两万
学术杂志 还是 科普杂志？？学术杂志：汽车工程、汽车技术 等；科普杂志：汽车族、世界名车、汽车杂志 等
有很多呀，论文字数全看你自己想写多少，看下刊物会不会有限制，但一般没有的。收费1Q到几Q不止的。看具体是哪本刊物呀
于是他就向她走去。他忘记了自己的诺言，忘记了那头一个晚上。她在招手，在微笑。环绕在他周围的芬芳的气息越变越浓，竖琴也奏得更好听。在这长着知识之树的大厅里，现在似乎有好几个面孔在向他点头和歌唱，“大家应该知道，人类是世界的主人！”从知识树的叶子上滴下来的不再是血的眼泪；在他的眼中，这似乎是放亮的红星。“跟我来吧！跟我来吧！”一个颤抖的声音说。王子每走一步，就感到自己的面孔更灼热，血流得更快。“我一定来！”他说。“这不是罪过，这不可能是罪过！为什么不追求美和快乐呢？我要看看她的睡态！只要我不吻她，我就不会有什么损失。我决不做这事，我是坚强的，我有果断的意志！”仙女脱下耀眼的外衣，分开垂枝，不一会儿就藏进树枝里去了。“我还没有犯罪，”王子说，“而且我也决不会。”于是他把树枝向两边分开。她已经睡着了，只有天国花园里的仙女才能有她那样美丽。她在梦中发出微笑，他对她弯下腰来，他看见她的睫毛下有泪珠在颤抖。“你是在为我哭吗？”他柔声地说。“不要哭吧，你——美丽的女人！现在我可懂得天国的幸福了！这幸福现在在我的血液里流，在我的思想里流。在我这个凡人的身体里，我现在感到了安琪儿的力量，感到了永恒的生命。让这永恒的夜属于我吧，有这样的一分钟已经就够丰富了。”
每千字50元左右，图片每张20-200元不等。
舒服的税收往往是热门政治争论的来源。在1776年美国殖民地对英国税收的愤怒引发了美国革命。200多年以后，罗纳德?里根以大幅度降低个人所得税为号召当选总统，在他入主白宫的8年期间，个人所得税最高税率从70%下降为28%。1992年，比尔?克林顿当选的部分原因是因为当时的总统乔治?布什没有遵守他在1988年大选中的诺言：“相信我的话：没有新税。”我们在第六章中开始研究税收。在那里我们说明了，一种物品的税收如何影响它的价格和销售量，以及供给和需求的力量如何在买者与卖者之间划分税收负担。在本章中，我们要扩大这种分析，并考察税收如何影响福利，即市场参与者的经济福利。乍看起来，税收对福利的影响似乎是显而易见的。政府征税是为了增加收入，而这种收入必然来自某人的口袋。正如我们在第六章中所说明的，当对一种物品征税时，买者和卖者的状况都会变坏：税收提高了买者支付的价格，并降低了卖者得到的价格。但为了更充分地理解税收如何影响经济福利，我们应该比较买者和卖者减少的福利和政府增加的收入量。消费者和生产者剩余的工具使我们可以进行这种比较。分析将表明，税收对买者和卖者的成本超过了政府增加的收入。
网络文学投稿的话，长期合作会有提成，单次投稿就是每写一千字给xx元，最少千字10元，最高无上限。如果是投软文、开头文、大纲等等，按收稿人的标准来，一般不会太高。杂志投稿也是按字数算的。签约作品会有全勤奖等等，稿费按日更或者周更字数来算
《车迷》 00《汽车杂志》 00《名车志》 00《汽车之友》 00《F1速报》00
汽车杂志15元，汽车之友10元，汽车与运动8元，中国汽车画报18元，汽车导报15元，方程式赛车和F1速报15元，这些都是主流杂志
这就要看你喜欢什么样的车了，比如《汽车之友》是国内比较早的汽车杂志，内容比较全面，一些新的汽车信息它都能第一时间发布，最重要的是它非常的中立，我觉得如果你是新手的话，汽车之友对你非常的适合。如果你喜欢新潮的东西，想对汽车及其周围的知识，那《坐驾》你可以买一些看看，里面的各方面的知识非常的多，当然价钱也相对较贵一点，要20元钱。最后就是国内现在汽车杂志非常多但是内容大同小异，一个月内尽量不要买太多杂志，买一本综合的加一本专业的就绝对够了。
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汽车之友：半月刊，一年共24期，全年市场价：240元/年，单本价：10元。貌似有电子版。。
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《汽车族》隶属人民日报社，由《中国汽车报》主办，与全球著名汽车期刊美国《MOTOR TREND》版权合作；《汽车族》是集整合营销与体验营销于一体的汽车专业媒体集群，是一本对汽车市场产生直接影响力的杂志。 品牌知名度高：《汽车族》杂志曾荣膺“中国十大创新期刊”、“2008广告主广告商青睐的中国生活服务类报刊特别奖”殊荣。汽车族杂志社现拥有中国年度车型评选、中国年度车型巡展、中国汽车自主品牌英雄榜、中国年度汽车广告评选及北京乐驾汽车体验基地等汽车媒体延伸产品。 内容精彩丰富：《汽车族》杂志与国内外汽车厂商沟通良好，一贯保持紧密合作，为读者提供最新最全的汽车资讯、可读性极佳的精彩文章、视觉冲击效果极强的精美大片；拥有一支全部毕业于名牌院校汽车及相关学科的高专业素养采编团队，出版并发行了汽车族记者系列丛书，其专业素质在国内同类杂志中无出其右。 读者覆盖面广：许多读者通过《汽车族》杂志了解最新车型资讯、体验传统与现代的汽车文化、丰富生活乐趣的同时也提升了专业素养，众多忠实读者伴随着《汽车族》杂志发展而共同成长。从2000年创刊以来，积累了庞大的读者群体。多年来，《汽车族》秉承诚实、敬业、感恩、惜福的企业文化，踏踏实实的做事做人，赢得了业界广泛的赞誉和认可；同时，杂志读者群体庞大，涵盖了多个行业和领域，包括金融/IT业者、商务人士、高级白领、时尚青年、汽车业从业人员、汽车发烧友等。 发行网络完善：完善的发行和配送网络，涵盖了书店、报刊亭、机场、地铁、便利店、邮局、图书馆等众多渠道；配送方式包含邮寄、直投等，全国各地读者均可第一时间收到新鲜出炉的精美杂志。主要栏目前沿、封面故事、驾驶与测试、专题报道、消费者报告、消费指南、日常使用报告、车轮、庖丁解车、车史钩沉、酷玩等栏目。优惠信息订阅全年《汽车族》杂志228元，送MINICOOPER车模一个（红、蓝、黑三种颜色随机寄送）备注市场价240元，蜘蛛价228元，此价格中包含：礼品和礼品邮寄费版权信息商品类别：杂志蜘蛛分类：汽车运输出版周期：月刊单 价：00主办单位：中国汽车报社出版社：汽车族编辑部投递范围：全国 国际标准刊号：ISSN1009-2153国内统一刊号：CN11-4420/TH邮发代号：2-981创刊日期：2000出刊日期：当月01出版周期：月刊报刊版式：大16开 250页左右发行方式：邮局发行、自办发行发 行 量：300000册出 版 地：北京
发稿简单的理解就是发某篇文章在某个地方，在近几年这种事情还是比较多的，就像我们公司以前也没注重这方面，只知道竞价，信息流等，但短时间还好，时间长了有点伤不起啊，所以在去年开始我们也是不定时的发文，但市场上发稿的也比较多，也是做了不少的对比，结合实际情况让锦随推发的，目前首页还有相关信息。
不同的杂志社稿费是不同的，一般期刊可能是几十元钱，比较权威的就可能是几百到几千不等了。满意，还望采纳
进到他们的网站去投就好了吧。每篇文章收费可能会根据文章长短有所区别，具体的事情他们会告诉你的。您需要描述清楚您的问题，为了更好地得到答案，您也可以对问题进行更详细的描述并悬赏A 描述问题您需要用简明扼要的语言在这里将问题描述清楚，让回答者更好地知道您的疑惑。B补充问题如果您的问题还没有描述清楚，请点击展开“问题补充”，详细描述您的疑惑，并可以插入图片来帮助回答者更好地理解你的疑惑，更有针对性地帮助你。如果您对回答不甚满意，希望继续对提问者进行追问了解详情时，可点击回答内容下方的“继续追问”按钮。
一般都是200字50元左右推算,稿子审核需要两个月,如果一经录用的话,就会马上寄稿费。不过不同杂志稿费差距也较大