这个主要看个人的情况，一个学校的好坏也是看他的档次，网上可以查到，还要你想要学的专业，在这个学校究竟怎样。总结，一看学校名气，二看学校的某个专业能力，三看学校的地理位置！这个 东西不好怎么说的，你自己对照以上并仔细比较，根据个人情况选择！
我们学校在江西还可以，在外省就没啥名声了！学校环境不好说，有点历史，如果你想去一个比较现代化的学校的话，就不要来啦，如果你喜欢历史与沧桑的话，可以来。我们学校的就业率好高，一般就业没问题。还有就是我们学校女生较少，如果你是男生的话，可能女朋友就要自带了！1！
《华东交通大学学报》是国家新闻出版署正式批准、公开发行的综合类学术理论双月刊。刊物定位于“大交通”类学术性杂志，同时刊登该校传统优势学科的研究性论文，如土木工程、机械工程、电子电气、信息技术等等。目前校内、校外稿件来源目前各约50%
《华东交通大学学报》创刊于1984年，双月刊，国内外公开发行。CN 36-1035/U，ISSN 1005-0523。被波兰《哥白尼索引》（IC）、美国《乌利希期刊指南》（UPD）、中国知网、维普科技、万方数据等国际国内重要数据库全文收录。定位“大交通类”研究性期刊，设立四个栏目如下“交通科学与工程”， 主要刊登：交通设施设计与建设、交通工具、交通创新、交通技术等方面的论文。“交通管理与控制”， 主要刊登：交通系统工程、交通信息管理与控制、智能交通、交通运输效益分析、交通规划与管理、物流与供应链管理、交通安全与交通环境等方面的论文。“学科基础与前沿”， 主要刊登：本学报传统学科（非交通类）内容，如土木建筑、电子电气、机械、化工、计算机科学、数理科学、经济管理、人文社会科学等领域前沿等方面的论文。“学科交叉”， 主要刊登：大型综合性研究成果以及新兴交叉学科研究成果等方面的论文。文稿一般要求在6~10千字之间。主要读者为科技工作者、管理者及高等学校师生。
《华东交通大学学报》是国家新闻出版署正式批准、公开发行的综合类学术理论双月刊。刊物定位于“大交通”类学术性杂志，同时刊登该校传统优势学科的研究性论文，如土木工程、机械工程、电子电气、信息技术等等。目前校内、校外稿件来源目前各约50%
自2014年起，本刊定位“大交通类”研究性期刊，设立四个栏目如下。1）“交通科学与工程”，主要刊登：交通设施设计与建设、交通工具、交通创新、交通技术等方面的论文。2）“交通管理与控制”，主要刊登：交通系统工程、交通信息管理与控制、智能交通、交通运输效益分析、交通规划与管理、物流与供应链管理、交通安全与交通环境等方面的论文。3）“学科基础与前沿”，主要刊登：本学报传统学科（非交通类）内容，如土木建筑、电子电气、机械、化工、计算机科学、数理科学、经济管理、人文社会科学等领域前沿等方面的论文。4）“学科交叉”，主要刊登：大型综合性研究成果以及新兴交叉学科研究成果等方面的论文。本刊文稿一般要求在6~10千字之间。主要读者为科技工作者、管理者及高等学校师生。交通科学与工程交通管理与控制工程力学土木建筑机械工程基础科学电信技术经济管理
主管单位：华东交通大学主办单位：华东交通大学主编： 韩士专ISSN：1005-0523CN：36-1035/U地址：江西南昌市双港路华东交通大学学报编辑部邮政编码：330013
《华东交通大学学报》创刊于1984年，双月刊，国内外公开发行。CN 36-1035/U，ISSN 1005-0523。被波兰《哥白尼索引》（IC）、美国《乌利希期刊指南》（UPD）、中国知网、维普科技、万方数据等国际国内重要数据库全文收录。定位“大交通类”研究性期刊，设立四个栏目如下“交通科学与工程”， 主要刊登：交通设施设计与建设、交通工具、交通创新、交通技术等方面的论文。“交通管理与控制”， 主要刊登：交通系统工程、交通信息管理与控制、智能交通、交通运输效益分析、交通规划与管理、物流与供应链管理、交通安全与交通环境等方面的论文。“学科基础与前沿”， 主要刊登：本学报传统学科（非交通类）内容，如土木建筑、电子电气、机械、化工、计算机科学、数理科学、经济管理、人文社会科学等领域前沿等方面的论文。“学科交叉”， 主要刊登：大型综合性研究成果以及新兴交叉学科研究成果等方面的论文。文稿一般要求在6~10千字之间。主要读者为科技工作者、管理者及高等学校师生。
自2014年起，本刊定位“大交通类”研究性期刊，设立四个栏目如下。1）“交通科学与工程”，主要刊登：交通设施设计与建设、交通工具、交通创新、交通技术等方面的论文。2）“交通管理与控制”，主要刊登：交通系统工程、交通信息管理与控制、智能交通、交通运输效益分析、交通规划与管理、物流与供应链管理、交通安全与交通环境等方面的论文。3）“学科基础与前沿”，主要刊登：本学报传统学科（非交通类）内容，如土木建筑、电子电气、机械、化工、计算机科学、数理科学、经济管理、人文社会科学等领域前沿等方面的论文。4）“学科交叉”，主要刊登：大型综合性研究成果以及新兴交叉学科研究成果等方面的论文。本刊文稿一般要求在6~10千字之间。主要读者为科技工作者、管理者及高等学校师生。交通科学与工程交通管理与控制工程力学土木建筑机械工程基础科学电信技术经济管理
《华东交通大学学报》创刊于1984年，双月刊，国内外公开发行。CN 36-1035/U，ISSN 1005-0523。被波兰《哥白尼索引》（IC）、美国《乌利希期刊指南》（UPD）、中国知网、维普科技、万方数据等国际国内重要数据库全文收录。定位“大交通类”研究性期刊，设立四个栏目如下“交通科学与工程”， 主要刊登：交通设施设计与建设、交通工具、交通创新、交通技术等方面的论文。“交通管理与控制”， 主要刊登：交通系统工程、交通信息管理与控制、智能交通、交通运输效益分析、交通规划与管理、物流与供应链管理、交通安全与交通环境等方面的论文。“学科基础与前沿”， 主要刊登：本学报传统学科（非交通类）内容，如土木建筑、电子电气、机械、化工、计算机科学、数理科学、经济管理、人文社会科学等领域前沿等方面的论文。“学科交叉”， 主要刊登：大型综合性研究成果以及新兴交叉学科研究成果等方面的论文。文稿一般要求在6~10千字之间。主要读者为科技工作者、管理者及高等学校师生。
大四工科学渣就在这里说说我学校吧，学校有有两个校区，但是校区之间的非常近，距离相当于没有。两校区之间有一条小吃商业街，东西大都是物美价廉适合学生的小点心零食这类。如果学生对学校食堂的饭菜感到厌烦了，完全可以去这条街解决吃饭问题。其中的炒饭一绝，强烈推荐。校区有新旧的差别，毕竟建成时间不同。老校区的专业大都是一本专业，而新校区是二本的。来学校是为了学习，新旧校区硬件设施差别也没有太大，还是在可以接受的范围内。但是这所学校的名气真的很小，虽然学校的口号里面有一条说，如果不能去985211的话，欢迎来报考华东交通大学。但是一个外省的学生，大四毕业后拿到毕业证书并回到自己的家乡，会面临的问题是用人单位根本就不熟悉这个大学，所以会有一点尴尬。学校风景很不错，绿化也弄的很好，依山傍水的有种安逸舒适的感觉。不过大学过于安逸，未来工作的时候就会产生很大的心理落差了。
学校一般。实力还在财大，师大，农大之下。。。学风一般，就是搞基的多了些。（女生还是好好考虑吧）。。。住宿。较差（和附近江农的比）。吃的，一般，贵（同样和江农的比。农大总是吃的好一些）。。。。就业。江西还成。只要你不挑剔。出了省就不去江财，江农他们了。老师。。。。。打酱油的多（毕竟没有博士点）
华东交通大学，在南昌是也是比较好的学校了。我有很多高中同学在这个大学，然后我也总去这个大学玩，其实给我的感觉就是在这个大学里他们的绿化是非常好的，他们有很多的绿荫道，所以作为女孩子的我，就特别喜欢在绿荫道底下拍照片，因为你怎么拍都会感觉清新脱俗。而且学校还有很多大樟树，夏天走在这些树下真的很凉爽，而且感觉心情愉悦，走在这个学校的校内。我再来说一说这个学校的交通情况，这个学校离地铁口特别近，走个几分钟就可以到了，而且学校门口有很多的公交车站，如果想去市区里逛街的话也比较方便。这个学校呢，分为两个校区，分为新教区和旧校区。无论是新校区还是旧校区，他们的环境都非常好，而且这里的风景宜人，别有文化底蕴。在校园里就会看到很多人坐在一些长椅上读书。就能感觉到这个学校学习气氛比较好。