1、a b c 是研究生学费的档次划分方式。其实还有d类。a类是全公费，不交学费的那种，每月享受公费补助约在150-300之间，各个学校不同。b是半公费，交一半学费，享受公费补助。c是半公费，交一半学费，不享受公费补助。d是自费，无补助。2、一般而言要是能够在读博后顺利留校，是可以分房子可以转正的。但是等待的期限不一样，毕竟有先来后到的规矩。至于能否留校，这个很难说，毕竟谁也不能保证一定能留校。我本科属于一般本科，现在的学校嫌它不是211。3、这个是陈述句吧4、我有一个同学以前学经济的在湖师大，后来考研调剂到河海大学。我想说的是，师范院校的教育方面人才很多，以你的基础而论，估计不占优势，个人建议你不要报湖师大了。河海大学那边教育学类是最近几年新设的专业，专门从事此行业的教师不多，所以现在还是比较缺乏这方面的人。 我感觉你不是想报教育学类专业的研究生，而是属于政法学院或者政治学研究院的思想政治教育专业。希望你能分清楚。教育学专业属于教育学院，是全国统考，教育学院毕业的硕士和博士很少有从事思想政治教育的人，除非是教育学原理下的德育方向，记住，仅限这一个方向与思想政治教育沾边。
a b c 是研究生学费的档次划分方式。a类是全公费，不交学费的那种，每月享受公费补助约在150-300之间，各个学校不同。b是半公费，交一半学费，享受公费补助。c是半公费，交一半学费，不享受公费补助。3 只要你有充足的时间准备 是不是跨专业 我觉得无所谓 我周围有很多人都是跨专业考研 只要有一年时间 当然要充分利用 还是可以考上的 至于找工作难 那个是你先把证拿到手再考虑的 相信自己 只要你是人才 工作不会难找 读书的时候就把书读好 不要给自己太多思想包袱 未来的就业形势谁都不知道 你能把握的只有现在 4我觉得湖南师范大学好 首先是地方比较发达 另外我有同学在那边读书 工作找的都很好
请问你买了谢赤主编的现代经济学教程这本书么？
SB做的。
铁人三项赛 - 捷达9 SDI与捷达6 GIX过招2004年03月01日来源：汽车之友作者：雷鸣责任编辑：雷鸣引言：大家都说捷达车“皮实”，其实真正算得上省吃俭用、吃苦耐劳的，是捷达柴油车，先开上它的出租司机已经尝到了甜头。大家都说捷达车“皮实”，其实真正算得上省吃俭用、吃苦耐劳的，是捷达柴油车，先开上它的出租司机已经尝到了甜头。这次通过和汽油型捷达的比较，您可以和我们一起共同感受捷达柴油车的独特魅力。无论如何，该对柴油车刮目相看了汽油机的技术发展似乎已到了尽头，这并不是危言耸听。直接喷射、分层燃烧、复合点火等等这些尖端科技已经将汽油机性能逼至极限。要想进一步提高燃烧效率，尤其是解决困扰人类的CO2排放问题，现在主要有两种发展方向：欧洲的柴油机和美国日本的混合动力。欧洲去年新车销售中，柴油车所占比例已达到7％，并有望在2年内突破50％。国内学术界还在为应该追随哪个派别而争论不休，而相关政府部门在柴油车面前也还心存疑虑。一汽大众当然是欧洲柴油派，在2002年推出的捷达柴油车就是第一辆国产柴油轿车，上市之后，它先在使用条件比较恶劣的出租业小试牛刀，尝到甜头的“的哥的姐”们已经认可了它的表现。正值一汽大众要将其全面推广之时，我们将两种不同油品的车都拿来，让它们来一场友谊比赛，通过测试数据和我们的亲身感受，一一进行评点。测试内容分三项:动力性、经济性和噪音。这是两款车由于发动机不同而产生的主要 性能差异，集中体现两种动力源风格炯异的个性，大家瞧好了。第一项:动力性测试柴油车低速扭矩非常充沛，但功率不足影响到它的加速成绩，只要不是高速狂奔，无论是市区还是山路，动力不会不够用这台柴油机是相对传统的SDI自然吸气直喷发动机，虽然没有先进的共轨、泵喷嘴系统和涡轮增压技术，但它用在朴实的捷达车上正合适。一汽大众为将它引入国内，主要精力都用在燃油适应性的技术改造，也就是改掉它“挑食”的毛病。随着国内柴油品质的逐步提高，更为先进的轿车柴油机会适时跟进，即将出壳的宝来柴油车就是采用TDI涡轮增压直喷技术。柴油发动机的秉性在这款车上得到充分体现，充沛的峰值扭矩在2000rpm～2600rpm就形成宽大的输出平台，但最大功率在接近红区的4000rpm才有区区47kW，9升柴油机输出功率仅仅相当于1升汽油机的水平。在市区起步加速柴油车是一点不会吃亏的，前段爆发力相当出色，爬坡载重也是强项，但在高速路上就明显力不从心。只要抬离合器的动作足够慢，不用加油就能从所有档位起步，高档起步时车会猛然前窜，一定要小心否则会措手不及，拖档行车时也不用担心熄火。看看实测加速数据，0～60km/h柴油车是8秒，如果说比起汽油车的7秒差距还不算明显的话，0～100km/h柴油车是0秒，已大大落后于汽油车的4秒，在这项测试中柴油车必须用到4档，而汽油车3档就行。再看看60～100km/h 用5档的中段加速能力，柴油车是8秒，而汽油车是2秒，这时要用柴油车超车，不降档可够呛。光用加速来评判动力性对柴油车似乎不够公平，但捷达毕竟是轿车，充足的低速扭矩不能像货车那样用来多拉快跑，因此这一仗它输得并不冤。如果你是个暴走族，捷达柴油车自然会离你远点。第二项:经济性测试由于柴油机主要在稳定工况下运行，燃烧效率很高，省油是它的最大卖点，当然排放因此也非常清洁如果你很在乎油价涨跌，这一回可不能错过，捷达柴油车在经济性上的优异表现，能让人大吃一惊。先公布一下比赛成绩：60km/h等速油耗柴油车是4L/100km，而汽油车是2L/100km;90km/h等速油耗柴油车也只有7L/100km，汽油车是7L/100km。数字还不够直观？那就告诉你我们的实际感觉，接车时我们把油箱加满，想看看一箱油能跑多少，结果连轴转了几天，又是山路又是测试，还车前里程表已显示850公里，再加满油算算油耗，只有9L/100km，这让开惯汽油车的我羡慕不已，现在柴油和汽油的价格已相差无几，开柴油车当然省钱得多，也是让出租司机最动心的一点。在北方的寒冬，汽油车往往都拖着长长的白烟，而这款柴油车着车时后面却很干净。水蒸汽越少当然燃烧产物越少，这也表明了它的低油耗，同时也就意味着低排放。要知道它已达到欧Ⅲ排放标准，而且汽油机上让人伤脑筋的CO2排放，在柴油机上就不成问题。柴油车如果得到更广泛应用，对于抑制温室效应，会有一定作用。在经济性测试一役，柴油车赢得轻轻松松。第三项:噪音测试轿车当然要求舒适，而柴油机的噪音往往很烦人。捷达柴油车怠速时还是有点吵，跑起来就好多了柴油车嗓门大些是必然的，即使在欧洲喝细粮的柴油轿车也能听出来。这款车当然不能和欧洲的柴油轿车相比，怠速时的车外的动静听起来很像依维柯，因此经常能招来路人质疑的目光。虽然采取了一定的隔音措施，但车内噪音仍比汽油车要高，如果在机器盖下铺上吸音垫相信能好一些，毕竟不是所有人都会认为这种柴油机特有的声音是悦耳的。真正跑起来，车内能听到的发动机声音感觉反而小了很多，从实测数据上看，与汽油车的车内行驶噪音差不多，甚至还低一些。可靠耐用的柴油机让捷达柴油车的车主省钱又省心，这是汽油车不可比的从这三项测试来看，捷达柴油车的确有独到优势，在劣势项目上与汽油车的差距也已缩小。另外，柴油车有一个强项需要长期考验，不能在这次测试中马上体现，那就是它优良的可靠性和耐久力，但可以肯定的是，汽油车在这方面难以望其项背。柴油车极低的故障率和低廉的养护费用，再加上低油耗，能大大降低使用成本，能否抵消掉柴油车和汽油车的万元价差，就看你怎么算这笔帐了。捷达柴油车就是这样特色鲜明，精明的人应该会欣赏它的独特魅力。试车之后我却突发奇想，要是能搞到一辆切诺基柴油车就爽了，据说美国的柴油车也有抬头迹象，但愿这不是空穴来风。 厂家提供技术规格捷达柴油车Jetta SDI发动机型式 直列4缸，每缸两气门排量 1896mL最大功率 47kW/4000rpm最大扭矩 125Nm/2000～2600rpm驱动型式 前置前驱变速器 型式 5速手动性能最高车速 150km/h转向系型式 齿轮齿条式液压助力悬架 前 麦弗逊式独立后 扭力杆式半独立制动器前/后 盘式/鼓式 带ABS车轮及轮胎车轮 14英寸铝合金轮胎 185/60 R14油耗及排放排放标准 欧洲Ⅲ外形参数长/宽/高 4428/1660/1420mm轴距 2471mm整备质量 1140kg油箱容积 55L价格 测试车标配 约14万元车内噪声(dB) 柴油 汽油怠速 0 0静止额定转速 0 960km/h匀速 8 590km/h匀速 7 5版权声明：本文为汽车之友网站原创文章，欢迎转载，转载时请注明来源于《汽车之友》网站，并增加网站链接 旅游归来 看欧洲汽车之“怪”现象 来源：中国汽车在线 10-07-15 15:25 核心提示：近年来，随着世界汽车业的不断发展，“低碳环保”已经成为了引领全球汽车业发展的主旋律。在汽车业发展相对成熟的欧洲，大力推广并发展技术成熟的清洁型柴油车正是他们的奏响环保之音的乐章。在众多自驾游爱好者中，家住北京的老马称得上资深。5年之内，他已经驾车走遍了大半个中国。北到哈尔滨的冰雪自驾，南到海南椰林中的环岛之旅，都留下了他的足迹。去年他和朋友深入甘肃戈壁探访莫高窟，之后折路向南，取道青海直达拉萨，体验世界第三极。今年，老马的目光则转向了国外，第一站就是他钟爱的意大利。欧洲旅行，惊艳邂逅柴油车“计划去欧洲自驾游已经很久了，选车是我到达意大利后的首要任务。”老马饶有兴致的跟我们说起他欧洲之行的选车经历。 “其实一开始，我也只是听说去欧洲自驾游很多人都选择了柴油车。可耳听为虚，真到自己选择的时候，还真是有点怀疑，毕竟在国内从来没开过柴油车，不知道它的性能能不能满足旅行的需要。可后来实在招架不住有经验的朋友们一致强烈推荐，我也决定选择一辆柴油车来试试，看看是不是真像他们说的那么好。” 第二天，他从意大利北部城市都灵一个叫拉莫夫的汽车租赁公司租了辆柴油款菲亚特前往罗韦雷托（Rovereto）。车子在意大利北部山区旖旎的风光中穿行，湛蓝的天点缀着白的云，微凉的风吹着他的头发，这一切让老马感到格外的惬意。“在国内的大城市里，想见个蓝天很难，而在这只要是晴天，抬头就能看见。”老马对欧洲的环境赞不绝口。“真的到了意大利，我发现满街跑的车也大多是柴油车，这与国内推崇汽油机的光景着实大不相同。”老马说。事实上，不仅在意大利，在整个欧洲柴油车都占着很大的市场份额，据说已经超过50%，在有的国家柴油车的份额甚至占到70-80%。在欧洲，柴油车一方面作为“低碳环保车”备受推崇，同时，比汽油机节省30%燃料的优势，也让柴油车成为欧洲人应对高油价的首选，“按照往常的经验，一箱油跑不到500公里就得找加油站，而这次我开的这辆柴油车居然跑了差不多700公里，6天下来真的省了不少油钱”老马笑笑说。当然最让他心动的是柴油车表现出的强劲动力。“它的动力性能很好，加速和爬坡方面都非常棒，把柴油车大扭矩的优势发挥的淋漓尽致（后来他得到的数据是柴油车的扭距能比同等汽油车高出50%！）。而且几乎也没什么噪音，如果不是细心去感觉，你很难从舒适性上判断它是柴油车还是汽油车。”欧洲的旅行，让老马对柴油车怦然心动，回到国内他开始盘算着买辆柴油车。“中国也应该大力发展柴油车”“我的一个体会是，中国也应该大力发展柴油车，现在柴油车节能减排的效果在欧洲已经表现的非常明显。”老马在去了趟欧洲之后，开始主动的给国家“出谋划策”。“如果中国城市的街道上也跑满了柴油车，我相信天空会比现在蔚蓝很多。想想这场景，真值得期待。”老马这样表达着自己的感想。而这个感想更是中国众多消费者的心声。近年来，随着世界汽车业的不断发展，“低碳环保”已经成为了引领全球汽车业发展的主旋律。在这一主旋律之下，各国自有应对之法。在汽车业发展相对成熟的欧洲，正如老马所见所感，大力推广并发展技术成熟的清洁型柴油车正是他们的奏响环保之音的乐章。这一选择，恰是缘于欧洲国家所拥有的强大环保意识及务实精神，其效果也是显而易见的。国内柴油车市场已悄然起步回到国内，老马发现，国内柴油车市场已经悄然起步。路虎、沃尔沃、大众等国际品牌近来加紧了在中国柴油车市场攻城拔寨的步伐，而自主品牌中的华泰汽车、长城汽车等也在快速跟进，国内的一些发动机企业也开始向市场供应更高水平的柴油动力。据亚洲最大的清洁型柴油机动力总成供应商欧意德的相关技术人员表示，当前国内发展柴油车的技术条件已经成熟。通过搭载德国博世新一代电控高压共轨燃油喷射技术、增压中冷及冷却废气再循环技术、可变截面涡轮增压技术，绿色柴油发动机实现了动力水平、排放水平、节油水平的全面突破，尾气排放已经达到了欧V排放标准，成功打造了清洁型“新柴油时代”。对于老马来说，他期盼的“满城尽开柴油车”的欧洲图景是越来越近了。
发动机是很难检查出问题的，一定用了才知道，幸好都有保修期，这点也不用担心。此外也就是常规的验车检查了，看看轮胎，公里数，油漆，座椅。。。
这件事情最终的处理结果就是对他的学位资格全部都选择取消，而且还取消了他导师的资格。
会影响毕业，有的学校对于抄袭论文的人会进行惩罚，对自己的学业不好，抄袭论文也会影响到学业，抄袭论文让学习生涯不利，后果还是非常严重的，情况严重的话会直接被学校开除，会影响自己之后的发展，留在档案里面。
这个处分是很正常的，这个行为是非常恶劣的，对学术是非常不尊重的，所以撤销很正常。
这些事情最终的结果就是这个学生的硕士头衔被取消了。这个学生导师也跟着受到了影响。
《湖南大学学报》是C刊。《湖南大学学报》 是综合性人文社会科学学术类核心期刊，2013年获得国家新闻出版广电总局“百强报刊”，湖南省资助优秀理论期刊，CSSCI来源期刊，是教育部首批16家“名栏”建设刊物之一，获得第三届、第四届“全国三十佳社科学报”，获得湖南省“十佳社科期刊”。获得教育部科技论文在线优秀期刊二等奖，是湖南省最具影响力期刊，是北京大学图书馆核心期刊，也是中国人文社会科学核心期刊。 《湖南大学学报》特色：1、湖南大学学报标题：文章标题应简明、具体、确切、新颖，能概括全文主旨，一般不超过20个汉字，必要时可加副标题，同时配有相应的英文翻译。2、湖南大学学报摘要：须客观地反映文章的重要内容，篇幅一般不超过200字。3、湖南大学学报关键词：是反映文章最主要内容的术语词，每篇文章选3～5组为宜。4、作者简介：包括姓名（出生年）、性别、民族、籍贯、职务、职称、研究方向、工作单位、地址、邮编、电话及电子信箱。5、文章题目、作者单位、摘要及关键词均应译出英文，著者姓名标出汉语拼音。6、所投稿件，保证尚未在任何正式公开出版物上刊载过。以上内容参考湖南大学学报-期刊简介
共发表80多篇论文，以下是近7年来发表的论文：（1）李硕等，（1999）公路网狭义总容量理论及其模型湖南大学学报（核心期刊），V26,N1;（2）李硕等，（1999）高速公路交通控制对策及发展方向中南公路工程（核心期刊），V24,N2;（3）李硕等，（1999）信号交叉口车辆集结与消散分析长沙交通学院学报（核心期刊），V15,N3；（4）LiShuo,(1999)AStudyontheMacro-CapacityModelofUrbanRoadNetworkandItsAJournalofUSST（核心期刊）,EI收录，V21,N3;（5）李硕等，（1999）道路交通研究中的数据采集与处理法探讨中南公路工程（核心期刊），V24,N3;（6）李硕等，（1999）深圳梅盐路景观设计分析湖南现代道路交通，V12,N4;（7）李硕等，（2000）公交综合发展水平评价的灰色聚类分析方法武汉交通科技大学学报（核心期刊），EI收录，V24,N1;（8）李硕等，（2000）高速公路主线流量对入口加速车道设计影响分析中国公路学报（国内权威期刊），EI收录，V13,N2;（9）李硕等，（2000）重力模型在交通分布预测中的应用湖南交通科技，V26,N2;（10）李硕等，（2000）珠江三角洲地区高等级公路车辆折算系数研究武汉交通科技大学学报（核心期刊），EI收录，V24,N3;（11）李硕等，（2000）公路网规划方案的灰色系统评价中南公路工程（核心期刊），V25,N3;（12）李硕等，（2002）汽车驾驶员场地考试道路及其设施设计规范湖南省地方标准（DB43/158-2002）,由湖南省质量技术监督局于2002-04-01发布，2002-05-01实施；（13）李硕等，（2004）仿真技术在环形交叉口通行能力中的应用研究公路交通科技（核心期刊），V20,N4;（14）李硕等，（2003）交通仿真在线控系统中的应用研究公路交通科技（核心期刊），V20,N5;（15）Li,S(2003)TheRelationshipModelsbetweenSpeedandVolumeintheSuperhighwaysinZhujiangDeltaRJournalofAdvancedTransportation,V17,N4，Calgary,Canada，EI收录;（16）Li,S(2006)LocatingChangeableMessageSignsforAdvancedTrafficInformationandManagementSCanadianJournalofCivilEngineering,V80,N2,Vancouver,Canada，EI收录（17）李硕等，（2004）路段动态特征中的交通组成因素研究公路交通科技（核心期刊），V21,N7；（18）李硕等，（2005）信号道路网动态路段行程时间有度排队模型系统工程学报（国内权威，影响因子高达76），Vol20，N4；（19）李硕等，（2004）动态宏观路段行程时间模型研究武汉理工大学学报，2004，ISSN1006-2820，28卷6期，887-893，EI收录，；（20）李硕等，（2005）高速公路常发性交通拥挤路段实时判定与跟踪研究中南公路工程（核心期刊），30卷1期，158-160；（21）李硕等，（2005）可变信息标志最优转移率模型及其算法上海理工大学学报（核心期刊），27卷2期，157-162；（22）李硕等，（2005）APlanningModelforDeterminingOptimalCMSLocationsonaFreeway-ArterialNetwork。交通运输系统工程与信息（核心期刊），13卷1期，EI收录，；（23）李硕等，（2003）交通量构成对路段动态特征指标的影响研究第十一届海峡两岸都市交通学术研讨会论文集，ISBN957-2930-0-3，233-240，中国台湾高雄；（24）李硕等，（1999）深圳梅盐路景观设计分与研究湖南现代道路交通，N5；（25）李硕等，（1999）交通科学的回顾与展望湖南现代道路交通，N5；（26）李硕等，（2000）重力模型在交通分布预测中的应用研究湖南交通科技，N2；（27）李硕等，（2002）公路收费费率研究湖南交通科技，N5；（28）李硕等，（2005）构筑长株潭三市电子篱笆城市交通，N2；（29）李硕等，（2005）TransCAD在长沙县公共交通规划中的应用研究科学技术与工程（核心期刊），N6；（30）李硕等，（2005）浅谈公路建设项目经济评价分析交通与运输，N7；（31）李硕等，（2005）我国大城市停车问题分析与对策山西建筑，31卷N17；（32）李硕等，（2006）连霍高速公路郑州段改建工程保通方案研究中南公路工程（核心期刊），31卷，N2；（33）李硕等，（2006）基于Box-CoxDogit停车需求预测模型研究武汉理工大学学报（核心期刊），30卷，N2，EI收录，。七、著书情况（1）李硕等著，动态与随机交通网络模型及其在智能交通系统中的应用同济大学出版社，2005年3月，上海；（2）李硕等著，道路与交通工程词典湖南大学出版社，2003年3月，长沙；（3）李硕等著，汽车驾驶员场地考试道路及其设施设计规范湖南标准出版社，2002年4月，长沙。
是中文核心期刊、CSSCI。也就是俗称C刊。《财经理论与实践》1980年创刊，是中华人民共和国教育部主管、湖南大学主办的中国国内外公开发行的综合性经济类学术理论期刊。据2018年6月《财经理论与实践》编辑部官网显示，《财经理论与实践》编委会拥有编委21人。据2018年6月7日中国知网显示，《财经理论与实践》共出版文献5860篇、总被下载1465833次、总被引53498次；（2017版）复合影响因子为697、（2017版）综合影响因子为869。据2018年6月7日万方数据知识服务平台显示，《财经理论与实践》载文量为3030篇、被引量为15113次、下载量为223646次；2015年影响因子为11。 主要栏目：《财经理论与实践》设有理论探讨、金融与保险、证券与投资、财务与会计（含审计）、财政与税务、统计与信息、经济管理、经济法等研究专栏。报道内容：《财经理论与实践》着重反映国家经济管理部门、研究部门、高校等财经类专家学者探讨中国改革与发展过程中的热点与难点问题的研究成果。读者对象：《财经理论与实践》读者对象为财经部门工作人员及相关专业的高校师生。人员编制：据2018年6月《财经理论与实践》编辑部官网显示，《财经理论与实践》编委会拥有编委21人。编委：马超群、尹恒、乔海曙、刘尚希、刘锡良、孙祁祥、杨招军、李连友、李海峥（美）、汪昌云、沈中华、张强、张亚斌、罗能生、周忠宝、郑振龙、屈茂辉、姚德权、郭熙保、黄少安、彭建刚。合作交流：2014年，主编姚德权参加了国家新闻出版广电总局举办的报社、出版社、期刊社社长、总编和主编岗位培训班专题座谈会，会上为更好地配合正在全行业开展的马克思主义新闻出版观教育培训活动，与会人员相互交流了自己的心得体会。
主要成员：展凌风，天空（小七），王江永（子沁）吴群冠，陈小二，林醉风，单坤，简子逸，庄苓，淘淘， 魏叶，陈有膑，程文德，西芥，舒灵儿，漠上归，萧瑟，雷泽墨龙，小苏打，寇记，清殊 ，陈衣，雨农提名成员：麦兜兜，百灵，王桦熜，飞蛾，窃贼，纹怡，永恒国度，艾小凡，宇季纷飞，情魔，星辰社长：展凌风展凌风，原名唐兴东，1990年11月出生！贵州毕节人。中国青少年作家记者协会会员，90后新文学杂志社社长。热衷于文学写作，把文学当做生命的一部分。8岁开始看金庸古龙的小说，至今已经12年的历史。初一写过一篇中篇小说《梦》，被老师推荐，在校园报刊发表。08年开始写作，从短篇入手，写有《蝴蝶寒》《逝殇》《三生轮回》等。09年开始写诗，写有诗歌《我不是文人》《文人》《最美的时刻》《一个没落的村庄》等！同时长篇小说《风云校园》在幻剑书盟连载，获新锐奖，已完成字数23万！写有《“本质文学”理论》，在好心情文学网推荐加精，得到很多前辈的认同，加以收藏。即将出版长篇小说《仓促青春，往事懵懂知多少！》魏叶：原名叶树金，广西柳州人。出生于1990年6月，自由撰稿人，90后新文学杂志社创始人之一，追求多种风格。中专学历，在柳州晚报发表过随笔《走出灰色》。他是一个执着的追梦人，在文学路途上不曾动摇过。副社长：王江永王江永，生于1990年，大学在校生，90后实力派作家，现任《文学力量》杂志专栏作家。是一位单纯的笔尖行者，喜欢有创造性的文字。对他而言，文字的魔力在于对心的影响，因为文字可以让心静下来，可以让他更好的进行思考。曾获有首届“80国界杯”全国青春文学大赛一等奖、2008年浙江省电视散文大赛一等奖等各类省级及全国性权威文学大奖，意向于策编畅销图书及文学期刊，是青春一族难能可贵的一个高才写手、新锐作家。受到2009年中国80后文学年度人物入选者们的一致看好，成为最具2009年中国80后文学年度人物满意度的“20世纪文学最后一辈（90后）代表人物”。因此人气剧增、前途无量，势将成为90后一代文学青年写作群体中最具发展的实力派兼偶像型的先锋写手、作家。已获由新华网人民网等权威媒体联合评选的“2010年最具潜质发展作家”等荣誉。作品入选及出版：数百篇文学作品散见于《紫色年华》《萌芽》《星锋文学》等全国各类文学杂志期刊。出版多部合集，其中2010年与沈嘉柯柯筱禹王小面等青春名家共同出版合集《曾经有我爱你如生命》（珠海出版社），长篇《必将看透》即将出版。主编：麦兜兜麦兜兜，男，90后专栏作家、词作者。《溪风》杂志主编，90后新文学杂志社主编。中国青少年作家协会副主席，入选《中国现代当代作家辞典》。曾获中国中学生作文大赛全国二等奖，“冰心作文奖”一等奖，第十二届“少年作家杯”优秀奖等国家级奖项。其散文《父母》入选语文读本，有扎实的文字功底，和大多数90后作家不同的是，麦兜兜一直坚持阳光写作。目前已在各类报刊发表文学作品200多篇，曾在《教育周刊》、《城视》等报刊杂志上撰写专栏，接受过众多华人作家指导。从12岁开始发表文学作品，先后在《东京文学》、《花火》、《80后》、《少年文艺》、《儿童文学》、《今日中学生》、《中学时代》、《少年文艺》、《青年文学》等报刊杂志上发表小说、散文，有文被新加坡《联合早报》、《意林（少年版）》、《格言》、《南风》、《青年文摘》、《杂文选刊》、《散文》等杂志转载。作品曾入选《2008年中国小说精选》、《感动中学生的100个故事》、《中国小小说精选》、《校园文学精选》等文集。在新浪、腾讯等门户网站开通新浪校园名博、腾讯思想名博等名人博客，参加2010腾讯精英名人博客等多种由各大门户网站举办的活动等。代表作《江南梦》、《长歌》等。 新浪网校园十大名博。诗歌主编：吴群冠吴群冠，笔名马甲、秋枫落叶、尹君，1990年6月30日出生于浙江兰溪，05年开始创作，08年开始网上创作并投稿，偶有作品发表在《金华日报》、《当代教育》、《极地》文学、《守望》杂志、《网文荟萃》、《精成报》、《中华诗词报》、《嘉陵江诗刊》、《张北文艺》、《巴中文学》、《贵州大学报》等，有作品入选《青少年文学殿堂》、《2009·原点》等,另有多篇作品被新华网贵州频道、金华新闻网、中国人物网、中国资讯网等转载。设计总监：简子逸简子逸，图书编辑、策划人。装帧设计师。 被誉为“90后”图书新锐设计师。作品画面风格唯美、干净、细腻，忧伤中透露着明媚，给人以无暇的想象。曾给一系列图书做过封面及插图。表作品有《绝版》、《疯》、《爱是茂密妖娆的白日梦》等图书。现任90后文化传播有限公司，《绝版》杂志设计总监。并致力于杂志创办及图书策划。淘淘：淘淘，秦皇岛80后理想主义流浪诗人、万物歌唱者。曾在本地主流媒体和文学期刊发表文学作品，包括《秦皇岛开发区周刊报》、《开发区文学》、《海韵》文艺、《海港区文艺》、《抚宁诗词》和秦皇岛广播电台《金海岸》、广东民间文学报纸《粤东文萃》、《新诗潮》（网刊）、唐山文学半年刊《凤凰》杂志，作品入选《秦皇岛新世纪海韵文学丛书·建国60周年文学作品选（诗歌卷）：在大海边》。曾于2007年12月荣获秦皇岛龙岛情诗歌大赛三等奖，2009年4月荣获秦皇岛2009清明诗会主题诗词歌赋征集活动二等奖，2009年10月荣获全国散文作家论坛征文活动三等奖，2010年元月，在本博独家策划中国8090青少年诗友访谈单元《翔：星光耀宇宙》，2010年6月加盟90后新文学杂志社论坛，担任90文学作者访谈专栏《百灵彩虹天空》版主和文艺动态专栏版主。2010年7月加盟河北民间诗歌刊物新声品牌《青年诗刊》，担任该刊策划以及90后青少年诗友童话诗歌作品主题专列《彩虹诗街》栏目责任编辑。庄苓：原名刘全喜，1991年5月生于甘肃天水，2010年6月高中毕业，美术专业，中共预备党员，曾任多家文学网站论坛版主，现为天水作协会员，天水古柏书画院会员，天水三阳川书画协会会员。麦积山诗社会员，大关中诗会成员，90后诗歌群落成员。《未来导报》《天水晚报》特约新闻通讯员。2008年创办天水羲雨诗社，任名誉社长。曾策划天水十中“春暖花开时——纪念海子20周年”“羲雨三友书画展”等文学艺术活动。主编文学刊物《天涯阁文学报》《羲雨诗刊》《天水文学网刊》。作品见于《中国诗歌》《中国诗词月刊》《天水晚报》《天水日报教育周刊》《冀风》《玄鸟网刊》《大地湾文学月刊》《陇原走笔》《未来导报》《渭滨吟草》《麦积诗苑》，以及中华诗词论坛，中国诗词文学论坛，创新作文网，甘肃作家网等等作品入选《中国诗歌鉴赏》《2008年中国优秀网络诗人》《优秀华语诗人100家》。2010年入围“中国诗坛90后诗人风云榜”。甘肃省唯一入选90后诗人。书画作品曾入选第二届三阳川书画协会作品展，天水古柏书画院秋季春季书画展。喜欢自由的写作，关注现实和人文情怀。逐渐回归文人性写作，主攻散文游记和书画评论。有诗集《艺林小草》出版，诗集《光影》待出。现为陇上百科主编。曾被中国散文学会青少年创作中心评为“2007年度全国青少年写作之星”。第九届“中国少年作家杯”全国征文大赛二等奖第六届天才杯青少年作文大赛三等奖教育部2004“全国中小学生美术作品评选活动”优秀奖中国教育报2004“华振杯全国中小学生书画摄影作品大赛三等奖第七届全国少年之星创新作文大赛银奖2008中国作协金秋诗会优秀奖第四届“为学杯”全国中小学生创新作文大赛入围奖教育部，北京大学主办第三届全国中小学生创新作文大赛优秀奖陈小二：陈小二，原名陈浩宇，男，1990年出生，现高中毕业。资深网络文学评论员，一个用笔做秤，用心做尺的评论人。用自己独特的视角和尺度，来衡量一篇作品的价值。其书评见解独到，分析深刻，是一个为文学而评书的写作人。现为纵横中文网华山评论团成员、KK评论营元老成员、论道争锋评论团荣誉团长、云天梦想工作室主编。喜欢文学，并且热衷于在文学评论上研究。曾获得幻剑书盟举办的第二届指点江山文学评论大赛三等奖，2009年担任幻剑书盟短篇文学大赛评委。很早便接触网文，最初在西陆厮混，看幻剑书盟、龙空等文学网老站雄起，遂扎根。一直喜欢对文学点评，05年开始接触幻剑书盟作者并开始尝试着发一些文字。后因学业关系奔赴外地，很少接触网文。09年后重归幻剑书盟，与新老作者一起探讨文学，从此开始真正的文学评论。林醉风：林醉风，一个笔尖下不停游荡的写作人，喜欢文学，擅长剧本创作，专业策划，曾担任学院话剧社社长兼导演，电影工作组组长，对待事情游戏心理看待，喜欢挑战，喜欢自己拍短片，半熟练使用premier类非线性编辑软件。清殊：原名莫礼宁，3生。广西南宁人，其人在网站开发及维护上有独特的能力，喜欢专研网站技术，现任社团技术负责人。天空：原名张毅飞，24生，河南郑州人，有很强的网站管理能力，习惯创新一些东西，喜欢文学，在网站管理方面独具特色，现任论坛管理负责人。寇记：寇记，女，原名庄青，1990年3月26日出生，江苏连云港人，2009年开始文学创作，上海作协创作会会员，作品见于《伊犁河》《夜郎文学》《小散文》《少年月刊》《澳洲彩虹鹦》《橄榄梦》《新诗大观》等杂志，入选《神州作品选》《中国诗歌鉴赏》《优秀华语诗人》等选本，长篇小说《谁曾入梦》诗文集《天堂不遥远》正在创作中。陈有膑：陈有膑，90后，男人，笔名皈蓝，生于海南儋州。诗歌发表于《天涯》《星星》《诗歌月刊》《青年文摘》等刊物。诗观：诗歌，是我现实（或精神）世界中“有”之外的那份“无”，“无”之外的那份“有”。自撰箴言：天才是另一种比较装B的傻瓜。单坤：单坤，90后出版经纪人，2010年进入出版行业。创办秀稿堂工作室，秀稿堂工作室如今独家代理多家小说网站作品出版事宜。秀稿堂工作室内部编辑已达50多名。如今已策划出版《50招搞定庄家》、《对比战术选牛股》、《给你智慧-黄晓燕哲理美文精选》等，跟国内众多出版单位合作，目前是在家工作的全职出版经纪人。小苏打：原名张博，生于1992年7月9日。现就读于四川省阆中师范高中音乐班，中国炎黄文化出版社特约编审。苏打发现事物和观照事物的独特角度，怀疑与颠覆的思维模式使他的诗歌具有相当的吸引力。苏打的诗歌往往与通常的逻辑以及俗成的东西相反，逆向的思维使诗歌思想碎片得以闪光。雷泽墨龙：原名汪勇,湖北崇阳人出生于1991年4月,初中学历，网络签约写手。其人作品带着浓浓的墨家学派的味道，透着一股侠气，一份智慧，一丝孤独。陈衣：原名史晓萌 辽宁营口人，出生于1990年4月19日，现在沈阳求学，曾用笔名：一个人落类，从高中开始诗歌创作，大学期间参与大量网络论坛等活动，广泛活跃于玄鸟、突围等诗歌论坛，一直爱好诗歌。代表作《只想写一匹白马》等。诗歌理念：认为世间万物皆是诗歌的语言，每个人都是生活中的诗人，喜欢思考生命和价值等程文德：1991年4月12日出生，四川巴中市巴州区人，别名程立，他5岁就下地劳动，7岁能习《中庸》，8岁背《大学》，9岁背唐宋诗词，12岁开始写作，他身体单薄，曾几次面临生命危险，动过大型手术三次，他喜欢文学、历史、政治、军事及文科，主要研究“国学”与“理学”，他学历不高，仅仅中专毕业，并获得数控中级职称，他是90后古诗写作的代表人物、90后先锋诗人、网络写手，曾经在学校主持广播与校刊工作，并在市级演讲会上荣获一等奖，先后在《巴中日报》、《巴州文学》、《巴中广播电视报》、《大河文摘》、《小幽默》、《巴山文学》、《中学生》等发表过多篇作品。作品见诗集《那些年那些事儿》。窃贼：原名周阳，4生。湖南武冈人，自幼与文字结缘，热爱文字，其人作品多显古典特色，文笔柔婉精美，细腻，细致，文风老练，博受好评，可惜接触的写作人不多，特别是90后中。因此知道她的人不多。代表作《东风恶，欢情薄》《幸福，望穿秋水》等。王桦熜：王磊，笔名木亦知，王桦熜。生于90后，学生。任纸上青春文字社陕西理事，比亚文学社宣传主任兼编辑，华西文学论坛版主，同时在《企及光》、《靥莺》、《比亚文学》做记者。90后诗歌群落会员。作品见于《知识窗》《企及光》《安徽青年报》在《知识窗》3,4,5期分别发表《青春是包着寂寞的琥珀》《在毕业的那一秒学会怀念》《眼前已是20岁的模样》百灵：原名李柏林，1993年12月20日出生，生于河南固始，因为一个生命中的过客而喜欢上文学，文如其名，清秀灵动的文风，带着甘泉似的味道。曾在高中学校作文竞赛中蝉联三届冠军，溪风杂志社副主编，溪风文学网站驻站写手。擅长散文，随笔。星辰：毕业于上海市同济大学第一附属中学，学校“鹿鸣”文学社08、09届副社长。上海市作家协会文学百校行创作会员，擅长写诗填词。上海市作家协会新创作网前任“诗歌版”版主曾在作家协会的电子刊物上发表现代诗《朋友，我一直都在》。古体诗曾被《中国诗人》刊物发表第48篇小说《伤口》由《西部银河系作家》“新创作小说刊号”发表曾接受过少年报《紫风铃》的专访，专访报道见于2010年1月3日少年报。现代诗《油桐树下》发表于上海市作家协会《零》杂志第九期。相关报道见于江苏宜兴《氿歌》杂志（散文《别了，鞍山》和《家，游子心中的隐痛》）。