中教学仪器设备总值约10亿元。学校有17个二级学院，设置28个本科专业、6个高职专业，有硕士学位授权一级学科13个、硕士学位授权二级学科49个。学校有各类在校学生22000余人。

这是中国民航大学官网链接地址：

中国民航大学是一所比较好的学校，历届高考分数要求都偏高，毕业后就业前景良好。在民航领域，属于中国相关高校的top级别。目前学校还在扩张，计划建设宁河校区，以后会越来越好。中国民航大学位于天津市，是中国民航总局直属高等教育机构，重点培养先进民航工程技术和经营人才。第二届“优秀技师培训项目”、“教育部大学,天津市特性高的大学建设大学,选出的全国大学生的第一个创新和企业家精神,国家新的工程研究及训练课程实习项目,天津优秀工程师教育及训练项目,国际航空教育认证委员会会员、国际民间航空机构的升级的航空训练项目的正式会员;是中外合作教育机构的会长单位和CDIO工程教育联盟的会员单位。学校有各类飞行教学训练飞机75架（不含新疆天翔航空学院），机务维修实习飞机22架，D级飞行全动模拟机3台，其他各类训练模拟机/器208套，各类飞机发动机60台。师资力量方面，到2021年4月，该校已经有超过2000名教职工，包括1500名全职教师。包括国家级科技创新人才3人，民航科技创新人才培养计划11人，组6人，天津创新人才5人组。此外，学校有超过500名“双重资格”教师，他们拥有民用航空方面的post证书，或在民用航空公司工作的经验。此外，学校还聘请了Schaefer教授，一个曾五次获得诺贝尔化学奖的美国科学院学者，担任该校的名誉教授，法国飞机发动机专家Jacques Renvier担任该校的特别教授，Wang Fuming担任教授。我曾被中国理工学院聘请为蓝sky Scholar客座教授。因此在师资力量方面，中国民航大学属于不错的。