首页 > 论文期刊知识库 > 液压与气动投稿难度大吗

液压与气动投稿难度大吗

发布时间:

液压与气动投稿难度大吗

液压与气动技术这个专业不好,这个专业不仅是专科专业,而且该专业的课程难度挺大的,毕业后的工作主要就是对一些机械的调试,几乎常年都要呆在厂里,而且比较辛苦,所以不建议大家选择。我的一个朋友就是修的液压与气动技术这个专业的,他之前也有跟我抱怨他们专业的课像听天书一样,太难了。下面我来分析一下这个专业吧。专业介绍我朋友跟我介绍说,他们液压与气动技术专业主要是研究液压与气动控制、液压控制技术、机械设计等方面的基础知识和技能,在液压与气动技术领域进行液压与气动设备的安装、调试、维修、改造等。例如:液压气动产品的设计、开发、制造、调试、液压气动设备的操作、故障排除等。课堂上学生对液压气动设备进行调试这个专业的话就是学一些机械的调试,之后的就业方向也就是去安装一些设备,做一些售后的技术人员之类的。主修课程这个专业的主修课程有:机械制图、机械设计基础、电工与电子技术、电机驱动与调速、电气控制与 PLC、液压与气压传动技术、电液比例及液压伺服系统、液压与气动设备维护维修等。我朋友跟我抱怨说,这个专业就是平时跟一堆机械打交道,不是在学一堆高深难懂的专业课,就是在去做实验的路上,我朋友跟我说这几年他基本上没学会啥专业的东西,实在是太难了。就业前景液压与气动技术专业的毕业生就业主要面向液压和气动设备及元件的生产、销售、使用等相关企业,在液压与气动及工业自动化技术领域,从事液压和气动设备的安装、调试、维修和技术改造,中小型液压与气动产品的设计与应用开发以及销售、技术服务和生产技术管理等工作。液压与气动技术专业毕业生的就业方向总体来说,这个专业的前景还是可以的,专业要学好,要学精才是好专业,不过课程难度还是挺大的,因为本来就是专科专业,进去的学生基础都是比较差的,知识相对来说还是挺难的,所以还是不建议大家选择液压与气动技术这个专业。

收版面费的,怎么可能不收,我的是7还是8页,3100块,学院报销。见刊后会给你稿费,一般来说就是给你意思意思,不会很多。

应该是有的

液压与气动投稿难度

刊名: 液压与气动 Chinese Hydraulics & Pneumatics主办: 北京机械工业自动化研究所周期: 月刊出版地:北京市语种: 中文;开本: 大16开ISSN: 1000-4858CN: 11-2059/TH邮发代号: 2-828历史沿革:现用刊名:液压与气动创刊时间:1977核心期刊:中文核心期刊(2008)中文核心期刊(2004)中文核心期刊(2000)中文核心期刊(1996)中文核心期刊(1992)是核心,评高级工程师是否有效主要是看贵单位关于评职下达的相关文件,若是该期刊符合文件要求即可发表,若是期刊不在罗列的条件范围内则要进行慎重选择。

液压与气动技术发展比较难,因为要积累很长时间的经验才能真真懂得。不然也只是个普通员工。不过不存在就业问题。工资待遇就看个人的要求了。而且奉劝不要经常跳槽,选择就业单位时请慎重。 现在汽车前景还是不错的

应该是有的

液压与气动投稿难度高吗

航空动力学报投稿难度很大。《航空动力学报》是中国航空学会主办,经国家科委批准的高级刊物,向国内外公开发行。主要刊登航空航天发动机的原理与设计,气动热力学。叶轮机械,燃烧学,传热传质学,结构力学,自动控制、机械传动、实验技术以及热动力工程等方面的最新科技成果。编委会由主编、副主编及编委共50余人组成,均为该领域的著名专家学者。主要栏目航空航天发动机原理与设计、叶轮机械、燃烧、传热、传质、自动控制、结构、强度、振动、气动热力学、机械传动、实验技术。

1、文章标题要简短,能概括中心思想,一般不超过20个汉字,必要时加副标题2、正文应层次清楚,行文规范,方便阅读,字数一般以2500-8000字为宜,重要稿件可不受此限制3、题目下面均应写作者姓名、单位名称、所在城市、邮编,多位作者分别列出上述信息4、来稿必须附有100-300字的内容摘要和3-5个关键词5、如文章获得基金项目资助,以[基金项目]作为标识,并注明基金项目名称和编号6、正文中图表主要是文字难以表达清楚的内容,图表应设计合理,先后分别给出图表序号7、来稿请注明姓名、性别、籍贯、出生年月、学历、职称、工作单位、联系电话、详细邮寄地址8、希望作者投稿时务必将以上要素补充完整、以减轻编辑部的后期工作负担,谢谢合作!8、编辑部有权对稿件进行修删,不同意请在稿件中声明9、请勿一稿多投,发现一稿多投者,一切不良后果由作者承担10、液压与气动杂志录用通知书为信件版,发放通知书采用快递、请详细写出收信地址11、若不能被录用,恕不退稿,请作者自留底稿,不同意上述稿件处理方式的作者请转投他刊

液压与气动技术发展比较难,因为要积累很长时间的经验才能真真懂得。不然也只是个普通员工。不过不存在就业问题。工资待遇就看个人的要求了。而且奉劝不要经常跳槽,选择就业单位时请慎重。 现在汽车前景还是不错的

液压与气动投稿难度如何

终审多久啊?最后录用了吗?

收版面费的,怎么可能不收,我的是7还是8页,3100块,学院报销。见刊后会给你稿费,一般来说就是给你意思意思,不会很多。

应该是有的

液压与气动论案这么肯定好比

机床与液压投稿难度大吗

多年前,需要。现在可能更贵了。

一般要三个月时间。1,从投稿到审稿,再到你拿到录稿通知,大概能控制在4个月左右吧。到发表就不知道要多久了,不过很多时候,加钱都能提前发表。话说这杂志要是再努几把力,效率都快能赶上机械工程学报了2,对于一个没进EI的核心期刊来讲,这个时间也不算短了。而且现在收稿得1000起(以后说不定还得水涨船高),推荐论文有省部级以上项目支持。3,以前我投稿的时候,就最后就选了3个期刊来投:这个杂志,机床与液压,还有自己学校的学报。结果这个要3个月,1200-1300左右;机床与液压得2个月,1100左右;学报差不多1个来月,也没问什么价钱,稿子交上去,直接记导师账上了(不过学报类的,大部分必须有项目支持)。

没听过这种说法,但我看到过流体与传动的征稿启事,不但没说什么版面费,倒是有稿费可得的

这两本杂志总体来说都是不错,主要介绍液压、气动和控制技术,及其在工厂生产希望能有帮助

  • 索引序列
  • 液压与气动投稿难度大吗
  • 液压与气动投稿难度
  • 液压与气动投稿难度高吗
  • 液压与气动投稿难度如何
  • 机床与液压投稿难度大吗
  • 返回顶部