中国航天》杂志简介 简介#《中国航天》#杂志经国家新闻出版总署批准出版，由中国航天科技集团公司和中国航天科工集团公司共同#主管#，航天信息中心主办。主要报道国内外重大航天活动；提供#航天科技##最新信息#；介绍航天器、运载火箭和导弹研制、使用情况及航天相关各领域的最新科研成果；论述航天技术对国民经济发展及人类文明的推动作用；展望人类开拓天疆的广阔前景。 栏目设置《中国航天》杂志目前栏目设置：“中国报道”、“航天产业与国民经济”、“航天活动”、“航天系统与技术”、“载人航天”、“导弹及其他武器系统”、“空天瞭望”、“特别报道”等栏目。 期刊优势《中国航天》是一份大型综合性权威航天刊物，详细报道中国航天事业的#最新进展#，重点关注中国载人航天工程、“嫦娥”探月工程以及应用卫星和卫星应用等领域所取得的成就，特别介绍科技创新、新兴产业的动态；跟踪分析世界航天与导弹技术的最新发展成果及与航天相关的科技产业走向。多次获得国家优秀期刊奖、国防优秀科技期刊奖和航天系统优秀科技期刊奖，现为国家双百期刊，目前已成为国内了解世界航天和世界了解中国航天的#重要宣传窗口#。 发行范围及读者对象 《中国航天》杂志创刊于1987年，目前已形成了相对固定的发行网络，邮发和编辑部自办发行数量超过1万份。刊物发行范围广泛，读者范围在航空、航天、舰船、兵器、电子、能源、交通、气象、环保、通信、网络、工控、安全、材料等行业领域中从事战略规划、动态研究、产品设计、生产制造的企事业单位的决策人、智囊团、管理者、科研和#工程技术人员#及#大专院校师生#、部分军队等。 广告适合刊登广告的客户：航天科技、科工集团公司研究院所、系统、分系统总体单位、卫星技术应用、特种材料及工艺、测控与工业控制、仪器仪表与自动化类、GPS、传感器、罗盘、陀螺、导航、电子元器件、组件、电源、电装工具、特殊装备供应、软件设计、制造、检测设备。你看行不？
ECSS 欧洲航空标准化协作组织ECSS是欧洲航天标准化合作组织，ESA是其牵头单位，ECSS标准化活动涉及项目管理、产品保证、工程三个专业和研制、生产、使用全过程。ECSS标准在原ESA PSS标准体系的基础上，结合法国航天局等各国航天机构，以及德国宇航公司等航天公司的标准形成，目前正试图向ISO国际标准推进。新的ECSS标准体系比原PSS标准体系结构更为科学，ECSS标准体系结构如下图。整个标准体系分为项目管理、产品保证和工程专业三个部分，与欧洲航天各公司的管理现状相一致。项目管理包括项目分解结构、项目组织、项目阶段和计划、技术状态管理、信息和文件、成本和进度、综合后勤保障7个部分；产品保证分为质量保证，可信性（RAM），安全性，EEE元器件，零件、材料和工艺，软件产品保证6个部分；工程专业分为系统、电子和电气、机械、软件、通讯、控制、地面系统和运行7个部分。该标准体系是ECSS在创建之初就确定的方案，它是在调研ISO、NASA、ESA/PSS及航天公司标准的现状基础上而确定的，具有一定的先进性和实用性。ECSS标准体系结构图
北大核心基本就是要求硕士，有一些本科也是可以发的，南大核心以上基本就是需要第一作者为博士级别了。硕士生想发CSSCI以上级别期刊，可以带自己导师为第一作者的有不懂再问我了。
只要你的内容不注水，按照期刊格式过很容易的
一般中级职称论文还是比较好发表的，但是也需要注意一些问题，主要有一下几个方面：文章是原创的，抄袭率不能超过30%，这点也是最重要的，一般杂志社都会查抄袭率的；字数不宜太多，3000字左右，正好一个版面为佳；期刊必须有CN或ISSN刊号的，在新闻出版总署网可以查到的期刊。具体对期刊的选择最好是符合当地相关单位要求的；关注一下当地评职称相关文件，看看有没有什么特殊要求，例如有些地方发省级期刊和国家级期刊加分是不同的；需要注意下发表时间，有些专业性强的期刊发表时间是比较长的，所以应提前几个月准备；还有你在中级职称时发表的文章是不能用作评高级职称的，也就是说评高级的时候还要发表新的文章，并且对期刊要求更高了。具体的你可以去问问百姓论文网，我同事都在那里发表的，期刊也都拿到手了，很满意，希望对你有帮助
期刊的基本要求是文章要符合收稿的方向，其次，文章的格式要求以及字符数，知网收录的2版字符数是在3500-4000字符，万方维普收录的1版字符数是在2000-2500字符，图表按照所占的版面折算字符。最后就是文章的重复率 15%-30%以内。论文标准格式如果是高质量的期刊，比如学报，或者核心期刊就是看文章的质量来决定是否录用了，要有创新性、实用性、科学性等等。
中国标准化目前不是核心期刊吧。 就92年的时候是核心期刊。
可以凭职称用。
没什么特别的要求，只要复制率30%内就好说。
民用航空标准体系的结构、层次及标准明细表。它包括民航现有、应有和预计发展的标准。
中国航天标准化研究所（中国航天科技集团公司第七0八所，以下简称研究所）成立于1965年，是从事航天标准化、质量与可靠性专业研究的技术基础科研机构。 研究所主要负责航天领域各级标准的研究、制定、宣贯、实施监督等技术归口工作；开展质量与可靠性政策法规研究与决策咨询、技术研究与推广应用；承担军工型号可靠性安全性策划、分析与评价；从事质量体系认证、产品认证和供应商第二方认定；负责航天标准件检测和新品研发。 研究所以“立足航天，面向市场，自主创新，提升能力，追求卓越，科学发展”为指导思想，以“构建支撑航天科技工业新体系、与国际一流大型航天企业集团相适应、主导航天标准化和产品保证专业发展、具有国际先进水平的航天产品保证与标准化专业研究机构”为发展目标。 研究所位于北京市西城区月坛北小街2号和北京市丰台区小屯路89号（玉泉路口正南2公里处），办公环境优越。研究所将为优秀人才提供良好的职业发展空间和具有吸引力的薪资福利。
原来单位不错，现在风气变了，垃圾人太多，女领导整天除了想着怎么往自己包里弄点钱就是算计下哪个员工……
中国航空技术标准体系中有通用基础标准、零部件元器件标准、产品标准、质量管理与可靠性标准、工艺标准、材料标准、工艺装备标准、测试标准等8大类，中国航天技术标准体系还增加了管理标准，融融网有相关资料的。国际航空航天标准的制订机构是国际标准化组织第20技术委员会。中国是这个技术委员会的成员国。中国航空工业的标准化工作始于1957年，航天工业的标准化工作开展得稍晚些。中国航空标准化研究所和中国航天标准化研究所分别是航空和航天标准体系的制订和标准化的管理机构。
所办公室、科技处、行政基建处、财务处、政工人事处，信息部、标准件部、标准化总体部等。
中国航天标准化研究所（中国航天科技集团公司第七0八所，以下简称研究所）成立于1965年，是从事航天标准化、质量与可靠性专业研究的技术基础科研机构。 研究所主要负责航天领域各级标准的研究、制定、宣贯、实施监督等技术归口工作；开展质量与可靠性政策法规研究与决策咨询、技术研究与推广应用；承担军工型号可靠性安全性策划、分析与评价；从事质量体系认证、产品认证和供应商第二方认定；负责航天标准件检测和新品研发。 研究所以“立足航天，面向市场，自主创新，提升能力，追求卓越，科学发展”为指导思想，以“构建支撑航天科技工业新体系、与国际一流大型航天企业集团相适应、主导航天标准化和产品保证专业发展、具有国际先进水平的航天产品保证与标准化专业研究机构”为发展目标。 研究所位于北京市西城区月坛北小街2号和北京市丰台区小屯路89号（玉泉路口正南2公里处），办公环境优越。研究所将为优秀人才提供良好的职业发展空间和具有吸引力的薪资福利。