不要投土木工程学报了，有投它的水平，再好好改改，可以投篇国外的SCI了，土木工程学报周期太长，得将近两年时间才能见刊，投国外杂志见刊快，还不收版面费。
20%-25%以内通常，普通期刊的重复率需要控制在30%以内;核心期刊的重复率需要控制在20%-25%以内，有的等级比较高的出版社也会要求将论文的重复率控制在15%以内;而国家级期刊的重复率需要控制在10%以内，不过有些论文类型比较小众的也需要将论文的重复率控制在5%以内。土木工程学报杂志为专业技术性刊物。登载土木工程发展综述，重大土木工程实录，发表结构工程、岩土工程及其相关学科的论文报告，包括科研、设计、施工方面的研究成果与工程实践总结。主要栏目有：桥梁结构、建筑结构、隧道地下结构、基础工程、结构工程、桥梁工程、岩土力学及基础工程、隧道及地下工程、道路工程、重大工程施工报道等。读者对象为从事土木工程设计、施工、科研的中高级工程技术人员和相关专业的大专院校师生。
1 岩土工程学报2 建筑结构学报3 土木工程学报4 岩石力学与工程学报 5 建筑结构6 工业建筑7 哈尔滨建筑大学学报8 中国给水排水9 岩土力学10 建筑技术通讯给水排水（改名为：给水排水）11 施工技术12 建筑技术13 世界建筑14 建筑科学15 世界地震工程16 建筑学报17 混凝土18 工程勘察19 城市规划20 暖通空调21 西安建筑科技大学学报自然科学版22 水文地质工程地质23 建筑机械24 四川建筑科学研究25 重庆建筑大学学报26 新型建筑材料27 空间结构28 城市规划汇刊
08版目录1．岩土工程学报 建筑结构学报 土木工程学报 岩石力学与工程学报 建筑结构 工业建筑 哈尔滨建筑大学学报 中国给水排水 岩土力学 建筑技术通讯给水排水（改名为：给水排水） 施工技术 建筑技术 世界建筑 建筑科学 世界地震工程 建筑学报 混凝土 工程勘察 城市规划 暖通空调 西安建筑科技大学学报自然科学版 水文地质工程地质 建筑机械 四川建筑科学研究 重庆建筑大学学报 新型建筑材料 空间结构 城市规划汇刊
发表的论文一般重复率要求比较严格，基本都在20%以下了。如果你要自己向杂志社投稿，需要等待的时间就比较长，而且如果不通过审核，你的论文就会石沉大海。这样容易耽误事，找个论文网帮你发表，他们都和杂志社有合作，并且帮你修改论文，通过率很对期刊的选择要谨慎。我以前找学位论文网给发表了两篇论文，两个月就出刊了。
1-3个月审稿土木工程学报《土木工程学报》是中华人民共和国建设部主管、中国土木工程学会主办的土木工程综合性学术期刊，以土木工程界中、高级工程技术人员为主要读者对象。主要报道土木工程各专业领域的发展综述，重大土木工程实录，建筑主管主办：建设部 中国土木工程学会快捷分类：工业建筑科学与工程 工程科技II出版发行：北京 月刊 A4期刊刊号：1000-131X, 11-2120/TU创刊时间：1954 影响因子 943审稿时间：1-3个月期刊级别： CSCD核心期刊 北大核心期刊 统计源期刊 土木工程与管理学报从2011年起正式更名为《土木工程与管理学报》。 《土木工程与管理学报》本刊的办刊宗旨为：刊发土木工程原创性学术论文，反映土木工程和工程管理学科研究前沿动态和发展方向，为土木工程和工程管理的教学、科研和主管主办：教育部 华中科技大学快捷分类：工业建筑科学与工程 工程科技II出版发行：湖北 季刊 A4期刊刊号：2095-0985, 42-1816/TU创刊时间：1983 影响因子 171审稿时间：1-3个月期刊级别： 北大核心期刊 统计源期刊 桂林理工大学学报《桂林理工大学学报》主要刊登资源勘查、环境科学、土木工程、测绘科学与技术、材料工程、应用化学及化工、电子与计算机应用等方面的最新科研成果，并开辟了科技快报栏目。刊物以报道资源、环境、材料与土木工程主管主办：桂林理工大学 桂林理工大学快捷分类：教育基础科学综合 基础科学出版发行：广西 季刊 A4期刊刊号：1674-9057, 45-1375/N创刊时间：1981 影响因子 290审稿时间：1-3个月期刊级别： 北大核心期刊 统计源期刊
Dynamic Interaction of Long Suspension Bridges with Running Trains Journal of Sound and Vibration SCI、EI[1] Dynamic Analysis of Train-Bridge System and Its Application in Steel Girder Reinforcement，Journal of Computers & Structures，SCI，2001[2] Dynamic behavior of high-speed railway tracks Proceedings of ICTTS，EI，2001[3] Dynamic analysis of train-bridge system under random excitations，Stochastic，Structural Dynamics，ISTP，1998[4] Dynamic responses of railway bridges under high speed trains，Advances in Structural Dynamics，ISTP，1995[5]Experimental study on train-induced vibrations of environments and buildings，MCCI2000，ISTP[6] Traffic-induced vibrations and their influences on surrounding environments，MCCI2000，ISTP，2000[7] Vibration Effects of Light-Rail Train-Viaduct System on Surrounding Environment，I Journal of Structural Stability and Dynamics，2002[8] 车桥耦合系统在随机激励下的动力分析及其应用,工程力学,2002[9] 大跨度悬索桥在风与列车荷载同时作用下的动力响应分析,铁道学报,2002[10] 单室薄壁箱梁考虑偏载影响的活载加载计算分析,土木工程学报,2004[11] 车桥耦合系统在随机激励下的动力分析及其应用,工程力学V20, N3,5[12]Experimental Analysis of High Speed Railway Bridge Under Thalys Trains,Jf Sound & Vibration, 2003 (268), 103-113,SCIEI,10[13]Dynamic Analysis of High Speed Railway Bridge Under Articulated Trains,J of Computers & Structures, 2003 (81), 2467-2478,SCI,10[14] Traffic-Induced Environmental Vibrations and Their Influences on Surrounding Buildings, JSEV,230-241,ISTP,10[15] Problems of railway bridges induced by raising train speed and their treatment,ISSST,EI、ISTP,10[16] Traffic Induced Vibrations in Permafrost Environment of Reshui Coal Mining Site, Permafrost Engineering,ISTP,8[17] Vibration effects of light-rail train-viaduct system on surrounding environments, EASTS, ISTP,10[18] Characteristics of traffic induced vibrations and their effects on environments, TIVC, ISTP, 12[19] Dynamic response of train-suspension bridge under high wind action,TIVC,ISTP,12[20]Traffic-induced ground vibrations and their influences on nearby buildings,Life and Environment,ISTP,9[21]Dynamic Response of Suspension Bridge to high Wind and Running Train, J Bridge E, ASCE V8,N8,1[22]提速列车作用下上承式钢板梁受迫振动实验研究,工程力学V19, N5,10[23]Dynamic Experiment and Analysis of A High Speed Railway Bridge Under Thalys Trains, JSEV, 392-401,ISTP,10[24] Dynamic Analysis Of Cable-Stayed Bridge Subjected To Running Trains And Earthquakes, JSEV, 242-251,ISTP,10[25] Safety and serviceability analysis of high speed railway bridge under thalys trains, ISSST,EI、ISTP,10[26] Dynamic responses of Wuhan Tianxingzhou long Suspension Bridge Scheme under running trains,ISSST,EI、ISTP,10[27] Effect of running train induced vibrations on permafrost environment,ISSST,EI、ISTP, 10[28] Controlling approaches of traffic induced environmental and structural vibrations, ISSEYE,ISTP,10[29] Vibration analysis of Tianxingzhou long span suspension bridge scheme, ISSEYE, ISTP,10[30] Dynamic responses of train-bridge system under earthquakes,TIVC,ISTP,12[31] Seismic response of continuous lame bridges considering constraint torsion effect,TIVC,ISTP,12[32] 车辆与结构动力相互作用（第一版），科学出版社，2002，夏禾，张楠著[33] 车辆与结构动力相互作用（第二版），科学出版社，2005，夏禾，张楠著[34] 直线电机轮轨交通高架结构，中国科学技术出版社，2010，夏禾，郭薇薇，陶毕莲著[35] 交通环境振动工程，科学出版社，2010，夏禾等著[36] HXia, G De Roeck and Jose M G Bridge Vibration and Control [M] NewYork: Nova science publishers, inc, [37] Traffic Induced Environmental Vibrations and Controls: Theory and Application [M] NewYork: Nova science publishers, inc,
国内土木期刊较好的，我凭印象写一些《土木工程学报》，土木工程学会主办，我们戏称为土木工程试验学报。（待会把手头这篇论文写完，有空了写个关于试验的吐槽)《工程力学》，清华大学主办《建筑结构学报》，注意区别《建筑结构》，两者档次还是有差别的，学报档次高。《振动与冲击》，上海交大主办，研一的时候投过，审稿很快，录用也很快。《铁道学报》《中国公路学报》《中国铁道科学研究》，这三个是行业期刊，由于行业与土木联系紧密所以也算土木类期刊。
20%-25%以内通常，普通期刊的重复率需要控制在30%以内;核心期刊的重复率需要控制在20%-25%以内，有的等级比较高的出版社也会要求将论文的重复率控制在15%以内;而国家级期刊的重复率需要控制在10%以内，不过有些论文类型比较小众的也需要将论文的重复率控制在5%以内。土木工程学报杂志为专业技术性刊物。登载土木工程发展综述，重大土木工程实录，发表结构工程、岩土工程及其相关学科的论文报告，包括科研、设计、施工方面的研究成果与工程实践总结。主要栏目有：桥梁结构、建筑结构、隧道地下结构、基础工程、结构工程、桥梁工程、岩土力学及基础工程、隧道及地下工程、道路工程、重大工程施工报道等。读者对象为从事土木工程设计、施工、科研的中高级工程技术人员和相关专业的大专院校师生。
《中华建设》
Dynamic Interaction of Long Suspension Bridges with Running Trains Journal of Sound and Vibration SCI、EI[1] Dynamic Analysis of Train-Bridge System and Its Application in Steel Girder Reinforcement，Journal of Computers & Structures，SCI，2001[2] Dynamic behavior of high-speed railway tracks Proceedings of ICTTS，EI，2001[3] Dynamic analysis of train-bridge system under random excitations，Stochastic，Structural Dynamics，ISTP，1998[4] Dynamic responses of railway bridges under high speed trains，Advances in Structural Dynamics，ISTP，1995[5]Experimental study on train-induced vibrations of environments and buildings，MCCI2000，ISTP[6] Traffic-induced vibrations and their influences on surrounding environments，MCCI2000，ISTP，2000[7] Vibration Effects of Light-Rail Train-Viaduct System on Surrounding Environment，I Journal of Structural Stability and Dynamics，2002[8] 车桥耦合系统在随机激励下的动力分析及其应用,工程力学,2002[9] 大跨度悬索桥在风与列车荷载同时作用下的动力响应分析,铁道学报,2002[10] 单室薄壁箱梁考虑偏载影响的活载加载计算分析,土木工程学报,2004[11] 车桥耦合系统在随机激励下的动力分析及其应用,工程力学V20, N3,5[12]Experimental Analysis of High Speed Railway Bridge Under Thalys Trains,Jf Sound & Vibration, 2003 (268), 103-113,SCIEI,10[13]Dynamic Analysis of High Speed Railway Bridge Under Articulated Trains,J of Computers & Structures, 2003 (81), 2467-2478,SCI,10[14] Traffic-Induced Environmental Vibrations and Their Influences on Surrounding Buildings, JSEV,230-241,ISTP,10[15] Problems of railway bridges induced by raising train speed and their treatment,ISSST,EI、ISTP,10[16] Traffic Induced Vibrations in Permafrost Environment of Reshui Coal Mining Site, Permafrost Engineering,ISTP,8[17] Vibration effects of light-rail train-viaduct system on surrounding environments, EASTS, ISTP,10[18] Characteristics of traffic induced vibrations and their effects on environments, TIVC, ISTP, 12[19] Dynamic response of train-suspension bridge under high wind action,TIVC,ISTP,12[20]Traffic-induced ground vibrations and their influences on nearby buildings,Life and Environment,ISTP,9[21]Dynamic Response of Suspension Bridge to high Wind and Running Train, J Bridge E, ASCE V8,N8,1[22]提速列车作用下上承式钢板梁受迫振动实验研究,工程力学V19, N5,10[23]Dynamic Experiment and Analysis of A High Speed Railway Bridge Under Thalys Trains, JSEV, 392-401,ISTP,10[24] Dynamic Analysis Of Cable-Stayed Bridge Subjected To Running Trains And Earthquakes, JSEV, 242-251,ISTP,10[25] Safety and serviceability analysis of high speed railway bridge under thalys trains, ISSST,EI、ISTP,10[26] Dynamic responses of Wuhan Tianxingzhou long Suspension Bridge Scheme under running trains,ISSST,EI、ISTP,10[27] Effect of running train induced vibrations on permafrost environment,ISSST,EI、ISTP, 10[28] Controlling approaches of traffic induced environmental and structural vibrations, ISSEYE,ISTP,10[29] Vibration analysis of Tianxingzhou long span suspension bridge scheme, ISSEYE, ISTP,10[30] Dynamic responses of train-bridge system under earthquakes,TIVC,ISTP,12[31] Seismic response of continuous lame bridges considering constraint torsion effect,TIVC,ISTP,12[32] 车辆与结构动力相互作用（第一版），科学出版社，2002，夏禾，张楠著[33] 车辆与结构动力相互作用（第二版），科学出版社，2005，夏禾，张楠著[34] 直线电机轮轨交通高架结构，中国科学技术出版社，2010，夏禾，郭薇薇，陶毕莲著[35] 交通环境振动工程，科学出版社，2010，夏禾等著[36] HXia, G De Roeck and Jose M G Bridge Vibration and Control [M] NewYork: Nova science publishers, inc, [37] Traffic Induced Environmental Vibrations and Controls: Theory and Application [M] NewYork: Nova science publishers, inc,
你到《南京林业大学学报》网站看一下就知道了（网址为），《南京林业大学学报（自然科学版）》写 作 指 南来稿应有创新；立论科学，主题明确，推理严谨;词语准确，句子精练，使用标准简化字；遵从国家法定计量单位、数字用法、标点符号及其他标准。 本刊只刊登首发稿。为保证作者的署名权和知识产权，作者和课题负责人应在《投稿声明》上签名。本刊编辑部对来稿有文字修改权，对所发稿有版权。 稿件一经刊出，即付稿酬。学报出版后，还将向国内外文献检索机构报送并上网，届时不再向各位作者另付酬。 本刊编辑部在收稿后3个月内，确定该文是否刊用。如不拟刊用，不退原稿。 1 文稿的篇幅、卷面、结构、首页注释、层次标题1 文稿的篇幅（包含文摘、图、表、参考文献，以出版版面计算）：一般不超过8000汉字（英文文稿，长度不限）。2 文稿内容应包括：文题、作者姓名、作者单位、摘要、关键词、分类号（英文稿不需要）、首页注释、正文、（致谢、）参考文献、及英文部分。3 文稿首页地脚注释（以下格式中，空格、标点符号照写。）收稿日期： yyyy-mm-dd基金项目： 基金项目类别(项目编号)作者简介： 第一作者的姓名（出生年-），职称，研究方向。E-mail:… 通讯联系人：姓名，职称，研究方向，E-mail：…… 第一作者为研究生、博士后时，应当以作者中的导师为通讯联系人； 其他情况时，在作者简介后直接加E-mail，不写通讯联系人。 4 层次标题序号 1 层次标题左顶格。2 采用阿拉伯数字分级编码。例如，一级标题使用1, 2, 3 …；二级标题使用1, 2, 3, …； 3 层次标题以下，还可使用 1), 2), 3), …。这时，退2字起排。再以下，使用 a), b), c), …。这时，退2字起排。4 引言部分不写编号和标题。5 其他序号图片、表格、引文、公式、定理等的序号，均要按其在正文中被引用的顺序，全文统一用阿拉伯数字顺序编码。6 插图和表格在文中的位置：应随文给出，先见文，后见图、表。2 文题、作者姓名、作者机构、摘要、关键词和中图分类号1 中文文题：一般不超过20字。2 作者姓名：按署名顺序排列。作者之间以“，”分隔。3 作者机构作者机构应写正式全称，不用简称，后加城市名、邮政编码及国名。 在作者隶属多个机构的情况下，机构名称之前加编号，同时作者姓名右上角加相应编号。机构之间以“;”分隔。 4 摘要中文摘要的篇幅200~300字,信息具体。摘要中的缩略语应说明后再使用。摘要应包括4个层次：研究目的、研究方法、研究结果和研究结论。摘要不分段，独立成篇，意义完整；信息具体：使用科学性文字和具体数据，不使用文学性修饰词；不使用图、表、参考文献、复杂的公式和复杂的化学式。 5 关键词 1 应有3~8个关键词。2 第一个关键词与分类号对应。3 关键词之间用“；”分隔。4 其中的符号和缩略语应先加以说明。6 中图分类号应按《中国图书馆分类法》查找（附录）。3 英文摘要1 文题 1 内容与中文标题相应。2 长度一般不超过100个字母。3 除第一字母及专有名词应大写以外，一律小写。4 第一个词不用冠词。2 拉丁字母拼写的作者姓名 1 拉丁字母拼写的作者姓名内容和顺序均与中文相同。2 中国作者姓名应按汉语拼音写法：例如：WANG Da-zhong。 3 作者机构的英文：应写正式全称，不用缩写。城市名和邮政编码后，要加国名。4 摘要正文 1 字数为100~150实词。2 其内容应与中文摘要的内容相应。3 其中缩略语应加以说明。4 英文摘要的文字要求1） 第一句话不应与文题重复；2） 尽量使用简单句；3） 尽量使动词靠近主语；4） 不用第一人称作主语；5） 以重要的事实开头，而不以辅助从句开头；6） 在有动作主体的情况下，使用主动语态，不使用被动语态。5 关键词1 关键词的内容、数量和顺序，均与中文关键词相应。2 除专有名词应大写以外，一律小写。3 关键词之间用“；”分隔。4 缩略语应先写全称再写简称。 4 量名称、量符号与量单位1 严格执行国家标准，正确使用量的名称、量的符号与量单位的符号。2 文中所用量符号，应在首次出现时加以定义。同一个量的符号，应全文统一。3 量符号、一般函数及其变数等，一般用单个斜体拉丁字母或希腊字母表示，可带有角标或带有括弧中的说明。4 量的数值与量的单位之间， 留一空格。如“10毫米”应为“10 mm”。 5 字符的正体和斜体 1 斜体1） 量的符号、2） 从量的符号转化的角标、3） 一般函数符号、4） 生物学属及以下学名。2 黑斜体1） 矢量(向量) 的符号、2） 矩阵的符号、3） 张量的符号。2 正体SI词头和量单位、从文字转化的角标、阿拉伯数字、叙述性文字、化学元素符号、缩略语、仪器的规格型号、某些常数的符号（仅限于自然对数的底 e、圆周率 π、复数的虚部 i 或 j ）、数学运算符（如: 矩阵转置号T、微分号d、偏微分号? 、连加号∑、对数号（lg、ln、lb）、及sin、tan、lim、min、max等）。 6 数值的表示和有效位数1 数值用阿拉伯数字表示。2 合理地选取数值的有效位数。3 数值中从小数点算起，向左或向右，每3位空一格。如 “π = 141 592 6”。4 合理地使用SI词头或10的幂，使数值范围在1~999之间。7 插图1 插图的数量：一般不超过6幅。2 插图的幅面： h×w = 50 mm×75 mm。3 插图的精度：约600 dpi。4 图注的字体、字号字体：汉字用黑体；英文和数字用Times New Roman。 字号：统一用小5号。 5 图线要求：主、辅线分明。轮廓线、框线、曲线用粗线（8 p，或3 mm）； 尺寸线、指引线、坐标轴用细线（4 p，或15 mm）。 6 函数图要求标目中，使用量符号与该量单位符号之比，如“p / MPa”；标线数目：3~7个；标线方向：刻度朝向图内；标值圆整：宜为2、5的整倍数。7 照片、灰度图：清晰。8 地图、显微图：以比例尺表示尺度的放大和缩小。8 表格1 表格的宽度：一般限30汉字（或48字符）。2 表示量值的表格宜用“三线表”。3 三线表的表头应放在第一行。4 表题小5号黑体（中英文），要求与图题相同。5 三线表的表头中，应使用量符号与该量单位符号之比，如“p / MPa”。9 参考文献1 参考文献的要求 1 只列出正式发表的文献资料。研究型论文的参考文献一般不少于15条。2 按参考文献在正文中被引用的顺序，对其编码，并在正文中指明其标引处。3 中外作者的姓名一律“姓前名后”。 西方作者的名字部分缩写，不加缩写点。4 作者不超过 3 人的姓名都写，超过 3 人的，余者写“，等”或“, et al”。5 中文的参考文献附加英文译文，并加注“（in Chinese）”。 2 主要参考文献的格式如下（其中空格、标点照写） 文献类别 著 录 格 式 专著M、 译著M、 文集C、 责任者 专著 [M] 出版地: 出版者, 出版年原作者 译著名 [M] 译者，译 出版地: 出版者, 出版年责任者 文集名 [C] 出版地: 出版者, 出版年期刊析出 作者 文题 [J] 刊名, 年, 卷（期）: 起始页码－终止页码 文集析出 作者 文题 [C]// 编者 文集名 出版地: 出版者, 出版年：起始页码－终止页码 学位论文 作者 文题 [D] 所在城市： 保存单位, 发布年份专利文献 申请者 专利名: 国名, 专利号 [P] 发布日期 技术标准 技术标准代号 技术标准名称 [S] 地名: 责任单位, 发布年份科技报告 作者 文题, 报告代码及编号 [R] 地名: 责任单位, 发布年份报纸析出 作者 文题 [N] 报纸名, 出版日期 (版次)3主要专业的主要中图分类号附录：主要专业的主要中图分类号 � 专业 中图分类号 专业 中图分类号 专业 中图分类号林业基础科学 S71 森林动物学 S6 森林昆虫学 S7森林数学（统计、数模、林价算法） S711 森林微生物学 S8 造林计划 S721森林土壤学 S714 林木育种 S722 苗圃学 S723森林水文学 S715 造林技术 S725 森林经理学 S757森林生物学 S718 森林经营学 S750 测树学 S758树木学 S4 森林保护学 S76 病虫害及防治 S763森林生态学 S5 木材学 S781 木材加工 S784 ，推荐TS6建筑科学与技术 TU 1 木材化学加工 TQ351 林副产品 S789 土木工程 TU 2 观赏园艺 S68 植物遗传学 Q943机械工程 TH 1 分子遗传学 Q75 基因工程 Q78汽车工程 U 27 植物生理学 Q945 植物病理学 S1电子工程 TN 造纸工业 TS7 木材加工工业、家具制造 TS6计算机科学与技术 TP 3 自动化 TP 1 电机工程 TM环境科学与工程 X 化学工程 TQ 经济管理 F 2
是收费的，一般没有稿费。我这有A累杂志。CN刊号/ ISSN刊号齐全。
据我所知，中国国内的很多核心的学术期刊，投稿被使用不但没有稿费，作者还要给版面费给出版社。因为现在国内背负论文发表任务的人实在是太多了。
现在已经形成了论文产业链，编辑部靠这些赚钱，学生靠这个毕业，老师靠这个评职称，因此基本上都要钱，当然除过自己学校的学报。
1-3个月审稿土木工程学报《土木工程学报》是中华人民共和国建设部主管、中国土木工程学会主办的土木工程综合性学术期刊，以土木工程界中、高级工程技术人员为主要读者对象。主要报道土木工程各专业领域的发展综述，重大土木工程实录，建筑主管主办：建设部 中国土木工程学会快捷分类：工业建筑科学与工程 工程科技II出版发行：北京 月刊 A4期刊刊号：1000-131X, 11-2120/TU创刊时间：1954 影响因子 943审稿时间：1-3个月期刊级别： CSCD核心期刊 北大核心期刊 统计源期刊 土木工程与管理学报从2011年起正式更名为《土木工程与管理学报》。 《土木工程与管理学报》本刊的办刊宗旨为：刊发土木工程原创性学术论文，反映土木工程和工程管理学科研究前沿动态和发展方向，为土木工程和工程管理的教学、科研和主管主办：教育部 华中科技大学快捷分类：工业建筑科学与工程 工程科技II出版发行：湖北 季刊 A4期刊刊号：2095-0985, 42-1816/TU创刊时间：1983 影响因子 171审稿时间：1-3个月期刊级别： 北大核心期刊 统计源期刊 桂林理工大学学报《桂林理工大学学报》主要刊登资源勘查、环境科学、土木工程、测绘科学与技术、材料工程、应用化学及化工、电子与计算机应用等方面的最新科研成果，并开辟了科技快报栏目。刊物以报道资源、环境、材料与土木工程主管主办：桂林理工大学 桂林理工大学快捷分类：教育基础科学综合 基础科学出版发行：广西 季刊 A4期刊刊号：1674-9057, 45-1375/N创刊时间：1981 影响因子 290审稿时间：1-3个月期刊级别： 北大核心期刊 统计源期刊