飞行力学《飞行力学》是由中国飞行试验研究院主办的中国人文社会科学核心期刊，被日本科学技术振兴机构数据库收录，综合影响因子为278。飞行力学杂志主要报道飞行器飞行力学方面的理论知识和国内外发展动态。主管主办：中国航空工业集团公司 中国飞行试验研究院快捷分类：工业航空航天科学与工程 工程科技II出版发行：陕西 双月刊 A4期刊刊号：1002-0853, 61-1172/V创刊时间：1983 影响因子 278审稿时间：1-3个月期刊级别： CSCD核心期刊 北大核心期刊 统计源期刊 飞行器测控学报《飞行器测控学报》涉及以下有关飞行器的技术领域：测控总体、数据处理与精度鉴定、弹道与轨道、无线电测量、遥测遥控、通信与时统、光学测量、常规兵器测试测发、电子对抗试验技术、计算机和监控显示技术。 《飞主管主办：JournalofSpacecraftTT&CTechnology 北京跟踪与通信技术研究所快捷分类：工业航空航天科学与工程 工程科技II出版发行：北京 双月刊 A4期刊刊号：1674-5620, 11-4230/TV创刊时间：1982年 影响因子 472审稿时间：1-3个月期刊级别： CSCD核心期刊 北大核心期刊
生物和医学类期刊影响因子算很高的，cell之类的可以到三四十。想物理、化学类到十几就算国际领先水平了。3-4也不算烂，但也不算好，一般学校里博士发3-4的文章就可以毕业了。
航空学报的投稿难度属于最高等级，审核比较严格。《航空学报》创刊于1965年，是由中国科学技术协会主管，中国航空学会和北京航空航天大学主办的综合性学术刊物。据2015年10月《航空学报》编辑部官网显示，《航空学报》编辑委员会拥有，顾问编委12人，编委111人。据2018年4月中国知网显示，《航空学报》共出版文献8685篇、总被下载1759301次、总被引74047次、（2017版）复合影响因子为397、（2017版）综合影响因子为008。 [3] 据2018年4月万方数据官网显示，《航空学报》影响因子为23，载文量为5314，被引量为46587，下载量为150442。栏目方向报道内容，《航空学报》主要刊登航空科学领域的研究新动态、新成果。读者对象《航空学报》主要读者对象是航空航天技术领域科研机构的研究人员、大专院校航空航天相关专业的教师和研究生。主要栏目《航空学报》设流体力学和飞行力学、结构强度和飞行器设计、电子与自动控制、材料与制造工程等栏目。
你说的是这两本应用力学杂志？:World scientific的international journal of applied ASME的journal of applied mechanicsASME影响因子不高，但在机械行业比较权威单纯从力学来讲，应该是international journal of applied mechanics更好吧，很多力学研究牛人写的文章
影响因子6算高。一般老师们发表论文，影响因子在6分左右就不错了，如果高于6那就非常了不得了，就属于高影响因子了。影响因子是否高是要相对比较的，在同专业同范围的期刊里，大于2的算高，大于1的可以算比较高，一般我们发的都是零点几的。影响因子的性质影响因子6在整个学术界中，并不算很高的影响因子，国际知名的sci期刊最高的影响因子可以达到200多。但如果区分具体情况来看，比如我们把影响因子6放在普通期刊中，就属于相对较高的影响因子了，要知道很多期刊的影响因子都在1左右。影响因子6放在不同专业、不同学科中得出的结论也是不同的，有的专业刊物整体影响因子都是偏高的，那么影响因子6可能就不属于高影响因子。如果放在一些影响因子普遍不高的专业期刊中，6可能就属于高影响因子了，所以影响因子的高低需要我们辩证去看。
《飞行力学》期刊属于中文核心期刊。《飞行力学》杂志社为航空航天飞行力学专业综合性学术刊物。旨在传播飞机、直升机、导弹等飞行器飞行力学方面的理论知识和报道国内外发展动态；介绍国内理论和试验（包括地面模拟和飞行试验）的研究成果；促进学术交流和该学科的发展；沟通国内外学术交流；为广大的飞行力学工作者和飞行人员服务。主要栏目述评与展望、理论分析、试验与应用、相关学科期刊信息主管单位：中国航空工业集团公司主办单位：中国飞行试验研究院主编：王育林ISSN：1002-0853CN：61-1172/V地址：西安市阎良区73号信箱邮政编码：710089
飞行力学《飞行力学》是由中国飞行试验研究院主办的中国人文社会科学核心期刊，被日本科学技术振兴机构数据库收录，综合影响因子为278。飞行力学杂志主要报道飞行器飞行力学方面的理论知识和国内外发展动态。主管主办：中国航空工业集团公司 中国飞行试验研究院快捷分类：工业航空航天科学与工程 工程科技II出版发行：陕西 双月刊 A4期刊刊号：1002-0853, 61-1172/V创刊时间：1983 影响因子 278审稿时间：1-3个月期刊级别： CSCD核心期刊 北大核心期刊 统计源期刊 飞行器测控学报《飞行器测控学报》涉及以下有关飞行器的技术领域：测控总体、数据处理与精度鉴定、弹道与轨道、无线电测量、遥测遥控、通信与时统、光学测量、常规兵器测试测发、电子对抗试验技术、计算机和监控显示技术。 《飞主管主办：JournalofSpacecraftTT&CTechnology 北京跟踪与通信技术研究所快捷分类：工业航空航天科学与工程 工程科技II出版发行：北京 双月刊 A4期刊刊号：1674-5620, 11-4230/TV创刊时间：1982年 影响因子 472审稿时间：1-3个月期刊级别： CSCD核心期刊 北大核心期刊
中国知网，搜杂志名称直接能看到。
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1、)大家可以在上面搜索很多学科期刊的影响因子，能够满足很多不同学科朋友的需要。2、-for-能够查询2020最新的IF影响因子，这个网站最好的地方，能够很方便的看到期刊影响因子的涨跌情况，一目了然，就是股票一样。3、 这个网站支持模糊搜索，已经更新2020最新期刊影响因子。4、这个网站支持多种途径的查询方式，查询的影响因子也是比较权威的。5、 这也是非常实用的一个IF影响因子查询网站，支持多种查询方式。6、 梅斯医学查询网站，是国内较早的影响因子查询网站。这个网站的一个缺点就是，一些影响因子较小的无法被查询到。
看你学校订的是什么数据库了 Web of Science —— 改版以后版面布局很清晰，影响因子，引用和被引清清楚楚 Scopus —— 国际上最大的学术期刊出版集团 Elsevier 的数据库， 当然也包括非 Elsevier 的期刊数据，非常好用， 可惜许多学校都没买。 以上两个数据库现在都支持多字段 Refine 功能，可以从大到小的迅速缩小检索结果集，换句话说就是可以从比较少的几个关键词开始，根据结果一步步地缩小范围
这个需要系统的，全面的，正规平台来操作了。
这个要具体分析，因为不同学科领域的期刊影响因子差别挺大的。国内的期刊一般在0以上的就不错了，到0或更高的就不多了。第二作者算不算作者要看你评什么职称，一般中级可以算，但2~3篇第二作者相当于一篇第一作者，评高级的话第二作者基本不能算。
中文杂志影响因子大于2的算高。影响因子虽然只和被引次数和论文数直接相关，但实际上，它与很多因素有密切联系。决定影响因子大小的因素现主要有以下5个方面：（1）论文因素，如论文的出版时滞、论文长度、类型及合作者数等。（2）期刊因素，如期刊大小（发表论文数）、类型等。（3）学科因素，如不同学科的期刊数目、平均参考文献数、引证半衰期等都会对期刊的影响因子和总被引频次产生影响。（4）检索系统因素，如参与统计的期刊来源、引文条目的统计范围等。（5）名人效应的影响。相关内容：影响因子是一个杂志中文章被引用次数的总和除以这个杂志的总文章数。但这个数字是平均数，它存在的问题是，平均之后并不能反映每一篇文章的引用情况。如果一个杂志只有两篇文章，一篇文章的引用数是500，另一个文章的引用数是10，那么影响因子反映出的数字是两者的平均值255。因此，一个有高影响因子的期刊，只能表明它拥有多篇被多次引用的论文，但并不意味着它刊载的每一篇论文都是高引用的。资料显示，由汤森路透公司计算的期刊影响因子，最初是用来帮助图书馆员确定购买哪些期刊的，并不是测度研究论文科学质量的指标。也就是说，影响因子用于评判一个期刊是可以的，但用来评判论文，并延伸到用来评判科学家是没有借鉴意义的。