越来越，野外，路过，书包
大意就是“出口的”。但正经的捷安特经销商包括骑行玩家，是没这个说法的。因为宝岛的巨大（GIANT）集团旗下的三个自行车品牌，捷安特（GINAT）、丽以芙（LIV，专门给女性设计的）、莫曼顿（Momentum，老式和复古自行车），主要的设计和销售，是面对高收入高消费的欧美市场（财报中70％左右的利润也来自这两大市场，加上东欧）。以山地车为例，内销量最大的是2千左右的娱乐级（地板级）ATX系列、3-4千的XC（越野）级的入门——XTC 800系列（由800到860）。而销欧美的主力是XC级的高端XTC ADV 29系列，以及五大软尾系列，一万几起步到4、5万多（便宜的娱乐级硬尾也有合人民币3千起步）。目前国内大部分地区月均收入四五千，欧美则合人民币3-4万，那边卖一辆相当这边卖5-10部。”外贸车“这个说法，至少集团本身、自行车体育赛业和骑行圈内都没有。 巨大（GIANT）旗下三个品牌的自行车，分为三种渠道设计和发售：第一是欧美团队设计，包含世界级专业选手参与研发，在宝岛本部制造并有设在台中大甲的本部实验室测试，销往欧美，都是中高端、高端和TEAM版（即“队版”，供专业级公路车山地车选手参加各类世界级自行车比赛的车队所用，当然也零售）。第二是欧美设计，也有运动员参与研发，在本部制造，部分内销国内的车型（公路车多，山地车很少）。其中，制造材料和设计已经比较陈旧的，就下放到巨大的国内昆山分部制造，代表之一是XC级硬尾山地车当年（2014）高端XTC ADV 5系列，这个系列同时也出口。目前在GIANT山地车大家族里已经算是中端偏低了，因为宝岛本部生产的是采用新规格的BOOST技术＋29寸＋现代XC几何的XTC ADV PRO 29系列（5型，仅有1型内销）。至于现阶段（2019-2022）采用新材料和技术及规格的stance、anthem、trance1和2、regin和Glory这五大系列软尾（软尾山地车设计极其复杂，代表一家公司的山地车水平），几十个型号，均价在人民币2万左右，都是针对欧美消费和地形应用（大量的山地车公园、丰富的自然山野林道）设计的，国内只有很少几种2014、2015、2016年的古董款，以及两三种新款进口。 第三是由国内分部设计和本部“下放”来的设计，由昆山、成都、天津等工厂制造的入门级和中低端内销型（ATX系列、XTC系列、过时了的塔龙5系和XTC SLR 5系列）和少量中端（比如boost＋29寸＋全新一代ALUXX SLR铝架的xtc SLR 29系山地车，注意这个系列也是“下放”到昆山的，两年前先在本部制造欧美上市的）。塔龙5系、XTC SLR 5系列也有出口，与本部制造的塔龙29系列一起，作为低端、中低端车型，面对欧美的山地车入门者（1000美金一辆在那边确实是入门消费，5天的工资而已）。 至于是不是“外贸型”，登录GIANT的北美英文官网，或东欧的斯拉夫文官网看看便知。如果某款，仅国内有，国外没有，那么它就是国内设计（或”下放“过来）的，面对国内市场销售的。 宝岛本部设计和制造的车型，都是一看外观就高大上的： Trance 2系列中的中端配置2018款，捷安特欧美销量第一的山地车之一，合人民币2万多，但至今不内销（已被2022款取代）这款黑客技多，合￥6万6。不内销，有钱也订不到系列。Regin Adv 1 2020款，也是有钱买不到系列不内销（国内有钱想买的人也没几个，卖不了多少所以也不会进来）Regin SX，Regin系列的地板型号，还是2018款（5年前的，没错5年前上市的），配置和上面的完全没法比，内销，2万左右。这个就属于有人说的“外贸型”。但实际上是“针对国内进口的”。
越野车排行榜前十名如下：第十位：丰田霸道霸道就是丰田的普拉多，但是霸道凭借着其非承载式的车身还有分时四驱系统，在越野道路上有着不错的表现。标配5L自然吸气发动机，最大功率为280马力，峰值扭矩为365N·m。第九位：丰田陆巡陆巡有着世界上最好的越野车之一的称号，作为中大型车的陆巡有着不错的车身设计，加上挺拔的身材使得其通过性有着不错的表现。顶配版车型采用的是V8发动机6L的排量，最大功率310马力，峰值扭矩453N·m。第八位：日产途乐途乐对于大家来说可能比较陌生，也确实，途乐进入国内市场的时间并不长不能被大家所了解。但是近年来途乐的崛起直接捍卫到了陆巡的地位。首先是大型车的定位，其次作为联合国维和部队的专用车辆，在越野性能方面无可置疑。顶配版的途乐采用V8发动机，6L发动机最大功率398马力，峰值扭矩为555N·m。第七位：福特F150猛禽严格来说F150猛禽并不是越野车，只能算是皮卡。但是有着超强的越野性能。能看作是一辆新型的越野车型。F150猛禽有着超强大的动力即使是采用5T的V6发动机也能发挥峰值扭矩为678N·m，在越野性能方面有着强劲的表现。第六位：路虎发现者路虎发现虽然是承载式的车身，但是路虎作为一个传统的越野品牌本来就是为越野而生，而且全时四驱系统，开放式差速器，面对越野路况一点也不虚。V6版的发现最大功率为340马力，峰值扭矩为450N·m。第五位：路虎揽胜路虎揽胜是路虎最经典的车型也是路虎旗舰车型，虽然近年来走的是城市SUV路线，对于豪华内饰有一定的追求，但是揽胜是路虎的代表。即使是追求豪华质感，其越野性能一点也不弱。V8的发动机0T的排量最大功率为525马力，峰值扭矩达625N·m。第四名：JEEP 牧马人牧马人作为硬派SUV的代表在越野性能上有着出色的表现，也是道路上比较常见的硬派SUV之一。JEEP本来就是吉普车的意思，牧马人的发展也相对比较早，与奔驰G级一样凭借非承载式的车身还有复古的造型获得人们的认可。第三名：路虎卫士进入前三甲，路虎卫士并不被人们所认识。因为推出的柴油版与我国节能减排的环保政策不相符。但是确确实实是路虎家族最强劲的越野车。同样是以方正的盒子造型获得人们的认可。第二名：悍马H2悍马H2是人们非常熟悉的车型，硬派的造型是经典美式力量车型的代表。作为军方用车的汽车品牌，悍马在通过性还有越野性能上无可否认，但遗憾的是民用版的悍马H2已经停产了。第一名：奔驰G级无可否认而且是实至名归的越野车型佼佼者。奔驰G级是典型越野车的代表，也是硬派SUV的代表。面对不同的消费者需求推出不同的版本，包括经过AMG改装下的性能版G63和G65还有提高悬挂的4x4，以及本来只为澳大利亚军方而生产的6x6。不管是豪华感还是越野性能方面都是当之无悔的第一名。
大意就是“出口的”。但正经的捷安特经销商包括骑行玩家，是没这个说法的。因为宝岛的巨大（GIANT）集团旗下的三个自行车品牌，捷安特（GINAT）、丽以芙（LIV，专门给女性设计的）、莫曼顿（Momentum，老式和复古自行车），主要的设计和销售，是面对高收入高消费的欧美市场（财报中70％左右的利润也来自这两大市场，加上东欧）。以山地车为例，内销量最大的是2千左右的娱乐级（地板级）ATX系列、3-4千的XC（越野）级的入门——XTC 800系列（由800到860）。而销欧美的主力是XC级的高端XTC ADV 29系列，以及五大软尾系列，一万几起步到4、5万多（便宜的娱乐级硬尾也有合人民币3千起步）。目前国内大部分地区月均收入四五千，欧美则合人民币3-4万，那边卖一辆相当这边卖5-10部。”外贸车“这个说法，至少集团本身、自行车体育赛业和骑行圈内都没有。 巨大（GIANT）旗下三个品牌的自行车，分为三种渠道设计和发售：第一是欧美团队设计，包含世界级专业选手参与研发，在宝岛本部制造并有设在台中大甲的本部实验室测试，销往欧美，都是中高端、高端和TEAM版（即“队版”，供专业级公路车山地车选手参加各类世界级自行车比赛的车队所用，当然也零售）。第二是欧美设计，也有运动员参与研发，在本部制造，部分内销国内的车型（公路车多，山地车很少）。其中，制造材料和设计已经比较陈旧的，就下放到巨大的国内昆山分部制造，代表之一是XC级硬尾山地车当年（2014）高端XTC ADV 5系列，这个系列同时也出口。目前在GIANT山地车大家族里已经算是中端偏低了，因为宝岛本部生产的是采用新规格的BOOST技术＋29寸＋现代XC几何的XTC ADV PRO 29系列（5型，仅有1型内销）。至于现阶段（2019-2022）采用新材料和技术及规格的stance、anthem、trance1和2、regin和Glory这五大系列软尾（软尾山地车设计极其复杂，代表一家公司的山地车水平），几十个型号，均价在人民币2万左右，都是针对欧美消费和地形应用（大量的山地车公园、丰富的自然山野林道）设计的，国内只有很少几种2014、2015、2016年的古董款，以及两三种新款进口。 第三是由国内分部设计和本部“下放”来的设计，由昆山、成都、天津等工厂制造的入门级和中低端内销型（ATX系列、XTC系列、过时了的塔龙5系和XTC SLR 5系列）和少量中端（比如boost＋29寸＋全新一代ALUXX SLR铝架的xtc SLR 29系山地车，注意这个系列也是“下放”到昆山的，两年前先在本部制造欧美上市的）。塔龙5系、XTC SLR 5系列也有出口，与本部制造的塔龙29系列一起，作为低端、中低端车型，面对欧美的山地车入门者（1000美金一辆在那边确实是入门消费，5天的工资而已）。 至于是不是“外贸型”，登录GIANT的北美英文官网，或东欧的斯拉夫文官网看看便知。如果某款，仅国内有，国外没有，那么它就是国内设计（或”下放“过来）的，面对国内市场销售的。 宝岛本部设计和制造的车型，都是一看外观就高大上的： Trance 2系列中的中端配置2018款，捷安特欧美销量第一的山地车之一，合人民币2万多，但至今不内销（已被2022款取代）这款黑客技多，合￥6万6。不内销，有钱也订不到系列。Regin Adv 1 2020款，也是有钱买不到系列不内销（国内有钱想买的人也没几个，卖不了多少所以也不会进来）Regin SX，Regin系列的地板型号，还是2018款（5年前的，没错5年前上市的），配置和上面的完全没法比，内销，2万左右。这个就属于有人说的“外贸型”。但实际上是“针对国内进口的”。
《车间》这本杂志主要是针对有车一族进行发送的一种杂志，主要是利用车里的时间进行看和听的一种有声DM杂志
办法，阿伯丁，巴萨，大八嘎，是的
汽车杂志
《改装与四驱》月刊《集装箱化》月刊《商用汽车》月刊《油气储运》月刊《物流时代》月刊《汽车驾驶员》月刊《汽车导购》月刊《越野世界》月刊《中国物流与采购》半月刊《座驾》月刊《汽车族》月刊《汽车导报》月刊《方程式赛车》月刊《TARGET·商品评介》月刊《物流》月刊《物流技术与应用》月刊《物流技术》月刊《车主之友》月刊《购车情报》月刊《车时代》月刊《汽车测试报告》月刊《越玩越野》双月刊《汽车观察》月刊《汽车工艺与材料》月刊《铁道建筑》月刊《中国赛车杂志》月刊《应用科技》月刊《世界汽车》月刊《汽车制造业》旬刊《汽车与运动》月刊
全球拜金之旅叮叮当当的声音传来，带着一片沙土弥漫，好似幻觉一般的一辆老式的马车从眼前经过，尘土散去，分为金矿区、中国村、市镇区和地下古矿井的19世纪淘金古镇就如海市蜃楼般出现在眼前。夏日旅游防中暑秘籍炎炎夏日总是有很多人在室外中暑，特别是在一些气温比较高的城市，夏天气温总是徘徊在37、38度。在这样的高温天气下我们应该注意保护自己的身体，特别是外出旅游的朋友192小时在铁轨阅读俄罗斯清晨，列车驶入第一个停靠站——弗拉基米尔。数公里外，阳光透过翻卷的白云，照亮了苏兹达尔的钟楼和蓝色的教堂穹顶。这个中世纪古城镶嵌在“金环”地区，如同俄罗斯文化皇冠上的一颗明珠天巍山上金镶玉躲进地表深处，到18℃的洞穴避暑忘忧谷自驾墨西哥——越迷路越快乐旅行不是冲锋，而是美美的在路上且行且慢的时光不为人知的十大美丽岛屿生活简单闲适宜居笔端书写江南情走进河姆渡用双脚触摸天堂——尼泊尔EBC徒步纪行从免税店遥望“国际天堂”皇后镇的N个诱惑静静的白马湖其实你并不真正了解长城去你的亚马逊，直奔出海口出发前给行李做减法冰川巡游淡蓝色的隐秘世界重庆吃货必须知道的6道私房菜生活在世界尽头重庆动物园 当狮子“越狱”之后……山海秘境 童话尖峰爱丁堡 到9月再睡觉吧壁画里的秘密几维鸟之乡的长片实用旅行袋直航新时代水城王国威尼斯天使下凡——美国西部峡谷之旅拾零“五星级”桂林游关注我们到新浪微博关注我们ZCOM电子杂志本月推荐新旅行旅游纵览环球人文地理假日旅游发现关注我们到新浪微博关注我们ZCOM电子杂志本月推荐新旅行旅游纵览环球人文地理假日旅游发现游遍天下重庆旅游中国城市旅游重庆动物园 当狮子“越狱”之后……山海秘境 童话尖峰爱丁堡 到9月再睡觉吧壁画里的秘密几维鸟之乡的长片实用旅行袋直航新时代水城王国威尼斯天使下凡——美国西部峡谷之旅拾零“五星级”桂林游用双脚触摸天堂——尼泊尔EBC徒步纪行从免税店遥望“国际天堂”皇后镇的N个诱惑静静的白马湖其实你并不真正了解长城去你的亚马逊，直奔出海口出发前给行李做减法冰川巡游淡蓝色的隐秘世界重庆吃货必须知道的6道私房菜生活在世界尽头天巍山上金镶玉躲进地表深处，到18℃的洞穴避暑忘忧谷自驾墨西哥——越迷路越快乐旅行不是冲锋，而是美美的在路上且行且慢的时光不为人知的十大美丽岛屿生活简单闲适宜居笔端书写江南情走进河姆渡192小时在铁轨阅读俄罗斯清晨，列车驶入第一个停靠站——弗拉基米尔。数公里外，阳光透过翻卷的白云，照亮了苏兹达尔的钟楼和蓝色的教堂穹顶。这个中世纪古城镶嵌在“金环”地区，如同俄罗斯文化皇冠上的一颗明珠夏日旅游防中暑秘籍炎炎夏日总是有很多人在室外中暑，特别是在一些气温比较高的城市，夏天气温总是徘徊在37、38度。在这样的高温天气下我们应该注意保护自己的身体，特别是外出旅游的朋友全球拜金之旅叮叮当当的声音传来，带着一片沙土弥漫，好似幻觉一般的一辆老式的马车从眼前经过，尘土散去，分为金矿区、中国村、市镇区和地下古矿井的19世纪淘金古镇就如海市蜃楼般出现在眼前。中国国家旅游 13年7月刊人与自然 13年7月刊环球人文地理 13年7月刊重庆旅游 13年6月刊夺马生活 13年6月刊行游天下 13年7月刊新疆原素 喀什金湖杨景区旅游纵览 13年第7期游遍天下 13年6月刊南岛视界 13年7月刊天巍山上金镶玉躲进地表深处，到18℃的洞穴避暑忘忧谷自驾墨西哥——越迷路越快乐旅行不是冲锋，而是美美的在路上且行且慢的时光不为人知的十大美丽岛屿生活简单闲适宜居笔端书写江南情走进河姆渡全球拜金之旅叮叮当当的声音传来，带着一片沙土弥漫，好似幻觉一般的一辆老式的马车从眼前经过，尘土散去，分为金矿区、中国村、市镇区和地下古矿井的19世纪淘金古镇就如海市蜃楼般出现在眼前。192小时在铁轨阅读俄罗斯清晨，列车驶入第一个停靠站——弗拉基米尔。数公里外，阳光透过翻卷的白云，照亮了苏兹达尔的钟楼和蓝色的教堂穹顶。这个中世纪古城镶嵌在“金环”地区，如同俄罗斯文化皇冠上的一颗明珠夏日旅游防中暑秘籍炎炎夏日总是有很多人在室外中暑，特别是在一些气温比较高的城市，夏天气温总是徘徊在37、38度。在这样的高温天气下我们应该注意保护自己的身体，特别是外出旅游的朋友宠物 >>B Boqii宠物志C 宠物派 宠物时尚 宠物中国 D Dogs G 狗宝贝 狗日子周记 M 猫聚 名犬 S 时代宠物 X 幸福宠物 Z 最爱狗>>浏览封面IT数码 >>0-9 30+ 3G志 B 爆米花 D 大众数码 数码世界电脑爱好者 电脑报 电脑迷电脑商报 电脑时空 电脑时空-免费版 电脑志 电脑指南 电器评介 迪派影像世界 DOSPY TIMESG 高清客 Geek 个人电脑国美 H 互联网风尚 Huzone I IT风潮 IT经理世界 IT时代周刊J 今日人像 计算机光盘软件与应用 计算机世界计算机世界-免费版 计算机应用文摘 K 快报快潮报 L 旅行摄影 M 摩客数码时报 MTZ美腿志 R 软件和信息服务 锐客 S 摄影之友 手机e族 手机杂志 数码E时代 数码风尚 数码精品世界 数码前线数码时空 数字家庭 数字领域 数字·魅力 数字生活 数字时代STUFF数字时代stuff-免费版 数字之家 SonyPanorama surface T T3数位时尚 V VAR方案商 W 网络世界 玩手机 微电脑世界 微型计算机 X 现代家电 现代音响技术 新电脑-免费版 消费电子 新潮电子 新传媒新电脑 新探索新知客 炫机世界 Y 移动通信 移动信息 移动一族 影像视觉 音响改装技术 异域数码杂志 Z 在线生活 整居 智能家居 中国信息化周报 中国计算机报 中国计算机报-免费版 中国通信>>浏览封面汽车 >>B 比亚迪汽车 C 中国电动车 潮品 车城观察 车城精致生活 车潮 车方向 车酷 车狂 车时代报道 车时尚 车周刊 D 大众汽车动感驾驭 E 二手车 二手车之友 F 房车RV G 购车情报 H 哈飞车影 I i-motor爱摩托 J 驾驶者 加油武汉 极致炫车志 K 快报快车志 L LET’S GO M 摩客汽车时报 O Option改装车讯 P 品致 Q 汽车博览 汽车财经 汽车导报汽车导报-改装 汽车导报-改装-免费版 汽车导报-免费版 汽车导报-赛车 汽车导报-赛车-免费版 汽车改装 汽车攻略 汽车观察 汽车驾驶员 汽车趣 汽车商报 汽车商业评论 汽车生活 汽车时尚报 汽车消费报告 汽车与驾驶维修 汽车与运动 汽车志 汽车之友 汽车纵横 汽车族R 睿翼人生 S 商用车界 世界汽车时尚座驾 四驱志 X 享车派 新车评网 嬉游志·车时代 Y 引擎 一汽丰田 越野世界御驾Z 中国汽车画报 中国汽车市场 自驾游>>浏览封面VIP杂志 >>C 创业家D 大众汽车董事会 F 风尚周报 H 环球慈善 J 家装家居 经理人 L 篮球俱乐部 M mangazine名牌 Q 汽车导报汽车观察 青春期健康 全明星 R 瑞丽家珍藏版 瑞丽裳珍藏版 瑞丽妆珍藏版 T 投资与理财W 网球俱乐部 文明 X 现代养生 现代装饰 现代装饰·家居 行天下Y 养生大世界B版 移动通信 英才Z 中国商界 资本市场 资治文摘 足球俱乐部>>浏览封面宗教信仰 >>0-9 觉得 F 佛艺时尚J 净土 P 普度 W 问道>>浏览封面烹饪美食 >>B 贝太厨房 C 餐饮世界 吃了没 D 豆果美食e刊G 橄榄餐厅评论 J 酒品 酒世界 K 咖啡沙龙 咖啡时代M 美食地理美食密码 美食与美酒 名厨 P 普洱茶友 葡萄酒 Q 券友 DM S 奢华汇—IH美味 食品与健康 私房show T 糖果志 ZEST天下美食 W WINE X 新西餐 Y 夜光杯 原素 Z 真好GOOD 中国酒 滋味滋味1>>浏览封面旅游地理 >>0-9 3W旅游 517人文地理 A 爱旅 爱游 B 北京印 博物 C 畅游天下 畅游通 潮州志 城市地理 城市指南 重庆城 重庆旅游 春晓 D 大众汽车典藏今典 顶悦 地图客 地质旅游 夺马生活 E Eachday e行天下 e游F 发现风尚志-风尚北京 风尚志-风尚上海 G 高山旅游 H 海风心旅行 航海志 黑孩子 和谐之旅 和谐之旅城际之旅 和谐之旅-免费版 红树林 环球人文地理 环球游报 华夏地理 花语荷兰 户外whowhy J 假日旅游极限户外 K 卡城印象 L 蓝海 La Vie自游式 旅途中国 旅行摄影 旅游博览 旅游风向标 绿人旅游攻略 旅游情报 旅游时报 旅游四川 旅游天地 旅游志 旅游纵览 M 美食地理N 南岛视界 你好自然 R 人与自然S 商务旅行 圣诞特快 摄影旅游 世博友城 视界桂林 时尚旅游 T T3秀 天香地色 同游天下 W 玩家惠 玩家旅游 完美假期 文明 温泉旅游 我行我宿 无疆 X 享旅行 逍遥游 小资CHIC！ELEGANCE旅游 携程自由行 新发现 新疆原素 行天下行影芭蕾 行游天下 新旅行行家 西藏旅游 西藏魔法书 Y 眼睛想旅行 亚洲旅游 野旅 映像合肥 映像无锡 印象-张家界 易游人 游遍天下游艇生活 悠游天下 园林网刊 云南画报 Z 真好GOOD 中国城市旅游 中国国家地理中国国家旅游中华遗产 自驾游 自游天下 足迹WHEREIS
缩短了汽车装配时间，从而提高了汽车生产效率，使汽车能够进行大批量的生产，增加了汽车年产量，有助于汽车行业的产品技术改进，带动了汽车市场的改善与发展。自己总结的，仅供参考。
缩短了汽车装配时间，从而提高了汽车生产效率，使汽车能够进行大批量的生产，增加了汽车年产量，有助于汽车行业的产品技术改进，带动了汽车市场的改善与发展。流水线按照统一的节拍进行生产(所谓节拍，就是流水线上前后生产两件相同产品之间的时间间隔)；流水线上个工作地的生产能力是平衡的、成比例的、各道工序的单件加工时间等于节拍或节拍的倍数；流水线设有专门的传送装置，产品按单向运输路线移动。扩展资料：汽车工业的起源汽车工业发源于欧洲,首先出现的是蒸汽机汽车,到19世纪末叶，才出现了内燃机汽车。但现代汽车工业的形成，则始自美国。在中国，1956年第一汽车制造厂成批生产解放牌载重汽车，是中国汽车工业的开端。30多年来中国的汽车工业有了很大发展，相继建立了不少主机厂、改装厂以及零配件厂。已能生产载重汽车、越野汽车、自卸汽车、牵引车、大客车、小轿车等各种类型的汽车。
世界大学生运动会由“国际大学生体育联合会”主办，只限在校大学生和毕业不超过两年的大学生（年龄限制为17-28岁）参加的世界大型综合性运动
汽车与运动8元汽车导报15元汽车之友10元车荐通8元动感驾驭20元中国汽车画报18元汽车杂志15元车世界15元f1速报15元10方程式赛车15元汽车导报还有两个子刊，一个是改装与四驱，一个是中国赛车杂志。如果你只喜欢家用车的话，建议你买汽车之友。相信大家都听说过，很权威，中国汽车类型杂志销量最大的杂志。如果喜欢拓展一下知识面，可以买中国汽车画报，汽车杂志和汽车与运动。这三个都是中国一线汽车类杂志，和汽车之友一样，全国各个地方的书店和报刊亭都有。其中，不推荐车荐通和车世界。里面都是过时的。比方说08年新8代雅阁，别的杂志都一月份就刊登了，这两个杂志3月份才刊登。喜欢f1的话，可以买f1速报好方程式赛车。不过因为这两个是日本品牌杂志，所以说我不买。当然了，喜欢改装的朋友可以买改装与四驱。有名的就这些，剩下的就是一些杂牌杂志了。
我汽车杂志是定了好多年了。可以就少两本个人认为比较好的。1，《名车志>。世界上最权威的汽车杂志！在国外叫《CAR AND DRIVER》。本人定的也是这本，东西不错，很全面也很时尚，读者提问对自己也很有帮助。2，《汽车画报》觉得也还可以，买过几本看过。图片什么质量不错。
《汽车之友》很不错，是月刊，还有《汽车杂志》、《世界汽车》、《清风车影》、《汽车导报》、《车世纪》、《车》、《车王》、《中国汽车画报》 、 《轿车情报》 、《时尚座驾大众机械师》等等，可以参考 ------------------------------------------------------------------个人认为销量排行这个东西是不可能搞到的。。
个人认为 车王 比较好
NO1 《Car》 《Car》杂志创立于1962年，最初叫做《Small Car and Mini Owner》，在1966年开始才改为《Car》，从属于Bauer Automotive集团。《Car》杂志首创了欧洲年度车的评奖。在很多汽车记者的建议下，这一奖项随后便在整个欧洲的范围内评选，逐渐发展成为全欧洲最受瞩目汽车年度评奖。 《Car》杂志是媒体革新的倡导者。多年以前，《Car》杂志的编辑们首创了多车测试以及带有故事色彩的试驾评论。还有个了不起的发明，“supercar”一词正是由《Car》杂志创造出来的。到了20世纪70至80年代，《Car》杂志从写作深度、拍摄质量、版面设计等角度均已远远超越其他同类刊物。2007年，《Car》杂志夺得了两项设计类的大奖；杂志的一位编辑还被“汽车作者协会”评为“英国年度最佳记者”。 《Car》杂志一直坚守极具的个性的汽车评论，面对来自厂方的压力丝毫不会妥协。曾经《Car》为了表现对某款车型的失望，在照片上用一颗柠檬换掉了车头的徽标。结果是那个品牌抓狂不已，在随后相当长的一段时间里没有与《Car》进行广告合作。然而，《Car》杂志获得了更多厂商以及读者的尊重。 NO2 《Car and Driver》 《Car and Driver》杂志于1955年在美国纽约创立，最初的刊名是《Sports Cars Illustrated》，杂志关注的车型基本都是那些进口的小型运动车。1961年，杂志的风格转变成主流的正统汽车杂志，刊名也适时地变更为《Car and Driver》。目前《Car and Driver》杂志的编辑总部位于密歇根州安娜堡市，而杂志的所有权经历数次更迭，现在归属于法国桦榭集团。 《Car and Driver》早期包括William Jeanes和David E Davis等人，后者其后挖了《Car and Driver》的墙角，他带走了一个编辑团队，另起炉灶，创立了《Automobile》杂志。 《Car and Driver》杂志的汽车评论向来都尖酸刻薄。对于烂车，《Car and Driver》会毫不留情地加以批评。每当汽车业界出现了具有争议的事件，《Car and Driver》总能在第一时间参与讨论，并经常发出不同的声音。在全球高度重视环保的今天，《Car and Driver》敢于说“彻底杜绝二氧化碳的排放，我们还不如重回石器时代”的言论，实在是冒天下之大不韪。虽然是一家美国的汽车媒体，《Car and Driver》对美国汽车品牌却也常常发难；但是对于那些成功的美国车，《Car and Driver》也极力赞赏，例如福特福克斯和克尔维特跑车。 NO3 《Motor Trend》 《Motor Trend》成立于1949年，?span class="keyword">笔笔荘etersen集团旗下的一本汽车月刊。Petersen集团于1998年将其所有的杂志所有权出售给EMAP集团；后者又在2001年将这些杂志卖给Primedia传媒集团。今天《Motor Trend》杂志隶属于Source Interlink公司，每月在全球的发行量已逾百万。 在美国，《Motor Trend》最先发起了“年度车”（Motor Trend Car of the Year）的评选活动。60年前的第一届“Motor Trend Car of the Year”大奖颁发了凯迪拉克。之后的“年度车”所设的奖项开始细分，出现了卡车以及SUV等单类别奖项。在1999年以前，“Car of the Year”仅颁发给美国本土的车型；而进口车型则被划分出去，竞争一个新的奖项——“年度进口车”（Import of the Year）。而1999年之后，两个奖项合并成一个。这么做的理由是“一台在加州设计、肯塔基州生产的丰田凯美瑞，和一台欧洲设计、墨西哥生产的福特，到底哪个算是美国车？很难说清楚。” 每年9月和10月的《Motor Trend》都会发布下一年度的新车特别策划，把未来一年的新车按照车型一一列出，9月刊是轿车；10月刊为越野车、卡车、MPV以及SUV等车型。
拍两斤发5斤的意思就是说如果一件商品它本身的话就是你拍下的时候是两斤的，结果最终他发给你的时候是5斤的，这就是他的意思，希望我的答案被采纳，谢谢。
原文：江城子·密州出猎【作者】苏轼 【朝代】宋代老夫聊发少年狂， 左牵黄。 右擎苍， 锦帽貂裘， 千骑卷平冈。 为报倾城随太守， 亲射虎， 看孙郎。酒酣胸胆尚开张。 鬓微霜， 又何妨！ 持节云中， 何日遣冯唐？ 会挽雕弓如满月， 西北望， 射天狼。译文：我虽年老却兴起少年打猎的热狂，左手牵着犬黄，右手举起鹰苍。戴上锦蒙帽穿好貂皮裘，率领随从千骑席卷平展的山冈。为了报答全城的人跟随我出猎的盛意，看我亲自射杀猛虎犹如昔日的孙郎。我虽沉醉但胸怀开阔胆略兴张，鬓边白发有如微霜，这又有何妨！什么时候派遣人拿着符节去边地云中，像汉文帝派遣冯唐。我将使尽力气拉满雕弓，朝着西北瞄望，奋勇射杀敌人天狼。苏轼《江城子 老夫聊发少年狂》赏析：这首诗是写宋神宗熙宁八年，东坡任密州知州，曾因旱去常山祈雨，归途中与同官梅户曹会猎于铁沟，写了这首出猎词。作者在词中抒发了为国效力疆场、抗击侵略的雄心壮志和豪迈气概。开篇“老夫聊发少年狂”，出手不凡。这首词通篇纵情放笔，气概豪迈，一个“狂”字贯穿全篇。接下去的四句写出猎的雄壮场面，表现了猎者威武豪迈的气概：词人左手牵黄犬，右臂驾苍鹰，好一副出猎的雄姿！随从武士个个也是“锦帽貂裘”，打猎装束。千骑奔驰，腾空越野，好一幅壮观的出猎场面！为报全城士民盛意，词人也要象当年孙权射虎一样，一显身手。作者以少年英主孙权自比，更是显出东坡“狂”劲和豪兴来。以上主要写在“出猎”这一特殊场合下表现出来的词人举止神态之“狂”，下片更由实而虚，进一步写词人“少年狂”的胸怀，抒发由打猎激发起来的壮志豪情。“酒酣胸胆尚开张”，东坡为人本来就豪放不羁，再加上“酒酣”，就更加豪情洋溢了。过片一句，言词人酒酣之后，胸胆更豪，兴致益浓。此句以对内心世界的直抒，总结了上阕对外观景象的描述。接下来，作者倾诉了自己的雄心壮志：年事虽高，鬓发虽白，却仍希望朝廷能象汉文帝派冯唐持节赦免魏尚一样，对自己委以重任，赴边疆抗敌。那时，他将挽弓如满月，狠狠抗击西夏和辽的侵扰。此作是千古传诵的东坡豪放词代表作之一。词中写出猎之行，抒兴国安邦之志，拓展了词境，提高了词品，扩大了词的题材范围，为词的创作开创了崭新的道路。作品融叙事、言志、用典为一体，调动各种艺术手段形成豪放风格，多角度、多层次地从行动和心理上表现了作者宝刀未老、志在千里的英风与豪气。出猎对于苏轼这样的文人来说，或许是偶然的一时豪兴，但他平素报国立功的信念却因这次小试身手而得到鼓舞，以至信心十足地要求前赴西北疆场弯弓杀敌了。苏轼任密州知州刚四十岁。他是四年前因与王安石政见不合自愿请求外任，自杭州来至这北方边郡的。除了他在各地任上致力于地方政绩外，一直要求大用于世。当时西北边事紧张。熙宁三年（1070），西夏大举进攻环、庆二州。四年，陷抚宁诸城。“会挽雕弓如满月，西北望，射天狼。”就是指宋与西夏的战事。这首词上阕出猎，下阙请战，不但场面热烈，音节嘹亮，而且情豪志壮，顾盼自雄，精神百倍。同苏轼其他豪放词相比，这是一首豪而能壮的壮词。把词中历来软媚无骨的儿女情换成有胆有识、孔武刚建的英雄气了。苏轼对此也颇为自负，他在密州写给好友鲜于侁的信中说：“近却颇作小词，虽无柳七郎风味，亦自是一家。数日前，猎于郊外，所获颇多。作是一阕，令东州壮士抵掌顿足而歌之，吹笛击鼓以为节，颇壮观也。”就是指的这首词。
1、《名车志》推荐：《名车志》作为一本历史悠久的汽车杂志，相信看过他的人都会有直观感受，精彩，值得收藏，看过有一种对汽车的向往，充满文学性的汽车试驾，洋溢着人文关怀的编辑点评，每月一个专题，每月一次饕餮盛宴。2、《汽车维修技师》推荐：《汽车维修技师》杂志以专业的视角剖析新车型、新技术；迅捷公布最新技术资料；披露修车高手的维修经验。宗旨是：向汽车维修业提供全方位技术支持。主要栏目：信息快报、新品预览、新车公报、技师手记、高手秘笈、进修学院、技术蓝牙、经营管理。杂志以专业的视角透视新车型、新技术；迅捷公布国内外新车维修资料；披露中外修车高手经验秘笈。杂志宗旨：向汽车维修业提供全方位技术支持。3、《汽车杂志》推荐：《汽车杂志》的栏目设计丰富新颖，其中比较著名的栏目有试车栏目、音响栏目、自游人栏目、Q&A问答栏目、Mbuycar导购栏目等，体现了《汽车杂志》丰富新颖、领先业界的栏目设计。4、《汽车之友》推荐：《汽车之友》是目前国内发行量最大、影响力最广、最具权威的汽车刊物。2008年全国八大城市调查商务人士阅读的所有杂志，《汽车之友》位列第六，超过了《世界经理人》、《经理人》等传统公认高端读物。6%的读者为家庭汽车拥有者，并通过他们传达给更多的人。世界上汽车杂志1、Pertormance Car英国的Performance Car一直被粉丝们称为“PC杂志”。PC首发于1983年，EMAP集团推出这本杂志以取代之前的HotCar。顾名思义，PC杂志的焦点和卖点就是高性能汽车，从高性能的掀背车到顶级的超跑，都是它所关注的。PC的编辑Richard Meaden、John Barker等人在198年年底自创门户，推出了Ev0杂志。Ev的内容和风格都与“PC杂志”近似，因此可被看作是PC的延续。2008年，Unity传媒集团发行了新的PC，启用了全新的主创班底。2、Auto Bild（Auto Express，Auto Plus）头顶“全球最大汽车媒体”的光环，德国Auto Bild杂志一向以冷酷无情的测试著称于世。Nardo极速测试是Auto Bio的一大杰作。就是在Nardo测试中，9ff打造的敞篷997创造了5km/h的敞篷车最高速度记录。Auto Bid隶属于德国Axel Springer集团旗下，创刊号发行于1986年。像大多数汽车杂志一样，Auto Bid包含了新闻、试驾、专业测试、长期测试、专栏、读者反馈、二手车以及车型价格数据等栏目。AutoBidi在英国和法国各有一份姐妹刊，分别是Auto Express和auto Pus，二者也都是具有影响力的重要汽车杂志。