2000、2001年在全国高等学校自然科学学报研究完全专科委员会三优评比中被评为优秀学报三等奖。首届《CAJ-CD规范》执行评优活动中荣获执行优秀期刊奖。在2009年全国高校科技期刊“三优”评比中,《山东交通学院学报》喜获2009年全国高校科技期刊优秀编辑质量奖。全国高校共有279种科技期刊被评为优秀编辑质量期刊。 这次获奖是《山东交通学院学报》长期努力和不断积累的结果。我校学报在山东省新闻出版局、山东省教育厅等各级主管部门的领导下，在学报编委会的指导和支持下，立足学校的学科优势，突出交通特色，狠抓刊物的出版质量和学术水平，注重扩大刊物的知名度和影响力，并采取了一系列有针对性的措施，使学报的质量和影响逐年提高，为学校科技水平的提升和交通科技发展做出了积极贡献。我校学报在编辑出版过程中，始终坚持正确的舆论导向和出版方向，依法办刊，自觉接受主管、主办单位严格监管，；严格学报编辑的规范化和标准化，确保学报质量；不断加强编辑队伍建设，加强从业资格管理，努力提高编辑人员的自身素质和业务水平。学报编辑部杨秀红老师在2009年山东省教育厅和山东省高校学报研究会组织的优秀编辑评选中被评为优秀编辑。
本刊执行《中国学术期刊（光盘版）检索与评价数据规范》和《中国高等学校自然科学学报编排规范》，来稿应具备以下项目：中英文题名。题名应简明、具体、确切，一般不宜超过20个汉字，必要时可加副标题。如系基金资助项目请注明，并给出项目的编号或批准文号。所有作者的姓名、工作单位全称、所在城市、邮政编码；第一作者的简介（包括姓名、出生年、性别、民族、职称、学位、研究方向等）；作者详细联系地址和方式（包括电话、电子信箱、传真等）。中英文摘要。中文摘要300字以内，应尽量写成报道性文摘，具有独立性，采用第三人称表述，主要内容包括研究目的、研究方法、论文所得出的具有独创性的具体结果和结论。中英文关键词。关键词3～8个，尽量从《汉语主题词表》中选用规范词；未被词表收录的新学科、新技术中的重要术语，也可作为关键词标出。正文。正文部分采用层次标题并用阿拉伯数字连续编号，不同层次之间用下圆点“”如“1”、“1”、“1”等。文中图表要精选、规范，具有自明性且随文出现，统一连续编号。图要精心设计和绘制，图中文字与符号应植字，不用手写。表的结构要简洁，建议采用三线表。文（包括图表）中的量和单位必须符合有关国家标准，量的符号一律为斜体，单位符号一律为正体。参考文献。参考文献采用顺序编码制，用数字加方括号编写，并在文中引用之处一一标注。文献作者3名以内全部列出，4名或4名以上则列前3名，加“等”；外文作者书写时，姓前名后，名用缩写，不加缩写点。著录格式如下：（1）专著、论文集、学位论文、报告。[序号]主要责任者文献题名[文献类型标识]出版地:出版者，出版年起止页码（注：文献标识类型为专著[M]、论文集[C]、学位论文[D]、报告[R]。）（2）期刊文章。[序号]主要责任者文献题名[J]刊名，年，卷（期）：起止页码（3）论文集中的析出文献。[序号]析出文献主要责任者析出文献题名[A]原文献主要责任者（任选）原文献题名[C]出版地:出版者，出版年起止页码（4）报纸文章。[序号]主要责任者文献题名[N]报纸名，出版日期（版次）（5）国际、国家标准。[序号]标准编号，标准名称[S]（6）专利。[序号]专利所有者专利题名[P]专利国别：专利号，出版日期（7）电子文献。[序号]主要责任者电子文献题名[电子文献及载体类型标识]电子文献的出处或可获得地址，发表或更新日期/引用日期（任选）作者投稿，文责自负。来稿以3000～5000字为宜，请用5号宋体、A4纸打印并附软盘，也可通过E-mail传送。请自留底稿，勿一稿多投，若6个月内未接到录用通知，可自行处理。本刊已加入《中国学术期刊（光盘版）》、“中国期刊网”全文数据库和“万方数据”，其作者著作权使用费与本刊稿酬一次性给付，如作者不同意将文章编入数据库，请在来稿时声明，本刊将做适当处理。
一般一周内给于答复，可投稿大学学报:《黑龙江八一农垦大学学报》征稿范围:农业科学、农业工程、畜牧兽医、食品工程、计算机应用、农业经济管理等方面的学术论文;同时也刊登质高的研究生学术论文。《牡丹江大学学报》征稿范围:文史哲研究、科技理论与实践、城市建设与经济管理、政法论坛、教学研究、语言与艺术、高等职业教育研究等。《大庆师范学院学报》征稿范围:哲学、经济学、政治、文学、语言学、历史学、教育学、心理学和自然科学等学科的学术论文。《山东交通学院学报》《长春理工大学》(高教版)《重庆科技学院》学报。。国家级杂志:《社科纵横》理论版《中国XX教育》《中国校外教育》。。核心期刊:《继续教育》《黑龙江高教研究》《科技管理研究》《北方论丛》《学术交流》《中国市场》《财会通讯》《电影文学》《会计之友》邮箱:(注明所投刊物)
2000、2001年在全国高等学校自然科学学报研究完全专科委员会三优评比中被评为优秀学报三等奖。首届《CAJ-CD规范》执行评优活动中荣获执行优秀期刊奖。在2009年全国高校科技期刊“三优”评比中,《山东交通学院学报》喜获2009年全国高校科技期刊优秀编辑质量奖。全国高校共有279种科技期刊被评为优秀编辑质量期刊。 这次获奖是《山东交通学院学报》长期努力和不断积累的结果。我校学报在山东省新闻出版局、山东省教育厅等各级主管部门的领导下，在学报编委会的指导和支持下，立足学校的学科优势，突出交通特色，狠抓刊物的出版质量和学术水平，注重扩大刊物的知名度和影响力，并采取了一系列有针对性的措施，使学报的质量和影响逐年提高，为学校科技水平的提升和交通科技发展做出了积极贡献。我校学报在编辑出版过程中，始终坚持正确的舆论导向和出版方向，依法办刊，自觉接受主管、主办单位严格监管，；严格学报编辑的规范化和标准化，确保学报质量；不断加强编辑队伍建设，加强从业资格管理，努力提高编辑人员的自身素质和业务水平。学报编辑部杨秀红老师在2009年山东省教育厅和山东省高校学报研究会组织的优秀编辑评选中被评为优秀编辑。
一般一周内给于答复，可投稿大学学报:《黑龙江八一农垦大学学报》征稿范围:农业科学、农业工程、畜牧兽医、食品工程、计算机应用、农业经济管理等方面的学术论文;同时也刊登质高的研究生学术论文。《牡丹江大学学报》征稿范围:文史哲研究、科技理论与实践、城市建设与经济管理、政法论坛、教学研究、语言与艺术、高等职业教育研究等。《大庆师范学院学报》征稿范围:哲学、经济学、政治、文学、语言学、历史学、教育学、心理学和自然科学等学科的学术论文。《山东交通学院学报》《长春理工大学》(高教版)《重庆科技学院》学报。。国家级杂志:《社科纵横》理论版《中国XX教育》《中国校外教育》。。核心期刊:《继续教育》《黑龙江高教研究》《科技管理研究》《北方论丛》《学术交流》《中国市场》《财会通讯》《电影文学》《会计之友》邮箱:(注明所投刊物)
本刊执行《中国学术期刊（光盘版）检索与评价数据规范》和《中国高等学校自然科学学报编排规范》，来稿应具备以下项目：中英文题名。题名应简明、具体、确切，一般不宜超过20个汉字，必要时可加副标题。如系基金资助项目请注明，并给出项目的编号或批准文号。所有作者的姓名、工作单位全称、所在城市、邮政编码；第一作者的简介（包括姓名、出生年、性别、民族、职称、学位、研究方向等）；作者详细联系地址和方式（包括电话、电子信箱、传真等）。中英文摘要。中文摘要300字以内，应尽量写成报道性文摘，具有独立性，采用第三人称表述，主要内容包括研究目的、研究方法、论文所得出的具有独创性的具体结果和结论。中英文关键词。关键词3～8个，尽量从《汉语主题词表》中选用规范词；未被词表收录的新学科、新技术中的重要术语，也可作为关键词标出。正文。正文部分采用层次标题并用阿拉伯数字连续编号，不同层次之间用下圆点“”如“1”、“1”、“1”等。文中图表要精选、规范，具有自明性且随文出现，统一连续编号。图要精心设计和绘制，图中文字与符号应植字，不用手写。表的结构要简洁，建议采用三线表。文（包括图表）中的量和单位必须符合有关国家标准，量的符号一律为斜体，单位符号一律为正体。参考文献。参考文献采用顺序编码制，用数字加方括号编写，并在文中引用之处一一标注。文献作者3名以内全部列出，4名或4名以上则列前3名，加“等”；外文作者书写时，姓前名后，名用缩写，不加缩写点。著录格式如下：（1）专著、论文集、学位论文、报告。[序号]主要责任者文献题名[文献类型标识]出版地:出版者，出版年起止页码（注：文献标识类型为专著[M]、论文集[C]、学位论文[D]、报告[R]。）（2）期刊文章。[序号]主要责任者文献题名[J]刊名，年，卷（期）：起止页码（3）论文集中的析出文献。[序号]析出文献主要责任者析出文献题名[A]原文献主要责任者（任选）原文献题名[C]出版地:出版者，出版年起止页码（4）报纸文章。[序号]主要责任者文献题名[N]报纸名，出版日期（版次）（5）国际、国家标准。[序号]标准编号，标准名称[S]（6）专利。[序号]专利所有者专利题名[P]专利国别：专利号，出版日期（7）电子文献。[序号]主要责任者电子文献题名[电子文献及载体类型标识]电子文献的出处或可获得地址，发表或更新日期/引用日期（任选）作者投稿，文责自负。来稿以3000～5000字为宜，请用5号宋体、A4纸打印并附软盘，也可通过E-mail传送。请自留底稿，勿一稿多投，若6个月内未接到录用通知，可自行处理。本刊已加入《中国学术期刊（光盘版）》、“中国期刊网”全文数据库和“万方数据”，其作者著作权使用费与本刊稿酬一次性给付，如作者不同意将文章编入数据库，请在来稿时声明，本刊将做适当处理。
本刊执行《中国学术期刊（光盘版）检索与评价数据规范》和《中国高等学校自然科学学报编排规范》，来稿应具备以下项目：中英文题名。题名应简明、具体、确切，一般不宜超过20个汉字，必要时可加副标题。如系基金资助项目请注明，并给出项目的编号或批准文号。所有作者的姓名、工作单位全称、所在城市、邮政编码；第一作者的简介（包括姓名、出生年、性别、民族、职称、学位、研究方向等）；作者详细联系地址和方式（包括电话、电子信箱、传真等）。中英文摘要。中文摘要300字以内，应尽量写成报道性文摘，具有独立性，采用第三人称表述，主要内容包括研究目的、研究方法、论文所得出的具有独创性的具体结果和结论。中英文关键词。关键词3～8个，尽量从《汉语主题词表》中选用规范词；未被词表收录的新学科、新技术中的重要术语，也可作为关键词标出。正文。正文部分采用层次标题并用阿拉伯数字连续编号，不同层次之间用下圆点“”如“1”、“1”、“1”等。文中图表要精选、规范，具有自明性且随文出现，统一连续编号。图要精心设计和绘制，图中文字与符号应植字，不用手写。表的结构要简洁，建议采用三线表。文（包括图表）中的量和单位必须符合有关国家标准，量的符号一律为斜体，单位符号一律为正体。参考文献。参考文献采用顺序编码制，用数字加方括号编写，并在文中引用之处一一标注。文献作者3名以内全部列出，4名或4名以上则列前3名，加“等”；外文作者书写时，姓前名后，名用缩写，不加缩写点。著录格式如下：（1）专著、论文集、学位论文、报告。[序号]主要责任者文献题名[文献类型标识]出版地:出版者，出版年起止页码（注：文献标识类型为专著[M]、论文集[C]、学位论文[D]、报告[R]。）（2）期刊文章。[序号]主要责任者文献题名[J]刊名，年，卷（期）：起止页码（3）论文集中的析出文献。[序号]析出文献主要责任者析出文献题名[A]原文献主要责任者（任选）原文献题名[C]出版地:出版者，出版年起止页码（4）报纸文章。[序号]主要责任者文献题名[N]报纸名，出版日期（版次）（5）国际、国家标准。[序号]标准编号，标准名称[S]（6）专利。[序号]专利所有者专利题名[P]专利国别：专利号，出版日期（7）电子文献。[序号]主要责任者电子文献题名[电子文献及载体类型标识]电子文献的出处或可获得地址，发表或更新日期/引用日期（任选）作者投稿，文责自负。来稿以3000～5000字为宜，请用5号宋体、A4纸打印并附软盘，也可通过E-mail传送。请自留底稿，勿一稿多投，若6个月内未接到录用通知，可自行处理。本刊已加入《中国学术期刊（光盘版）》、“中国期刊网”全文数据库和“万方数据”，其作者著作权使用费与本刊稿酬一次性给付，如作者不同意将文章编入数据库，请在来稿时声明，本刊将做适当处理。
他是博士生导师,研究的领域比较多，特别是有限元计算有很多国际合作项目。至于桥梁方向,主持了一项波形钢腹板组合箱梁的国家自然科学基金项目有一个简介万水，男，4出生。6在南京航空航天大学获工学博士学位，6从南京理工大学博士后流动站出站。现为东南大学交通学院教授，国际桥梁与结构工程学会会员，南京交通运输协会理事。2001- 2006年7次赴丹麦技术大学做客座访问教授，从事计算力学理论研究。研究方向： 1．计算固体力学 进行了内容广泛的结构有限元分析和应用工作。对桥梁结构力学特性进行有限元分析，解决工程中出现的结构力学问题，为新型组合结构的研究提供理论依据。同时进行了有限元的网格生成和求解器的编程工作。进行了结构的温度场、热应力和弹塑性力学特性的分析。开展了有限元程序自动生成系统的应用研究，进行了数学物理方程的FE单元子程序自动生成。进行了纺织物及针织增强复合材料结构的有限元分析，开展了纺织结构神经导管的力学特性有限元分析。2001~2003在丹麦技术大学(DTU)做高级访问学者期间，从事断裂力学和弹塑性材料、粘弹和粘塑性材料的非线性有限元理论的研究。 2．计算流体动力学 在这个研究领域中，开展了结构-流体耦合作用问题，流体-弹性圆柱腔体耦合动力学问题的研究，利用ALE法进行了液体大晃动的液－固耦合问题研究。开展了浮桥-流体耦合作用理论、浮基多体动力学和多浮体动力学的研究。2003~2005年，与丹麦技术大学（DTU）合作，进行计算流体动力学的研究。2002~2003年，与丹麦气象研究所(DMI)进行合作，进行丹麦海域水动力学有限元建模的研究。2004~2006年，与丹麦气象研究所进行合作，进行物理海洋学和海浪预报的研究工作。 桥梁结构分析与设计 进行了波形钢腹板PC组合箱梁力学特性的研究，主持完成了与之相关的国家自然科学基金项目。开展了波形钢腹板PC组合箱梁在桥梁工程中的推广工作。2003完成的波形钢腹板PC组合箱梁桥结构分析、设计与试验，研究成果于2004年获河南省交通科技进步1等奖和河南省科技进步3等奖。2004开展了波形钢腹板PC组合箱梁足尺梁设计建造和载荷试验工作，开展了波形钢腹板PC组合箱梁实桥化技术的研究。波形钢腹板PC组合箱梁力学特性的研究成果于2004年获河南省交通科技进步1等奖和河南省科技进步3等奖。近五年在国内外重要刊物上发表学术论文情况 Mesh Generation for Finite Element Analysis of Electric MJournal of Southeast U2002,18(1) Determination of load- carrying capacity of perfectly - plastic structures by a series of linear-elastic BYGNINGSSTATISKE MEDDELELSER2002,73(2) Finite Element Program Generator and the Apply in Engineering The Second International Conference on Advances in Structural Engineering and MASEM'02,Korea, 有限元程序自动生成技术及其在教学和科研中的应用东南大学学报（社哲版高教专辑）2002,(1) 波形钢腹板预应力组合箱梁的受力特性试验研究黑龙江工程学院学报2003,17(3) 利用有限元确定理想塑性材料厚壁管的极限承载能力中国首届城市与工业安全国际会议论文集中国南京, 波形钢腹板PC组合箱梁结构设计与试验研究公路交通科技2004,21(7) 复合材料桥面板的应用和研究进展公路交通科技2004,21(8) 波形钢腹板PC组合箱梁结构特点分析与试验研究（EI收录）南京理工大学学报2004,28(5) Finite Element Program Generator and the Apply in Engineering (EI收录)Journal of Ship M2004,8(3) FEM on Collapse Load Carrying Capacity of Elasto- plastic Structures (EI收录)Journal of Ship M 2004,8(6) Determination of Load-carrying Capacity of Perfectly -plastic Structures by a Series of Linear- elastic SThe Second International Conference on Structural Engineering,Mechanics and Computation, Cape Town, South A Experimental Study and Design of Prestressed Concrete Box-girder with Corrugated Steel W IABSE Symposium 2004 Meteropolitan Habitats and IShanghai, C FRP桥面板结构特点与实例(EI收录)南京理工大学学报2005,29(1) 波形钢腹板PC组合箱梁设计和施工方法研究华东交通大学学报2005,22(1) 波形钢腹板PC连续箱梁人行桥设计与建造第十四届全国结构工程学术会议论文集工程力学（增刊） Generating Finite Element Program of Navier-Stokes Equation by Means of FEPG International Conference on Mechanical Engineering and M2005,Nanjing,C Solving Navier-Stokes Equation by a Mixed Interpolation M Journal of Southeast U Using Finite Element Program Generator to Solve Navier-Stokes ECOMPUTATIONAL METHODS IN ENGINEERING AND SCIENCE EPMESC X, CHINA, 波形钢腹板PC箱梁桥的结构特点与施工第十五届全国结构工程学术会议论文集工程力学（增刊）, 桥梁景观CAD技术研究公路交通技术2001,(3) 混凝土箱梁温度场有限元分析公路2001,(9) Experimental Research on Bi-prestressed Concrete Full-span BThe First International Conference on Steel and CompositeSICSCS'01 in Busan, K 斜拉桥景观三维模型生成技术研究(EI收录)南京理工大学学报2002,26(3) 钢桥面铺装力学特性试验研究公路交通技术2002,(4) 双预应力混凝土足尺梁的试验研究南京理工大学学报2002,26(5) 波形钢腹板PC组合箱梁桥的结构特点及实例分析(EI收录)公路交通科技2002,19(3) 波形钢腹板剪切曲屈分析及其几何尺寸设计第十一届全国结构工程学术会议论文集工程力学（增刊）, Robest Delaunay Tetra－hedronal Meshing Coupled with Advancing Front Method Journal of Southeast U2002,18(2) Composite Grid Method for Analysis of Electro－magnetic Field(EI收录)Journal of Southeast U 2003,19(1) Prediction of the Thermoelastic Properties of Knitted Structural Composites Using FEM (EI收录)Journal of Southeast U2003,19(3) 波形钢腹板预应力混凝土组合箱梁的结构设计华东公路2003,(3) 波形钢腹板PC组合箱梁弯曲性能试验研究(EI收录)武汉理工大学学报2004,28(1) 波形钢腹板PC组合箱梁剪力滞效应的空间有限元分析土木工程学报 2004,37(9) 纳米铜润滑油耐磨性能的实验研究云南大学学报 2005,3(3A) 具有桁架和全腹板组合体系的新建撒丁高架桥世界桥梁2005,(2) 波形钢腹板PC组合箱梁人行桥-长征桥的有限元分析华东交通大学学报（4） 波形钢腹板PC箱梁人行桥的设计与施工施工技术2006,35(3) 波形钢腹板PC组合箱梁桥的应用与研究进展黑龙江工程学院学报20(1) 波形钢腹板PC组合箱梁在我国桥梁工程中的应用湖南交通科技2006,(4) 波形钢腹板PC组合箱梁设计和施工方法研究中外公路26(2) Numerical Simulation of the Deformation Behaviour of Weft Knitted Fabrics for Composites Reinforcement Journal of Ship M(6) Structural Analogy for Dynamic Analysis of Liquid Sloshing Journal of Southeast U2002,18(2) ALE Finite Element Analysis of Nonlinear Sloshing Problems Based on the Fluid Velocity Potential Transactions of Nanjing University of Aeronautics and A 2003,20(1) 波形钢腹板箱梁的扭转与畸变分析及试验研究桥梁建设2003,(6) 剪切变形对波形钢腹板箱梁挠度的影响交通运输工程学报 2002,2(4) 波形钢腹板组合箱梁在对称加载作用下剪力滞效应的试验研究(EI收录)中国公路学报 2003,16(2) 波形钢腹板箱梁横隔板间距的研究公路交通科技 2004,21(10) 波形钢腹板预应力混凝土箱梁的试验研究 (EI收录)中国公路学报2004,17(4) 波形钢腹板箱梁的偏载作用下的力学性能(EI收录)交通运输工程学报2004,4(2) 波形钢腹板PC组合箱梁试验全过程分析苏州科技学院学报2004,17(2) 波形钢腹板PC组合连续箱梁人行桥设计介绍苏州科技学院学报2004,17(3) Flexural Calculation Mode for Composite Box Girder with Corrugated WedsIABSE Symposium 2004 Meteropolitan Habitats and I Shanghai, C 波形钢腹板PC组合箱梁桥的建造黑龙江工程学院学报19(3) 波形钢腹板PC连续箱梁桥的施工山东交通学院学报(增刊) 程序自动生成技术在先进传热研究中的应用第三届全国工程计算流体力学学术会议12 波形钢腹板-混凝土组合箱梁截面变形的拟平截面假定及其应用研究工程力学 (5) 泼河大桥的波形钢腹板PC箱梁施工黑龙江工程学院学报21(3)
2000、2001年在全国高等学校自然科学学报研究完全专科委员会三优评比中被评为优秀学报三等奖。首届《CAJ-CD规范》执行评优活动中荣获执行优秀期刊奖。在2009年全国高校科技期刊“三优”评比中,《山东交通学院学报》喜获2009年全国高校科技期刊优秀编辑质量奖。全国高校共有279种科技期刊被评为优秀编辑质量期刊。 这次获奖是《山东交通学院学报》长期努力和不断积累的结果。我校学报在山东省新闻出版局、山东省教育厅等各级主管部门的领导下，在学报编委会的指导和支持下，立足学校的学科优势，突出交通特色，狠抓刊物的出版质量和学术水平，注重扩大刊物的知名度和影响力，并采取了一系列有针对性的措施，使学报的质量和影响逐年提高，为学校科技水平的提升和交通科技发展做出了积极贡献。我校学报在编辑出版过程中，始终坚持正确的舆论导向和出版方向，依法办刊，自觉接受主管、主办单位严格监管，；严格学报编辑的规范化和标准化，确保学报质量；不断加强编辑队伍建设，加强从业资格管理，努力提高编辑人员的自身素质和业务水平。学报编辑部杨秀红老师在2009年山东省教育厅和山东省高校学报研究会组织的优秀编辑评选中被评为优秀编辑。
本刊执行《中国学术期刊（光盘版）检索与评价数据规范》和《中国高等学校自然科学学报编排规范》，来稿应具备以下项目：中英文题名。题名应简明、具体、确切，一般不宜超过20个汉字，必要时可加副标题。如系基金资助项目请注明，并给出项目的编号或批准文号。所有作者的姓名、工作单位全称、所在城市、邮政编码；第一作者的简介（包括姓名、出生年、性别、民族、职称、学位、研究方向等）；作者详细联系地址和方式（包括电话、电子信箱、传真等）。中英文摘要。中文摘要300字以内，应尽量写成报道性文摘，具有独立性，采用第三人称表述，主要内容包括研究目的、研究方法、论文所得出的具有独创性的具体结果和结论。中英文关键词。关键词3～8个，尽量从《汉语主题词表》中选用规范词；未被词表收录的新学科、新技术中的重要术语，也可作为关键词标出。正文。正文部分采用层次标题并用阿拉伯数字连续编号，不同层次之间用下圆点“”如“1”、“1”、“1”等。文中图表要精选、规范，具有自明性且随文出现，统一连续编号。图要精心设计和绘制，图中文字与符号应植字，不用手写。表的结构要简洁，建议采用三线表。文（包括图表）中的量和单位必须符合有关国家标准，量的符号一律为斜体，单位符号一律为正体。参考文献。参考文献采用顺序编码制，用数字加方括号编写，并在文中引用之处一一标注。文献作者3名以内全部列出，4名或4名以上则列前3名，加“等”；外文作者书写时，姓前名后，名用缩写，不加缩写点。著录格式如下：（1）专著、论文集、学位论文、报告。[序号]主要责任者文献题名[文献类型标识]出版地:出版者，出版年起止页码（注：文献标识类型为专著[M]、论文集[C]、学位论文[D]、报告[R]。）（2）期刊文章。[序号]主要责任者文献题名[J]刊名，年，卷（期）：起止页码（3）论文集中的析出文献。[序号]析出文献主要责任者析出文献题名[A]原文献主要责任者（任选）原文献题名[C]出版地:出版者，出版年起止页码（4）报纸文章。[序号]主要责任者文献题名[N]报纸名，出版日期（版次）（5）国际、国家标准。[序号]标准编号，标准名称[S]（6）专利。[序号]专利所有者专利题名[P]专利国别：专利号，出版日期（7）电子文献。[序号]主要责任者电子文献题名[电子文献及载体类型标识]电子文献的出处或可获得地址，发表或更新日期/引用日期（任选）作者投稿，文责自负。来稿以3000～5000字为宜，请用5号宋体、A4纸打印并附软盘，也可通过E-mail传送。请自留底稿，勿一稿多投，若6个月内未接到录用通知，可自行处理。本刊已加入《中国学术期刊（光盘版）》、“中国期刊网”全文数据库和“万方数据”，其作者著作权使用费与本刊稿酬一次性给付，如作者不同意将文章编入数据库，请在来稿时声明，本刊将做适当处理。