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与空调有关的毕业论文

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学妹 这个要问度娘

其中这些有开题报告   用单片机进行温度的控制及LCD显示系统的设计   基于MultiSim 8的高频电路仿真技术   简易数字电压表的设计   虚拟信号发生器设计及远程实现   智能物业管理器的设计   信号高精度测频方法设计   三相电机的保护控制系统的分析与研究   温度监控系统设计   数字式温度计的设计   全自动节水灌溉系统--硬件部分   电子时钟的设计   全自动电压表的设计   脉冲调宽型伺服放大器的设计   基于虚拟仪器技术的数字滤波及频率测试   基于无线传输技术的室温控制系统设计——温度控制器硬件设计   温度箱模拟控制系统   基于无线传输技术的室温控制系统设计——温度控制器软件设计   基于微控制器的电容器储能放电系统设计   基于机器视觉的构件表面缺陷特征提取   基于单片机的语音提示测温系统的研究   基于单片机的步进电机的控制   单片机的数字钟设计   基于单片机的数字电压表的设计   基于单片机的交流调功器设计   基于SPI通信方式的多通道信号采集器设计   基于LabVIEW虚拟频谱分析仪的设计   功率因数校正器的设计   高精度电容电感测量系统设计   电表智能管理装置的设计   基于Labview的虚拟数字钟设计   超声波测距语音提示系统的研究   斩控式交流电子调压器设计   基于单片机的脉象信号采集系统设计   基于单片机的简易智能小车设计   基于FPGA的18路智力竞赛电子抢答器设计   基于EDA技术的智力竞赛抢答器的设计   基于EDA技术的数字电子钟设计   基于EDA的计算器的设计   基于DDS的频率特性测试仪设计   基于CPLD直流电机控制系统的设计   单色显示屏的设计   扩音电话机的设计   基于单片机的低频信号发生器设计   35KV变电所及配电线路的设计   10kV变电所及低压配电系统的设计   6Kv变电所及低压配电系统的设计   多功能充电器的硬件开发   镍镉电池智能充电器的设计   基于MCS-51单片机的变色灯控制系统设计与实现   智能住宅的功能设计与实现原理研究   用IC卡实现门禁管理系统   变电站综合自动化系统研究   单片机步进电机转速控制器的设计   无刷直流电机数字控制系统的研究与设计   液位控制系统研究与设计   智能红外遥控暖风机设计   基于单片机的多点无线温度监控系统   蔬菜公司恒温库微机监控系统   数字触发提升机控制系统   仓储用多点温湿度测量系统   矿井提升机装置的设计   中频电源的设计   数字PWM直流调速系统的设计   基于ARM的嵌入式温度控制系统的设计   锅炉控制系统的研究与设计   动力电池充电系统设计   多电量采集系统的设计与实现   PWM及单片机在按摩机中的应用   IC卡预付费煤气表的设计   基于单片机的电子音乐门铃的设计   新型出租车计价器控制电路的设计   单片机太阳能热水器测控仪的设计   LED点阵显示屏-软件设计   双容液位串级控制系统的设计与研究   三电平Buck直流变换器主电路的研究   基于PROTEUS软件的实验板仿真   基于16位单片机的串口数据采集   电机学课程CAI课件开发   单片机教学实验板——软件设计   63A三极交流接触器设计   总线式智能PID控制仪   自动售报机的设计   断路器的设计   基于MATLAB的水轮发电机调速系统仿真   数控缠绕机树脂含量自控系统的设计   软胶囊的单片机温度控制(硬件设计)   空调温度控制单元的设计   基于人工神经网络对谐波鉴幅   基于单片机的鱼用投饵机自动控制系统的设计   锅炉汽包水位控制系统   基于单片机的玻璃管加热控制系统设计   基于AT89C51单片机的号音自动播放器设计   基于单片机的普通铣床数控化设计   基于AT89C51单片机的电源切换控制器的设计   基于51单片机的液晶显示器设计   超声波测距仪的设计及其在倒车技术上的应用   智能多路数据采集系统设计   公交车报站系统的设计   基于RS485总线的远程双向数据通信系统的设计   宾馆客房环境检测系统   智能充电器的设计与制作   基于单片机的户式中央空调器温度测控系统设计   基于单片机的乳粉包装称重控制系统设计   基于单片机的定量物料自动配比系统   基于单片机的液位检测   基于单片机的水位控制系统设计   基于VDMOS调速实验系统主电路模板的设计与开发   基于IGBT-IPM的调速实验系统驱动模板的设计与开发   HEF4752为核心的交流调速系统控制电路模板的设计与开发   基于87C196MC交流调速实验系统软件的设计与开发   87C196MC单片机最小系统单板电路模板的设计与开发   电子密码锁控制电路设计   基于单片机的数字式温度计设计   列车测速报警系统   基于单片机的步进电机控制系统   语音控制小汽车控制系统设计   智能型客车超载检测系统的设计   直流机组电动机设计   单片机控制交通灯设计   中型电弧炉单片机控制系统设计   中频淬火电气控制系统设计   新型洗浴器设计   新型电磁开水炉设计   基于电流型逆变器的中频冶炼电气设计   6KW电磁采暖炉电气设计   基于CD4017电平显示器   多路智力抢答器设计   智能型充电器的电源和显示的设计   基于单片机的温度测量系统的设计   龙门刨床的可逆直流调速系统的设计   音频信号分析仪   基于单片机的机械通风控制器设计   论电气设计中低压交流接触器的使用   论人工智能的现状与发展方向   浅论配电系统的保护与选择   浅论扬州帝一电器的供电系统   浅谈光纤光缆和通信电缆   浅谈数据通信及其应用前景   浅谈塑料光纤传光原理   浅析数字信号的载波传输   浅析通信原理中的增量控制   太阳能热水器水温水位测控仪分析   电气设备的漏电保护及接地   论“人工智能”中的知识获取技术   论PLC应用及使用中应注意的问题   论传感器使用中的抗干扰技术   论电测技术中的抗干扰问题   论高频电路的频谱线性搬移   论高频反馈控制电路   论工厂导线和电缆截面的选择   论工厂供电系统的运行及管理   论供电系统的防雷、接地保护及电气安全   论交流变频调速系统   论人工智能中的知识表示技术   论双闭环无静差调速系统   论特殊应用类型的传感器   论无损探伤的特点   论在线检测   论专家系统   论自动测试系统设计的几个问题   浅析时分复用的基本原理   试论配电系统设计方案的比较   试论特殊条件下交流接触器的选用   自动选台立体声调频收音机   基于立体声调频收音机的研究   基于环绕立体声转接器的设计   基于红外线报警系统的研究   多种变化彩灯   单片机音乐演奏控制器设计   单目视觉车道偏离报警系统   基于单片机的波形发生器设计   智能毫伏表的设计   微机型高压电网继电保护系统的设计   基于单片机mega16L的煤气报警器的设计   串行显示的步进电机单片机控制系统   编码发射与接收报警系统设计:看护机   编码发射接收报警设计:爱情鸟   红外快速检测人体温度装置的设计与研制   用单片机控制的多功能门铃   电气控制线路的设计原则   电气设备的选择与校验   浅论10KV供电系统的继电保护的设计方案   智能编码电控锁设计   自行车里程,速度计的设计   等精度频率计的设计   基于嵌入式系统的原油含水分析仪的硬件与人机界面设计   数字电子钟的设计与制作   温度报警器的电路设计与制作   数字电子钟的电路设计   鸡舍电子智能补光器的设计   电子密码锁的电路设计与制作   单片机控制电梯系统的设计   常用电器维修方法综述   控制式智能计热表的设计   无线射频识别系统发射接收硬件电路的设计   基于单片机PIC16F877的环境监测系统的设计   基于ADE7758的电能监测系统的设计   基于单片机的水温控制系统   基于单片机的鸡雏恒温孵化器的设计   自动存包柜的设计   空调器微电脑控制系统   全自动洗衣机控制器   小功率不间断电源(UPS)中变换器的原理与设计   智能温度巡检仪的研制   保险箱遥控密码锁   基于蓝牙技术的心电动态监护系统的研究   低成本智能住宅监控系统的设计   大型发电厂的继电保护配置   直流操作电源监控系统的研究   悬挂运动控制系统   气体泄漏超声检测系统的设计   FC-TCR型无功补偿装置控制器的设计   150MHz频段窄带调频无线接收机   数字显示式电子体温计   基于单片机的病床呼叫控制系统   基于单片微型计算机的多路室内火灾报警器   基于单片微型计算机的语音播出的作息时间控制器   交通信号灯控制电路的设计   单片机控制的全自动洗衣机毕业设计论文   单片机脉搏测量仪   红外报警器设计与实现

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下面我们就一起看一下汽车空调不制冷的原因及解决方法。1、制冷剂泄漏(表现为内外机都工作,压缩机也工作,但就是没效果);2、压缩机电容损坏或不良,导致压缩机不工作(现象和上面差不多,但压缩机不转,且过热);3、室温感温头阻值变值,导致空调外机不工作(现象和空调达到设定温度后停机一样);4、遥控器不良或空调接收器不良(表现为开机空调无反映,或时灵时不灵);5、四通阀(单冷机无此故障)或压缩机高低压串气,空调工作但无效果(现象和第一种一样);6、空调内机或外机控制板故障致使空调不制冷(表现为开机无反映或空调乱动做);7、空调电源零火线接反(少数空调会出现此故障,一般是在装机的时候);8、内机或外机风扇损坏(电容坏的较多), (外机风扇坏表现为排温过高或高压过高保护内机风扇坏则表现为,内机结霜,外机一直工作,且内机会结露)。9、其它方面的原因 诸如电源、电压过低使压缩机电离合器吸力下降或电离合器压板与皮带盘间有油污等现象,均会导致出现类似驱动带过松的“打滑”现象。倘若蒸发器表面结霜,吹风电机转速下降等问题,也会造成制冷量不足。当然,倘若压缩机磨损或阀门关闭不严,也会造成空调制冷量不足。 空调制冷系统出现的制冷不足、制冷效果变差等故障,一般是由于制冷密封性出现问题较为多见。因为现在轿车所用的制冷剂渗透性强。所以对系统的密封性要求也相应较高,在制冷工作管道或工作阀稍有泄漏就会造成的制冷不足的故障现象。

空调的用途:21131、降温在空调5261器设计与制造中,一般允许将温4102度控制在16~32℃之 1653间。如若温度设定过低时,一方面增加不必要的电力消耗,另一方面造成室内外温差偏大时,人们进出房间不能很快适应温度变化,容易患感冒。2、除湿空调器在制冷过程中伴有除湿作用。人们感觉舒适的环境相对湿度应在40~60%左右,当相对湿度过大如在90%以上,即使温度在舒适范围内,人的感觉仍然不佳。 3、升温热泵型与电热型空调器都有升温功能。升温能力随室外环境温度下降逐步变小,若温度在-5℃时几乎不能满足供热要求。4、净化空气空气中含一定量有害气体如NH3、SO2等,以及各种汗臭、体臭和浴厕臭等臭气。空调器净化方法有:换新风、过滤、利用活性碳或光触媒吸附和吸收等。

楼主算是找对人了。。。正好我有时间。。。商用中央空调的维护和保养 目前,随着商业企业竞争的加剧,购物环境与企业效益有着密切关系。大、中型商场纷纷设计安装中央空调系统。中央空调系统投资费用约占整个投资的10%左右,而平时的运转费用占总能源费用的40%~60%。如南京某商场,夏季空调费用(仅计算电费)就花去了整个夏季总利润的80%左右。对中央空调系统不加维护保养,结果空调制冷效果越来越差,一年不如一年,耗电越来越多,成本越来越高,设备损坏很严重,有些用户的空调系统使用一年多就基本瘫痪。如管理操作人员认真研究制订针对本单位的中央空调系统的特点的维修保养计划,使中央空调始终处于高效、节能工况下运行。 商场中央空调用来调节商场一年四季的温、湿度和补充新鲜空气,提高购物环境的舒适性其特点如下:1、商场内人员密度高(一般每天客流量峰值经常出现在上午10~11时,下午13~16时,顾客也较集中),尤其在节假日,新风处理量大,因而商场空调夏季制冷负荷大,冬季供暖负荷较小。2、商场内客流量的不稳定性和随机性使得商场空调负荷不稳定,要求空调系统变工况性能好,调节灵敏。3、商场每天营业,四季气候变化大,要求商场空调运转工况与之相适应,既要满足个别恶劣天气的高峰负荷,又要在大部分时间低负荷工况下有良好的经济性能。维护与保养 1冷冻机 商场中央空调系统选用冷源设备会根据电力供应、投资、建筑规模等因素加以考虑,商场中央空调所用机组类型概况,根据调研用户若从这几方面加以重点维护保养的话,则会延长空调设备使用寿命,减缓制冷效率下降的速度。 2水系统 1冷却水系统 由冷凝器、冷却塔、水泵、管道、阀门、过滤器等组成冷却水系统,它的作用是将制冷系统中的热量排放到大气中。中央空调系统中的冷凝器在水侧会逐渐形成一层水垢。冷凝器使用时间越长,水质越硬,其水垢厚度就越厚。因水垢导热系数小,影响冷凝器传热效果,导致冷冻机制冷效果差。因此,必须采取相应的措施去除冷凝器水侧的水垢技术难题。去除冷凝器水侧的水垢传统方法有人工洗刷,机械的和化学清洗。近几年有些商场中央空调冷却水系统安装电子水处理仪后因该仪器本身的工作原理决定无法去除水中杂质只有通过排污达到防垢除垢的目的,而空调操作人员往往忽略这一点。安装了电子水处理仪则无需排污这是错误的理解。其每一种方法都有不足之处。这就会出现只有当冷凝器水侧的水垢影响到整个制冷系统正常工作之后才会清洗冷凝器的水垢。新一代水处理仪具有测量水温和水中总固体溶解度,然后自动调整仪器的运行参数。但排污工作仍不可忽视。 军团病感染及其对策:1976年在美国费城发现军团病。1981年在南京发现首例军团病例。军团病菌的生存条件是:当水温在25℃——42℃(其中水温37℃繁殖最快),水体滞流,水中含有大量的水垢、沉淀物、微生物膜及变形虫等会迅速繁殖并可能达到威胁人体健康。 中央空调设备中的冷却水系统给军团病菌的生存和繁殖提供了有利条件:其一,冷却水温在31℃——35℃;其二,大量的空气经冷却水的洗涤,灰尘、有机物和微生物及其残骸在冷却水系统中堆积,这些物质为军团病菌的繁殖提供营养来源。这样对冷却塔及管道的清洁工作可减少军团病菌生长所需养料。 预防军团病有效措施:A定期在冷却塔循环水中投放消毒杀菌剂和灭藻剂,针对军团菌台湾某公司生产的ARKO—400杀菌灭藻剂对军团菌抑制与杀灭均有极佳效果,解决冷却水塔因日照,长满青苔而造成污塞之困扰。每周添加一次。B定期清洗冷却水盘和蓄水池,清除水中微生物藉以作为营养源的腐败杂物从而减少微生物的繁殖,建议一年清洗1—2次可用广东某厂生产高级空调水垢清除剂进行清洗,快速方便。C定期检查水质,根据水质情况决定换水的时间。D保证一定量的补充水,以降低冷却水蒸发浓缩的程度。 2冷媒水系统 冷媒水系统的用水一般都采用自来水,水在系统中不与空气接触,不受阳光照射,水质不易变坏。水质变坏时,其主要原因也不是结垢,而是腐蚀。这些腐蚀是由于补充水带入的氧气,各种不同金属材料引起的电偶腐蚀以及厌氧微生物的生长所引起。腐蚀所形成的污泥,也会造成水质变坏、管路堵塞,尤其是风机盘管水过滤器容易堵塞,影响制冷效果,时间一长还会产生泄漏。台湾某公司产的密闭系统腐蚀抑制剂ARKO—501加入冷媒水系统后可以有效地对管路系统中所有金属有防蚀效果均极佳,并具有防止沉淀物形成,用户只需每周添加一次。 3末端设备维护保养与室内空气品质 1风机盘管、新风机组、表冷器及组合式空调箱维护与保养 中央空调系统末端设备对空气进行热、湿处理后达到设定值之后被送往空调房间,这些设备在使用后会出现一些常见故障并提出了解决这些问题的对策。2室内空气品质与空气净化设备 商场里空气质量低劣的原因是:a、商场里通风不良,空调系统的空气过滤不佳,在人、商场、空调机三者之间形成一个封闭的循环系统,在这个系统中,人体无法得到充足的新鲜空气,因此导致一些体弱顾客或营业员在商场里昏厥。据了解人体所需的充足氧气浓度标准应为21%。医学监测数据表明,生活空间如果几小时不通风氧气浓度将下降到17~19%,从而影响到人体对氧气的正常需求,以致头晕目眩浑身乏力。b、商场内建筑装璜材料、各种家具不断散发出甲醛、氯化物、苯等有毒有害物质,浓度甚高。c、顾客、营业员在商场内活动,通过呼吸道、汗腺排出大量污染物。d、商场一般都设置在交通便捷地段,车辆众多,汽车排出的尾气不可避免地窜入到商场里来。为了营造良好的购物环境对室内空气进行技术处理是必要的。表3给出了紫外线杀菌技术、安装位置、效果、作用及应用场合。定期或不定期清洗过滤器,选用合格的过滤器,可以避免风口处沾满黑渍,影响顾客在商场的购物欲望。结论与建议 对制冷机及系统,按操作维修规程每年检修一次;重视水质处理;定期清洗末端设备过滤器;对维修管理运行部门的负责人和工作人员,要进行针对性的培训,以便使他们全面了解和熟悉采暖通风和空调系统的管理控制和维修技术;研究顾客在商场购物时对环境的要求,向运行管理技术人员提供每月的能量损耗和费用,以便管理人员重视能耗情况,制定下一个月的节能运行指标,将每年同一个月的室外气温及当月耗能制成表格,可供运行管理技术人员参考。

一、汽车空调的技术发展自上世纪20年代汽车空调诞生以来,汽车空调技术是随着汽车的普及和高新技术的应用而发展起来的。汽车空调的技术发展经历了由低级到高级,由单一到多功能的五个阶段。(1)第一阶段,单一取暖:1925年,美国首次采用了加热器对汽车冷却液进行加热取暖的方法,直至1927年这种单一的供热系统才有了质的突破,那时的汽车供热系统初步具备了加热器、鼓风机和空气滤清器等现代空调结构必备的雏形,这种供热系统直到1948年才在欧洲出现。目前,这种单一的供热系统仍在寒冷的北欧、亚洲北部地区使用(2)第二阶段,单一制冷:1939年,美国通用汽车帕克公司首次在轿车上安装机械制冷降温空调器,这种单一的制冷系统直到1957年在欧洲出现,并被采用。目前,这种单一的制冷系统仍在亚热带和热带地区使用。(3)第三阶段,冷暖一体化:1954年,美国通用汽车公司首次在轿车上安装冷暖型一体化的空调器,使得汽车空调具备了调节车内温度、湿度的功能。目前,这种冷暖一体化的空调系统仍在一些中、低档轿车上使用。(4)第四阶段,自动控制的汽车空调:1964年,美国通用汽车公司1964年首次在轿车上安装自动控制的汽车空调,这种自动控制的汽车空调通过各种传感器反馈的信息自动调节车内温度和空气质量,以此提高车内舒适性。这种自动控制的汽车空调直到1972年才在欧洲出现,并在高级轿车上安装自动空调。(5)第五阶段,微机控制的汽车空调:1977年,美国通用汽车公司和日本五十铃汽车公司一起联合研究由微型计算机控制的汽车空调系统,并于1977年研制成功安装于汽车上,这种由微机控制的汽车空调系统具备数字化显示、冷暖通风三位一体化、自我诊断系统、执行器自检、数据流传输等功能,极大程度的提高了汽车空调的稳定性和舒适性。目前,这种由微机控制的汽车空调通常安装在豪华轿车上。二、汽车车空调的特点(1)汽车空调的安装:汽车空调安装在汽车上,在汽车行驶的过程中,汽车空调承受着剧烈、频繁的振动和冲击,管道连接处容易松动,因此这些地方容易伴随发生制冷剂的泄漏故障。(2)汽车空调的动力:通常汽车空调的动力来源于汽车发动机,汽车空调系统影响着汽车的动力性和经济性,因此,发动机的输出功率也由此减少10% ~12%,耗油量平均增加10% ~20%。(3)汽车空调的取暖方式:汽车空调的供暖方式一般有两种,一种是利用汽车发动机冷却液取暖,另一种是采用电子取暖装置。(4)汽车空调的制冷、制热能力强:由于夏天车内成员密度大,冬天人体所需的热量大,汽车空调的制冷和制热能力也因此设计的比较大。(5)汽车空调系统受汽车本身结构的影响:汽车空调的各零部件形状和安装位置局限性较大,加上汽车本身结构的紧凑,这给汽车空调系统的检修带来了诸多不便。(6)汽车空调系统的工况受汽车发动机的影响:汽车空调系统的制冷剂流量变化大,而发动机工况变化又频繁,因此,汽车空调系统的制冷效果也由此受其影响。三、汽车空调系统的主要结构1、压缩机汽车空调压缩机是汽车制冷系统的心脏,它维持着制冷剂在汽车空调系统中的循环流动,因其对低温低压的气态制冷剂进行升温和加压,使得制冷剂大于冷凝器外的大气温度和压力,最终被冷凝器放热形成液态制冷剂。汽车空调压缩机的工作原理与普通空气压缩机类似,根据工作方式的不同,压缩机通常可分为往复式和旋转式,常见的往复式压缩机有曲轴连杆式和轴向**式,常见的旋转式压缩机有旋转叶片式和涡旋式。2、膨胀阀膨胀阀是汽车空调制冷系统的重要组成部件,它能将液态制冷剂转化为雾状制冷剂,有节流降压、调节和控制流量的作用。常用的膨胀阀有内平衡热力膨胀阀、外平衡热力膨胀阀和H型膨胀阀等。3、蒸发器蒸发器是一种换热装置,属于直接风冷式结构,外形近似冷凝器。在空调制冷系统工作时,它能在低压的雾状制冷剂通过蒸发器时,吸收蒸发器空气周围的热量,降低车内的温度,同时将低压雾状制冷剂变为低压气态制冷剂,让其继续在压缩机中循环。4、热水阀热水阀安装在发动机与加热器之间的进水管中,是用来控制加热器的热水管道。根据控制方式不同,热水阀通常可分为两种,一种是拉绳控制阀,另一种是中控控制阀5、冷凝器冷凝器主要由管道、框架和散热片组成,通常安装在汽车的前部、侧部或底部,其主要作用是将压缩机出来的高温高压气态制冷剂冷凝成高温高压的液态制冷剂,常用的冷凝器有管带式和管片式两种。6、冷凝风扇冷凝风扇是辅助冷凝器进行散热的一种装置,其装在冷凝器上,用电驱动后能产生气流,内置的扇子通电后,会转化成自然风进而达到冷却的效果。7、储液干燥器储液干燥器全名为储液干燥过滤器,它安装在冷凝器和膨胀阀之间,它主要有储存制冷剂,干燥制冷剂中的水分,过滤制冷剂中的杂质这三方面的作用。

制冷与空调毕业论文

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摘要:SXZ8—2040HM2中央空调是某制衣厂的空气调节设备。它制冷量是根据炎热的夏季、最大人流量来设计的,配套的冷冻、冷却水泵电机也一样。众所周知,中国的气候四季分明,就广东省而言,算下来较热的天气四个月左右,其余八个月相对温度偏低,加上白天和晚上温度上的差别。(制衣厂有夜班)对中央空调来说,制冷量会有些富余,造成室内温度不平稳。而水泵又属于二次方律负载,工频全压运行时功率因素和效率均很低。加上电机的配置偏大,造成极大的能源的浪费。另一方面因水泵采用Y—△启动,工频全压运行,造成机械磨损大。停机时产生回水水锤,造成对止水阀和水泵冲击时的磨损和损坏等缺陷。如果把冷冻泵、冷却泵改为变频调速,用温差配置PID闭环控制。可以降低水泵的转速,提高启动性能,简化电路、及惯性停机。上述改良是可以降低机械磨损率和电器故障率,消除水锤现象,更重要的是可以节约能源。而当今世界能源日趋紧张,故对中央空调的节能改造有着重要的现实意义和深远的历史意义。 关键词:中央空调、变频调速、温差控制、PID、节能。论文内容:(一) 中央空调系统的基本构成中央空调系统由三大部分组成,制冷系统、冷却水循环系统、冷冻水循环系统。1、制冷系统 (冷冻机组)冷冻机组是中央空调的心脏,制冷的源头,它由压缩机、冷凝器等组成。其功能是将通往各用户的循环回水,由冷冻机组进行“内部热交换”降温为7—10℃的冷冻水。型号是:SXZ8—2040HM2,中文的全称是:《蒸气双效型溴化锂吸收式冷冻机组》制冷量为2040KW,冷水流量为350立方米/小时。2、冷却水循环系统它是由冷却泵、冷却水塔、冷却风机和管道组成。其作用是利用冷却泵加压,将冷却水送到冷冻机组里不断循环,带走冷冻机(机械运动及内部热交换产生的热量)组释放的热量。3、冷冻水循环系统由冷冻泵、管道、风箱及风机组成,从冷冻机组“冷冻”的冷冻水,由冷冻泵加压,输送到各用户风箱,用风机将风箱里蒸发器蒸发的冷空气带走各房间的热量。 (二)、温度控制 用热电阻和热电偶配合温度控制保护电路,触摸屏显示观察。(三) 拖动系统1、 冷冻机组拖动系统:压缩机及机组、配电量为6。25KW,其中有配电量共为5。5KW电泵二台,压缩机由热蒸气动力拖动。2、 冷却泵拖动系统:二台55KW的水泵电机,Y—△启动一用一备。3、 冷冻泵拖动系统:二台55KW的水泵电机,Y—△启动一用一备。4、 风机拖动系统:一台22KW的水冷却风机,若干台4KW的风机。(四) 系统改造的基本考虑1、要达到节能目的水泵是二次方律负载,通俗的讲就是弹性负载,收缩性较强,具有十分可观的节能潜力。水泵阻转矩是与转速的二次方成正比,故低速时阻转矩比额定转矩小得多。在工频额定电压下运行时,水泵的有效转矩和负载转矩相差甚多,这是水泵类负载的机械特性,像是大马拉小车,功力因素、效率均很低。A是水泵负载在工频额定电压下运行的机械特性曲线,当负载转矩等于电动机的额定转矩TLN时,额定工作点为N点,转速为nN当负载转矩减轻为TLQ时,工作点移到Q点,转速升高为nq。如上所述,这时的功率因数和效率均很低。B变频降压运行A额定电压下运行 变频调速则可以根据U/F的比率来调整电机转速和有效转矩,降低电机承受的电压和频率,使电机的有效转矩和负载转矩接近,图4—2 B是降压后水泵的机械特性曲线。电动机的有效转矩为TME和负载转矩TLQ十分接近。则功率因素和效率处于最佳状态,减小了电流,同时电压也下降了。我们知道: P=UICOS¢根据这公式推导,由于输出电压、电流下降了,输出功率自然也下降了,达到了节能的目的。2、变频调速系统方案前面讲过,中央空调系统外部热交换是由两个循环系统来完成,冷却水循环系统、冷冻水循环系统。我们知道水泵电机的转速与循环水的速度成正比,而整个中电机水泵冷却泵循环系统 变频器 - + 电源给定 温差变送器 温度传感器 央空调系统热交换的速度与循环水的速度也成正比,如果根据回水和进水的温度来控制循环水流动的速度,从而控制了热交换的速度。根据这一原理冷却泵、冷冻泵可以以温度为依据,用变频内置PID智能调速来控制电机的转速。是比较合理的控制方式。温度高说明空调系统要求释放的热量增大,应提高水泵电机的转速,反之,可以降低转速,节约能源。(五)系统的具体改造方案1、冷冻水循环系统控制冷冻水的出水温度是冷冻机组“冷冻”的结果,是比较稳定的。因此,单是回水温度的高低就足以反映房间内的温度,所以,冷冻泵的变频调速系统,可以根据回水温度来控制,回水温度高,说明房间温度高,应提高冷冻泵的转速,加快冷冻水的循环速度。反之,回水温度低,说明房间温度低,可以降低冷冻泵的转速,减缓冷冻水的循环速度。2、冷却水循环系统控制由于冷却塔的水温是随环境温度变化的,其单侧不能准确的反应冷冻机组内部产生热量的多少。所以冷却泵的速度应以回水和进水的温度作为依据,来实现回水和进水恒温差控制,使电机的变频调速合理化。温差大说明冷冻机组产生的热量大,内部热交换的速度要加快,应提高冷却泵的转度,以增大冷却水的循环速度。温差小,说明冻机组产生热量小,可以降低冻却泵的转速,以减小冷却水的循环速度。 3、恒温(度)差控制冷冻水循环系统,单是回水的温度足以反应外部热交换的速度。可用Pt100铂电阻和E系列温控器配合使用,通过热电阻和温控器把回水温度转换成电信号,输出电流为4—20mA,作为变频器的反馈信号,和给定信进行比较。而冷却水循环系统,水塔的水温是随环境温度变化而变化的。单侧不能反应热交换的速度,必须要以回水和进水的温度作为依据。可以用Pt100铂电阻二个温差变送器配合使用,通过热电阻和温差控制器将回水和进水的温差转换成电信号。输出电流为4—20mA,作为变频器的反馈信号,和给定信号进行比较。决定水泵的转度。(六)变频器参数设置及系统控制原理1、时代变频器(TVF2455)的相关参数设定9952=1 数据初始化9906=2 PID应用宏,该应用宏为闭环控制系统设计,适用于压力、温度、流量等控制。 PID应用宏有如下内容 输入信号 输出信号 输入U/I选择启动/停止(DI1 D15) 模拟输出变量 频率 模拟给定 (AI1) 频率输出变量 频率 AI1 0—10V实际值 (AI2) AI2 0—10V控制方式 (DI2) 继电器输出1 故障输出 或4—20MA允许运行 (DI6) 继电器输出2 匀速运行1001=1 1=(DI1)启动/停止1002=2 2=(DI2)得电启动(PID)1003=1 电机方向选择 1=正方向1103=1 外部给定1选择 1=AI1 由模拟输入AI1给定1201=4 4=DI3 多速输出 1205=50 多速4的给定 对应DI3 单位 HZ1401=4 4=故障吸合 继电器输出1的变量2102=1 停止功能 1=惯性停车2008=50 最大频率 单位 HZ2007=28 最小频率 单位 HZ4405=1 偏差值取反 1=取反2202=8 加速时间 单位 S2602=2 U/F比率 2=平方型 通常用于平方负载转矩的应用中,例如水泵和风机。2、控制原理图说明AI1 REF AGND RP—0-10V模拟给定电压。AI2 AGND—反馈信号(4-20MA)。 DI6—允许运行。 DI1—启动 。 DI2 —手动/自动(闭合PID控制)。 DI3—恒速运行。KM继电器—故障吸合。当刚启动水泵时,因冷却水的进水口和回水口温度相等,热电阻Rt1和Rt2无温差。温差变送器只有微小输出,变频器置于手动位置,这时KI1 KI4 KI6闭合变频器恒速运行。20分钟后,冷却水管的进水口和出水口温度有了差值,温差变送器根据温差值输出4—20mA的偏差信号,作为变频器的反馈信号。KI4断开、KI2 闭合,变频器进入自动PID闭环控制环节,模拟给定电压和反馈信号比较,得出偏差值在内部进行比例、积分、运算后,输出一个模拟给定频率信号,去控制冷却泵电机的频率,从而控制了电机的速度。温差大时,说明冷冻机组内部“热交换加快”,电机转速加快,温差小时,冷冻机内部“热交换减慢”电机转速可以减慢。另一方面,由于变频器设置2602=2,可以充分利用变频器调压、调频的突出特性。使U/F比率处于最佳状态,这时有效转矩和负载转矩十分接近,达到节能的目的。(七)改为变频调速运行效果通过近一年的运行,用户反应半年就收回了成本,如果以平均节能30℅算,功率110KW,每小时节能至少30度,达到预期的效果。具体有如下几点:1、通过观察冷却泵转速下降为,最大频率是:42HZ,最小频率是:28HZ。节能35℅左右。冷冻泵转速下降为,最大频率是:46HZ 最小频率是:35HZ。节能25℅左右。2、以每天16小时计算一年可以节能:172800度电。3、简化了控制电路,电气故障率减少了。4、控制温度效果较好,房间内温度比较平稳。5、电机转速下降了,机械磨损明显减小。实施了惯性停机,消除了水锤现象。

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