起重机的三大构件一般是指吊钩、钢丝绳与制动器。这三大构件一旦出现问题，极易造成吊物坠落，甚至造成严重的伤亡事故。
减速机、刹车、钢梁
介绍了钢结构用材的材质选用注意事项
运行机构 起升机构 梁架
减速机、刹车、钢梁
桥式起重机主要由机械、金属结构和电气三大部分所组成。机械部分是指起升、运转、变幅和旋转等组织，还有起升组织，金属结构是构成起重机械的躯体，设备各组织和支托它悉数分量的主体部分。电气是起重机械动作的动力，各组织都是独自驱动的。 构成桥式起重机的首要金属结构部分是桥架，横架在车间两边吊车梁的轨迹上，并沿轨迹前后运转。除桥架外，还有小车，小车上装有起升组织和运转组织，能够带着吊起的物品沿桥架上的轨迹运转。 所以桥式起重机桥架的前后运转和小车沿桥架的运转以及起升组织的升降动作，三者所构成的立体空间规模是桥式起重机吊运物品的有用空间。通用通常都具有三个组织：起升组织(起分量稍大的有主副两套起升组织)小车运转组织和大车运转组织。别的还包含栏杆、司机室等。
起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。又称天车，航吊，吊车。轮胎起重机的主要特点是：其行驶驾驶室与起重操纵室合二为一、是由履带起重机（履带吊）演变而成，将行走机构的履带和行走支架部分变成有轮胎的底盘，克服了履带起重机（履带吊）履带板对路面造成破坏的缺点，属于物料搬运机械。桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上，形状似桥。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍。它是使用范围最广、数量最多的一种起重机械。起重设备有的工作特点是做间歇性运动，即在一个工作循环中取料、运移、卸载等动作的相应机构是交替工作的，起重机在市场上的发展和使用越来越广泛。由于不用支腿吊重及吊重行驶经常出现一些事故，行驶的速度也较履带起重机（履带吊）快；作业稳定、起重量大、可在特定范围内吊重行走、但必须保证道路平整坚实、轮胎气压符合要求、吊离地面不得超过50CM；禁止带负荷长距离行走。为保证作业安全，目前国内基本上禁止不打支腿进行吊装作业。起重机配套使用钢丝绳品种包括磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳和光面钢丝绳。
一、桥式起重机的组成。 桥式起重机一般由机械、电气和金属结构组成。新乡市德工机械定制桥式起重机，桥式起重机是单跨板，两端支承在两个平行的高架轨道上，水平移动。 机械部分：分为三部分：起升机构、小车运行机构、大车运行机构。起升机构用于垂直提升货物，小车运行机构用于承载横向运动，小车运行机构用于在三维空间中垂直移动小车和货物以承载和卸载货物。 桥式起重机运行机构的驱动方式有几种，我们之前为大家介绍过，有分别驱动、几种驱动和三合一驱动。 金属结构件：由一个桥架和一个小车架组成。 电气部分：由电气设备和电路组成。 二、桥式起重机结构： 桥架：由两个主梁、两个端梁、平台和护栏等零部件组成。结构形式有两种：盒子和桁架。 大车运行机构：它由电机、制动器、诚速器、联轴器、传动轴角型轴承箱、车轮等组成。 起重小车：由小车架、起升机结构和小车运行机构组成。 桥式起重机的起升结构由电动机、制动器、传动轴、联轴器、减速器、滚筒、固定滑轮块和钢丝绳组成。分单制动器和双制动器。 司机室：起重机操作员工作的地方。配有控制设备(联动台或凸轮控制器)、配电保护箱、信号装置和照明设备。直到舱口关闭，起重机才能起动。这样可以避免车上有人工作或人还没进入司机室时就开车,造成人身事故。
起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。又称天车，航吊，吊车。轮胎起重机的主要特点是：其行驶驾驶室与起重操纵室合二为一、是由履带起重机（履带吊）演变而成，将行走机构的履带和行走支架部分变成有轮胎的底盘，克服了履带起重机（履带吊）履带板对路面造成破坏的缺点，属于物料搬运机械。桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上，形状似桥。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍。它是使用范围最广、数量最多的一种起重机械。起重设备有的工作特点是做间歇性运动，即在一个工作循环中取料、运移、卸载等动作的相应机构是交替工作的，起重机在市场上的发展和使用越来越广泛。由于不用支腿吊重及吊重行驶经常出现一些事故，行驶的速度也较履带起重机（履带吊）快；作业稳定、起重量大、可在特定范围内吊重行走、但必须保证道路平整坚实、轮胎气压符合要求、吊离地面不得超过50CM；禁止带负荷长距离行走。为保证作业安全，目前国内基本上禁止不打支腿进行吊装作业。起重机配套使用钢丝绳品种包括磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳和光面钢丝绳。
起重指挥人员有认定起重机三大安全关键部位是否存在缺陷和隐患的职责，这一句话是对的这样的职责关乎操作人员的安全是生产安全文明当中的一部分
减速机、刹车、钢梁
起重机主要由液压系统、阻力臂、动力臂组成。 液压系统中，有油缸和活塞，进油管、出油管。活塞在油缸中，通过活塞两端的液压油，来调节活塞的位置。活塞外端连着动力臂，动力臂通过支点连着阻力臂，阻力臂上有起重勾。通过调节活塞两端的油压，改变活塞在油缸的位置，操纵动力臂，通过动力臂的移动，带动阻力臂。
工作机构包括：起升机构、运行机构、变幅机构和旋转机构，被称为起重机的四大机构。（1）起升机构，是用来实现物料的垂直升降的机构，是任何起重机不可缺少的部分，因而是起重机最主要、最基本的机构。（2）运行机构，是通过起重机或起重小车运行来实现水平搬运物料的机构，有无轨运行和有轨运行之分，按其驱动方式不同分为自行式和牵引式两种。（3）变幅机构，是臂架起重机特有的工作机构。变幅机构通过改变臂架的长度和仰角来改变作业幅度。（4）旋转机构，是使臂架绕着起重机的垂直轴线作回转运动，在环形空间运移动物料。起重机通过某一机构的单独运动或多机构的组合运动，来达到搬运物料的目的。 通过电气、液压系统控制操纵起重机各机构及整机的运动，进行各种起重作业。控制操纵系统包括各种操纵器、显示器及相关元件和线路，是人机对话的接口。安全人机学的要求在这里得到集中体现。该系统的状态直接关系到起重作业的质量、效率和安全。起重机与其他一般机器的显著区别是庞大、可移动的金属结构和多机构的组合工作。间歇式的循环作业、起重载荷的不均匀性、各机构运动循环的不一致性、机构负载的不等时性、多人参与的配合作业等特点，又增加了起重机的作业复杂性、安全隐患多、危险范围大。事故易发点多、事故后果严重，因而起重机的安全格外重要。
一楼回答的好
起重机最基本的机构是被人们公认的四大基本机构：1、起升机构 2、运行机构 3、旋转机构（回转机构） 4变幅机构除此之外，还有塔式起重机的塔身爬升机构和汽车、轮胎等起重机专用的支腿伸缩机构。(1)起升机构：使载荷作垂直方向升降的机构，也是培式起重机的基本机构。它由起重滑车、家具、取物装且(吊钩、吊环)、卷筒、卷扬机等组成。(2)变幅机构：改变吊钩中心线至转塔中心线问水平距离的专用机构。由变幅沿车组(或起重小车)及变幅绞车等组成。它的主要作用是：在倾覆力矩M＝QlR不超过额定区的情况下，改变幅度R以提高有效起重量Q，或迥过改变幅度来调整吊钩的工作位置，以适应作业时的需要。(3)旋转机构：使被吊载荷绕起重机的垂直轴线沿圆弧作水平移动的机构。主要用来改变作业时的工作位置。(4)运行机构：驱动支持起重机的车轮在轨道上滚动运行的机构。由电机、减速器和固定在车轮上的齿环等组成。它的作用是驱使起重机沿铺设的轨道运移。塔吊在工作时将起升、变幅、旋转和运行四大机构的动作配合起改在起重机动作幅度所能达到的空间范围内任意移动载荷，以完成备种吊装作业的。