汽车配件类的杂志有：4-429《汽车与配件》，上海出版的周刊，单价5元；46-361《汽车零部件》广东出版的月刊，单价：12元；42-22《汽车电器》月刊，单价8元。这些杂志都是有关汽车配件的，希望对你有帮助，你随时可以去当地邮局订阅，如果你住在柳州，我可以上门为你办理订阅，谢谢。
一、注塑机故障的类别 注塑机故障是多种多样的，可以从不同角度对其进行类别。按故障发生状态，可分为：()检查相关零件，防止故障扩散。更换 准确装配调试更换零件，并留意相关部件。换下的零件进行修理或报废。
《汽车实用技术》《世界汽车》《汽车工程》
大众车友
按新闻出版总署的相关规定，期刊没有级别之分；而我们目前大多参照的分类标准是由各机构和主管部门根据自身情况对期刊所进行的划分，每一个地区或者同一个地区不同的职能机构对期刊的认定标准都不同懂了吗？望采纳！！ 参考意见可见
大众车友
汽车技术啊
这类期刊比较难查，查有关资料。1，《汽车工程》2011版北大中文核心期刊、2012年科技核心期刊月刊，由中国汽车工程学会主办主要刊登汽车理论的探讨、试验研究成果以及汽车设计、制造、新材料使用、技术管理等方面的学术论文；汽车工业宏观分析研究的理论论述；汽车及其相关行业的新技术、新进展、新趋势等。主要栏目：专题综述、试验研究、实用技术、经验交流、专题讲座、业界资讯、供应商·产品、标准专利法规。2，《汽车技术》2011版北大中文核心期刊、2012年科技核心期刊（月刊）创刊于1970年，由中国汽车工程学会、长春汽车研究所主办。本刊以报道汽车整车及其零部件设计、研究、试验、材料、工艺、使用和维修等方面的应用技术为主，并兼有理论研究和普及知识。能够及时地为汽车行业工程技术人员、管理干部、技术工人、驾驶人员及大专院校相关专业师生提供具有较高学术价值和实用价值的汽车技术。主要栏目： 设计、计算、研究、试验、测试、材料、工艺、设备。如果不明白，可以继续追问。如果有一点点帮助，请及时采纳答案。
配件级别不是划分的，而是每个配件可以通过合成，提高自身级别。基础的配件都是Ⅰ级，比如商店买来的、配件生产线生产出来的、拆车拆出来的，都是Ⅰ级的。两个相同的Ⅰ级配件，可以合成一个Ⅱ级配件，比如两个Ⅰ级弹簧合成一个Ⅱ级弹簧；两个相同的Ⅱ级配件，可以合成一个Ⅲ级配件，比如两个Ⅱ级弹簧合成一个Ⅲ级弹簧；两个相同的Ⅲ级配件，可以合成一个Ⅳ级配件，比如两个Ⅲ级弹簧合成一个Ⅳ级弹簧；两个相同的Ⅳ级配件，可以合成一个Ⅴ级配件，比如两个Ⅳ级弹簧合成一个Ⅴ级弹簧；两个相同的Ⅴ级配件，可以合成一个Ⅵ级配件，比如两个Ⅴ级弹簧合成一个Ⅵ级弹簧；也就是说，用16个Ⅰ级配件可以合成出一个Ⅴ级配件，用32个Ⅰ级配件可以合成出一个Ⅵ级配件。我们平时说的34Ⅴ就是给车装了34个Ⅴ级配件，34Ⅵ就是给车装了34个Ⅵ级配件。目前配件合成只开放到Ⅵ级，也就是6级。不同的配件不能合成，比如一个弹簧和一个避震器，不能合成。不同级别的配件不能合成，比如一个Ⅱ级弹簧和一个Ⅲ级弹簧，不能合成。
《汽车实用技术》《世界汽车》《汽车工程》
由***主管***主办***承办的科技期刊，可用于职称评审与毕业论文（最好先咨询一下导师，各导师要求不一样），省级。
大众车友
其实刊物只有普通和核心之分，那里来什么国家级省级，都是评委会为了方便他们自己弄出来的。要发论文的找我
1主题内容与适用范围本标准规定了汽车技术等级的评定内容、评定规则、检测项目及技术要求。本标准适用于公路及城市道路上行驶的总质量26t以下（含26t）的汽车和总质量45t以下面含45t）的汽车列车。2引用标准gb3798汽车大修竣工出厂技术条件gb4599汽车前照灯配光性能gb5624汽车维修术语gb7258机动车运行安全技术条件gb7454机动车前照灯使用和光束调整技术规定gb12481客车防雨密封性限值gb14661．5汽油车怠速污染物排放标准gb14761．6柴油车自由加速烟度排放标准3术语汽车技术等级technicalclassificationofmotor-vehicles评定汽车技术状况的技术分级。4评定内容1主要评定汽车的动力性、燃料经济性、制动性、转向操纵性、前照灯及喇叭噪声、废气排放、汽车防雨密封性、整车与外观。2汽车使用年限，按新车投入运行之日起核定。5评定规则14．1规定的内容是汽车技术等级评定的基本内容，其评定项目按重要程度分为“关键项”和“一般项”。2汽车技术等级评定采用汽车使用年限、关键项和项次合格率来衡量，分为一级车、二级车、三级车三个等级。3项次合格率计算方法nb=×100%m式中：b－项次合格率；n－检测合格的项次数之和；m－检测的项次数之和。4汽车技术等级分级方法一级车：使用年限在七年以内；关键项分级的项目达到一级，关键项不分级的项目为合格；项次合格率大于等于90％；在运行中无任何保留条件。二级车：使用年限超过七年；关键项分级的项目达到二级以上，关键项不分级的项目为合格；项次合格率大于等于80％；在运行中无任何保留条件；三级车：凡达不到二级车技术等级标准的汽车均为三级车
1 主题内容与适用范围 本标准规定了汽车技术等级的评定内容、评定规则、检测项目及技术要求。 本标准适用于公路及城市道路上行驶的总质量26ｔ以下（含26t）的汽车和总质量45t以下面含45t）的汽车列车。 2 引用标准 GB 3798 汽车大修竣工出厂技术条件 GB 4599 汽车前照灯配光性能 GB 5624 汽车维修术语 GB 7258 机动车运行安全技术条件 GB 7454 机动车前照灯使用和光束调整技术规定 GB 12481 客车防雨密封性限值 GB 14661．5 汽油车怠速污染物排放标准 GB 14761．6 柴油车自由加速烟度排放标准 3 术语 汽车技术等级technical classification of motor-vehicles 评定汽车技术状况的技术分级。 4 评定内容 1 主要评定汽车的动力性、燃料经济性、制动性、转向操纵性、前照灯及喇叭噪声、废气排放、汽车防雨密封性、整车与外观。 2 汽车使用年限，按新车投入运行之日起核定。 5 评定规则 1 4．1规定的内容是汽车技术等级评定的基本内容，其评定项目按重要程度分为“关键项”和“一般项”。 2 汽车技术等级评定采用汽车使用年限、关键项和项次合格率来衡量，分为一级车、二级车、三级车三个等级。 3 项次合格率计算方法 N B=×100% M 式中：B－项次合格率； N－检测合格的项次数之和； M－检测的项次数之和。 4 汽车技术等级分级方法 一级车：使用年限在七年以内；关键项分级的项目达到一级，关键项不分级的项目为合格；项次合格率大于等于90％；在运行中无任何保留条件。 二级车：使用年限超过七年；关键项分级的项目达到二级以上，关键项不分级的项目为合格；项次合格率大于等于80％；在运行中无任何保留条件； 三级车：凡达不到二级车技术等级标准的汽车均为三级车。 6 检测项目及技术要求 表1 检测项目及技术要求 序号 检测项目 检测手段 评定技术要求 备注 1 动力性 下列三项中可任选一项 1 发动机功率 无外载测功仪 一级大于等于额定功率的85％ 二级大于等于额定功率的75％，小于5％ *2 底盘输出功率 底盘测功机 折算为发动机功率，按1评定 *3 汽车直接档加速时间 底盘测功机(装有模拟质量） 折算为发动机功率，按1评定 无直接档时使用最高档 2 燃料经济性 *1 等速百公里油耗 底盘测功机 油耗计 一级不大于原厂规定值 二级不大于原厂规定值的110％ 3 制动性 *1 制动性 制动检验台 轮重仪 制动力总和占事车质量的百分比 满载大于等于50％；空载大于等于60％ 主要承载轴制动力总和占该轴轴质量的百分比 满载大于等于50％；空载大于等于60％ 行车制动系最大制动效能应在踏板全行程的五分之四以内达到。液压制动系踏板力不大于700N，气压制动系气压表指气压不大于590kPa *2 制动力平衡 制动检验台 轮重仪 前轴左右轮制动力差不大于该轴轴质量的5％ 后轴左右轮制动力差不大于该轴轴质量的8％ *3 车轮阻滞力 制动检验台 车轮阻滞力占该轮轮质量的百分比 空载不大于5％ 4 制动系系统协调时间 配有测量制动系统协调时间的制动检验台 总质量小于5t，制动系统协调时间小于等于33s 总质量大于等于5t，小于等于12t，制动系统协调时间小于等于45s 总质量大于12t，制动系统协调时间小于等于56s *5 驻车制动力 制动检验台轮重仪 驻车制动力总和占该车整备质量的百分比不小于20％ 4 转向操纵性 *1 侧滑量 侧滑检验台 双板式 不大于5m/km 单板式 不大于7m/km 2 转向盘操纵力 转向力一角仪 不大于245N 3 转向盘自由转动量 转向力一角仪 从中间位置向左向右均不大于15°角 5 废气排放 序号 检测项目 检测手段 评定技术要求 备注 *1 汽油车怠速污染物排放 汽车排放气体测试仪 轻型车： CO不大于5% HC不大于1200ppm（四冲程） HC不大于8000pm（二冲程） 重型车： CO不大于0% HC不大于2000ppm（四冲程） HC不大于9000ppm（二冲程） 适用于1995年7月平均日以前生产的在用汽车 轻型车： CO不大于5% HC不大于900ppm（四冲程） HC不大于7500ppm（二冲程） 重型车 CO不大于5% HC不大于1200ppm（四冲程） HC不大于8000ppm（二冲程） 适用于1995年7月平均日以后生产的在用汽车 *2 柴油车自由加速度排放 烟度计 不大于烟度值FSN5．0 适用于1995年7月平均日以前生产的在用汽车 不大于烟度值FSN4．5 适用于1995年7月平均日以后生产的在用汽车 6 前照灯及喇叭 *1 前照灯发光强度 前照灯检测仪 两灯制的汽车，每只灯的发光强度应大于15000cd 四灯制的汽车，每只灯的发光强度应大于12000cd *2 前照灯光束照射方位偏移量 前照灯检测仪 前照灯距屏幕10m处，光束明暗截止线转角或中点的高度应为(75-8)H（H为前照灯中心高度），其水平方向位置向左右均不得大于100mm 四灯制前照灯，其远光单光束灯在屏幕上的调整，要求光束中心离地高度为(85-9)H。水平位置要求左灯向左偏不得大于100mm，向右偏不得大于170mm；右灯向左或向右偏均不得大于170mm 3 喇叭噪声 声级计 在距汽车前2m，离地高2m处，应为90-105dB(A) 7 密封性 *1 汽车防雨密封性 喷淋装置 按GB 12481的有关规定评定 序号 检测项目 检测手段 评定技术要求 备注 2 连接件密封性 检视 无渗油、无漏水、无漏气现象 8 整车与外观 1 整车与装备 检视 装备齐全完好有效，车体周正。左右对称部位高度差不大于40mm。左右轴距差不大于5mm。外部连接件紧固完好 2 发动机起动性与异响 检视、异响诊断仪 发动机在热状态下三次起动不成功为不合格 发动机运转无异响 3 传动系、悬挂与车架 检视、异响诊断仪 装备齐全、完好无损、无异响 *4 转向与制动装置 检视 装备齐全、完好无损、无松旷 转向横直拦杆不得拼焊 5 车身与内饰 检视 车身无突出物、车身骨架完好、表面涂层完好 6 内窗 检视 完好无损，开、关灵活有效 7 仪表与信号装置 检视 仪表与信号装置齐全有效 8 润滑 检视 各部润滑良好，发动机怠速机油压力不小于1MPa 9 轮胎 检视 轮胎气压应符合规定 胎冠花纹深度轿车不小于6mm，其他不小于2mm；不得有长于5cm、深至帘布层的破裂与割伤 转向轮不得装用翻新轮胎 注：带＊号的项目为关键项 7 标准的实施监督 本标准由各级交通运输行政主管部门统一监督实施。 附加说明： 本标准由中华人民共和国交通部公路管理司提出。 本标准由中华人民共和国交通部公路管理司归口。 本标准由吉林工业大学、江苏省交通厅、黑龙江省交通厅负责起草。 本标准主要起草人：王安顺、金俊武、王凤岐、耿存喜、施兴成、朱四观、孟庆恩、刘革
配件级别不是划分的，而是每个配件可以通过合成，提高自身级别。基础的配件都是Ⅰ级，比如商店买来的、配件生产线生产出来的、拆车拆出来的，都是Ⅰ级的。两个相同的Ⅰ级配件，可以合成一个Ⅱ级配件，比如两个Ⅰ级弹簧合成一个Ⅱ级弹簧；两个相同的Ⅱ级配件，可以合成一个Ⅲ级配件，比如两个Ⅱ级弹簧合成一个Ⅲ级弹簧；两个相同的Ⅲ级配件，可以合成一个Ⅳ级配件，比如两个Ⅲ级弹簧合成一个Ⅳ级弹簧；两个相同的Ⅳ级配件，可以合成一个Ⅴ级配件，比如两个Ⅳ级弹簧合成一个Ⅴ级弹簧；两个相同的Ⅴ级配件，可以合成一个Ⅵ级配件，比如两个Ⅴ级弹簧合成一个Ⅵ级弹簧；也就是说，用16个Ⅰ级配件可以合成出一个Ⅴ级配件，用32个Ⅰ级配件可以合成出一个Ⅵ级配件。我们平时说的34Ⅴ就是给车装了34个Ⅴ级配件，34Ⅵ就是给车装了34个Ⅵ级配件。目前配件合成只开放到Ⅵ级，也就是6级。不同的配件不能合成，比如一个弹簧和一个避震器，不能合成。不同级别的配件不能合成，比如一个Ⅱ级弹簧和一个Ⅲ级弹簧，不能合成。
车型不同 分类也不同 一般是分为车身 底盘 发动机 变速器 还有电器类
汽车配件类的杂志有：4-429《汽车与配件》，上海出版的周刊，单价5元；46-361《汽车零部件》广东出版的月刊，单价：12元；42-22《汽车电器》月刊，单价8元。这些杂志都是有关汽车配件的，希望对你有帮助，你随时可以去当地邮局订阅，如果你住在柳州，我可以上门为你办理订阅，谢谢。
由***主管***主办***承办的科技期刊，可用于职称评审与毕业论文（最好先咨询一下导师，各导师要求不一样），省级。
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