深入分析了信息化建设对空军装备维修保障体制建设的基本要求,并结合实际,对在信息化建设背景下进一步深化装备维修保障体制改革提出几点对策和建议关键词:新军事变革;信息化建设;空军装备;维修保障体制中图分类号:257随着以信息化为基本特征的新军事变革的深入发展,空军装备的信息化程度日益提高,对装备维修保障提出了更高,更新的要求因而对空军装备维修保障体制的研究,应站在新的视角去观察,采用新的思路去谋划,提出新的观点和见解一,维修技术的发展及对空军装备维修保障体制的要求在装备维修的发展过程中,维修技术的改进始终是最活跃,最积极的因素,是改革的突破口空军装备维修保障信息化建设将广泛地应用现代高科技手段,尤其是电子技术,信息技术来加强空军装备维修保障能力,以适应未来信息化战争的要求当前和今后一段时期内,在空军装备维修保障技术研究和发展上,以下技术将得到深入的研究与广泛的应用:一是故障诊断技术的应用研究,提高装备的测试性,使装备具有最佳故障诊断能力;二是状态监控技术的应用研究,利用先进的状态监控技术对装备进行连续或周期性的定量测试,掌握装备的实时状态信息;三是自修复技术的应用研究,提高装备的自修复能力;四是计算机网络技术应用研究,建立完善的维修保障信息网,建立以网络为中心的远程维修保障系统;五是建模与仿真技术的应用研究,将建模仿真技术用于维修保障方案的制定和评估,提高维修保障的效能维修技术的更新必然要求建立与之相适应的维修保障体制,在空军信息化建设中,高新技术在维收稿日期:2005一6—26作者简介:武昌,男,导航装备系教授博士生导师修中的应用对装备维修保障体制提出了新的要求:首先,要求维修管理体制具有高效率实时的组织指挥能力必须适应未来高技术战争条件下空军作战的特点,充分发挥信息网络优势,从适应机械化军队合同作战和建设的纵长型"树状"体制向适应信息化军队联合作战和建设的扁平型"网状"体制转变,以便使信息快速,顺畅,有序地流动,强化对维修资源的统一管理,使维修指挥部-根据战场变化实时决策,实时指挥其次,要求空军装备维修保障体制运行具有更高的效率要完善维修机构的设置,整合分散的修理机构,实施一体化维修保障,确保维修机构具有更高的维修效率,更快的维修响应能力;要运用先进的维修保障理论,实行更加切实有效的维修制度,发展基于状态的维修;要优化维修资源配置,充分发挥民间技术优势,借助民用维修力量为空军装备维修保障服务,进一步降低维修保障的运行成本第三,要求空军装备维修体制必须不断地适应信息化装备的发展在维修专业方向的设置上充分考虑到新型信息化装备的维修需求以及新概念武器对装备造成的损伤对策二,深化空军装备维修保障体制改革的在信息化建设过程中,深化空军装备维修保障体制改革,着力增强装备维修保障的能力,应做好第4期武昌等:信息化建设中的空军装备维修保障体制改革以下几个方面的工作:(一)采用信息化管理手段建立"扁平化"维修管理体制随着新军事变革的不断深入,迫切需要利用先进的通信技术和数据传输技术来提高装备维修资源调配,调拨过程的时效性和准确性必须遵循信息化建设客观规律,结合空军部队信息化建设的实际,搞好维修管理体制的顶层设计,打破原有的体制框架,建立新的编制体制,管理模式和与之相适应的组织机构,理顺各部门,上下级之间的关系,重新整合人力资源和信息资源只要有利于信息资源获取,传递,应用的机构和组织关系,就应予以确立,反之则应废除采用信息化管理手段,建立统一的维修管理专门机构,实施扁平化管理随着维修管理信息网络的建立,可将维修信息纳人部队的指挥自动化体系之中,使装备故障信息的传递收集更加快捷和准确,维修机构的指挥管理更加协调与统一,从而达到更加有效地配置和使用各种维修资源的目的维修管理体制的建立可参照美军的体制,将维修管理工作分为战略,战役和战术三个层次其中,战略层维修管理人员负责工业部门与基地级的维修活动;战区战役层维修管理人员负责协调具体的修理及靠前修理活动,此外还负责指导综合保障活动;战术层维修管理人员负责检查操作人员/机组,基层分队的维修活动(二)合理配置和使用各种维修资源切实提高维修保障体制运行效率空军装备维修体制改革是维修保障信息化建设中的一项重要任务建设信息化的维修保障系统,需要对修理机构及人员进行必要的重新整合,改变原有的运行机制,以提高保障效率,充分发挥信息化保障装备的优势同时,维修运行机制的改革,也能够促进整个维修保障系统的信息化建设进程在修理机构的设置上,进一步完善现行的两级维修体制,整合现有的,分散的修理机构,实行装备的集中统一修理,避免重复建设和技术力量分散,避免因条块分割,隶属关系复杂而无法优化资源配置发挥修理装备,人才,技术,管理集中的优势
工程机械是构成施工生产的重要因素，机械设备在使用过程中， 由于材料、工艺、环境条件和人为因素的影响，其零部件会逐渐地被磨损、变形、断裂、蚀损等，随着零部件磨损程度的逐渐增大，设备的技术状态将会产生劣化，不可避免地将出现各种各样的故障，设备的功能和精度降低，甚至整机丧失使用价值。保持现场工程机械经常处于良好的状态，提高利用率，延长使用寿命，是企业提高经济效益的需要。 一、工程机械维修的重要性 工程机械维修是对工程机械维护和修理的简称。维护是为了保持延长或改善提高工程机械性能而实施的技术活动；修理则是为了恢复或改善提高工程机械性能而实施的技术活动。维修的作用可以概括为“增加利润、节省原材料、优化投资回报、延长设备的使用寿命、减少生产费用、避免事故和技术性灾难”。维修为工程机械在施工中有条不紊地高效工作做出了重要的前期保障，可以说，随着高科技产品的不断出现，先进的维修可以确保设备无故障运行，而且能使设备经常保持良好的状态。 就维修性质来讲，维修为将来投资。维修不只是排除故障，而是保证企业生存、发展，取得企业经济效益的一种长期连续的投资。做好这项工作，对保证企业正常生产，增加产量，改善产品质量，提高劳动生产率，降低成本和改善其它各项技术、经济指标都有着重要的意义。当前，工程机械维修中还存在许多问题，应认真总结经验教训，深入研究搞好工程机械维修的措施。未来的维修将是绿色的维修，先进的维修，再创造工程的维修。维修已不仅是恢复工程机械原有性能的手段，而是要改善提高工程机械性能，从而提高工程质量。维修也是一种投资，它是与固定资产同样重要的投资，没有维修投资，固定资产就难以保证回报，难以扩大。维修已不再是一种辅助手段和应急措施，而是生产力的组成部分，是关系到经济发展的一项重要任务。 二、工程机械使用中的出现故障的种类和后果 （一）工程机械常见故障有以下6种： 损坏型故障：如断裂、开裂、点蚀、烧蚀、变形、拉伤、龟裂、压痕等。 退化型故障：如老化、变质、剥落、异常磨损等。 松脱型故障：如松动、脱落等。 失调型故障：如压力过高或过低、行程失调、间隙过大或过小、干涉等。 堵塞与渗漏型故障：如堵塞、漏水、漏气、渗油等。 性能衰退或功能失效型故障模式：如功能失效、性能衰退、过热等。 （二）造成的故障后果有下列4类： 隐蔽性故障后果：隐蔽性故障没有直接的影响，但它有可能导致严重的、经常是灾难性的多重故障后果。 安全性和环境性后果：如果故障会造成人员伤亡，就具有安全性后果；如果由于故障导致企业违反了行业、地方、国家或国际的环境标准，则故障具有环境性后果。 使用性后果：如果故障影响生产(产量、产品质量、售后服务或除直接维修费用以外的运行费用)，就认为具有使用性后果。 非使用性后果：划分到这一类里的是明显功能故障，它们既不影响安全也不影响生产，它只涉及直接维修费用。 三、故障原因分析及其步骤 故障分析的目的不仅在于判别故障的性质、查找故障原因，更重要的在于将故障机理识别清楚，提出有效的改进措施，以预防故障重复发生。通过故障分析，找到造成故障的真正原因，从设计、材料选择、加工制造、装配调整、使用与保养等方面采取措施，提高机械产品的可靠性。例如：离心泵在运转过程中，由于机械本身的原因、工艺操作或高温、高压、物料腐蚀等使用条件的原因，往往会造成各种故障如扬程降低、流量不足、有异常噪音和振动等。通过对故障情况的具体分析，找出原因，采取措施，才能使设备正常运转，同时，也可以指导设计、加工、装配、使用与保养，提高机械产品的可靠性。 在分析故障时，一般是从故障的现象入手，通过故障现象找出原因和故障机理。由于受现场条件的限制，观察到或测量到的故障现象可能是系统的，如离心泵不吸液；也可能是某一部件的，如离心泵的填料过热；也可能是某一零件的，如轴或轴套表面损坏等。因此，针对产品结构的不同层次，其故障模式有互为因果的关系。如“轴承烧坏”这一故障是它上一层次离心泵不能正常运转的原因，又是它下一层次故障模式“轴承过热”的结果。 故障原因分析是一门综合性学科，涉及系统分析、结构分析、测试分析，以及有关疲劳、断裂、磨损、腐蚀等各种学科的知识。对故障分析主要包括以下步骤: 现场调查。主要包括收集发生故障的时间、环境、顺序等背景数据和使用条件；故障现场摄像或照相；收集和整理故障件的主要历史资料如设计图样、操作规范、验收报告、故障情况记录和维修报告等；对故障件进行初步检查、鉴别、保存和清洗等。 分析并确定故障原因和故障机理。主要包括对故障件的无损检验、性能试验、断口的宏观与微观检查等检查与分析；必要的理论分析和计算如强度、疲劳、断裂力学分析及计算等；初步确定故障原因和机理。 分析结论。当每一件故障分析工作做到一定阶段或试验工作结束时，都要对所获得的全部资料、调查记录、证词和测试数据，按设计、材料、制造、使用四个方面是否有问题来进行集中归纳、综合分析和判断处理，提出一个结论明确、建议中肯的报告。一方面是为了改进工作、积累资料、交流经验：另一方面也是为索赔和法律仲裁提供依据。 四、工程机械故障的排除及维修 工程机械故障85%以上是由磨损产生的。解决零部件的磨损，除了采用优良的材料，选择先进的制造工艺、设计合理的机械结构外，最重要的一点就是保证机械的合理润滑，还需要操作人员的细心操作等。对于工程机械，一要尽可能减少零部件的磨损，预防故障的产生；二要灵活运用修理方法，不断探索和研究新的维修方法，野外工程机械维修，由于有配件、材料、吊装设备等的困难，要求维修人员充分发挥聪明才智来尽快解除故障。 保证机械的合理润滑 工程机械的故障50%以上是由润滑不良引起的。由于工程机械各零部件配合的精密性，良好的润滑可以保持其正常的工作间隙和适宜的工作温度，防止灰尘等杂质进入机械内部，从而降低零件的磨损速度，减少机械故障。正确合理的润滑是减少机械故障的有效措施之一。为此，一是要合理使用润滑剂，根据机械结构的不同，选用不同的润滑剂类别，按照环境和季节的不同，选择合适的润滑剂牌号。不可任意替代，更不可使用伪劣产品；二是要经常检查润滑剂的数量和质量，数量不足要补充，质量不佳要及时更换。 细心合理的操作机械 作为机械操作人员，启动机械前均应检查冷却液及机油是否够，不足要及时补充后再启动机械。机械启动后要进入低速预热阶段，待冷却液及机油达到规定温度后，再开始工作，严禁低温下进行超负荷运转。操作人员在机械运行中，要经常检查各种温度表的数值，发现问题及时解决后再工作。在操作工程机械施工时，要注意不能在超过机械所能承受的最大负荷下工作，要均匀加减油门，保证机械处于较为平稳的负荷变动，防止发动机、工作装置的大起大落，降低机械的磨损，减少故障的产生。 3、现场应急维修 （1）零件修理法 采用机械加工、焊接、研磨等方法快速修复损坏的零件。例如一台输送泵，料斗的搅拌轴因磨损严重突然不能工作，配件一时又难以买来。这种情况下，可将搅拌轴拆下，采用堆焊及车床加工的方法，迅速恢复机械的作业，同时也节省了资金；一台正在隧道出渣的ZL40B装载机工作泵主液压油管突然破裂，当时没有备件，可用一根别的油管，将损坏的油管接头焊在其上，迅速恢复装载机的作业；若一台正在工作的斯太尔自卸车进水管出现破洞，为了不影响施工，可用树枝削成破洞的形状堵进洞口，效果还相当不错，可迅速恢复斯太尔的作业。 （2）零件换用或替代修理法 用完好备件替换已经损坏的配件，在大修及现场维修时均可采用。同时可以充分利用身边材料，替代工程机械已经损坏的零部件。若一台PC220一6型液压挖掘机铲斗销穿心螺杆在工作中断裂，库房没有备件，购买时间长，可用一根斯太尔的平衡轴固定螺栓替代，使挖掘机恢复正常运行。用普通钢板制作的垫片代替缺损的垫圈，用烟盒做垫圈代替低压油路的密封垫圈，用塑料布代替水泵中密封的石棉绳等，可临时解决应急维修的需要。 （3）零件弃置法 越过已经产生故障的零部件，将管路或电路连接起来，快速恢复工程机械作业。例如，一台斯太尔自卸车的一个刹车分泵皮碗损坏漏气，造成制动不灵。在管路中临时匀一个阀门，将通往该分泵的气体关闭，迅速恢复了斯太尔的作业；冬季施工时，由于驾驶员夜间未放水，导致ZL40B装载机机油散热器冻裂，在野外工地上短时间无法修复。可去掉散热器，将机油管直接与机体油道接通，将散热器水管短接，迅速恢复装载机的作业。 【参考文献】 [1]庄惜铁．工程机械的预知维修[J]．筑路机械与施工机械化，2003，(1)． [2]中国建筑业协会建筑机械设备管理分会．建筑施工机械管理使用与维修[M]．北京：中国建筑工业出版社，1998．
去旅里的路崎岖坑洼，坐在车上感觉异常颠簸，我们这次要采访的是成都军区驻滇某装甲旅旅长卞晓明。刚下过雨，车辙过处，红色泥浆四溅。有记者开玩笑说：“如果真打起仗来，这路坦克能开出来吗？”随行的干事接过话茬：“我们旅长有的是办法，他为战争时刻准备着。”旋即，他讲起了卞晓明，我们在头脑中勾画着卞晓明的轮廓：他是联合作战专家，对各类武器了若指掌，在训练场上是“黑脸包公”，在演习中是“常胜将军”……卞晓明是国防大学高才生，毕业论文被收入全军优秀论文库。采访中，他冷不丁就会冒出些军事术语，记者感到理解吃力时，他会耐心解释一番。问及他作为主官，最关注什么。他说，最关心的是：“如果明天就要打仗，我准备好了吗？如果上级把我的队伍拉出去，我能不能打胜仗？”让思想领着装备跑上任第一天，旅里组织通信组网考核，卞晓明一眼看出了“猫腻”：“坦克电台面板上，怎么不装保密模块？”原来，保密模块属于精密仪器，平时大家怕用坏，难以维修，所以“束之高阁”。几天后，他检查榴炮营军官编组作业，发现所用教案居然与他任连长时大同小异。一些官兵坦言：“装备都是几十岁的‘老家伙’，自然折腾不出新花样。”一边是有了信息化装备，却不敢用、不愿用；一边是抱怨武器装备落后，训练难有新作为。卞晓明意识到，必须让思想领着装备跑！一体化指挥平台配发后，旅里演练仍然靠电台“口说耳听”，这可惹恼了卞晓明。为了“称他的意”，大伙儿只好揣着教材上演练场，边挨“打”边钻研，两个月就掌握了新系统。今年，卞晓明在各兵种分队推广了分级分类训练模式，按照各兵种专业组建集训队，各集训队内又按技术等级分为不同的训练小组。一改以往新老兵“一锅煮”、训练内容“齐步走”的方式。同时在模拟训练中心设立“特手”训练室、一等训练室……卞晓明问作训参谋，实施分级分类训练模式的困难在哪。听完作训参谋列举的问题，卞晓明说：“最大的困难还在于让官兵转变观念。”思想观念脱胎换骨，推进部队训练转型自然大刀阔斧。随着装备更新和训练强度的加大，靠熬时间、拼消耗提升训练成绩的做法越来越难以为继。卞晓明果断提出对部队训练进行精细化管理的大胆尝试。在他带领下，该旅采用先进技术建立“训练信息采集与评估系统”，对打击效果实时跟踪，精确评定，让每一滴油、每一发弹药、每一分钟都发挥应有效益，有效推动了官兵思想观念的转变，自觉否定了“神枪手是子弹‘喂’出来的，驾驶员是汽油‘灌’出来的”等陈旧观念。“量敌用兵，科学用弹”“精准打击，高效毁伤”“以最小代价打胜仗”等已成为官兵讨论的热门话题。训练场上的“一等标兵”20多年来，卞晓明在炮兵、步兵部队摸爬滚打，练就一身本领，在任装甲旅旅长之初，对坦克却是个“门外汉”。一些官兵曾质疑：“他能带领我们打胜仗吗？”卞晓明很快让官兵心服口服。“啃”专业教材、进修理车间、到训练一线……不到100天，卞晓明不仅掌握了坦克三大专业的操作技能，还顺利考取了坦克射击专业等级特级证书。紧接着，他组建“常委车”“常委炮”。他坚持新装备第一个操作，新弹药第一个使用，新科目第一个训练。在体能训练上，他更是“标兵”——旅进行25公斤5公里负重训练，卞晓明背起战斗装具冲在前面，每次坚持跑完全程；每月一次的昼夜连贯综合演练，卞晓明雷打不动参与。“他是旅长，更是全旅军事训练的‘排头兵’！”该旅政委陈江这样评价卞晓明。去年，旅列装某新型步战车。组织新装备技术骨干集训时，卞晓明第一个报名，成为集训队里唯一的大校“新兵”。正值3月，风大尘多，步战车跑起来就像刮沙尘暴。看着满脸尘土的旅长，担任助教的上士郭新闻有意减少卞晓明的实车练习次数。然而，他的一番好意却引来卞晓明的不满：“如果你不对我负责，就请连队给我换个教官。”一个多月后，卞晓明已基本掌握坦克基础驾驶技能和维护保养常识，本该“结业”，但他还要求进行障碍训练。上士不解：“旅首长抓训练更多的是宏观指导，这些具体操作没必要太精通吧？”卞晓明说：“我要是不懂专业，抓训练哪来的针对性？怎么能带好部队？”一番话说得上士连连点头。接下来，过车辙桥、翻土岭、越断崖……上士带着旅长一步一步地学。集训检验性考核，卞晓明打响第一炮，并取得全优成绩。由于刻苦钻研，勤学苦练，卞晓明很快成为坦克专家，抓训练时“火眼金睛”。今年6月，旅组织坦克分队进行战斗射击考核。三营营长蒋志斌对使用火控系统没有把握，便手动装表射击。四发四中，总成绩优秀。蒋志斌刚舒了口气，不料卞晓明却批评了他一通：“你没有用稳定器！你以为你在车里，我在外面看不到？”蒋志斌有些傻眼。卞晓明炮兵出身，但坦克射击中这样一个细小的“作弊”动作都没能逃脱他的“法眼”，可见旅“一等标兵”不是白当的，也难怪他常说：“优秀的指挥员首先是一名战斗员。”畅通信息“高速路”去年，旅合成营对抗演练爆出“冷门”：拥有步兵、装甲、侦察等十几个兵种的合成营在演练中，竟被装甲步兵营“分割围歼”。“缺乏统一的指挥平台，信息联络不畅，指挥效率不高。”卞晓明一针见血指出“战败”的根源。合成营营长王世宫建议演练时按脚本推演。卞晓明一听就火了：“今天在演练中推脚本，明天在战场上就要掉脑袋！”没有营指挥车，他们在某老式装甲输送车上加装数传单元，安装融入一体化指挥平台的军用笔记本电脑，使营指挥员实现对上数据和图像的动中通联。作战单元彼此隔阂，他们以某新型步战车初级战术互联网为载体，将各作战单元的通信电台、车载计算机、“北斗”定位导航系统链接成指挥信息系统，使单人、单车同步感知战术文电、战场态势。3个月后，合成营精彩亮相。上级考评组得出结论：合成营的作战效能比传统建制营提高5倍！信息化建设的路子是靠闯出来的，卞晓明边带兵边摸索。去年9月，旅组织实兵战术演习。战斗刚打响，前方阵地的侦察、指挥、控制信息就源源不断地涌入指挥所，致使指挥控制系统的数据、图像、语音传输速度大大降低。由于没有统一的使用规范，大家不管信息的轻重缓急，全往几条使用方便的“高速路”上挤。卞晓明盯着信息终端，苦笑一声：“一分钟要收到上百条信息，别说一条条阅读，光是接收都忙不过来。”演习结束，卞晓明随即组织攻关，制定出较为完善的一体化指挥平台信息网络使用规范，畅通了信息高速通道，便于指挥员有所侧重地读取相关信息、及时做出决策。在信息化道路上，卞晓明大刀阔斧，披荆斩棘。今年以来，该旅又探索出“军事训练与管理信息系统”，建成数字化车库。如果明天就要打仗卞晓明满脑子想的都是打仗。在演练场，记者看到一行醒目的标语：“野外就是战场，驻训就是打仗。”去年9月，该旅装甲步兵营组织某型车载导弹射击训练。训练刚开始便下起瓢泼大雨。考虑到该型导弹配发部队不久，大家打得少，更没有雨天组训的经验，再说一枚导弹价值不菲，如果打偏就“浪费”了。连长陈支仲请求暂停训练。“战争不会选择天候！”在现场指导训练的卞晓明果断决定：“打！”几枚导弹呼啸而出，一套适应雨天训练的射击方案也随之出炉。为了练就精兵强将，卞晓明把训练抓得扎扎实实。据该旅作训部门统计，两年多以来，炮兵火箭筒射击、坦克涉水驾驶、坦克高射机枪实弹射击等8个以往偏训、漏训的高、难、险课目，全都搬回了训练场。因为“训练离实战近一尺，打仗就离败仗远一寸”。
经济在高速的向前发展城市化进程，发展步伐逐渐在加快，在这个时代下，火灾现象发生的几率也逐渐的在变大。火灾救援工作是消防救援队伍重要的工作职责，为了进一步的提高消防救援队伍的战斗力，需要购买先进的消防装备，将先进的消防装备应用到救援工作当中，能够有效提高火灾救援工作的效率和质量。 一、消防装备维修保养中存在的问题 （一）缺乏良好的组织领导 现阶段，许多消防组织在开展工作的过程当中并没有较高的效率，以至于在维修和保养相关消防装备时缺乏完善和科学的计划。部分消防救援队伍制定了相对完善的消防装备维护和保养规划，但是大多数消防指战员并没有意识到消防装备维护和保养的重要性，在开展工作的过程当中，许多指战员并没有将消防装备的基本性能搞清。当火情出现时，有的消防装备无法得到正常的运行，_出现这个问题时，就会严重的降低消防组织的战斗水平，严重时甚至会危及到消防员的生命安全。 （二）缺少技术骨干 专家学者积极地对消防装备研发工作进行开展，现阶段，也获得了许多成就，但是和发达的西方国家相比还存在一定的差距。为了进一步提高消防救援队伍的战斗水平，消防机构在开展工作的过程当中，大多数都是购买进口的消防装备，这些装备上并没有中文翻译，代理机构只能够提供简单的汉语翻译，以至于消防员无法掌握消防装备具体的使用和维护维修的办法，也不能够全面的了解消防装备的基本性能。由于购买的大量装备都是进口的，消防员无法了解到设备的具体运行性能，使得消防装备在维修和保养的过程当中存在着一定的问题，单纯的依靠经销人员的相关培训效果不是很好。 （三）配件存在问题 现阶段，消防组织所应用的消防装备并不是来自固定的经销者，当经销者比较繁多的时候，部分经销人员为了获取最大化的利润，经常会采取不正当的销售行为，以至于消防装备在销售的时候存在着配件缺少的问题。消防装备配件的缺失对于消防装备后期的保养和维护工作会带来严重的影响。一旦购买的消防装备缺少一些配件，在后期保护和维修的过程当中，就需要投入大量的资金进行购置，使得一些消防装备成为了摆设。举一个简单的例子，刚购买的注入式堵漏装备，经销人员并没有配备足够的堵漏胶，这样就会使得消防装备不能够得到合理的应用。 （四）维护周期设置不当 科技在快速的向前发展，消防救援队伍对于相关的消防装备维护保养规定也得到了进一步的提高，在开展消防装备检查工作的过程当中仅仅依靠人力是无法完成的，还需要拥有专门的检测设备，才能够达成消防装备的维护和保养目标。消防组织本身具有特殊的功能特点，是火灾救援机构，并不是专业的装备维修机构，以至于他们只能够完成一些比较基本的消防装备维护工作。当消防装备出现了比较严重的问题，或者是需要全面的保养时，只能够依靠专门的厂商或者是检测组织才可以完成，个别的装备还要进行返厂处理。由此可见，消防装备的维护周期比较漫长，这也是消防装备维护保养计划无法得到正常开展的原因之一。 二、消防装备维护保养对策建议 （一）加强维修保养工作组织领导 现阶段，消防设备在维修和保养的过程当中所存在的问题，需要制定具有针对性的解决措施。建立一支专业化的消防设备维修队伍，不断的提高消防设备的维修水平，最大化的发挥消防设备维修技术骨干的作用。消防部队在开展工作的过程当中，应该深入的了解消防工作的具体情况，以及消防设备的使用现状，根据消防设备的保养说明书展开保养计划。保养维护工作在中心开展的过程当中，需要确保能够做到消防设备出警必保养、故障必维修，定期的对消防设备的性能进行排查。定期组建专业的技能培训，提高维修工作人员的维修水平，除此之外，还要建立更加专业化的设备维修队伍。 （二）重视加强装备维修技术人员的管理 针对于消防机构的特殊性来讲，技术工作人员的存在具有一定的特殊意义，多种检测措施的过程当中，需要确保消防设备能够更好的为消防事业的开展服务。为消防事业的发展留住更多的技术工作人员，使保养维护工作人员能够充分的发挥出自身的作用。消防部队需要根据自身工作的需要，适当的增加技术工作人员的服役时间，有一些工作人员在学习了相关消防设备的维修知识之后，还没有真正的到实践和应用就退伍了，针对这个现象，就造成了非常明显的资源浪费。现阶段，在当下的兵役体制之下，消防人员要实现“传帮带”的意义，工作人员需要将自己所掌握的维护知识传授给别人，不断的将消防设备维修技术传递下去。 （三） 装备的采购要更多考虑维修保养工作的需要 维修保养工作在整体开展的过程当中，消防装备的采购以及相关配件的设置具有重要的影响，工作人员在采购消防设备的过程当中，要充分的考虑到自身消防部队的维修专业能力。工作人员在购买消防设备的过程当中，尽最大的可能去购买同一企业的系列型产品，这些产品无论是配件的适应性还是维修的便利性都会存在着一定的相同点。通过购买标准化相同的构件，能够为消防设备后期的维护和保养创造良好的条件。消防设备在采购的过程当中，除了特殊的特产装置之外，其他的消防设备最好是选择国内的产品，特战装备大多数会应用在一些比较特殊的情况当中，应用的几率比较低，维修的几率也会比较低。 结束语： 综上所述，消防部队为了进一步的开展消防救援工作，需要充分的提升消防设备的性能，故此，需要提高消防设备日常维护保养工作的水平。消防工作在开展消防设备的维护和保养工作时，需要积极的研究设备的管理措施，提升消防设备整体的性能，确保消防设备在具体应用的过程当中能够发挥出最大化的效用。 来源：装备维修技术2020年17期
下面是篇物流仓库管理的相关论文，希望对你的论文有所借鉴和帮助 云南双鹤药业仓储系统的合理化改造 长期以来，中国在医药管理体制，技术创新能力等方面都存在着许多的问题，使得中国医药的开发研制成本、产品的生产销售成本过高、价格昂贵。而在国际医药市场上，由于一些国家采用先进的技术设备、领先的科技水平以及一流的管理经验，使医药成本降低，市场价格下降。一直以来中国对国外医药品征收较高的关税，并设置了非关税壁垒，因而，便宜的国际医药市场的价格难以在中国医药市场形成，这种状况不能满足我国人民日益提高的消费水平及人口老龄化的要求。 随着改革开放的不断深入，我国医药工业的发展也驶入快车道，整个制药行业生产年均增长7%，高于同期全国工业年均增长速度4个百分点，同时也高于世界发达国家中主要制药国。近30年来的平均发展速度年递增8%的水平，成为当今世界上发展最快的医药市场之一。据国家经贸委统计，2002年医药行业生产、销售增长，工业总产值（不变价）5亿元，增长1%，增速比1-2月回落9个百分点。主营业务收入1亿元，增长8%，增速比1-2月提高2个百分点。产销率4%，比上年同期和1-2月分别下降5和7个百分点，利润保持增长，利润总额9亿元，增长8%，增速比1-2月回落1个百分点。据以上数据表明，我国医药行业规模效益逐渐显现，潜力大，成长性好，处于稳定、健康、快速发展阶段。这次毕业实习我来到云南双鹤药业公司，亲身感受到企业面临的机遇与压力，同时认识到企业物流合理化在企业中的重要意义。 一、云南双鹤药业的总体概况和发展前景 云南双鹤医药有限公司是北京双鹤这艘医药航母部署在西南战区的一艘战舰，是一个以市场为核心、现代医药科技为先导、金融支持为框架的新型公司，是西南地区经营药品品种较多、较全的医药专业公司。公司成立以来，效益一直稳居云南同行业前列，属下有一个制药厂，9个医药经营分公司，30个医药零售连锁药店。它有着庞大的销售网络，该网络以昆明为中心，辐射整个云南省乃至全国，包括医疗单位网络、商业调拨网络和零售连锁网络。公司预计在2002年完成“销售3个亿，利润300万元，销售双鹤产品3000万”的任务目标。但面对目前市场竞争越演越烈，该公司要顺利完成预定目标又谈何容易呢？ 随着中国的入世及党中央西部大开发的战略的实施，云南双鹤药业面临着巨大的挑战和严重的考验。中国加入WTO后，根据该组织的原则精神，国家必须减让关税，取消或减少非关税壁垒，这样，大量的医药产品将会涌入中国市场，给中国的医药品以巨大的冲击。在这过程中，受国家关税的保护的医药品不得不降低价格以适应市场竞争的需要，因此，公司必须在产品的开发、技术的创新以及管理上加大力度，降低成本，从而真正降低产品的价格，融入国际医药品市场。 中国加入WTO还将对现有的制药企业的产品结构造成冲击。近年来，由于医药行业缺乏竞争，制药行业中某些药品的经济效益较好，从而引发了重复建设，技术经济水平差，缺乏规模效益。中国入世之后，在公平的环境下，外国企业和产品可以付出很低的代价进入我国市场，从而形成竞争，促进产业结构和产品结构合理化。对于双鹤药业，它则可以利用云南省的资源优势，大力开发天然药物和生物资源，研制具有云南特色的名牌产品，以增强竞争。 另外，根据国家药品监督管理局的规定，国家对流通企业和生产企业实行的GSP和GMP认证必须在2004年6月30日之前完成，这样一来，在全国现有持证的医药经营企业13万家中，纷纷出现了并购重组和企业内的改造。 面对这些竞争和社会需求，云南双鹤药业寻求出路和积极转变成了企业面临的重大课题。 二、云南双鹤药业企业物流管理中面临的主要问题 目前，云南双鹤虽已形成规模化的产品生产和网络化的市场销售，但其流通过程中物流管理严重滞后，造成物流成本居高不下，不能形成价格优势。这严重阻碍了物流服务的开拓与发展，成为公司业务发展的“瓶颈”，主要表现在： （一）装卸搬运费用过高 装卸搬运活动是衔接物流各环节活动正常进行的关键，它渗透到物流各个领域，控制点在于管理好储存物品、减少装卸搬运过程中商品的损耗率、装卸时间等。而云南双鹤恰好忽视了这一点，由于搬运设备的现代化程度较低，只有几个小型货架和手推车，大多数作业仍处于人工作业为主的原始状态，工作效率低，且易损坏物品。另外仓库设计的不合理，造成长距离的搬运。并且库内作业流程混乱，形成重复搬运，大约有70%的无效搬运，这种过多的搬运次数，损坏了商品，也浪费了时间。 （二）储存费用过高 目前，云南双鹤的仓库的平面布置区域安排不合理，只强调充分利用空间，没有考虑前后工序的衔接和商品内的存放，混合堆码的现象严重，造成出入库的复杂的性和长期存放，甚至一些已过效期发生质变和退回的商品没能得到及时处理，占据库存空间，增大了库存成本。 （三）运输费用没有得到有效控制 运输费用占物流费用比重较大，据日本通产省六大类货物物流成本的调查结果表明，运输成本占物流总成本的40%左右，是影响物流费用的重要因素。云南双鹤拥有庞大的运输队伍，但由于物流管理缺乏力度，没有独立的运输成本核算方法，该企业只单纯的追求及时送货，因此不可能做到批量配送，形成不必要的迂回，造成人力、物力上不必要的浪费。而且由于部分员工的工作作风败坏，乘送货之机办自己的私事，影响了工作效率，也增大了运输费用。 （四）物流管理系统不完备 在企业中物流信息的传递依然采用“批条式”或“跑腿式”方式进行，电脑、网络等先进设备与软件基本上处于初级应用或根本不用，使得各环节间严重脱离甚至停滞，形成不必要的损失。 （五）人力资源及时间浪费大 由于公司人员管理松散和用人制度的不合理，一部分员工长期处于空闲状态，拿着工资却不工作。有时为消磨时间，往往是几个员工聚在一起花一个人时间做一个人的工作，工作中娱乐成了很自然的事情，每人注意在每一个环节中所用的时间，诸如寻找、拿取、装卡、拆卸、摆放、运输等，这些环节中都延缓了工作时间，降低了工作效率，造成无法计量的成本损耗。 综上所述，我们可以看出，物流成本控制着重在运输和储存费用的控制。在运输中可以加强运输的经济核算，合理选择运输路线，有效调配运输车辆和人员，严格监控运输中的差错事故就可以大幅度的降低运输费用。而在储存中，有些费用好比海中的一座冰山，人们只能看到露出水面的那一部分，虽有很大的潜力可挖，却又不容易找到切入点，因此下面重点谈谈企业现有仓储系统的合理化改造问题。 三、云南双鹤药业仓储系统的合理化改造 （一）企业现有仓储系统的现状和产生的原因 仓库的现代化程度低，设备陈旧落后，不少仍处于人工作业为主的原始状态，人抬肩抗，工作效率低。货物进不来出不去，在库滞留时间过长，或保管不善而破损、霉变、损失严重，加大了物流成本。这与企业的经济实力及远景规划有关。企业建立仓库仅把它作为存放货物的地方，因此对设备现代化的要求很低，而且廉价的劳动力使得企业放弃改造设备的打算，褡裢的手工作业使得人员不至于闲置，“不怕慢，只怕站”的思想在人们的心中根深蒂固，降低了工作效率。 仓库的布局不合理。由于企业业务的不确定性，导致不同品种的零散物品占据很大的仓库面积，大大降低仓库的利用率；而且堆码、分区都很混乱，给出入库、盘点等带来诸多不便，往往是提货员拿着一张提货单在仓库里来回寻找，影响了工作效率，也影响了配送，降低了服务质量。 库存成本过大。企业目前没有一套库存控制策略，包括经济定货批量，订货间隔期，订货点，安全或保险库存等。当某些物品的供大于求时就造成积压，浪费人力、物力和财力；当供小于求，发生缺货时，妨碍了企业的正常生产和销售，不仅带来经济损失，也使企业失去信誉。另一方面是破损、质变及退回商品没能及时处理所形成的库存。企业的仓储部与质检科联系不紧密，信息传递缓慢，对破损、质变等商品的单据处理及层层上报批复的过程复杂，甚至是责任不明确形成的互相推卸，这一切造成了库存的增大和库存成本的提高。 仓库管理信息系统不完备，其信息化和网络化的程度低。这是受企业的经济是实力、人员素质及现代化意识等因素的影响。现在，企业的储运部只有一台计算机，接收订单、入帐、退货单处理、报损、退厂、查询等工作都只能由它完成，工作量大而繁，易出错，同时也影响了整个管理链条中的信息传递和库存管理控制。 员工素质低下。云南双鹤在人员的聘用上悬殊很大，基层员工接受不了高层管理人员的思想，导致工作上的误差，甚至一切引起抵触情绪，基层员工在学习培训过程中装模作样，工作起来得过且过，上班时间成了娱乐时间，一些员工还把家里的活带到工作中来做，作风散漫，对本职工作不尽心尽力，更谈不上创造性和积极性。 针对这些现状，企业如何在广泛的空间充分发挥自己的潜力，以不被淘汰呢？我认为，企业除了引进先进技术和人才，整合营销，树立全球竞争观念，开拓国际市场，走国际化经营之路外，更重要的是根据企业的特色优势，实行内部改革，在完善管理和引进技术的同时，加强企业的文化建设，这样才能推进云南双鹤的快速发展。
设备维修管理的概念 所谓设备维修管理，是指依据企业的生产经营目标，通过一系列的技术、经济和组织措施，对设备寿命周期内的所有设备物质运动形态和价值运动形态进行的综合管理工作。 做好设备管理工作对企业竞争力有重要意义。在生产的主体由人力向设备转移的今天，设备管理的好坏对企业的竞争力有重要影响。 (1)设备管理水平的高低直接影响企业的计划、交货期、生产过程的均衡性等方面的工作。 (2)设备管理水平的高低直接关系到企业产品的产量和质量。 (3)设备管理水平的高低直接影响着产品制造成本的高低。 (4)设备管理水平的高低关系到安全生产和环境保护。 (5)在工业企业中．设备及其备品备件所占用的资金往往占到企业全部资金的50％一60％，设备管理水平的高低影响着企业生产资金的合理使用。 设备管理对企业参与市场竞争有如此重要的影响，必须花大力气做好这项工作。 设备管理的主要内容包括： (1) 依据企业经营目标及生产需要制定设备规划。 (2) 选择、购置、安装调试所需设备。 (3) 对投入运行的设备正确、合理地使用。 (4) 精心维护保养和及时检查设备，保证设备正常运行。 (5) 适时改造和更新设备。 二、设备维修发展概况 设备维修体制的发展过程可划分为事后修理、预防维修、生产维修、维修预防和设备综合管理五个阶段。 2．预防维修 第二次大战时期，军工生产很忙，但是设备故障经常破坏生产。为了加强设备维修，减少设备停工修理时间，出现了设备预防维修的制度。这种制度要求设备维修以预防为主，在设备运用过程中做好维护保养工作，加强日常检查和定期检查，根据零件磨损规律和检查结果，在设备发生故障之前有计划地进行修理。由于加强了日常维护保养工作．使得设备有效寿命延长了，而且由于修理的计划性，便于做好修理前准备工作，使设备修理停歇时间大为缩短，提高了设备有效利用率。 3．生产维修 预防维修虽有上述优点，但有时会使维修工作量增多，造成过分保养。为此，1954年又出现了生产维修。生产维修要求以提高企业生产经济效果为目的来组织设备维修。其特点是，根据设备重要性选用维修保养方法，重点设备采用预防维修，对生产影响不大的一般设备采用事后修理。这样，一方面可以集中力量做好重要设备的维修保养工作，同时也可以节省维修费用。 4．维修预防 人们在设备的维修工作中发现，虽然设备的维护、保养、修理工作进行得好坏对设备的故障率和有效利用率有很大影响，但是设备本身的质量如何对设备的使用和修理往往有着决定性的作用。设备的先天不足常常是使修理工作难以进行的主要方面。因此，于1960年出现了维修预防的设想。这是指在设备的设计、制造阶段就考虑维修问题，提高设备的可靠性和易修性，以便在以后的使用中，最大可能地减少或不发生设备故障，一旦故障发生，也能使维修工作顺利地进行。维修预防是设备维修体制方面的一个重大突破。 补充： 5．设备综合营理 公设备维修预防的基础上．从行为科学、系统理论的观点出发，于70年代初，又形成了设备综合管理的概念。设备综合工程学，或叫设备综合管理学．英文原名是Terotechnology，它是对设备实行全面管理的一种重要方式。1970年首创于英国，继而流传于欧洲各国。这是设备管理方面的一次革命。日本在引进、学习的过程中，结合生产维修的实践经验，创造了全面生产维修制度，它是日本式的设备综合管理。 随着计算机技术在企业中应用的发展。设备维修领域也发生了重大变化，出现了基于状态维修(Condition-basic maintenance)和智能维修(Intelligent maintenance)等新方法。 基于状态维修是随着可编程逻辑控制器(PLC)的出现而在生产系统上使用的，现在能够连续地监控设备和加工参数。采用基于状态维修，是把PLC直接连接到—台在线计算机上，实时监控设备的状态，如与标准正常公差范围发生任何偏差，将自动发出报警(或修理命令)。这种维护系统安装成本可能很高，但是可以大大提高设备的使用水平。 智能维修，或称自维修，包括电子系统自动诊断和模块式置换装置，将把远距离设施或机器的传感器数据连续提供给中央工作站。通过这个工作站，维护专家可以得到专家系统和神经网络的智能支持，以完成决策任务。然后将向远方的现场发布命令，开始维护例行程序，这些程序可能涉及调整报警参数值、启动机器上的试验振动装置、驱动备用系统或子系统。美国联邦航空管理局 (FAA)正在开发远距离维护监控系统(RMMS)．它是维护自动化未来发展方向的一个范例。
还有无人机啊，有修盾的无人机，有修甲的无人机（修结构的好像没有）
不是。《装备维修技术》杂志是经国家广播电视总局批准，由东风汽车公司主管、湖北东风报业传媒有限公司主办的汽车装备科技综合类的专业学术理论期刊。是真正具备学术知识的合法刊物。《装备维修技术》（CN：42-1335/U）是一本有较高学术价值的大型季刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。《装备维修技术》面向全国性发行的刊物，是装备技术领域的理想平台和作者科研、晋级等方面重要的权威性依据，同时广泛征集国内各行业的装备维修、设备改造中的发明创造，新技术应用、生产与设备管理等方面的论文和技术总结，为广大装备维修和管理人员提供展现才能和技术交流的平台。
自修复附甲可以让部分装甲自然回复，想盾一样。。。
没有了，就只有这两种
对数控机床维修改造技术的探讨当今控制理论与自动化技术的高速发展，使得数控技术也在同步飞速发展，随着铁路现代化步伐的迈进，数控机床在铁路的运用也逐渐增多，种类也多种多样，但因其技术的复杂性，多样性和多变性等技术特点使其在使用中难免出现多种问题，原因在于数控机床的使用和保养，维修的相关知识确没有得到足够的重视，产生的结果可能是设备利用率低，故障繁多，使用寿命缩短，甚至可能影响生产，直至造成重大经济损失，因此本文通过一些相关资料和实践经验总结加以适当的归纳整理，以求对工程技术人员的实践有所裨益。 一、数控技术 谈到维修，首先必须从了解维修对象。 数控机床电气控制系统综述 一台典型的数控机床其全部的电气控制系统如图1所示。
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