整个电话去问问不就啥都知道了。
编辑部通信地址： 西安市西华门2号《陕西中医》杂志社 邮政编码： 710003 联系电话： 87257807
一般审稿周期为1-3个月，效率比较高，期刊严格执行初审、复审和终审三级审稿制度。刊物拒稿率比较高，如果论文不符合要求的话，投稿后1个月左右就会被拒稿。《陕西中医》（CN：61-1105/R）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。栏目方向主要栏目《陕西医学杂志》主要设有：专家述评、基础研究、临床研究、临床病理、药物与临床、临床检验、调查研究、Meta分析、综述等栏目。刊登内容《陕西医学杂志》主要刊登基础医学、临床与药物、临床病理、检验护理方面的论著、综述及病例报告，介绍常见病、多发病和地方病的防治经验等。读者对象《陕西医学杂志》读者对象为医务工作者。
中医的学术刊物现在看到的不多，汉斯有本中医学，在中医方面的研究进展在这上面都有体现
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回答 您好，您的问题我已经看到了，正在整理答案，请稍等一会儿哦~ 一、征稿APP和网站 1、每天读点故事 短篇、中篇、系列文、连载、类型多样。 2、超好看故事 主要是小说，并且可以在线投稿。 3、汤圆创作 有上传创作的板块，主要是小说。不定期有活动。 4、网易蜗牛读书 里面有读书奖励计划，对于高质量文章有稿费，持续有文章被推荐的话，还能成为蜗牛认证的领读人。 5 易稿 正规平台，提供征稿和供稿，每条信息都有投稿与征稿数量的实时更新。 6 稿稿 也是新媒体原创稿件交易平台，界面清爽，信息可靠。 7 简书 根据阅读量来获取简书钻，简书钻能兑换成钱。 二、微信公众号 说实话，现在微信公众号征稿的有很多，但是想要找到靠谱的收稿公众号还是要甄别一番的，因为有的过稿率低，还有的存在洗稿现象，甚至有的会泄露联系方式。 这里，罗列一些亲测有效的，但也只是一部分，最主要还是想提供一些建议和寻找方法给大家。授之于鱼不如授之于渔嘛。 1、知名的官方公众号 现在很多机构或者组织都有自己的公众号，而且微信平台有认证功能，可以多去找已经取得认证的公众号，这是最靠谱的。 搜索时，也是有技巧的，比如，阅读类，读书类、情感类、教育培训类、文学类的等等，这种需要文字创作的平台。 具体的投稿方式和稿费，都可以在对应的公众号底部菜单栏里找到。就不再一一列举了。 比如： （1）稿事编辑部 设有稿事社群，可以添加进去，方便交流学习。 （2）读书有范 （3）十点读书 招聘签约作者 2、征稿汇总平台 还有一些微信公众号是专门收录发布各平台的征稿信息的。 原创数量比较多的，持续更新的，或者跟大的平台与机构有合作的，这一类靠谱率更高一点。 比如： （1）投稿与征稿 个人认为，很有用的一个投稿与征稿平台。可根据不同的写作阶段汇总信息。还接收私单稿件。 （2） 约稿投稿平台 推送公众号、杂志、app征稿信息，征文大赛，新媒体招聘信息。 （3）文学投稿小助手 文学赛事、杂志期刊、公众号征稿信息。 3、投稿与征稿小程序 （1）投稿征稿约稿汇总 （2）约稿投稿平台pro 您好，如果您觉得我的答案对您解决了问题，麻烦点个赞。(在左下角进行评价哦)您的的举手之劳，对我们很重要，您的认同是我进步的动力，如果觉得我的解答还满意，请下次点我头像一-对一咨询。谢谢，祝您身体健康，心情愉快! 更多41条
把你的作品看看，如果写得不错的话可以投读者，格言
高远《渭水》贾平凹《延河》陕西炎黄文化研究会《百姓故事》陕西省子长作家协会《瓦窑堡》宝鸡金台区文学界联合会《金台观》
可以试试青年文摘杂志
1、先从知名网站，杂志，报刊入手，然后再转战区域性投稿，如省内，高校内部。 2、不能一稿多投。联系方式，邮箱，姓名等一定要按照投稿要求写正确，同时诚恳地让对方给出意见。 3、稿件被退，是一件很残酷和无奈地事。但不要放弃， 试着按照别人的退稿理由重新修改。然后重新投稿，或者给一些区域性的 杂志，校内投稿。不经历退稿，是不完整的，学会接受这件事。
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百度搜索发稿吧 既可以选择媒体投放了
我没有完整的，只有这个简报。 冯西宁在2010年全省交通运输工作会议上的报告 2009年，全省交通运输系统在省委、省政府的正确领导下，围绕“发展现代交通、奉献一流服务”总体要求，坚决落实“保增长、保民生、保稳定”的政策措施，抢抓机遇，应对挑战，克服困难，全面超额完成全年各项目标任务，完成交通固定资产投资483亿元，同比增长约50%。其中，建成小河—安康、商州—漫川关、宝鸡—牛背、榆林—神木、西安咸阳机场专用5条高速公路304公里。高速公路通车里程达到2770公里，提前两年实现市市通高速目标，全省74个县(市、区)通达了高速公路。高速公路全省在建项目24个，在建规模超过2300公里，为确保我省经济社会平稳较快发展做出了重要贡献。根据《中国交通报》发布的高速公路拉动内需、带动经济数据公式，2009年全省仅高速公路建就可带动社会总产值1000多亿元，可创造直接和间接就业岗位近150万个。在高速公路跨越发展的同时，全省农村公路建设也取得了让人瞩目的成绩，新改建农村公路8万公里，其中通村水泥(油)路5万公里，提前一年实现全省80%建制村通油路目标，使24000个建制村通上了油路，解决了千万农民出行难的问题。 2010年是完成“十一五”交通运输发展规划目标的决战决胜年。根据省委、省政府对全省经济工作的总体部署，全省交通投资确保完成500亿元，其中交通固定资产投资472亿元，公路养护46亿元。在交通固定资产投资中，高速公路400亿元，干线公路25亿元，农村公路40亿元，运输站场、水运建设和交通信息化等7亿元。主要目标任务是： ——高速公路确保建成400公里。按照“促前期、保续建、多通车”的工作要求，安排高速公路建设项目22个，在建规模约2200公里。建成安康—毛坝—陕川界、青兰高速陕西段、安康—汉中等项目400公里以上，做全省高速公路通车里程突破3000公里，实现新的第一阶段目标。进一步加快建设铜川—延安第二通道、西安—宝鸡改扩建等续建项目。根据国家宏观调控政策，积极创造条件，加快完善前期，争取新开工一批项目。 ——所有乡镇通油路建制村通公路。按照“拾遗补缺、完善配套、巩固提高”的思路，农村公路建设重点转向强化通乡油路和通达工程建设，新改建约10000公里，全面完成部省共建目标任务。其中，通乡油路1500公里，县乡公路改造1500公里，通达工程7000公里以上，实现100%乡镇通油路、100%建制村通公路目标。 ——公路养管迎国检实现“保六争五”。重点实施榆靖、勉宁等高速公路及210国道等迎检线路大中修工程，完成黄陵、汉中等服务区改扩建，完善服务区设施和功能；以重要干线通道和震后恢复重建为重点，新改建干线公路800公里；开展路容路况综合整治，加快建设交通旅游标识系统，力争实现“保六争五”目标。开展农村公路交通运输示范县创建活动，力争经过2-3年，三分之一县区通过示范县验收。 ——力争全路段全天候道路运输通畅。要把道路保畅作为对行业管理服务能力的重大考验，深入研究交通拥堵的根源及不断出现的新情况、新问题，要与相关邻省、有关部门加强沟通和协作，全力做好省界出口、山区高速公路等重点路段，改扩建工程施工以及恶劣气候条件下的道路保畅工作，做到信息畅通，反应快速，处置得当，服务周到，实现“路面无积雪、大雪不封路、大雾少封路”，“全路段全天候通畅”目标。 ——治超长效机制建设跃上新水平。以“治超工作落实年”为主题，全面贯彻《陕西省治理公路超限运输办法》，高速公路以调整完善计重收费标准为重点，干线、农村公路以夯实责任主体为重点，深入推进依法治超、长效治超、科学治超，确保高速、干线、农村公路超限超载率稳定控制在2%、3%、4%以内。 ——建成一批客货运输站场枢纽。推进实施西咸、宝鸡、榆林等5个国家公路运输枢纽建设，加快建设西安城南客运站、纺织城客运站等综合客运枢纽，建成6个、开工7个二级以上客货场站，建成196个农村客运站点，规划建设一批具有较强物流集散功能的货运场站。继续实施汉江蜀河水电站通航设施工程，改造50个渡口，加快形成布局合理、功能齐全、中转高效的运输站场体系。 ——运输服务质量得到显著改善。以理顺管理体制、强化协调机制、建设综合枢纽、优化利用通道资源和运输服务一体化为重点，加快综合运输体系的规划和建设。努力提高运输装备现代化水平和组织经营集约化程度，大力推进节能减排工作。通村客运投放车辆3000辆，乡镇、建制村通班车率达到5%和87%。加强水运组织和安全保障，促进水运生产平稳增长。 ——精神文明与党风廉政建设再创佳绩。坚持标本兼治、综合治理、惩防并举、注重预防的方针，加强领导干部教育监督，抓好交通建设领域廉政工作，切实提高反腐倡廉水平。坚持两手抓，以“五大服务品牌”、“八大创建活动”为载体，推出一批交通文化成果和精神文明示范窗口，力争创建省级文明行业，省级文明单位6个，厅级最佳单位30个。开展“工人先锋号”、“巾帼文明标兵”等创建工作。进一步加大宣传工作力度，为交通运输发展营造良好舆论氛围。
华商报，西安晚报，大秦都市报等
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您是晋升用吗？《山西中医》可以吗？山西晋升不是要国家级的正规期刊才可以吗？
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