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郑州航空工业管理学院学报期刊点评

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郑州航空工业管理学院学报点评

就河南省的二本大学来说,已经算得上很不错的了,工商管理学院是第一学院,所以商学类的学科比较有优势。我姐是这个学校的教员兼辅导员,带空乘和旅游的,但不推荐去读这俩专业。学院新校区盖的还是挺漂亮的,虽然没有对面华北水利盖的好,但在龙子湖大学区已经可以说是很N的了,专科就不推荐你来了,就业率没保障。学校的领导层去年因为盖新区干了不该干的事儿,结果几乎被一锅端了,但校风校纪还是很严的,考试作弊若被发现就不发学位证了(河南省仅有的俩大学是这么干的,另一个是升达学院),不过这样可以使理论知识学的很扎实,但在校期间的兼职实习时间可能就少了点。新区离市区有点远,但有114、115路公交通往市区,而且都是新车哦,全程1块、ABCD卡均有效。相近档次的学校再给楼主推荐几个吧,都是郑州的:华北水利水电大学(在航院对面)、中原工学院(在新郑龙湖镇,交通不太方便)、郑州轻工业大学(新校区盖的真的很不具体呐)、河南中医学院(也在龙子湖大学区,华北水利隔壁)。最后预祝楼主高考取得好成绩,被心宜的大学录取~~

郑州航空工业管理学院是一所全日制普通本科院校,是河南省骨干高校之一,1949年建校,是原中国航空工业部所属的6所本科院校之一(其余5所分别是北航、南航、西工大、昌航和沈航),1999年开始实行中央与地方共建、省管为主的办学体制。现已发展为以管理学科为主,工学、管理学、经济学、理学、文学、法学等学科协调发展的多科性大学,成为面向地方经济建设和航空工业生产第一线、培养复合型应用人才的重要基地。 尤其是在2005年,搬入新校区之后,学校的各项事业都获得了快速发展。学校目前正在努力,全力以赴,更名大学,即‘郑州航空大学’。最迟在2016年年底之前实现,应该能够实现。 这个学校的发展前景还是比较好的! 1984年,就升为本科,老牌的本科大学!!!在整个河南省,没有几所。。。

郑州航空工业管理学院整体来说还是可以的。我就读于郑州航空工业管理学院,是智能工程学院的一名学习软件工程的学姐。郑州航空工业管理学院坐落在中国历史文化名城郑州市,地处华北平原南部,北临黄河,西依嵩山,交通便捷,是河南省唯一一所具有鲜明航空特色的全日制普通本科院校。郑州航院是一所双非二本院校,但是在河南地区进行一本招生,对外是进行二本招生,一共有两个校区,分别是龙子湖校区和大学路校区。学校计划在“十四五”期间,完成更名大学的任务,即更名为“郑州航空航天大学”。龙子湖校区西门我所在校区在龙子湖校区,大一新生都在龙子湖校区,专升本的同学第一年在大学路校区。龙子湖校区的有东苑、西苑两所餐厅,各有三层。西苑餐厅是有航空特色设计的,比较有设计感,东苑餐厅的三楼有一处外观是飞机的用餐地点,这正好符合了我们学校航空的特色。学校里的美食应有尽有,而且味道很不错,价格也还可以。在像端午节这种节日,我们在餐厅还可以免费领到美味的粽子。东苑餐厅三楼东苑餐厅飞机我还是很喜欢郑航的环境的,毕竟充满鲜花的校园谁会不爱呢。我还是想用一些华丽的辞藻来形容一下我的校园。傍晚,太阳下上的时候,金黄色的晚霞热情地为整个校园镀上了一层金色。忽然,几个耀眼的小红点儿映入我的眼帘。走近一看,原来是绿色从中几多含苞待放的小红花,十分饱满,露出可爱的笑容;形容,近旁有一从迎春花,一朵朵金花争相怒放,开满枝头,在落目的余晖中,我深深呼吸着着春天的气息的亲信空气,陶醉在春色之中。校园一隅我好喜欢航院的沁湖的黑白天鹅,没上大学之前我也只在电视和手机上看到过白天鹅,在航院还是第一次见活的黑白天鹅。沁湖周边有很多小道和座椅,晚上可以和朋友去散散步,但也会吃到很多狗粮的。现在是疫情期间,虽然是大学生,我们也是封校的。所以学校的东操场成了我们学生晚上消遣的去处,在那里,有些大学生会跳广场舞,有些会在那里唱歌,那里的气氛像是走进了蹦迪现场,有些和朋友说说笑笑等等,这么富有生机的地方,到那里吹吹晚风也是极好的。沁湖黑天鹅相信很多人还是比较关心宿舍问题的,我们学校大多都是六人寝,有少部分的四人寝。六人寝的每年费用为800元,四人寝的每年费用为1000元。宿舍的卫生间是公用卫生间,每层有两处,每天都会有阿姨认真打扫。每层有专门的洗澡间,是独立,每人一个位置,避免了那种公共卫浴的尴尬。寝室内是不能使用吹风机等高电压的电器的,不过每层都有公共吹风机,扫码可用。最重要的一点,我们的宿舍是有空调的,都是新装的。六人寝室宿舍走廊最后,祝各位小可爱能够考上理想的大学!

郑州航空工业管理学院是我省第二所财经类本科,经管实力不错。郑州航空工业管理学院是一所全日制普通本科院校,其前身是1949年成立的平原省财经学校,后几经更名和迁址,1964年在全国16所航空学校专业调整合并时,更名为郑州航空工业学校。1978年升格为郑州航空工业管理专科学校,1984年升格为郑州航空工业管理学院(本科),1989年获得学士单位授予权。1999年,学校隶属关系发生转变,由中国航空工业总公司主管转变为中央与地方共建,日常管理以河南省为主的办学体制。2009年初,顺利通过硕士单位立项建设评审,学校整体工作上了一个新的台阶。在60多年的办学历程中,学校秉承“严谨、求实,开拓、进取”之校训,不断探索适应河南经济社会和航空工业发展需要的人才培养模式,形成了“管理学科为主,管理学与工学密切结合”(简称“管工结合”)的人才培养特色,确立了在航空工业管理和技术应用研究领域中的较强优势。学校现已建设成为管理学科优势明显,多学科协调发展,培养复合型应用人才的重要基地。学校基础设施不断完善,教学、科研、生活、体育设施齐全,较好地满足了发展的需要。学校现有东、南、北共三个校区,占地面积1 900余亩,建筑面积97万平方米,资产总值9亿多元,教学科研仪器设备总值9千多万元。设有管理工程实验中心、会计实验中心、信息技术实验中心等16个教学科研实验中心,其中航空制造及装备研究中心、高性能土木工程材料与环境工程技术研究中心被列为河南省高校工程研究中心,管理工程教学示范中心为河南省高等学校实验教学示范中心。实验室面积65 188平方米,初步建成航空材料、智能信号与信息处理两个重点实验室。图书馆现有藏书150多万册,中外文期刊1200多种,各类专业数据库近20个。学校现已建成“核心层万兆主干、汇聚层千兆主干、百兆交换桌面”的现代校园网络系统,接入到校园网的计算机终端5 500台,约25 000个信息点遍布教学、科研和生活场所,现代化、数字化的校园环境正在形成。学校主动适应河南经济社会和航空工业发展的需要,不断加强学科专业建设,突出特色,取得明显成效。现有管理学、经济学、工学、法学、文学、理学六大学科门类,设有会计学院、工商管理学院、经贸学院、信息科学学院、管理科学与工程学院、机电工程学院、外语系、法律系、土木建筑工程学院、计算机科学与应用系、数理系、人文社会科学系、电子通信工程系、艺术设计学院(艺术教育中心)、航空工程系、体育教学部、国际学院、继续教育学院、思想政治理论教学部等19个教学院、系、部,1个软件学院和1个二级学院,58个本科专业及专业方向。其中会计学、工业工程、审计学被列为国家级特色专业;管理科学与工程、会计学、情报学被列为省级重点学科建设点;档案学、工程管理、人力资源管理、审计学、市场营销学、统计学等6个专业被列为省级特色专业建设点;会计学、工业工程、经济、财务管理等4个教学团队为河南省高等学校教学团队。学校注重师资队伍建设,不断加大培养和引进力度,师资力量日益雄厚。现有专任教师900余人,其中教授、副教授近400人。“百千万人才工程”国家级人选1人,教育部新世纪优秀人才3人,享受国务院政府津贴的专家12人,全国优秀教师5人,省管专家和省级学术带头人5人,河南省教育厅学术技术带头人和骨干教师83人。院长施进发入选为“百千万人才工程”国家级人选。聘请了中国工程院郭重庆、张彦仲等5位院士以及郭道扬、齐二石、毕强等近百位国内知名专家为兼职教授。学校有2人被有关高校聘为博士生导师,26人被聘为硕士生导师。 学校以提升科研水平为目标,采取一系列政策和措施,加大科研基础建设。先后获得国家杰出青年科学基金1项,国家自然科学基金项目24项,基于NSFC国际合作项目6项,国家社会科学基金项目12项。近五年来,承担国防科研项目近50项,省部级项目300多项。学校现有中国航空工业质量与生产力改进研究中心、会计与财务研究所、CAD/CAM 研究所、土木工程与管理技术研究所等近20个科学研究机构。学校成功举办了“第十届中国科协年会中部地区物流产业体系建设论坛”、“质量管理与经济发展国际会议”、“中韩质量科学与生产力促进国际会议”、“新世纪情报学教育战略研讨会”、“第三届中国建筑经济高峰论坛”等国内外有较大影响的学术会议,有力地促进了学术交流与合作。学校确立了“德育首位,教学中心,质量至上,育人为本”的办学理念,坚持“管工结合”的办学特色,注重培养学生的创新意识,人才培养质量不断提高,先后为国家建设各条战线尤其是国防工业培养输送各类人才12万余名,成为航空工业和河南省管理人才的重要培养基地。学校现有全日制在校生两万多人,在数学建模竞赛、大学生英语竞赛、工业设计大赛等国家级赛事以及挑战杯等团学活动中获得省级以上表彰的有100余项,并先后涌现出一批国家级和省级先进集体、三好学生、优秀学生干部。学校连年被国家或河南省评为大学生社会实践活动先进集体,2003年获“全国学习雷锋、志愿服务先进集体”,2004年获“全国暑期三下乡优秀团队”,2007年获“全国五四红旗团支部”等荣誉称号。在大学生就业竞争日趋激烈的情况下,历届毕业生就业率均在95%以上,位居河南省高校前列。

郑州航空工业管理学院学报期刊点评

谈谈我的感受吧,第一年在南区,身边人的学习劲头真的有吓到我,高数课提前20分钟去只能坐在最后一排(一年都是如此),也有可能是刚大一吧(老师教学水平很阔以)。我不太了解这个学校的体制啊或者历史啊,总觉得无论是考研还是工作,好好学习、认真学习就够了,其他的又改变不了什么。刚刚来东校区军训,觉得丹尼斯的物价和外面一样啊,也不知道是不是经过调整了。最后我不后悔来航院,也欢迎新生来到航院(撒花)。

郑州航空工业管理学院是我省第二所财经类本科,经管实力不错。郑州航空工业管理学院是一所全日制普通本科院校,其前身是1949年成立的平原省财经学校,后几经更名和迁址,1964年在全国16所航空学校专业调整合并时,更名为郑州航空工业学校。1978年升格为郑州航空工业管理专科学校,1984年升格为郑州航空工业管理学院(本科),1989年获得学士单位授予权。1999年,学校隶属关系发生转变,由中国航空工业总公司主管转变为中央与地方共建,日常管理以河南省为主的办学体制。2009年初,顺利通过硕士单位立项建设评审,学校整体工作上了一个新的台阶。在60多年的办学历程中,学校秉承“严谨、求实,开拓、进取”之校训,不断探索适应河南经济社会和航空工业发展需要的人才培养模式,形成了“管理学科为主,管理学与工学密切结合”(简称“管工结合”)的人才培养特色,确立了在航空工业管理和技术应用研究领域中的较强优势。学校现已建设成为管理学科优势明显,多学科协调发展,培养复合型应用人才的重要基地。学校基础设施不断完善,教学、科研、生活、体育设施齐全,较好地满足了发展的需要。学校现有东、南、北共三个校区,占地面积1 900余亩,建筑面积97万平方米,资产总值9亿多元,教学科研仪器设备总值9千多万元。设有管理工程实验中心、会计实验中心、信息技术实验中心等16个教学科研实验中心,其中航空制造及装备研究中心、高性能土木工程材料与环境工程技术研究中心被列为河南省高校工程研究中心,管理工程教学示范中心为河南省高等学校实验教学示范中心。实验室面积65 188平方米,初步建成航空材料、智能信号与信息处理两个重点实验室。图书馆现有藏书150多万册,中外文期刊1200多种,各类专业数据库近20个。学校现已建成“核心层万兆主干、汇聚层千兆主干、百兆交换桌面”的现代校园网络系统,接入到校园网的计算机终端5 500台,约25 000个信息点遍布教学、科研和生活场所,现代化、数字化的校园环境正在形成。学校主动适应河南经济社会和航空工业发展的需要,不断加强学科专业建设,突出特色,取得明显成效。现有管理学、经济学、工学、法学、文学、理学六大学科门类,设有会计学院、工商管理学院、经贸学院、信息科学学院、管理科学与工程学院、机电工程学院、外语系、法律系、土木建筑工程学院、计算机科学与应用系、数理系、人文社会科学系、电子通信工程系、艺术设计学院(艺术教育中心)、航空工程系、体育教学部、国际学院、继续教育学院、思想政治理论教学部等19个教学院、系、部,1个软件学院和1个二级学院,58个本科专业及专业方向。其中会计学、工业工程、审计学被列为国家级特色专业;管理科学与工程、会计学、情报学被列为省级重点学科建设点;档案学、工程管理、人力资源管理、审计学、市场营销学、统计学等6个专业被列为省级特色专业建设点;会计学、工业工程、经济、财务管理等4个教学团队为河南省高等学校教学团队。学校注重师资队伍建设,不断加大培养和引进力度,师资力量日益雄厚。现有专任教师900余人,其中教授、副教授近400人。“百千万人才工程”国家级人选1人,教育部新世纪优秀人才3人,享受国务院政府津贴的专家12人,全国优秀教师5人,省管专家和省级学术带头人5人,河南省教育厅学术技术带头人和骨干教师83人。院长施进发入选为“百千万人才工程”国家级人选。聘请了中国工程院郭重庆、张彦仲等5位院士以及郭道扬、齐二石、毕强等近百位国内知名专家为兼职教授。学校有2人被有关高校聘为博士生导师,26人被聘为硕士生导师。 学校以提升科研水平为目标,采取一系列政策和措施,加大科研基础建设。先后获得国家杰出青年科学基金1项,国家自然科学基金项目24项,基于NSFC国际合作项目6项,国家社会科学基金项目12项。近五年来,承担国防科研项目近50项,省部级项目300多项。学校现有中国航空工业质量与生产力改进研究中心、会计与财务研究所、CAD/CAM 研究所、土木工程与管理技术研究所等近20个科学研究机构。学校成功举办了“第十届中国科协年会中部地区物流产业体系建设论坛”、“质量管理与经济发展国际会议”、“中韩质量科学与生产力促进国际会议”、“新世纪情报学教育战略研讨会”、“第三届中国建筑经济高峰论坛”等国内外有较大影响的学术会议,有力地促进了学术交流与合作。学校确立了“德育首位,教学中心,质量至上,育人为本”的办学理念,坚持“管工结合”的办学特色,注重培养学生的创新意识,人才培养质量不断提高,先后为国家建设各条战线尤其是国防工业培养输送各类人才12万余名,成为航空工业和河南省管理人才的重要培养基地。学校现有全日制在校生两万多人,在数学建模竞赛、大学生英语竞赛、工业设计大赛等国家级赛事以及挑战杯等团学活动中获得省级以上表彰的有100余项,并先后涌现出一批国家级和省级先进集体、三好学生、优秀学生干部。学校连年被国家或河南省评为大学生社会实践活动先进集体,2003年获“全国学习雷锋、志愿服务先进集体”,2004年获“全国暑期三下乡优秀团队”,2007年获“全国五四红旗团支部”等荣誉称号。在大学生就业竞争日趋激烈的情况下,历届毕业生就业率均在95%以上,位居河南省高校前列。

回答 您好,学校还是很可以的。 只是不具备法学硕士点 提问 不具备法学硕士点是什么意思 回答 您好,就是考研点的 提问 那可以到别的学校考研吗 别的学校考研率如何 回答 您好,可以的呢!最好考一个法学类的学校的研究生 提问 该学校的考研率如何 回答 您好,百分之二十吧! 更多的选择就业 提问 我的录取通知上显示以通知书上专业为主,但是我报的时候填的是法学不服从调剂,那我的专业是法学吗? 回答 这个得看学校的呢 提问 什么意思? 回答 以通知书为准的呢! 不服从调剂一般是录取不上法学的 更多13条 

当然应该是河南财经学院了!

郑州航空工业管理学院学报期刊点评会

郑州航空工业管理学院最好不去,新校区在郑东新区,生活不太方便,老校区可以,但是新生都在新校区。财经学院在科技市场,生活方便,学的专业也适合。郑大经管学院在郑东新区还是财经好点阿个人选择吧!

郑州航空工业管理学院位于河南郑州,是一所以航空为特色,以管、工为主,经、法、文、理、艺等学科协调发展的高等学校。学校始建于1949年,是原航空工业部所属的6所本科航空院校之一,前身为“平原省立财经学校”,后历经“郑州航空工业管理学校”、“郑州航空工业管理专科学校”等发展阶段,于1984年正式更名为“郑州航空工业管理学院(以下简称郑州航院)”,1999年办学体制转变为中央与地方共建,日常管理以河南省为主,2013年获得硕士学位授予权。2017年,入选国家中西部高校基础能力建设工程规划高校。

问:郑州航院是培养哪类人才的院校?答:郑州航空工业管理学院(简称郑州航院)原来是隶属于航空工业部的一所普通高等学校,现在为中央与河南省共建,主要为中央有关部委、河南省和全国许多地方企事业单位培养高级管理人才和高级工程技术人才。根据21世纪社会对人才的需求趋势,学院确定的人才培养模式是培养以经济管理为主、管理与工程技术相结合的复合型人才。学院始建于1949年10月,与新中国同龄,当初学校正是为新中国的经济建设培养经济管理人才而建立的。学院现有全日制在校生8000余人。问:你院位于郑州的什么地方?答:我院位于郑州市市区内(郑州市金海大道2号,原大学南路),在郑州火车站乘公共汽车20分钟即到。学生入学报到时,我们将在车站设有专车迎接。问:你院设置的专业是否专属航空工业?答:我们设置的所有专业全部面向社会各行各业,毕业生也就业在全国的各行各业。我们所具有的航空特色,就是继承和发扬航空工业这个军工系统的优良传统与作风,坚持正规办学,坚持“管工结合”的办学特色。随着我院“好教师、好课、好学生”活动的开展,老师坚持上好每堂课,学生努力成为高素质、强能力、适应社会需要的人才。问:你院如何招生,分数线如何划定,怎样填报你院的志愿?答:我院参加各省市的第二批录取(还参加有专科计划省市的第三批录取),分数线为各省(市)划定的分数线,这也是我院录取的最低分数。根据往年在23个省市录取结果的统计数据来看,我院录取第一志愿的考生占80%左右。因此,在填报志愿时,要慎重选择第一志愿学校,考生第一志愿填报郑州航院,被我院录取的机会最大。就河南省的考生而言,凡报把我院填报为第一志愿,我们保证优先录取。问:如报考你校能满足考生所报的专业志愿吗?答:在高考录取中,除看考生填报的专业志愿外,还要考虑选考、兼招科目的成绩和考生的身体状况。从以往的情况来看,大多数是按考生填报的第一志愿录取的,对少数考生的专业有所调剂,但志愿表中必须有“同意调剂”的意愿。因此,值得提醒考生的是,应该在填报专业志愿时把志愿栏填满,充分表达出自己的意愿,以便让学校调剂和选择。问:你校对高考总分及相关科目的成绩有什么要求?答:在高考录取中,除考虑考生总分上分数线以外,还要考虑各专业选考科目或兼招科目的成绩。我院各专业选考和兼招科目详见本网“教育服务”栏目中的“郑州航空工业管理学院2001年招生专业选考、兼招科目表”。此外,英语专业要求加试口试(口试与否据各省市的要求而定),工业设计要求加试徒手画。问:你校对考生的外语语种有何限制?答:鉴于我院外语只开设英语课,考虑到我院学生主干课程学习的要求和学生毕业资格的有关规定,我们只招收英语语种的考生。报考其他外语语种的考生,进校后一律要改学英语,这主要是由于师资等因素,目前学校尚不能为个别学生开设其他语种的外语课程。问:你院对考生的身体条件有无特殊要求?答:我院对考生的身体条件没有特殊要求,就是按照国家教育部、卫生部颁布的《普通高等院校招生体检标准》执行。有些专业(如市场营销、法律、涉外事务管理等)提出的身高等其他要求,主要是这些专业考虑到学生毕业后一些用人单位从职业角度出发,对学生身高等方面的要求。根据专业特点,对眼睛裸视视力高于800度以上的考生,一般不宜报考如计算机、法律等专业。可选择报考经济管理类学科等专业。问:招生录取过程中,是否有男女比例?答:学校对考生的男女性别一视同仁。在实际录取过程中,为了适当保持一个专业中的男女生比例,利于学生的学习和成才,对于女生比较集中的个别专业(如英语专业)或男生比较集中的个别专业(如机械设计制造及其自动化专业和电气工程及其自动化专业),在相同条件下,会考虑优先录取男生或女生。问:学生进校后住宿情况及生活条件如何?答:我院学生住宿实行半公寓化管理,学生报到时,不需再带生活用品。学生食堂注意南北方学生及少数民族学生的口味和生活习惯,可以满足各类学生的需要。另外,我院专设的风味餐厅,各类小炒小吃,应有尽有,物美价廉,倍受同学们的欢迎。我院每个学生宿舍都安装有201卡直拨电话,学生在宿舍内就可以与全国各地接打电话。问:你校学生毕业后从事什么工作?答:为适应国家经济建设对人才的需要,我校对学生采取“宽口径,厚基础,高素质,强能力”的培养模式,以拓宽学生的就业范围。学生毕业,通过与用人单位的“供需见面”和“双向选择”方式,可到航空、航天及其他中央部委和全国各省市企事业单位就业,从事与各专业相关的工作。问:学校将给考生提供哪些招生宣传咨询?答:学院决定参加郑州市集中举行的招生咨询活动,同时还于高考期间分别赴河南省绝大多数市县进行现场咨询。届时,学院将派教务处、招生办公室、全校各系部、学生工作部等有关部门的领导、老师和学生将为广大考生及家长提供各类高考咨询。

那么远啊

郑州航空工业管理学院学报社科版点评

郑州航空工业管理学院整体来说还是可以的。我就读于郑州航空工业管理学院,是智能工程学院的一名学习软件工程的学姐。郑州航空工业管理学院坐落在中国历史文化名城郑州市,地处华北平原南部,北临黄河,西依嵩山,交通便捷,是河南省唯一一所具有鲜明航空特色的全日制普通本科院校。郑州航院是一所双非二本院校,但是在河南地区进行一本招生,对外是进行二本招生,一共有两个校区,分别是龙子湖校区和大学路校区。学校计划在“十四五”期间,完成更名大学的任务,即更名为“郑州航空航天大学”。龙子湖校区西门我所在校区在龙子湖校区,大一新生都在龙子湖校区,专升本的同学第一年在大学路校区。龙子湖校区的有东苑、西苑两所餐厅,各有三层。西苑餐厅是有航空特色设计的,比较有设计感,东苑餐厅的三楼有一处外观是飞机的用餐地点,这正好符合了我们学校航空的特色。学校里的美食应有尽有,而且味道很不错,价格也还可以。在像端午节这种节日,我们在餐厅还可以免费领到美味的粽子。东苑餐厅三楼东苑餐厅飞机我还是很喜欢郑航的环境的,毕竟充满鲜花的校园谁会不爱呢。我还是想用一些华丽的辞藻来形容一下我的校园。傍晚,太阳下上的时候,金黄色的晚霞热情地为整个校园镀上了一层金色。忽然,几个耀眼的小红点儿映入我的眼帘。走近一看,原来是绿色从中几多含苞待放的小红花,十分饱满,露出可爱的笑容;形容,近旁有一从迎春花,一朵朵金花争相怒放,开满枝头,在落目的余晖中,我深深呼吸着着春天的气息的亲信空气,陶醉在春色之中。校园一隅我好喜欢航院的沁湖的黑白天鹅,没上大学之前我也只在电视和手机上看到过白天鹅,在航院还是第一次见活的黑白天鹅。沁湖周边有很多小道和座椅,晚上可以和朋友去散散步,但也会吃到很多狗粮的。现在是疫情期间,虽然是大学生,我们也是封校的。所以学校的东操场成了我们学生晚上消遣的去处,在那里,有些大学生会跳广场舞,有些会在那里唱歌,那里的气氛像是走进了蹦迪现场,有些和朋友说说笑笑等等,这么富有生机的地方,到那里吹吹晚风也是极好的。沁湖黑天鹅相信很多人还是比较关心宿舍问题的,我们学校大多都是六人寝,有少部分的四人寝。六人寝的每年费用为800元,四人寝的每年费用为1000元。宿舍的卫生间是公用卫生间,每层有两处,每天都会有阿姨认真打扫。每层有专门的洗澡间,是独立,每人一个位置,避免了那种公共卫浴的尴尬。寝室内是不能使用吹风机等高电压的电器的,不过每层都有公共吹风机,扫码可用。最重要的一点,我们的宿舍是有空调的,都是新装的。六人寝室宿舍走廊最后,祝各位小可爱能够考上理想的大学!

郑州航空工业管理学院是一所全日制普通本科院校,是河南省骨干高校之一,1949年建校,是原中国航空工业部所属的6所本科院校之一(其余5所分别是北航、南航、西工大、昌航和沈航),1999年开始实行中央与地方共建、省管为主的办学体制。现已发展为以管理学科为主,工学、管理学、经济学、理学、文学、法学等学科协调发展的多科性大学,成为面向地方经济建设和航空工业生产第一线、培养复合型应用人才的重要基地。 尤其是在2005年,搬入新校区之后,学校的各项事业都获得了快速发展。学校目前正在努力,全力以赴,更名大学,即‘郑州航空大学’。最迟在2016年年底之前实现,应该能够实现。 这个学校的发展前景还是比较好的! 1984年,就升为本科,老牌的本科大学!!!在整个河南省,没有几所。。。

孩子是专升本,专业是工商管理,分数考161想报咱学校,顺便问下学费一年多钱

郑州航空工业管理学院学报

上网购买。-/shopping/shopview_asp?id=38256编号:38256书名:民事纠纷的多元化解决机制研究作者:陈慰星著 出版社:知识产权出版时间:2008年5月入库时间:2009-2-18定价:22论多元化民事纠纷解决机制2011-2-10 17:2 来源:法律教育网 【大 中 小】【我要纠错】  摘要:民事纠纷作为社会冲突的重要组成部分,在转型时期的中国日益呈现出多样化、复杂化的特点,民事纠纷解决机制直接关系到冲突的控制、民众权益的实现和社会秩序的稳定,是构建和谐社会的一个重要环节。因此,探索多元化纠纷解决机制的法理基础,进一步完善我国多元化民事纠纷解决机制对于维护社会稳定、促进社会和谐至关重要。  关键词:和谐社会;民事纠纷;多元化纠纷解决机制   一、多元化纠纷解决机制的法理基础  多元化纠纷解决机制是由非诉讼的与诉讼的、民间的与官方的等多种纠纷解决方式内在联系所组成的有机解纷系统,探究其法理基础,主要有如下几个方面:  (一)社会存在本身的有机性和社会现象的复杂性是多元化纠纷解决机制的本体论基础。  要解决社会有机体中所出现的各类矛盾和纠纷,试图仅仅依靠某一种方式来"包打天下"是不可能完全奏效的。社会存在本身的有机性和社会现象的复杂性从根本上决定了社会矛盾和纠纷的多样性和复杂性,因而也决定了这些矛盾和纠纷的解决方式也必须是多元化的,只有构建出与此相适应的矛盾纠纷解决机制,才能适应和谐社会发展的需要。  (二)具体问题具体分析的方法是多元化纠纷解决机制的方法论基础。  从方法论视角看,具体问题具体分析是马克思主义活的灵魂。就现实社会中大量的复杂性、多样性、多层次性矛盾纠纷的产生原因来看,都有其复杂的社会原因、政治原因、经济原因,文化原因、甚至有其复杂的历史原因和风俗习惯等,只有针对纠纷的不同特点,采取不同的解纷方式才能收到最佳的解纷效果。  (三)我国历史上解决矛盾纠纷方法多样化的传统是多元化纠纷解决机制的历史基础。  从历史的经验来看,我国各历史时期解决社会纠纷的方式历来是多元化的。人民群众在长期的社会实践中大量的"人民内部矛盾"都是群众自己解决的。因此,我们只有采用包容性和灵活性的多元化纠纷解决方式,才能解决多元化的社会纠纷,力图将各种冲突的利益达到最大限度的公平与协调。  二、我国现行民事纠纷解决机制分析  我国当前民事纠纷解决机制面对日益纷繁复杂的社会矛盾,逐渐暴露出其诸多弊端。  (一)纠纷解决体系在整体结构上设置不够合理  首先,诉讼与非诉讼解纷机制在结构上失衡。既存解纷方式可以分为诉讼与非诉讼两大类。现行立法及制度设计显然对诉讼方式给予更多的关注,而对非诉讼方式重视不够。改革开放以来,随着社会环境的改变以及立法的逐步完善,司法的功能和地位得到空前的重视,这本身无可厚非。但是,在强调程序正义、司法权威的同时,受"司法万能"观念的影响,有意无意地出现了将司法神话化的趋势。须知,诉讼解决纠纷具有正规性、程序性、对抗性,这些特点决定了并非任何纠纷通过诉讼解决都能收到最佳效果,只有根据纠纷的性质、特点选用最恰当的方式才符合市场经济资源优化配置的理论。①  其次,即便是在非诉讼解纷方式内部,各种纠纷解决机制的发育程度也不同,也存在结构失衡的问题。发育程度高的是仲裁、人民调解等,不仅在立法上有比较明确、详细的规定,在实践运作中效能也得到相当程度发挥。至于社会中介组织的调解,当事人之间的和解等,或者由于立法规定的缺失,或者由于制度的偏误,或者由于制度设计的疏漏,都存在比较明显的问题。这种内部各部分发育不全的状况,毫无疑问会形成不应有的机制性冲突,影响非诉讼纠纷解决方式整体功能的充分发挥。  (二)纠纷解决体系内部组成部分之间有机协调不够  首先,诉讼与非诉讼解纷方式之间缺乏应有的衔接与协调。作为现代社会中最正式的解纷方式,诉讼理应成为纠纷解决的最后一道屏障,并为其它解纷方式提供强有力的保障和支持,然而,现实运作状况并非完全如此。诉讼与非诉讼纠纷解决方式的立法之间缺乏应有的衔接,实践运作中也缺乏应有的协调。这种诉讼与非诉讼解纷方式之间衔接、协调不够的状况无疑严重影响了纠纷解决体系整体功能的发挥。其次,非诉讼解纷方式之间也缺乏应有的衔接与协调。这主要表现为因发育程度不同或制度设计上的偏误导致非诉讼解纷方式内部存在颇多相互抵触或不和谐之处。例如,实践中人民调解委员会的调解与乡镇司法所、法律服务所的调解在运作时经常发生混同。因此,进行重新定位和梳理,理顺各种非诉讼解纷方式之间的关系非常重要,唯有如此,才能实现系统内部的顺畅运转,达到应有的整体效果②。  三、构建多元化民事纠纷解决机制的必要性  从当前社会转型时期民事纠纷的特点来看,积极构建多元化民事纠纷解决机制有其现实必要性。  (一)解纷的现实需要。诉讼资源供不应求,难以满足无限的民事纠纷之需要。  目前在我国,"诉讼爆炸"的征兆已初步显现。单一化的诉讼解纷方式已难以满足纠纷数量急剧增加的现实需要。  (二)解纷经济的需要。  诉讼不仅在受理时间和程序方面略显冗长,而且在诉讼成本方面也往往大于当事人的预期。因此,有必要按照纠纷主体多元化、多层次化理念,摒弃片面强调司法一元化解决纠纷的观念,探索我国多元化纠纷解决机制③。  (三)时代的需要。  我国目前正处在一个有史以来最为多元化的时期,利益和需求的多元化、纠纷主体的多元化以及社会价值的多元化都需要多元化纠纷解决机制的建立。多元化民事解纷机制的理念是在回应和谐社会需求与司法发展规律的价值选择中提出的理论创新。多元化民事解纷机制正是要以和谐的理念、和谐的精神、和谐的方式处理利益关系和矛盾冲突,达到理分两面、事求终局的共同目的,此乃为和谐民事解纷的终极目标。  四、和谐社会视野下完善多元化民事纠纷解决机制的构想  事实上,多元化民事纠纷解决体制在我国已初步形成,我们所要做的不是推翻我国现有的民事纠纷解决机制另起炉灶,也不是一味地借鉴外国的所谓"先进经验",我们需要做的是在我国现有的民事纠纷解决体制的基础上进一步完善适合我国国情的多元化民事纠纷解决机制。  (一)大力推进非诉讼纠纷解决机制的建设。  埃里克森在《无需法律的秩序--邻人如何解决纠纷》一书中写道:"法律制定者如果对那些会促成非正式合作的社会条件缺乏眼力,他们就可能造就一个法律更多但秩序更少的世界"。所以,有理由认为,埃里克森的研究成果使我们重新认识到非诉讼方式在民事纠纷解决机制中的举足轻重作用。为此,我们应制定和完善我国非诉讼纠纷解决方式的规则体系,促进非诉讼纠纷解决方式的规范化,保证其适用符合底线的程序正义与实体正义④。我们应将一些比较成熟的非诉讼方式逐步纳入法制轨道,对其程序和基本原则做出最基本的法律规定,充分发挥其解纷的积极作用。  (二)深化改革,提高诉讼机制效能,维护诉讼机制的权威性。  我们在大力推进非诉讼纠纷解决机制建设时,决不能弱化或忽视诉讼机制解纷的功能和地位。诉讼外纠纷解决机制实质上是为纠纷的解决提供了更多的路径,但它不能替代诉讼机制的地位。在法治社会,诉讼仍然是最为重要的一种解纷方式,其所具有的权威性,依然是保障正义的最后屏障。我们所要做的就是进一步改革和完善诉讼机制,充分发挥其解纷的功能。  (三)强化制度设计,实现诉讼内外解纷机制的有机协调与良性对接。  诉讼与非诉讼纠纷解决方式,都是多元化纠纷解决机制的重要组成部分,功能互补。要构建一个高效、协调的纠纷解决机制,在制度的衔接和程序的安排上必须进行科学合理的设计。一方面要重视司法对诉讼外纠纷解决方式的监督和审查;另一方面,还应当强调司法对诉讼外纠纷解决方式的尊重和支持,司法应当保持必要的谦和与克制。  注释:  ①吴卫军:《司法改革原理研究》,中国人民公安大学出版社2003年版,第19页。  ②吴卫军等著:《现状与走向:和谐社会视野中的纠纷解决机制》,中国检察出版社2006年版,第27页。  ③王雨本:"论多元化社会矛盾与多元化解决纠纷机制--从经济法角度诠释多元化解决纠纷机制",载《法学杂志》2009年第5期,第69页。  ④张旭东,沈荔娟:"和谐社会视野下民事纠纷解决机制研究",载《郑州航空工业管理学院学报》2008年第5期,第113页。

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主要研究方向:民商法学主要科研成果:科研项目(1)河南省政府决策项目:《慈善事业立法研究—以河南省慈善事业发展为视角》,2010年。学术论文1、参编教材《经济法》(北京大学出版社,4万字);2、《区分原则的理论就基础及适用探析》,发表于《郑州航空工业管理学院学报》2007年第4期3、《从“网络通缉令”谈网络立法的完善》,发表于《人大建设》2007年第4期4、《财产保全若干法律问题的研究》,发表于《新西部》2007年第9期5、《侵权行为法的本质和地位研究》,发表于《河南省政法管理干部学院学报》2004年第2期成果获奖(1)河南省社会科学优秀成果二等奖,2010年。

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