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郑州航空工业管理学院学报

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郑州航空工业管理学院学报

上网购买。-/shopping/shopview_asp?id=38256编号:38256书名:民事纠纷的多元化解决机制研究作者:陈慰星著 出版社:知识产权出版时间:2008年5月入库时间:2009-2-18定价:22论多元化民事纠纷解决机制2011-2-10 17:2 来源:法律教育网 【大 中 小】【我要纠错】  摘要:民事纠纷作为社会冲突的重要组成部分,在转型时期的中国日益呈现出多样化、复杂化的特点,民事纠纷解决机制直接关系到冲突的控制、民众权益的实现和社会秩序的稳定,是构建和谐社会的一个重要环节。因此,探索多元化纠纷解决机制的法理基础,进一步完善我国多元化民事纠纷解决机制对于维护社会稳定、促进社会和谐至关重要。  关键词:和谐社会;民事纠纷;多元化纠纷解决机制   一、多元化纠纷解决机制的法理基础  多元化纠纷解决机制是由非诉讼的与诉讼的、民间的与官方的等多种纠纷解决方式内在联系所组成的有机解纷系统,探究其法理基础,主要有如下几个方面:  (一)社会存在本身的有机性和社会现象的复杂性是多元化纠纷解决机制的本体论基础。  要解决社会有机体中所出现的各类矛盾和纠纷,试图仅仅依靠某一种方式来"包打天下"是不可能完全奏效的。社会存在本身的有机性和社会现象的复杂性从根本上决定了社会矛盾和纠纷的多样性和复杂性,因而也决定了这些矛盾和纠纷的解决方式也必须是多元化的,只有构建出与此相适应的矛盾纠纷解决机制,才能适应和谐社会发展的需要。  (二)具体问题具体分析的方法是多元化纠纷解决机制的方法论基础。  从方法论视角看,具体问题具体分析是马克思主义活的灵魂。就现实社会中大量的复杂性、多样性、多层次性矛盾纠纷的产生原因来看,都有其复杂的社会原因、政治原因、经济原因,文化原因、甚至有其复杂的历史原因和风俗习惯等,只有针对纠纷的不同特点,采取不同的解纷方式才能收到最佳的解纷效果。  (三)我国历史上解决矛盾纠纷方法多样化的传统是多元化纠纷解决机制的历史基础。  从历史的经验来看,我国各历史时期解决社会纠纷的方式历来是多元化的。人民群众在长期的社会实践中大量的"人民内部矛盾"都是群众自己解决的。因此,我们只有采用包容性和灵活性的多元化纠纷解决方式,才能解决多元化的社会纠纷,力图将各种冲突的利益达到最大限度的公平与协调。  二、我国现行民事纠纷解决机制分析  我国当前民事纠纷解决机制面对日益纷繁复杂的社会矛盾,逐渐暴露出其诸多弊端。  (一)纠纷解决体系在整体结构上设置不够合理  首先,诉讼与非诉讼解纷机制在结构上失衡。既存解纷方式可以分为诉讼与非诉讼两大类。现行立法及制度设计显然对诉讼方式给予更多的关注,而对非诉讼方式重视不够。改革开放以来,随着社会环境的改变以及立法的逐步完善,司法的功能和地位得到空前的重视,这本身无可厚非。但是,在强调程序正义、司法权威的同时,受"司法万能"观念的影响,有意无意地出现了将司法神话化的趋势。须知,诉讼解决纠纷具有正规性、程序性、对抗性,这些特点决定了并非任何纠纷通过诉讼解决都能收到最佳效果,只有根据纠纷的性质、特点选用最恰当的方式才符合市场经济资源优化配置的理论。①  其次,即便是在非诉讼解纷方式内部,各种纠纷解决机制的发育程度也不同,也存在结构失衡的问题。发育程度高的是仲裁、人民调解等,不仅在立法上有比较明确、详细的规定,在实践运作中效能也得到相当程度发挥。至于社会中介组织的调解,当事人之间的和解等,或者由于立法规定的缺失,或者由于制度的偏误,或者由于制度设计的疏漏,都存在比较明显的问题。这种内部各部分发育不全的状况,毫无疑问会形成不应有的机制性冲突,影响非诉讼纠纷解决方式整体功能的充分发挥。  (二)纠纷解决体系内部组成部分之间有机协调不够  首先,诉讼与非诉讼解纷方式之间缺乏应有的衔接与协调。作为现代社会中最正式的解纷方式,诉讼理应成为纠纷解决的最后一道屏障,并为其它解纷方式提供强有力的保障和支持,然而,现实运作状况并非完全如此。诉讼与非诉讼纠纷解决方式的立法之间缺乏应有的衔接,实践运作中也缺乏应有的协调。这种诉讼与非诉讼解纷方式之间衔接、协调不够的状况无疑严重影响了纠纷解决体系整体功能的发挥。其次,非诉讼解纷方式之间也缺乏应有的衔接与协调。这主要表现为因发育程度不同或制度设计上的偏误导致非诉讼解纷方式内部存在颇多相互抵触或不和谐之处。例如,实践中人民调解委员会的调解与乡镇司法所、法律服务所的调解在运作时经常发生混同。因此,进行重新定位和梳理,理顺各种非诉讼解纷方式之间的关系非常重要,唯有如此,才能实现系统内部的顺畅运转,达到应有的整体效果②。  三、构建多元化民事纠纷解决机制的必要性  从当前社会转型时期民事纠纷的特点来看,积极构建多元化民事纠纷解决机制有其现实必要性。  (一)解纷的现实需要。诉讼资源供不应求,难以满足无限的民事纠纷之需要。  目前在我国,"诉讼爆炸"的征兆已初步显现。单一化的诉讼解纷方式已难以满足纠纷数量急剧增加的现实需要。  (二)解纷经济的需要。  诉讼不仅在受理时间和程序方面略显冗长,而且在诉讼成本方面也往往大于当事人的预期。因此,有必要按照纠纷主体多元化、多层次化理念,摒弃片面强调司法一元化解决纠纷的观念,探索我国多元化纠纷解决机制③。  (三)时代的需要。  我国目前正处在一个有史以来最为多元化的时期,利益和需求的多元化、纠纷主体的多元化以及社会价值的多元化都需要多元化纠纷解决机制的建立。多元化民事解纷机制的理念是在回应和谐社会需求与司法发展规律的价值选择中提出的理论创新。多元化民事解纷机制正是要以和谐的理念、和谐的精神、和谐的方式处理利益关系和矛盾冲突,达到理分两面、事求终局的共同目的,此乃为和谐民事解纷的终极目标。  四、和谐社会视野下完善多元化民事纠纷解决机制的构想  事实上,多元化民事纠纷解决体制在我国已初步形成,我们所要做的不是推翻我国现有的民事纠纷解决机制另起炉灶,也不是一味地借鉴外国的所谓"先进经验",我们需要做的是在我国现有的民事纠纷解决体制的基础上进一步完善适合我国国情的多元化民事纠纷解决机制。  (一)大力推进非诉讼纠纷解决机制的建设。  埃里克森在《无需法律的秩序--邻人如何解决纠纷》一书中写道:"法律制定者如果对那些会促成非正式合作的社会条件缺乏眼力,他们就可能造就一个法律更多但秩序更少的世界"。所以,有理由认为,埃里克森的研究成果使我们重新认识到非诉讼方式在民事纠纷解决机制中的举足轻重作用。为此,我们应制定和完善我国非诉讼纠纷解决方式的规则体系,促进非诉讼纠纷解决方式的规范化,保证其适用符合底线的程序正义与实体正义④。我们应将一些比较成熟的非诉讼方式逐步纳入法制轨道,对其程序和基本原则做出最基本的法律规定,充分发挥其解纷的积极作用。  (二)深化改革,提高诉讼机制效能,维护诉讼机制的权威性。  我们在大力推进非诉讼纠纷解决机制建设时,决不能弱化或忽视诉讼机制解纷的功能和地位。诉讼外纠纷解决机制实质上是为纠纷的解决提供了更多的路径,但它不能替代诉讼机制的地位。在法治社会,诉讼仍然是最为重要的一种解纷方式,其所具有的权威性,依然是保障正义的最后屏障。我们所要做的就是进一步改革和完善诉讼机制,充分发挥其解纷的功能。  (三)强化制度设计,实现诉讼内外解纷机制的有机协调与良性对接。  诉讼与非诉讼纠纷解决方式,都是多元化纠纷解决机制的重要组成部分,功能互补。要构建一个高效、协调的纠纷解决机制,在制度的衔接和程序的安排上必须进行科学合理的设计。一方面要重视司法对诉讼外纠纷解决方式的监督和审查;另一方面,还应当强调司法对诉讼外纠纷解决方式的尊重和支持,司法应当保持必要的谦和与克制。  注释:  ①吴卫军:《司法改革原理研究》,中国人民公安大学出版社2003年版,第19页。  ②吴卫军等著:《现状与走向:和谐社会视野中的纠纷解决机制》,中国检察出版社2006年版,第27页。  ③王雨本:"论多元化社会矛盾与多元化解决纠纷机制--从经济法角度诠释多元化解决纠纷机制",载《法学杂志》2009年第5期,第69页。  ④张旭东,沈荔娟:"和谐社会视野下民事纠纷解决机制研究",载《郑州航空工业管理学院学报》2008年第5期,第113页。

The Differences of Sino-American Values and Their Influence on Language and Culture

主要研究方向:民商法学主要科研成果:科研项目(1)河南省政府决策项目:《慈善事业立法研究—以河南省慈善事业发展为视角》,2010年。学术论文1、参编教材《经济法》(北京大学出版社,4万字);2、《区分原则的理论就基础及适用探析》,发表于《郑州航空工业管理学院学报》2007年第4期3、《从“网络通缉令”谈网络立法的完善》,发表于《人大建设》2007年第4期4、《财产保全若干法律问题的研究》,发表于《新西部》2007年第9期5、《侵权行为法的本质和地位研究》,发表于《河南省政法管理干部学院学报》2004年第2期成果获奖(1)河南省社会科学优秀成果二等奖,2010年。

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工业工程系现有教职工63人。其中博士9人,在读博士生4人,硕士33人,在读硕士4人,研究生以上学历占教师总数的2%;教授5人,副教授11人。设有工业工程、工业设计、艺术设计、环境工程、物流工程等5个教研室;设有工业工程实验中心,下设基础工业工程、现代工业工程、人因工程、生产系统、工业设计模型、快速成型、环境工程、环境工程基础等实验室和艺术设计室;设有质量工程、CAD/CAM、工业工程等研究所。开设有工业工程、工业设计、艺术设计、环境工程、物流工程五个本科专业,在校学生有1300多人。 工业工程系是我院重点学科管理科学与工程的学科建设承担单位。该学科的主干专业——工业工程专业是我院两个河南省首批名牌专业之一,也是我院两个“国管专业”之一。我院是国内第二批开办该专业的高校之一。 十几年来,工业工程系坚持教学的中心地位,以科研促进教学,发挥师资队伍学历层次高、科研能力强的优势,在教学和科研上取得了丰硕成果。每年均发表有大量的高质量论文。被EI、ISTP收录的论文30余篇,获河南省自然科学优秀论文一等奖等奖项的论文30篇;已完成和承担国家杰出青年基金项目1项,国家自然科学基金项目11项,国防科工委、航空工业部、河南省等省部级基金研究课题20余项,横向科技合作与开发课题约20余项。建系以来,每年均荣获学院科技工作先进单位称号和奖励。 工业工程系是中国航空工业第一、第二集团公司工业工程高级人才培训基地。已为航空企事业单位等培养研究生课程班学员100余名,本科生300余名,专科生500余名;此外,我系的成人教育工作也颇具规模,为河南省和外省培养各类本科生100余名,专科生1000余名。工业工程系是河南省农电人才培训基地,为企业培养了大批人才。 工业工程系大力开展实践环节和第二课堂活动,注重学生综合素质培养。在贵州、沈阳、陕西、株洲、成都、深圳、郑州等地建有稳定的实习基地。工业工程系学生曾获全国数学建模比赛二等奖,2006年河南赛区三等奖;2003年获“第八届挑战杯河南省大学生课外学术科技作品竞赛”优秀奖;2003年和队友一起获河南省健美操比赛一等奖;04-05国际设计连接全球竞赛银奖等十余项大奖。近几年,有近百名同学考上西安交大、西北工大、北航等重点院校和其它高校的研究生。工业工程系已向社会输送了千余名毕业生,其中大部分都成为用人单位的中坚力量。

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只有成绩在排名20%之前的有一次转专业资格

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郑州航空工业管理学院学报点评

就河南省的二本大学来说,已经算得上很不错的了,工商管理学院是第一学院,所以商学类的学科比较有优势。我姐是这个学校的教员兼辅导员,带空乘和旅游的,但不推荐去读这俩专业。学院新校区盖的还是挺漂亮的,虽然没有对面华北水利盖的好,但在龙子湖大学区已经可以说是很N的了,专科就不推荐你来了,就业率没保障。学校的领导层去年因为盖新区干了不该干的事儿,结果几乎被一锅端了,但校风校纪还是很严的,考试作弊若被发现就不发学位证了(河南省仅有的俩大学是这么干的,另一个是升达学院),不过这样可以使理论知识学的很扎实,但在校期间的兼职实习时间可能就少了点。新区离市区有点远,但有114、115路公交通往市区,而且都是新车哦,全程1块、ABCD卡均有效。相近档次的学校再给楼主推荐几个吧,都是郑州的:华北水利水电大学(在航院对面)、中原工学院(在新郑龙湖镇,交通不太方便)、郑州轻工业大学(新校区盖的真的很不具体呐)、河南中医学院(也在龙子湖大学区,华北水利隔壁)。最后预祝楼主高考取得好成绩,被心宜的大学录取~~

郑州航空工业管理学院是一所全日制普通本科院校,是河南省骨干高校之一,1949年建校,是原中国航空工业部所属的6所本科院校之一(其余5所分别是北航、南航、西工大、昌航和沈航),1999年开始实行中央与地方共建、省管为主的办学体制。现已发展为以管理学科为主,工学、管理学、经济学、理学、文学、法学等学科协调发展的多科性大学,成为面向地方经济建设和航空工业生产第一线、培养复合型应用人才的重要基地。 尤其是在2005年,搬入新校区之后,学校的各项事业都获得了快速发展。学校目前正在努力,全力以赴,更名大学,即‘郑州航空大学’。最迟在2016年年底之前实现,应该能够实现。 这个学校的发展前景还是比较好的! 1984年,就升为本科,老牌的本科大学!!!在整个河南省,没有几所。。。

郑州航空工业管理学院整体来说还是可以的。我就读于郑州航空工业管理学院,是智能工程学院的一名学习软件工程的学姐。郑州航空工业管理学院坐落在中国历史文化名城郑州市,地处华北平原南部,北临黄河,西依嵩山,交通便捷,是河南省唯一一所具有鲜明航空特色的全日制普通本科院校。郑州航院是一所双非二本院校,但是在河南地区进行一本招生,对外是进行二本招生,一共有两个校区,分别是龙子湖校区和大学路校区。学校计划在“十四五”期间,完成更名大学的任务,即更名为“郑州航空航天大学”。龙子湖校区西门我所在校区在龙子湖校区,大一新生都在龙子湖校区,专升本的同学第一年在大学路校区。龙子湖校区的有东苑、西苑两所餐厅,各有三层。西苑餐厅是有航空特色设计的,比较有设计感,东苑餐厅的三楼有一处外观是飞机的用餐地点,这正好符合了我们学校航空的特色。学校里的美食应有尽有,而且味道很不错,价格也还可以。在像端午节这种节日,我们在餐厅还可以免费领到美味的粽子。东苑餐厅三楼东苑餐厅飞机我还是很喜欢郑航的环境的,毕竟充满鲜花的校园谁会不爱呢。我还是想用一些华丽的辞藻来形容一下我的校园。傍晚,太阳下上的时候,金黄色的晚霞热情地为整个校园镀上了一层金色。忽然,几个耀眼的小红点儿映入我的眼帘。走近一看,原来是绿色从中几多含苞待放的小红花,十分饱满,露出可爱的笑容;形容,近旁有一从迎春花,一朵朵金花争相怒放,开满枝头,在落目的余晖中,我深深呼吸着着春天的气息的亲信空气,陶醉在春色之中。校园一隅我好喜欢航院的沁湖的黑白天鹅,没上大学之前我也只在电视和手机上看到过白天鹅,在航院还是第一次见活的黑白天鹅。沁湖周边有很多小道和座椅,晚上可以和朋友去散散步,但也会吃到很多狗粮的。现在是疫情期间,虽然是大学生,我们也是封校的。所以学校的东操场成了我们学生晚上消遣的去处,在那里,有些大学生会跳广场舞,有些会在那里唱歌,那里的气氛像是走进了蹦迪现场,有些和朋友说说笑笑等等,这么富有生机的地方,到那里吹吹晚风也是极好的。沁湖黑天鹅相信很多人还是比较关心宿舍问题的,我们学校大多都是六人寝,有少部分的四人寝。六人寝的每年费用为800元,四人寝的每年费用为1000元。宿舍的卫生间是公用卫生间,每层有两处,每天都会有阿姨认真打扫。每层有专门的洗澡间,是独立,每人一个位置,避免了那种公共卫浴的尴尬。寝室内是不能使用吹风机等高电压的电器的,不过每层都有公共吹风机,扫码可用。最重要的一点,我们的宿舍是有空调的,都是新装的。六人寝室宿舍走廊最后,祝各位小可爱能够考上理想的大学!

郑州航空工业管理学院是我省第二所财经类本科,经管实力不错。郑州航空工业管理学院是一所全日制普通本科院校,其前身是1949年成立的平原省财经学校,后几经更名和迁址,1964年在全国16所航空学校专业调整合并时,更名为郑州航空工业学校。1978年升格为郑州航空工业管理专科学校,1984年升格为郑州航空工业管理学院(本科),1989年获得学士单位授予权。1999年,学校隶属关系发生转变,由中国航空工业总公司主管转变为中央与地方共建,日常管理以河南省为主的办学体制。2009年初,顺利通过硕士单位立项建设评审,学校整体工作上了一个新的台阶。在60多年的办学历程中,学校秉承“严谨、求实,开拓、进取”之校训,不断探索适应河南经济社会和航空工业发展需要的人才培养模式,形成了“管理学科为主,管理学与工学密切结合”(简称“管工结合”)的人才培养特色,确立了在航空工业管理和技术应用研究领域中的较强优势。学校现已建设成为管理学科优势明显,多学科协调发展,培养复合型应用人才的重要基地。学校基础设施不断完善,教学、科研、生活、体育设施齐全,较好地满足了发展的需要。学校现有东、南、北共三个校区,占地面积1 900余亩,建筑面积97万平方米,资产总值9亿多元,教学科研仪器设备总值9千多万元。设有管理工程实验中心、会计实验中心、信息技术实验中心等16个教学科研实验中心,其中航空制造及装备研究中心、高性能土木工程材料与环境工程技术研究中心被列为河南省高校工程研究中心,管理工程教学示范中心为河南省高等学校实验教学示范中心。实验室面积65 188平方米,初步建成航空材料、智能信号与信息处理两个重点实验室。图书馆现有藏书150多万册,中外文期刊1200多种,各类专业数据库近20个。学校现已建成“核心层万兆主干、汇聚层千兆主干、百兆交换桌面”的现代校园网络系统,接入到校园网的计算机终端5 500台,约25 000个信息点遍布教学、科研和生活场所,现代化、数字化的校园环境正在形成。学校主动适应河南经济社会和航空工业发展的需要,不断加强学科专业建设,突出特色,取得明显成效。现有管理学、经济学、工学、法学、文学、理学六大学科门类,设有会计学院、工商管理学院、经贸学院、信息科学学院、管理科学与工程学院、机电工程学院、外语系、法律系、土木建筑工程学院、计算机科学与应用系、数理系、人文社会科学系、电子通信工程系、艺术设计学院(艺术教育中心)、航空工程系、体育教学部、国际学院、继续教育学院、思想政治理论教学部等19个教学院、系、部,1个软件学院和1个二级学院,58个本科专业及专业方向。其中会计学、工业工程、审计学被列为国家级特色专业;管理科学与工程、会计学、情报学被列为省级重点学科建设点;档案学、工程管理、人力资源管理、审计学、市场营销学、统计学等6个专业被列为省级特色专业建设点;会计学、工业工程、经济、财务管理等4个教学团队为河南省高等学校教学团队。学校注重师资队伍建设,不断加大培养和引进力度,师资力量日益雄厚。现有专任教师900余人,其中教授、副教授近400人。“百千万人才工程”国家级人选1人,教育部新世纪优秀人才3人,享受国务院政府津贴的专家12人,全国优秀教师5人,省管专家和省级学术带头人5人,河南省教育厅学术技术带头人和骨干教师83人。院长施进发入选为“百千万人才工程”国家级人选。聘请了中国工程院郭重庆、张彦仲等5位院士以及郭道扬、齐二石、毕强等近百位国内知名专家为兼职教授。学校有2人被有关高校聘为博士生导师,26人被聘为硕士生导师。 学校以提升科研水平为目标,采取一系列政策和措施,加大科研基础建设。先后获得国家杰出青年科学基金1项,国家自然科学基金项目24项,基于NSFC国际合作项目6项,国家社会科学基金项目12项。近五年来,承担国防科研项目近50项,省部级项目300多项。学校现有中国航空工业质量与生产力改进研究中心、会计与财务研究所、CAD/CAM 研究所、土木工程与管理技术研究所等近20个科学研究机构。学校成功举办了“第十届中国科协年会中部地区物流产业体系建设论坛”、“质量管理与经济发展国际会议”、“中韩质量科学与生产力促进国际会议”、“新世纪情报学教育战略研讨会”、“第三届中国建筑经济高峰论坛”等国内外有较大影响的学术会议,有力地促进了学术交流与合作。学校确立了“德育首位,教学中心,质量至上,育人为本”的办学理念,坚持“管工结合”的办学特色,注重培养学生的创新意识,人才培养质量不断提高,先后为国家建设各条战线尤其是国防工业培养输送各类人才12万余名,成为航空工业和河南省管理人才的重要培养基地。学校现有全日制在校生两万多人,在数学建模竞赛、大学生英语竞赛、工业设计大赛等国家级赛事以及挑战杯等团学活动中获得省级以上表彰的有100余项,并先后涌现出一批国家级和省级先进集体、三好学生、优秀学生干部。学校连年被国家或河南省评为大学生社会实践活动先进集体,2003年获“全国学习雷锋、志愿服务先进集体”,2004年获“全国暑期三下乡优秀团队”,2007年获“全国五四红旗团支部”等荣誉称号。在大学生就业竞争日趋激烈的情况下,历届毕业生就业率均在95%以上,位居河南省高校前列。

郑州航空工业管理学院学报编辑部

关志鹏,男,1928年9月生,满族,北京市离休干部,职称副编审,中国系统工程学会会员、华罗庚经济数学会会员、河南省老年书画研究院会员,曾从师于启功先生。 主要经历: 1949年春上海海关专门学校毕业。 1949年8月参加中国人民解放军,同年10月调入苏联文化代表团华东前线电影队任俄文翻译。 1951年抗美援朝任空军1023部队俄文翻译。 1952年调南昌飞机制造厂任俄文翻译兼专家招待所所长。 “文化大革命”期间去四川“三线”厂。 1978年在四川省国防工办三机局工作。 1979年调郑州航空工业管理学院任科研科科长、学院学报编辑部主任。主要著作: 《华罗庚传》中国科技出版社出版(合编)、 《最新英汉经济管理辞典》中国航空工业出版社(合编)出版、 《最新复印技术》河南科技出版社出版(合编)2003年4月荣获中央电视台、中国书法家协会主办的“杏花村汾酒集团杯电视书法大赛”入选奖。

《郑州航空工业管理学院学报》

工业工程系现有教职工63人。其中博士9人,在读博士生4人,硕士33人,在读硕士4人,研究生以上学历占教师总数的2%;教授5人,副教授11人。设有工业工程、工业设计、艺术设计、环境工程、物流工程等5个教研室;设有工业工程实验中心,下设基础工业工程、现代工业工程、人因工程、生产系统、工业设计模型、快速成型、环境工程、环境工程基础等实验室和艺术设计室;设有质量工程、CAD/CAM、工业工程等研究所。开设有工业工程、工业设计、艺术设计、环境工程、物流工程五个本科专业,在校学生有1300多人。 工业工程系是我院重点学科管理科学与工程的学科建设承担单位。该学科的主干专业——工业工程专业是我院两个河南省首批名牌专业之一,也是我院两个“国管专业”之一。我院是国内第二批开办该专业的高校之一。 十几年来,工业工程系坚持教学的中心地位,以科研促进教学,发挥师资队伍学历层次高、科研能力强的优势,在教学和科研上取得了丰硕成果。每年均发表有大量的高质量论文。被EI、ISTP收录的论文30余篇,获河南省自然科学优秀论文一等奖等奖项的论文30篇;已完成和承担国家杰出青年基金项目1项,国家自然科学基金项目11项,国防科工委、航空工业部、河南省等省部级基金研究课题20余项,横向科技合作与开发课题约20余项。建系以来,每年均荣获学院科技工作先进单位称号和奖励。 工业工程系是中国航空工业第一、第二集团公司工业工程高级人才培训基地。已为航空企事业单位等培养研究生课程班学员100余名,本科生300余名,专科生500余名;此外,我系的成人教育工作也颇具规模,为河南省和外省培养各类本科生100余名,专科生1000余名。工业工程系是河南省农电人才培训基地,为企业培养了大批人才。 工业工程系大力开展实践环节和第二课堂活动,注重学生综合素质培养。在贵州、沈阳、陕西、株洲、成都、深圳、郑州等地建有稳定的实习基地。工业工程系学生曾获全国数学建模比赛二等奖,2006年河南赛区三等奖;2003年获“第八届挑战杯河南省大学生课外学术科技作品竞赛”优秀奖;2003年和队友一起获河南省健美操比赛一等奖;04-05国际设计连接全球竞赛银奖等十余项大奖。近几年,有近百名同学考上西安交大、西北工大、北航等重点院校和其它高校的研究生。工业工程系已向社会输送了千余名毕业生,其中大部分都成为用人单位的中坚力量。

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工业工程系现有教职工63人。其中博士9人,在读博士生4人,硕士33人,在读硕士4人,研究生以上学历占教师总数的2%;教授5人,副教授11人。设有工业工程、工业设计、艺术设计、环境工程、物流工程等5个教研室;设有工业工程实验中心,下设基础工业工程、现代工业工程、人因工程、生产系统、工业设计模型、快速成型、环境工程、环境工程基础等实验室和艺术设计室;设有质量工程、CAD/CAM、工业工程等研究所。开设有工业工程、工业设计、艺术设计、环境工程、物流工程五个本科专业,在校学生有1300多人。 工业工程系是我院重点学科管理科学与工程的学科建设承担单位。该学科的主干专业——工业工程专业是我院两个河南省首批名牌专业之一,也是我院两个“国管专业”之一。我院是国内第二批开办该专业的高校之一。 十几年来,工业工程系坚持教学的中心地位,以科研促进教学,发挥师资队伍学历层次高、科研能力强的优势,在教学和科研上取得了丰硕成果。每年均发表有大量的高质量论文。被EI、ISTP收录的论文30余篇,获河南省自然科学优秀论文一等奖等奖项的论文30篇;已完成和承担国家杰出青年基金项目1项,国家自然科学基金项目11项,国防科工委、航空工业部、河南省等省部级基金研究课题20余项,横向科技合作与开发课题约20余项。建系以来,每年均荣获学院科技工作先进单位称号和奖励。 工业工程系是中国航空工业第一、第二集团公司工业工程高级人才培训基地。已为航空企事业单位等培养研究生课程班学员100余名,本科生300余名,专科生500余名;此外,我系的成人教育工作也颇具规模,为河南省和外省培养各类本科生100余名,专科生1000余名。工业工程系是河南省农电人才培训基地,为企业培养了大批人才。 工业工程系大力开展实践环节和第二课堂活动,注重学生综合素质培养。在贵州、沈阳、陕西、株洲、成都、深圳、郑州等地建有稳定的实习基地。工业工程系学生曾获全国数学建模比赛二等奖,2006年河南赛区三等奖;2003年获“第八届挑战杯河南省大学生课外学术科技作品竞赛”优秀奖;2003年和队友一起获河南省健美操比赛一等奖;04-05国际设计连接全球竞赛银奖等十余项大奖。近几年,有近百名同学考上西安交大、西北工大、北航等重点院校和其它高校的研究生。工业工程系已向社会输送了千余名毕业生,其中大部分都成为用人单位的中坚力量。

回答 挺好的,环境优美,设施良好,图书馆漏水的时候,保卫科非常积极的就来了,积极整修,就为了给我们在校大学生创建一个完美的学习环境,让我们好好用功学习,让我们能一个个都成为国家的栋梁,成为国家的人才。学校空乘专业非常热门,因为我们学校就是航空专业的。学费中等吧,反正大家都很容易接受,中等水平,因为不是三本。学校生活也还可以吧,食堂的饭不太好吃,太油腻了。热水不太方便,因为要按时间去接水,也要按时间去洗澡,所以有点不方便。学校的师资力量很好的,还有研究生点,教学水平也非常的棒,应该每个专业都挺好的吧。学校学习氛围非常的好,大家都十分勤奋的学习,所以能带动别人。配套设施也非常好,学校的环境也非常优美,树有非常的多。老师们都非常的认真负责,勤勤恳恳的为教育事业做贡献,与学生之间的关系也非常好,有非常深厚的友谊,深的学生的喜爱,学生也勤奋努力,与老师之间的互动也非常积极,积极讨论一些学术问题,老师也非常耐心细致的指导和讲解,我们以后的就也非常有帮助,老师总是兢兢业业,为我们学生服务,他们就像春蚕,想蜡烛一样积极培育我们这些祖国的花骨朵儿。感觉非常不错,良好,非常棒。 挺好的,环境优美,设施良好,图书馆漏水的时候,保卫科非常积极的就来了,积极整修,就为了给我们在校大学生创建一个完美的学习环境,让我们好好用功学习,让我们能一个个都成为国家的栋梁,成为国家的人才。学校空乘专业非常热门,因为我们学校就是航空专业的。学费中等吧,反正大家都很容易接受,中等水平,因为不是三本。学校生活也还可以吧,食堂的饭不太好吃,太油腻了。热水不太方便,因为要按时间去接水,也要按时间去洗澡,所以有点不方便。学校的师资力量很好的,还有研究生点,教学水平也非常的棒,应该每个专业都挺好的吧。学校学习氛围非常的好,大家都十分勤奋的学习,所以能带动别人。配套设施也非常好,学校的环境也非常优美,树有非常的多。老师们都非常的认真负责,勤勤恳恳的为教育事业做贡献,与学生之间的关系也非常好,有非常深厚的友谊,深的学生的喜爱,学生也勤奋努力,与老师之间的互动也非常积极,积极讨论一些学术问题,老师也非常耐心细致的指导和讲解,我们以后的就也非常有帮助,老师总是兢兢业业,为我们学生服务,他们就像春蚕,想蜡烛一样积极培育我们这些祖国的花骨朵儿。感觉非常不错,良好,非常棒。

孩子是专升本,专业是工商管理,分数考161想报咱学校,顺便问下学费一年多钱

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