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当代俄罗斯经济论文

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当代俄罗斯经济论文

楼主您好!  政治:  宪法  1993年12月12日,俄罗斯联邦举行全体公民投票,通过了俄罗斯独立后的第一部宪法。同年12月25日,新宪法正式生效。这部宪法确立了俄罗斯实行总统制的联邦国家体制。   俄罗斯联邦实行的是联邦民主制。以俄罗斯联邦宪法和法律为基础,根据立法、司法、行政三权分立又相互制约、相互平衡的原则行使职能。总统是国家元首,任期4年,08年修宪改为6年,由人民直选产生。总统拥有相当大的行政权力,有权任命包括了总理在内的高级官员,但必须经议会批准。总统同时也是武装部队的首领以及国家安全会议的主席。并可以不经议会通过直接颁布法令。总统不可以连任超过2届。  政党  俄罗斯实行多党制,主要有以下政党:统一俄罗斯党、俄罗斯共产党、俄罗斯自由民主党、公正俄罗斯党、亚博卢”联盟、右翼力量联盟;  议会  俄罗斯议会正式名称为俄罗斯联邦会议。     根据俄宪法,俄罗斯联邦会议是俄罗斯联邦的代表与立法机关。联邦会议采用两院制,下议院称国家杜马(State Duma,代表联邦各主体),上议院称联邦委员会(Federal Council,代表联邦)。  联邦委员会(上议院)由俄罗斯联邦诸联邦主体各派两名代表组成:一名来自国家代表权力机关,一名来自国家执行权力机关,主要的职能是批准联邦法律、联邦主体边界变更、总统关于战争状态和紧急状态的命令,决定境外驻军、总统选举及弹劾,中央同地方的关系问题等。   国家杜马(下议院)的职权是同意总统对总理的任命;决定对总统的信任问题;任免审计院主席及半数检查员;实行大赦;提出罢免俄罗斯联邦总统的指控;通过联邦法律。  政要  现任总统:弗拉基米尔·弗拉基米罗维奇·普京(2012年5月7日就职)     现任总理:德米特里·阿纳托利耶维奇·梅德韦杰夫(2012年5月8日获得任命)[2]     联邦委员会:(议会上院)议长瓦莲京娜·马特维延科(2011年9月就职)     国家杜马:(议会下院)议长谢尔盖·纳雷什金(2011年12月就职)  经济:  经济总量  俄罗斯2010年按汇率计算,GDP总量为4769万亿美元,人均GDP1万美元左右。俄的经济结构非常不合理,绝大部分收入来自于资源行业,包括石油、天然气、矿石和木材等,受这类商品价格的波动影响非常大。俄经济在2009年遭到重创,自2000年以来首次出现负增长,下滑幅度超过了二十国集团及金砖四国。2009年1月至10月,GDP同比下降9.6%,2009年按照美元汇率计算的GDP,下降了25%左右;梅德韦杰夫估计,2009年降幅为7.5%;世界银行认为降幅可达 7%。    俄罗斯是世界经济大国。苏联时期它是世界第二经济强国。苏联解体后其经济一度严重衰退。2000年之后俄罗斯的经济在大量出售资源的情况下得以迅速发展。2006年俄罗斯的经济总量超过1990年解体前。2007年俄罗斯的国内生产总值达到11356亿美元,位居世界第十位。  出口  俄主要出口商品是石油和天然气等矿产品、金属及其制品、化工产品、机械设备和交通工具、宝石及其制品、木材及纸浆等;主要进口商品是机械设备和交通工具、食品和农业原料产品、化工品及橡胶、金属及其制品、纺织服装类商品等。  工业  俄罗斯工业发达,核工业和航空航天业占世界重要地位。2004 年工业产值为112090亿卢布 ,同比增长1%。工业从业人口4万人,占总就业人口(2万)的5%。工业基础雄厚,部门全,以机械、钢铁、冶金、石油、天然气、煤炭、森林工业及化工等为主,木材和木材加工业也较发达。俄工业结构不合理,重工业发达,轻工业发展缓慢,民用工业落后状况尚未根本改变。     俄罗斯重工业发达。主要工业区有:中央工业区,西北工业区,乌拉尔工业区,新西伯利亚工业区等。     圣彼得堡工业区:以石油化工、造纸造船、航空航天、电子为主。     莫斯科工业区:以汽车、飞机、火箭、钢铁、电子、为主。     乌拉尔工业区:以石油、钢铁、机械为主。     新西伯利亚工业区:以煤炭、石油、天然气、钢铁、电力为主。     俄食品和纺织工业最发达的地区:圣彼得堡工业区     俄罗斯工业最发达的地区:莫斯科工业区。     莫斯科工业区是高度发达的工业区,以其生产的大量工业品供应全国。  农业  2004 年农业产值为13663亿卢布 ,同比增长6%。农业人口4万人,占总就业人口的9%。农牧业并重,主要农作物有小麦、大麦、燕麦、玉米、水稻和豆类。经济作物以亚麻、向日葵和甜菜为主。畜牧业主要为养牛、养羊、养猪业、规范化。  服务业  2004 年服务业产值 42035 万亿卢布,占国内生产总值的比重为25%。2004 年服务业从业人口4万人,占总就业人口(2万)的6%。  交通运输  俄罗斯的交通部门全,铁路,公路、航空、内河、海洋,管道运输均发达。   以铁路、管道为主。铁路在欧洲部分比较密集,以莫斯科为中心呈放射状。西伯利亚大铁路横跨亚欧大陆,被称为亚欧大陆桥。管道主要运输石油、天然气。   铁路   至2010 年底铁路总里程为87,157 km,客运量1571 亿人公里,货运量18016 亿吨公里(2004 年)。   公路   至2010 年底公路总里程982,000 km,客运量1681 亿人公里,货运量1821 亿吨公里(2004 年)。   水运   2010年总水程:102,000 km。2003 年海运商船3900 艘,总吨位 830 万吨。2004 年,海运货运量 589 亿吨公里,内河货运量878 亿吨公里。主要海港位于波罗的海、黑海、太平洋、巴伦支海、白海等,包括摩尔曼斯克、圣彼得堡、符拉迪沃斯托克、纳霍德卡、新罗西斯克等。   空运   全国总机场数量:1,213 (2010)。直升机场:50 (2010)。[3]2001 年民用飞机有7 万多架,国际航线总长约8 万公里。2003 年客运量52 亿人公里,货运量 30 亿吨公里(2004)。主要机场有莫斯科谢列梅杰沃2号国际机场、谢列梅杰沃 1号国际机场、伏努科沃1号国际机场、多莫杰多沃机场、圣彼得堡国际机场、叶卡捷琳堡克尔索沃国际机场、 新西伯利亚机场、哈巴罗夫斯克机场。   管道运输   至 2000 年底石油、天然气输送管道总长 3万公里,2004 年输油气总量 24133 亿吨公里。  金融  主要银行有:   1.俄罗斯储蓄银行,1991年成立,注册资本 241 亿卢布。   2.俄罗斯外贸银行,1990年成立,注册资本 5 亿卢布。   3.工商银行,1988年成立,注册资本 9 亿卢布。   4.首都储蓄银行-农工银行,1988年成立,注册资本 6 亿卢布。   5.国际工业银行,1992年成立,注册资本5 亿卢布。   6.天然气工业银行,1990年成立,注册资本 5 亿卢布。   此外俄大银行还包括最大的私人银行阿尔法银行、古打银行、罗斯银行、外经银行等。  对外贸易  据俄海关委员会统计,2009年货物贸易进出口4亿美元,较上年(下同)减少6%。其中,出口4亿美元,减少4%;进口1亿美元,减少3%;顺差3亿美元,减少7%。   2009年俄罗斯对荷兰、意大利、中国、德国和土耳其的出口额分别占俄出口总额的1%、5%、9%、9%和6%,为2亿美元、0亿美元、8亿美元、9亿美元和8亿美元;自中国、德国、美国、乌克兰和法国的进口额分别占俄进口总额的2%、3%、7%、5%和1%,为6亿美元、5亿美元、0亿美元、9亿美元和4亿美元。俄前五大顺差来源地依次是荷兰、意大利、土耳其、波兰和哈萨克斯坦,顺差分别为3亿美元、2亿美元、0亿美元、3亿美元和0亿美元,减少1%、1%、5%、8%和5%;逆差主要来自德国、中国和法国等,其中对德国和中国逆差减少7%和5%,但对法国逆差增长9%。   对外投资   截止2004 年底,俄累计对外投资 69 73亿美元,其中直接投资占60%,协议投资占2%,其他投资占8%。主要投资对象国有:英国(6%)、塞浦路斯(9%)、荷兰(8%)。   截止2003年底,俄对华投资项目1542个,实际投资额38亿美元。   外国资本   截止2004年底,俄累计吸引外资820亿美元,同比增长8%,其中直接投资占1%,协议投资占9%,其他投资占54%。   2004年吸引外资405亿美元,同比增长4%,其中直接投资占3%,协议投资占8%,其他投资占9%。外国对俄投资主要分布在:批发、零售业及日用品修理业37亿美元,加工业36亿美元,采矿业34亿美元,不动产72亿美元,交通、通讯业33亿美元,国家管理和军事安全、社会保障59亿美元,金融业01亿美元,建筑业34亿美元,农业、林业21亿美元,公用事业07亿美元。   2004年主要对俄投资国:德国(占4%)、英国(6%)、美国(1%)、法国(7%)、维京群岛(3%)、瑞士(1%)、奥地利(7%)。   2011年12月16日加入世贸组织。  人民生活  2004 年俄人均月收入 6296 卢布(约218美元),同比实际增长8%。2004年俄职工人均月工资6828卢布(约237美元),同比实际增长8%。2004年12月消费品价格比上年同期上涨7%。

1、俄罗斯重新崛起的经济因素分析,俄罗斯研究,2005,№2;2、俄罗斯理论界论战马克思主义,社会科学报,2005年9月8日;3、俄罗斯经济复苏:现状、动力与制约因素,上海财经大学学报,2005,№8;4、当代俄罗斯马克思主义经济思潮,经济学动态,2005,№9;5、俄罗斯经济发展趋势及其制约因素,经济学动态,2003,№4;6、马克思主义、“新经济”与当代,圣彼得堡大学学报·经济卷(俄),2003,№1;7、俄罗斯迎来经济改革的新世纪,世界经济与政治,2001,№4;8、经济全球化的发展及其矛盾,学术月刊,2001,№6。

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