不可以。船舶工程投稿在正式发表之后是不能修改单位名称的，通常来说，如果需要修改单位的名称，那么需要在投稿被接收以后来进行，但必须状态是没有发表才可以。所以船舶工程投稿不可以修改作者单位名称的。
是个公司，大家小心了。这个公司就是所谓的大连船舶重工集团舵轴有限公司老板成立的新公司。大家可以上网查查大连船舶重工集团舵轴有限公司这个就是个垃圾公司。新公司可想而知。那个联系人 贾 畅 更是个狗B。你打电话过去就骂她。她就是个。小心了
别管在哪 不要去
挺不错、蛮好的
要发表在什么级别的期刊上呢，是普通期刊还是核心期刊呢，可以到壹品优刊网看看，有分类期刊可以参考的
你们学校或者是单位对发表的期刊有什么具体要求没？文章是否完稿？大概多少字符？
船舶工程主办单位：中国造船工程学会出版周期：月刊该刊被以下数据库收录：中国科技论文统计源期刊（2016－2017年度）北京大学《中文核心期刊要目总览》来源期刊：2014年版;＝＝＝＝＝＝＝＝＝水运工程主办单位：中交水运规划设计院出版周期：月刊该刊被以下数据库收录：中国科技论文统计源期刊（2016－2017年度）北京大学《中文核心期刊要目总览》来源期刊：2014年版;这2个期刊 都是 中文核心+科技核心的 双核心期刊！！档次是一样的！！但行业内期刊来看， 船舶工程（第4） 要比 水运工程（第8）要好些！！
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当当网，或者找那边的同学到当地学校周边购买，
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佳豪船舶工程扬州有限公司是2012-02-06注册成立的有限责任公司，注册地址位于扬州市荷花池南街69号（汶河文化产业园二楼）。佳豪船舶工程扬州有限公司的统一社会信用代码/注册号是91321002589977518G，企业法人朱森，目前企业处于开业状态。佳豪船舶工程扬州有限公司的经营范围是：船舶工程设计，港口与海洋工程设计，机电安装工程施工；船舶、机电工程监理领域内的咨询服务；船舶产品的开发研制、技术转让、技术咨询、技术服务；机电设备的销售；商务信息咨询；企业形象策划，展览展示服务。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。通过爱企查查看佳豪船舶工程扬州有限公司更多信息和资讯。
好啊 多看看总能学到不少东西
1980年09月--1985年07月，哈尔滨船舶工程学院机械工程系金属材料专业学生1985年07月--1989年10月，哈尔滨船舶工程学院出版社编辑部编辑1989年10月--1991年03月，哈尔滨船舶工程学院出版社行政总编办公室副主任1991年03月--1995年08月，哈尔滨船舶工程学院出版社行政总编办公室主任（其间：1991年09月--1993年05月，哈尔滨船舶工程学院社科系工业经济专业学习）1995年08月--1996年09月，哈尔滨船舶工程学院出版社副社长1996年09月--1997年04月，哈尔滨工程大学党委办公室主任1997年04月--1999年08月，哈尔滨工程大学党委书记助理兼党委办公室主任1999年08月--2001年02月，哈尔滨工程大学党委副书记、副校长2001年02月--2001年08月，黑龙江省委组织部副部长2001年08月--2004年05月，黑龙江省委组织部副部长、省委知识分子工作领导小组办公室主任（1999年09月--2002年03月，哈尔滨工程大学经济管理学院管理科学与工程专业博士研究生学习）2004年05月--2005年11月，黑龙江省大兴安岭地委副书记、行署专员、林管局局长2005年11月--2011年08月，黑龙江省委副秘书长、办公厅主任（其间：2010年09月--2011年01月，中央党校第29期中青年干部培训班学习）2011年08月--2012年04月，黑龙江省委秘书长、办公厅主任2012年04月--2013年02月，黑龙江省委常委、秘书长、办公厅主任2013年02月--2013年12月，黑龙江省委常委、秘书长2013年12月--2016年02月，黑龙江省委常委、政法委书记2016年02月--，山东省委常委、组织部部长
这个有很多，具体是：山东数控、乐璇机械、鑫亿重工、郑州鼎工机械设备、机锋数控等。用户在进行选择的时候需要看自己的预算是多少，需要什么类型的设备，然后再进行厂家的选择。不能一味的只看价格，而忽视其质量。后期的维护和维修费用增多的话，也从侧面增加了投入的成本。以上是鼎工机械为您解答，希望对您有所帮助，望采纳！
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船舶工程技术培养的是具备现代造船模式要求的船舶工程技术领域实际工作所需的基本能力和专业技能；能胜任造船生产设计、船舶建造、制造检验等技术工作和管理工作的高等应用性、复合型工程技术人才。
职业概况：航海学船舶值班与避碰船舶操纵航海仪器航海气象与海洋学船舶管理船舶结构与设备水上货物运输业务与海商法船艺训练积载训练航线设计GMDSS训练救生消防急救安全实训水手实习等就业领域是：航运及企业船舶驾驶等工作。每个人对大海都会有无比的崇敬，船舶工程师是人们实现遨游大海梦想的推动者。他负责船舶动力设备的研发和设计，是船舶动力的“动力”。他们往往具有丰富的船舶系统设计工作经验，熟悉船舶动力系统的原理和设计，熟练使用Auto CAD，tribon等设计工具，熟悉船舶专业英语。
航海领域船舶上的工作岗位主要是分为两个部门甲板部、轮机部。甲板部主要是由两个，三个，副科长，副水手长各一，驾驶专业实习生和一些水服务员，厨师和一些。主机部总工程师，轮机员，两轮，三圆管，轮机工长实习生，每人一人，几个人。船长负责整条船，不属于任何部门。每艘船舶都有最低安全配员要求（也就是在保证航行安全的情况下所需的最少人员），一般是14个人左右。但由于船舶营运以及日照保养需要，30000载重吨以上船舶实际船员人数一般都会在20人至30之间。说是船那么肯定是有船长啦。船长对整个船舶的安全和日常营运负责，对外主要是负责联络工作，联系人包括船东、货主、租家、代理，负责船舶靠离港口的相关手续办理（一般会有代理协助），包括海关、边防（移民局）、检验检疫、海事等部门。对内负责组织整个船舶的维护保养和安全管理，总之有事找船长就对了。然后还有就是水手，水手的工作也是非常重要的。在水手长的带领下做好维护保养工作，在船舶航行期间和驾驶员一起值班（负责操舵，协助瞭望），靠泊期间在舷梯口值班，负责来访人员登记和船舶靠泊安全。船长、政委、大副、二副、三副、水手长、轮机长、大管轮、二管轮等等，岗位非常多，也是非常的幸苦的，也是对它们充满了敬意。希望可以帮到你。