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铁道学报论文好发表吗

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铁道学报论文好发表吗

(1)黄志辉。可倾列车技术及在我国应用前景。内燃机车,1997(1)。(2)黄志辉、严隽耄。成渝线开行摆式车体列车提速的技术可行性研究。铁道学报,1997(2)。(3)黄志辉、蒋勇。成渝线开行可倾列车可行性初探。西南交通大学学报,1997(3)。(4)黄志辉、陈清、何翠微。我国首台高速动力车制动盘及制动闸瓦材料选择。机械工程材料,1997(3)。(5)黄志辉、王开文。试验室摆式车体型式及液压缸行程的确定。机车电传动,1997(4)。(6)黄志辉、吕换小。高速动力车制动盘、制动闸片结构设计及材料选择。内燃机车,1997(8)。(7)黄志辉、吕换小。高速动力车基础制动装置的设计思路。西南交通大学学报,1997(5)。(8)黄志辉、吕换小、张红军。高速动力车基础制动装置设计及计算。铁道学报,1997(6)。(9)黄志辉、金鼎昌。关于牵引可倾列车的内燃机车的初步设想,1997(10)。(10)黄志辉。三种典型摆式列车的倾摆机理及关键技术。铁道车辆,1998(5)。(11)黄志辉。我国首台高速动力车空心车轴结构设计及工艺。机械设计,1998(5)。(12)黄志辉等。论对空心轴式高速动力车在滚振试验台上的高速试验及轴承温升。内燃机车,2001(3)。(13)黄志辉。270km/h等级高速动力车转向架关键部件——驱动制动单元的设计。机车电传动,2001(4)。(14)黄志辉。可倾车体式车辆倾摆机构的研究(1)。内燃机车,2001(7)。(15)黄志辉。可倾车体式车辆倾摆机构的研究(2)。内燃机车,2001(8)。(16)黄志辉。摆式车体模拟试验台控制系统仿真与试验。内燃机车,2002(10):p11~12,38。(17)黄志辉、张红军。乌兹别克斯坦3B0机车牵引装置的设计(一)。机械,2004(6):p24~26。(18)黄志辉、张红军。乌兹别克斯坦3B0机车牵引装置的设计(二)。机械,2004(7):p9~11。(19)黄志辉、张红军。3B0轴式机车牵引装置综述。内燃机车,2004(11):p13~15。(20)黄志辉。HYDRAULIC SYSTEM IDENTIFICATION OF THE SIMULATED TEST PLATFORM OF TILTING CAR BODY。西安交通大学国际会议ICFDM’04,2004年6月:p578~580。(21)黄志辉,张红军,孙永鹏。三轴转向架一系悬挂弹簧设计。机车电传动,2005(4):p36~37,48。(22)黄志辉,孙永鹏,罗华军。轮对空心轴转向架悬挂机车电机顺置与对置对轴重转移的影响。机车电传动,2005(6):p18~20。(23)黄志辉,高定刚。常导中低速磁浮车辆竖曲线通过分析。铁道车辆,2005(11):p5~6。(24)黄志辉,丁凤铁。电机架悬及轴悬对机车轴重转移的影响。内燃机车,2006(4):p18~21。

先后在《Computational Intelligence》、《铁道学报》、《系统仿真学报》、《计量学报》、《中国铁道科学》、《金属学报》、《International Journal of iron and steel research》、《机械工程学报》等国内外期刊上以第一作者身份发表科研论文30余篇,其中被SCI收录5篇和EI收录22篇;作为第一负责人获省科技进步二等奖一项,并荣获“省优秀青年学术带头人”、“省青年科研专家”、“太原地区青年科技拔尖人才”、“省科技奉献一等奖”等荣誉称号,出版专著一部;主编教材两部,副主编教材两部,参编“十一五”规划教材三部;鉴定成果一项;省教学成果二等奖一项(排名第三)。

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由于广大作者和审稿专家的厚爱与支持,本刊赢得了学术界的承认,入选国务院学位委员会“学位与研究生教育中文重要期刊目录”;连续位于《中文核心期刊要目总览》铁道运输类核心期刊的首位;被俄罗斯文摘杂志(AJ)、美国工程索引(Ei Compendex)、德国国际建筑学数据库(ICONDA)、剑桥科学文摘(CSA)、中国科技论文与引文数据库、中国科学引文数据库、《中国学术期刊文摘》中英文版、台湾华艺等国内外十余家大型数据库收录。连续4年获“百种中国杰出学术期刊”称号。2008年荣获中国科技信息研究所评出的“中国精品科技期刊”称号。

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很多学生第一次写学术论文都会遇到各种各样的问题,我本人作为一名大四应届毕业生,现在也面临着写学术论文的问题,下面是我自己在写学术论文时的经验。一般一个完整的研究都是从查找和阅读文献开始的,通过阅读大量的文献,你才会有做什么研究、怎么做研究和研究假设的想法。首先要准备好所有资料,比如数据、文献、图表、图片和期刊等,然后开始写作,写作初稿时,只须确定文章的要点和主题,语句不全或是语法错误都不要紧。一定要在在你思想活跃时写作,而不能在疲劳时写作,找一个能让你专心思考和写作的时间和地点也很重要。在写完大概的初稿之前尽量不要修改,因为修改会让你走弯路和浪费时间,如果你想边修改边写作,那你一个也做不好。写作时一定要贴近主题,不能跑题,用标题来说明你想说明的内容。如果你偏离主题,停下会就需要从下一个主题写起。 写学术论文时要分段写作,不要认为一次就能完成写作,要把每一部分写成小的评论,看你的资料,想清楚特定章节的目标和你想要完成和表达的东西。学术论文初稿完成之后要不断的修改,不断地修改文章直到你认为已经无法提高,不要以本文作者而是以公正和苛刻的批评者的立场去审视你的文章。每一个句子是否通顺?长句子是否能够说明主题?长句子是否表意清楚,或者可以将它们分成短句?这都是需要自我检查的问题。 总结:对于第一次写学术论文的人,认真仔细是一个很重要的事情,不能马虎,一定要用心才能很好的完成。

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影响今后的发表。撤稿这种行为并不是很常见,但也一直存在,撤稿会给铁道学报和作者本人带来一些麻烦,甚至影响今后的发表,所以撤稿需谨慎。

每个院校规定不一样,看情况来的。

1 岩土工程学报 2 建筑结构学报 3 土木工程学报 4 岩石力学与工程学报 5 建筑结构 6 工业建筑 7 哈尔滨建筑大学学报 8 中国给水排水 9 岩土力学 10 建筑技术通讯给水排水(改名为:给水排水) 11 施工技术 12 建筑技术 13 世界建筑 14 建筑科学 15 世界地震工程 16 建筑学报 17 混凝土 18 工程勘察 19 城市规划 20 暖通空调 21 西安建筑科技大学学报自然科学版 22 水文地质工程地质 23 建筑机械 24 四川建筑科学研究 25 重庆建筑大学学报 26 新型建筑材料 27 空间结构 28 城市规划汇刊

公开发表论文三十多篇。其中EI收录3篇。主要的有: 高速车辆结构振动的独立模态空间控制 控制理论与应用 12; 基于磁流变阻尼器的铁道车辆结构半主动控制,机械工程学报,8; 柔性车辆振动和运行平稳性控制研究,中国机械工程,5; 基于刚柔耦合系统的关键零部件动应力仿真和疲劳寿命计算,铁道车辆, 1; 基于MSCADAMS 的高速磁浮车辆动力学仿真及参数优化研究, 2005 MSC中国年会论文集; 柔性耦合单轮对走行系统的曲线性能分析和参数设计原则,中国铁道科学,12; 柔性耦合单轮对走行系统的径向原理和稳定性分析,同济大学学报,9; 三大件转向架用关键橡胶元件的有限元分析,同济大学学报, 3; 铁道车辆主动、半主动空气弹簧悬挂系统的研究,铁道学报,1; 货车转向架动力学性能与悬挂结构设计和参数优化的综合研究,铁道车辆, 1; Dynamic analysis of the new double-deck passenger vehicle with bogie PW200, 4th ADAMS/Rail Conference, Netherland, 4; 铰接式高速客车横向动力学响应和转向架悬挂参数优化研究,铁道学报, 11; The study of active and semi-active suspension ofrailway passenger vehicle with airspring secondary suspension, CSME FORM’96, Canada机械工程学会年会, 9;

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