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飞行力学是核心期刊吗知乎

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飞行力学是核心期刊吗知乎

首先正确思路是:化学能转化成机械能,然后机械能转化成空气的动能,气体动能转化成飞机重力势能,飞机之所以能飞,就是人造风推着飞机飞罢了。你说的压强差推动上升是没错的,但是压强差在这里跟热能没关系,是空气流速的不同造成的压强差,热能反而是机械能转化成气体动能过程中的损耗量,不是上升力的来源。再来矫正一下你的原话:压强本身是个宏观定义,它是单位体积内气体粒子对物体碰撞的剧烈程度,如果是静止气体,那压强影响因素从微观来讲有两个,分别是单位体积内的粒子数量和单个粒子的能量强度。其中单个粒子能量强度表现为宏观因素“温度”。以上一段话是正确的压强解释,但跟你的问题关系不大,你的问题涉及到流体力学。即,同种气体流速快的地方,微观角度粒子的运动呈流速方向比例较高,对垂直速度方向撞击较少,进而导致压强较小。反之流速慢的地方同向粒子比例低,垂直方向压强相对大。压差就此产生,气体运动方向就此改变,飞机获得垂直升力。所以严格来说,螺旋桨旋转动能先转化成上下两面气体动能,上下两面气体动能再转化成垂直方向的气体动能,垂直方向的气体动能再转化成飞机重力势能。所谓真空飞不起来,很简单,连气体都没有,何来气体动能。

第一,首先,直升飞机上升是化学能转化为机械能(燃油燃烧做工旋转),其次机械能转化为重力势能(旋转上升);第二,真空中直升机不能上升,因为没有空气作为介质,旋翼不能形成下推气流,直升机就没有反作用力,所以无法上升起飞。所以直升机在高原上起飞危险,高原因为空气稀薄,所以产生的反作用力小,加气流六不稳定,所以在高原起飞直升机是非常危险的。

曾谨言的量子力学在知乎广受差评的原因是理论过于深奥,远远超过的大众的认知水平。量子力学(Quantum Mechanics),为物理学理论,是研究物质世界微观粒子运动规律的物理学分支,主要研究原子、分子、凝聚态物质,以及原子核和基本粒子的结构、性质的基础理论。它与相对论一起构成现代物理学的理论基础。量子力学不仅是现代物理学的基础理论之一,而且在化学等学科和许多近代技术中得到广泛应用。19世纪末,人们发现旧有的经典理论无法解释微观系统,于是经由物理学家的努力,在20世纪初创立量子力学,解释了这些现象。量子力学从根本上改变人类对物质结构及其相互作用的理解。除了广义相对论描写的引力以外,迄今所有基本相互作用均可以在量子力学的框架内描述(量子场论)。量子力学的发展革命性地改变了人们对物质的结构以及其相互作用的认识。量子力学得以解释许多现象和预言新的、无法直接想象出来的现象,这些现象后来也被非常精确的实验证明。除通过广义相对论描写的引力外,至今所有其它物理基本相互作用均可以在量子力学的框架内描写(量子场论)。

目前没人知道原理,爱因斯坦无法解释,霍金也无法解释,也许将来会有人能解释吧。

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是的~期刊名称 航空维修与工程 期刊CN号 11-4912/V 主管单位 中国航空工业集团公司 主办单位 航空工业信息中心 文种 汉文 发行范围 公开 出版状态

导弹飞行力学:导弹飞行时的推力动力源、弹体阻力、推力源、导弹总体设计、符公飞行目标、所需的打击对像。简:导弹行程源动力。

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飞行力学《飞行力学》是由中国飞行试验研究院主办的中国人文社会科学核心期刊,被日本科学技术振兴机构数据库收录,综合影响因子为278。飞行力学杂志主要报道飞行器飞行力学方面的理论知识和国内外发展动态。主管主办:中国航空工业集团公司  中国飞行试验研究院快捷分类:工业航空航天科学与工程 工程科技II出版发行:陕西  双月刊  A4期刊刊号:1002-0853, 61-1172/V创刊时间:1983  影响因子 278审稿时间:1-3个月期刊级别: CSCD核心期刊  北大核心期刊  统计源期刊 飞行器测控学报《飞行器测控学报》涉及以下有关飞行器的技术领域:测控总体、数据处理与精度鉴定、弹道与轨道、无线电测量、遥测遥控、通信与时统、光学测量、常规兵器测试测发、电子对抗试验技术、计算机和监控显示技术。 《飞主管主办:JournalofSpacecraftTT&CTechnology  北京跟踪与通信技术研究所快捷分类:工业航空航天科学与工程 工程科技II出版发行:北京  双月刊  A4期刊刊号:1674-5620, 11-4230/TV创刊时间:1982年  影响因子 472审稿时间:1-3个月期刊级别: CSCD核心期刊  北大核心期刊

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《飞行力学》期刊属于中文核心期刊。《飞行力学》杂志社为航空航天飞行力学专业综合性学术刊物。旨在传播飞机、直升机、导弹等飞行器飞行力学方面的理论知识和报道国内外发展动态;介绍国内理论和试验(包括地面模拟和飞行试验)的研究成果;促进学术交流和该学科的发展;沟通国内外学术交流;为广大的飞行力学工作者和飞行人员服务。主要栏目述评与展望、理论分析、试验与应用、相关学科期刊信息主管单位:中国航空工业集团公司主办单位:中国飞行试验研究院主编:王育林ISSN:1002-0853CN:61-1172/V地址:西安市阎良区73号信箱邮政编码:710089

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《大飞机》是国家级普刊大飞机Jetliner主办单位: 中国商用飞机有限责任公司出版周期: 月刊语种: 中文国际刊号: 2095-3399国内刊号: 31-2060/U

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