新能源电池排名前十名如下：1、宁德时代作为被日韩动力电池企业对标的国内的唯一一家竞争对手，宁德时代在动力电池领域的综合竞争力在国内当属领先，虽然动力电池规模上目前还不能排名行业老大，但是其电池技术和品质先后得到了国际豪华品牌宝马、大众的认可。也算是国内第一家也是唯一一家给国际车厂配套的动力电池企业。目前国内自主品牌与之合作的有东风汽车、上汽、长安汽车、吉利、广汽等。2、比亚迪比亚迪作为国内动力电池的龙头，依托于集团新能源汽车业务的带动，其动力电池业务在规模上遥遥领先于竞争对手；原先一直坚持磷酸铁锂技术的比亚迪，在其基础上进一步研发出刀片电池，而无论是什么技术路线，我们同样有理由相信比亚迪依托其多年的电池生产经验一定能将电池做好。3、国轩2015年借壳东源电器上市后的国轩高科成为目前A股上市公司最纯正的动力电池标的，新能源汽车在资本市场上的热度也让国轩高科市值高达250亿元。从客户看，国轩高科以商用车为主，且主要集中在安凯和江淮，乘用车领域订到较少，未来的竞争力提升还要看其在乘用车领域的作为。4、力神2015年算是力神发展史上极其重要的一年，大股东中海油退出，而中国电子科技集团（CECT）重新成为力神的控股股东。易主后的力神电池仍没有摆脱央企的机制，相对于竞争对手而言，力神总是会慢一步。但是作为锂离子电池的龙头企业，力神在技术和产品上还是具备相当竞争力的。5、中航作为国内为数不多的央企背景的锂电池企业，中航锂电是国内上公告目录最多的动力电池企业。但是客户以商用车为主短期内能快速将业绩做大，毕竟商用车不可能持续高速增长，未来的增长动力还要看乘用车方面的发展。6、德赛深圳市德赛电池科技股份有限公司，为深圳证券交易所主板上市公司，公司主要围绕锂电池产业链进行业务布局，公司已经成为全球中小型移动电源领域的知名厂商，与全球主要电芯厂开展合作。7、沃特玛国内最早成功研发磷酸铁锂新能源汽车动力电池、汽车启动电源、储能系统解决方案并率先实现规模化生产和批量应用的磷酸铁锂电池企业之一。产品覆盖国内31个省市，并远销六大洲40多个国家和地区，国内市场占有率6%。公司产品符合CE、L、RoHS等安全及环保要求，并通过了相关认证及检测。8、威能威能环保目前的订单基本全部来自于商用车领域，乘用车仅有众泰汽车在使用威能环保的三元电池。威能环保的快速成长也是得益于商用车市场在2014年、2015年的井喷，未来的成长潜力还得看其在乘用车领域的布局。公司研发生产的锂离子动力电池已与中通客车、南京金龙、申沃客车、众泰、中国一汽、福田欧辉、沂星等众多知名企业建立了长期合作关系，并出口欧洲、美洲。9、微宏微宏动力主打快充快放的钛酸锂动力电池，瞄准的市场为商用车市场，尤其是在公交和大巴领域，微宏动力收货颇丰。但是如何在乘用车领域突破是微宏动力应该考虑的事情，毕竟未来新能源汽车的增长潜力还是来自于乘用车。10、南洋科技南洋科技经营范围为锂电池隔膜及锂离子电池其他材料，拟建设年产1500万平方米锂离子电池隔膜项目，公司是我国最大的专业电子薄膜制造企业之一。锂电池产品广泛应用于家电、电子、电力等传统领域和节能光源、通讯系统、铁路电气化、混合动力汽车、风力发电、太阳能发电等新兴领域。公司主要产品在技术水平、产品质量等方面处于行业领先地位。
是
最顶尖的三种期刊
电工技术核心期刊（电气类）排名1．中国电机工程学报电工技术学报电力系统自动化电网技术高电压技术电池电源技术电化学电工电能新技术中国电力高压电器继电器电力电子技术变压器电工技术杂志电气传动中小型电机低压电器电力自动化设备蓄电池微电机微特电机电机与控制学报电力系统及其自动化学报电气自动化电测与仪表大电机技术华北电力大学学报
新能源电池排名前十名如下：1、宁德时代作为被日韩动力电池企业对标的国内的唯一一家竞争对手，宁德时代在动力电池领域的综合竞争力在国内当属领先，虽然动力电池规模上目前还不能排名行业老大，但是其电池技术和品质先后得到了国际豪华品牌宝马、大众的认可。也算是国内第一家也是唯一一家给国际车厂配套的动力电池企业。目前国内自主品牌与之合作的有东风汽车、上汽、长安汽车、吉利、广汽等。2、比亚迪比亚迪作为国内动力电池的龙头，依托于集团新能源汽车业务的带动，其动力电池业务在规模上遥遥领先于竞争对手；原先一直坚持磷酸铁锂技术的比亚迪，在其基础上进一步研发出刀片电池，而无论是什么技术路线，我们同样有理由相信比亚迪依托其多年的电池生产经验一定能将电池做好。3、国轩2015年借壳东源电器上市后的国轩高科成为目前A股上市公司最纯正的动力电池标的，新能源汽车在资本市场上的热度也让国轩高科市值高达250亿元。从客户看，国轩高科以商用车为主，且主要集中在安凯和江淮，乘用车领域订到较少，未来的竞争力提升还要看其在乘用车领域的作为。4、力神2015年算是力神发展史上极其重要的一年，大股东中海油退出，而中国电子科技集团（CECT）重新成为力神的控股股东。易主后的力神电池仍没有摆脱央企的机制，相对于竞争对手而言，力神总是会慢一步。但是作为锂离子电池的龙头企业，力神在技术和产品上还是具备相当竞争力的。5、中航作为国内为数不多的央企背景的锂电池企业，中航锂电是国内上公告目录最多的动力电池企业。但是客户以商用车为主短期内能快速将业绩做大，毕竟商用车不可能持续高速增长，未来的增长动力还要看乘用车方面的发展。6、德赛深圳市德赛电池科技股份有限公司，为深圳证券交易所主板上市公司，公司主要围绕锂电池产业链进行业务布局，公司已经成为全球中小型移动电源领域的知名厂商，与全球主要电芯厂开展合作。7、沃特玛国内最早成功研发磷酸铁锂新能源汽车动力电池、汽车启动电源、储能系统解决方案并率先实现规模化生产和批量应用的磷酸铁锂电池企业之一。产品覆盖国内31个省市，并远销六大洲40多个国家和地区，国内市场占有率6%。公司产品符合CE、L、RoHS等安全及环保要求，并通过了相关认证及检测。8、威能威能环保目前的订单基本全部来自于商用车领域，乘用车仅有众泰汽车在使用威能环保的三元电池。威能环保的快速成长也是得益于商用车市场在2014年、2015年的井喷，未来的成长潜力还得看其在乘用车领域的布局。公司研发生产的锂离子动力电池已与中通客车、南京金龙、申沃客车、众泰、中国一汽、福田欧辉、沂星等众多知名企业建立了长期合作关系，并出口欧洲、美洲。9、微宏微宏动力主打快充快放的钛酸锂动力电池，瞄准的市场为商用车市场，尤其是在公交和大巴领域，微宏动力收货颇丰。但是如何在乘用车领域突破是微宏动力应该考虑的事情，毕竟未来新能源汽车的增长潜力还是来自于乘用车。10、南洋科技南洋科技经营范围为锂电池隔膜及锂离子电池其他材料，拟建设年产1500万平方米锂离子电池隔膜项目，公司是我国最大的专业电子薄膜制造企业之一。锂电池产品广泛应用于家电、电子、电力等传统领域和节能光源、通讯系统、铁路电气化、混合动力汽车、风力发电、太阳能发电等新兴领域。公司主要产品在技术水平、产品质量等方面处于行业领先地位。
国内电气工程领域核心期刊前十名排名如下：1、中国电机工程学报2、电工技术学报3、电力系统自动化4、电力自动化设备5、电网技术6、高电压技术7、电池8、电源技术9、华北电力大学学报10、电工电能新技术《电力系统自动化》的引文因子是比较高的，杂志水平也不错。但是难免也有一些很水的文章。因为不可避免各种各样的关系网，杂志社会有选择的优先发表国网公司内部员工撰写的文章。你问的评职称问题，在国内核心期刊上发表文章都是有用的。
电工技术核心期刊（电气类）排名1．中国电机工程学报电工技术学报电力系统自动化电网技术高电压技术电池电源技术电化学电工电能新技术中国电力高压电器继电器电力电子技术变压器电工技术杂志电气传动中小型电机低压电器电力自动化设备蓄电池微电机微特电机电机与控制学报电力系统及其自动化学报电气自动化电测与仪表大电机技术华北电力大学学报
经查证《电源技术》是由中国电子科技集团公司主办，核心期刊、 CA、 JST 、CSCD期刊，（2016版）复合影响因子：464；（2016版）综合影响因子：236是一般比较厉害的期刊，估计发表的难度也比较大，希望你到期刊超市查询杂志社联系方式进行投稿。
看你的需求，电源主要是模拟电路，高电压大电流，计算难点是波形的几个值和电磁技术，只能是模拟。电池主要是数字电路。
推荐《仪器仪表学报》，属于EI期刊，收录如下：《仪器仪表学报》被以下数据库收录：CA 化学文摘(美)(2014)SA 科学文摘(英)(2011)JST 日本科学技术振兴机构数据库(日)(2013)EI 工程索引(美)(2016)CSCD 中国科学引文数据库来源期刊（2017-2018年度）（含扩展版）北京大学《中文核心期刊要目总览》来源期刊：1992年(第一版),1996年(第二版),2000年版,2004年版,2008年版,2011年版,2014年版;
这是种科研类期刊杂志，如果是搞与电池有关项目的话，可以作为参考，还是不错的
《科学与技术》期刊有收过类似的关键词稿件，v具体的期刊推荐还得看您的职称学历等，还有对期刊的级别要求。论文发表方面有什么问题的话可以找原上草论文了解。
以下期刊均为电化学分类SCI收录，2013年影响因子，不包括综合性化学期刊，总结不易，还望采纳 1、electrochimica acta 777偏重的研究方向 电化学(2) 电容器(1) 电化学传感器(1) 纳米电镀(1) 电极材料(1) 电分析(1) 锂电池(1) 纳米材料(1) 电沉积(1) 审稿速度 平均44个月的审稿周期 投稿平均命中率为 ：71% 2、journal of solid state electrochemistry 279发表时间过长，算起来从投稿到网上先行发表，大约用了半年时间。 要有创新性，如果已经在较高档次文章的通讯上(如前面的C C)发表了,再将详细的研究论文发在该刊上应该是比较容易了。 3、biosensors & bioelectronics 437偏重的研究方向 传感器(1) 电化学分析(1) Electrochemestry(1) Biosensor(1) 审稿速度 平均6个月的审稿周期 投稿命中率 投稿平均命中率为 ：31% 【投稿方式】Online Submission 【投稿费用】免费。彩色图片是否需要花钱不清楚。 【投稿感受】简称为BB，是elsevier旗下的一本月刊杂志，主要刊登生物传感器相关领域的工作，尤以电化学传感器居多，检测对象最喜欢的则是葡萄糖（glucose biosensors）,中国人投的比较多。近两年影响因子直线上升，05年463，06年132，07年已升到061。读研以来，我共投过此期刊三次，第一次被拒，后两次均小改后接受。审稿时间一般为两个月左右，投稿后状态变化一般为“Submitted to the journal--> with editor-->under review--required review completed-->Decision”,审稿人一般为两到三个。该期刊对创新性要求不是很高，但最近由于IF升的高估计会提高标准了。文章类型有全文(full paper)和通讯（short communication）两类。文章接受后一般2周内即online，4个月左右后能出卷/页码号。 4、electrochemistry communications 425偏重的研究方向 锂电池(2) 电化学(2) 多孔材料(1) 纳米电极材料(1) 审稿速度 平均1个月的审稿周期 投稿命中率 投稿平均命中率为 ：25% ELECTROCHEM COMMUN是电化学领域的权威期刊。审稿速度快，编辑效率高，一般8-14天有初审意见，如果顺利一个月左右就见刊了。期刊要求短小精悍，强调新颖。电化学期刊的影响因子总体不高，不过这些年有所抬头，本刊的分数也随之迅速增长。该刊作为国际电化学的旗舰期刊，其上的优秀文章领导着电化学领域的发展方向。 5、journal of applied electrochemistry 836电化学分类下的 3 区期刊，审稿速度非常慢，一般要超过3个月。 6、ionics 674电化学分类下的 4 区期刊，平均8 个月的审稿周期，出版地在德国 7、Bioelectrochemistry 947电化学分类下的 3 区期刊，电化学、生物化学、生物物理和生理学等多学科交叉点上的边缘学科——生物电化学，偏重传感器 8、electrochemistry 934偏重的研究方向 化学科学(3) 物理化学(3) 电化学(3) 工程与材料(1) 金属材料(1) 金属材料的磨损与磨蚀(1) ，电化学分类下的 4 区期刊，平均1个月的审稿周期
那这个就多了。目前锂离子电池的文章主要发表在电化学、材料、化学领域的期刊，关于计算的会发表在物理、物理化学方面的期刊上面。做产品的也会发表在一些工程类的期刊上。锂电池文章比较多的期刊有：Elsevier旗下的，Journal of Power Sources，Electrochimica Acta，Electrochemistry Communications，Nano Energy，Solid State IonicsJournal of The Electrochemical SocietyWiley旗下的 Advanced Energy MaterialsRSC的 Energy & Environmental ScienceNature 子刊 Nature Energy这些期刊里面都会有大量锂电池的文章。其他化学、材料、纳米类的期刊，比如 JACS，Angewandte Chemie，Nature Materials，Nature Chemistry， Advanced Materials, Nano letters, ACS Nano 等也会有锂电池方面的杂质，所占比例要比电化学类的期刊要少。建议少看低水平文章，误国误民。
推荐《仪器仪表学报》，属于EI期刊，收录如下：《仪器仪表学报》被以下数据库收录：CA 化学文摘(美)(2014)SA 科学文摘(英)(2011)JST 日本科学技术振兴机构数据库(日)(2013)EI 工程索引(美)(2016)CSCD 中国科学引文数据库来源期刊（2017-2018年度）（含扩展版）北京大学《中文核心期刊要目总览》来源期刊：1992年(第一版),1996年(第二版),2000年版,2004年版,2008年版,2011年版,2014年版;