一般可以从以下三个方面入手：信息化管理（做到操作系统内部和客户系统外部之间的衔接）提高服务标准（可以用比较法，参考行业内的优秀企业）增加更多增值服务（以客户需求为导向）个人觉得，核心竞争力来源你公司的核心资源，这点要利用好。核心资源代表你公司和其它公司差异化的方面，一定要不断扩大。差异化的服务能最大化提升你公司的利润和价值
要求对方根据自己的标准制定物流方案,并在过程中有跟进,有评估,有调整,与物流方共同努力超越同行业的标准
快递业的核心竞争力是什么？如今快递行业陷入了价格战，快递都以白菜价卖，很大程度上对行业发展有所限制。但是，从长期角度看，快递的核心竞争力绝对不在于价格。本质上来看，快递是一门服务业，而服务业拼的是什么？对客户来说，各家快递真正比拼的是1、安全性；2、速度；3、信息化。安全性：包括三个层面，首先是客户快件本身的安全，谁都不想新的一天从破损快件开始对吧；其次，是快递网络的安全，这取决于客户的自律和快递自身的严格把关，国内快递可能相对宽松，但是国际快递始终把这一块作为重中之重；最后，则是用户信息的安全性问题，快递公司对用户信息的保密性在很大程度上影响着一个公司的信誉，而这方面也更多的要从快递员培训上下手。速度：谁都想快递名副其实地快起来，但是真正实现却远非易事。从操作层面，速度受到各种因素的影响，交通、人员配置、路区优化、作业流程等等各个环节，任何一环有阻滞，就可能导致单票快件延时数个小时。所以，这一块是看一家快递公司是否过硬的根本。信息化：人们可能很难想象这个行业在信息化这件事上是有多滞后。大佬们关心的更多是操作所需的硬件配置，需要什么车，什么样的流水线，但是信息化，始终停留在一个极低的程度上，重复劳动从流程上无法杜绝。而从客户角度，能看到的也无非一个快件查询而已，甚至，仅这个查询功能许多快递公司都做不好。 这可能是大佬们的眼界所限，也可能是因为信息化这件事牵一发而动全身，一旦开始之前的整个操作流程全部颠覆，没有谁能担得起这个责任。其实，可能对客户来说，一个靠谱点的派送员更为重要，但在各种指标的压力之下，派送员真的很难做到尽善尽美，这一点，只能希望双方相互体谅了。
快递业的核心竞争力是服务质量，快递业的核心竞争力服务质量包括价格、速度、安全等。
一般可以从以下三个方面入手：信息化管理（做到操作系统内部和客户系统外部之间的衔接）提高服务标准（可以用比较法，参考行业内的优秀企业）增加更多增值服务（以客户需求为导向）个人觉得，核心竞争力来源你公司的核心资源，这点要利用好。核心资源代表你公司和其它公司差异化的方面，一定要不断扩大。差异化的服务能最大化提升你公司的利润和价值
快递业的核心竞争力是什么？如今快递行业陷入了价格战，快递都以白菜价卖，很大程度上对行业发展有所限制。但是，从长期角度看，快递的核心竞争力绝对不在于价格。本质上来看，快递是一门服务业，而服务业拼的是什么？对客户来说，各家快递真正比拼的是1、安全性；2、速度；3、信息化。安全性：包括三个层面，首先是客户快件本身的安全，谁都不想新的一天从破损快件开始对吧；其次，是快递网络的安全，这取决于客户的自律和快递自身的严格把关，国内快递可能相对宽松，但是国际快递始终把这一块作为重中之重；最后，则是用户信息的安全性问题，快递公司对用户信息的保密性在很大程度上影响着一个公司的信誉，而这方面也更多的要从快递员培训上下手。速度：谁都想快递名副其实地快起来，但是真正实现却远非易事。从操作层面，速度受到各种因素的影响，交通、人员配置、路区优化、作业流程等等各个环节，任何一环有阻滞，就可能导致单票快件延时数个小时。所以，这一块是看一家快递公司是否过硬的根本。信息化：人们可能很难想象这个行业在信息化这件事上是有多滞后。大佬们关心的更多是操作所需的硬件配置，需要什么车，什么样的流水线，但是信息化，始终停留在一个极低的程度上，重复劳动从流程上无法杜绝。而从客户角度，能看到的也无非一个快件查询而已，甚至，仅这个查询功能许多快递公司都做不好。 这可能是大佬们的眼界所限，也可能是因为信息化这件事牵一发而动全身，一旦开始之前的整个操作流程全部颠覆，没有谁能担得起这个责任。其实，可能对客户来说，一个靠谱点的派送员更为重要，但在各种指标的压力之下，派送员真的很难做到尽善尽美，这一点，只能希望双方相互体谅了。
服务！现在是服务为王的时代。先不管服务能力怎么样，首先服务态度得好。态度决定了大半。现在的人就是那么任性，如果遇到态度恶劣的，想都不用想，差评！如果态度非常好，即使能力不行，最终还是没能解决问题或者挽回损失，但是态度足够好，足够诚恳，尽管不满意，不至于恶评，差评。现在是粉丝经济时代，未来更是粉丝经济时代，其实就是粉丝思维。
一般可以从以下三个方面入手：信息化管理（做到操作系统内部和客户系统外部之间的衔接）提高服务标准（可以用比较法，参考行业内的优秀企业）增加更多增值服务（以客户需求为导向）个人觉得，核心竞争力来源你公司的核心资源，这点要利用好。核心资源代表你公司和其它公司差异化的方面，一定要不断扩大。差异化的服务能最大化提升你公司的利润和价值
要求对方根据自己的标准制定物流方案,并在过程中有跟进,有评估,有调整,与物流方共同努力超越同行业的标准
以下论文大纲，供参考:一、引言 (一)研究背景和意义 (二)国内外关于第三方物流的研究 (三)本文结构和研究问题 二、第三方物流理论综述 (一)第三方物流的产生因素 (二)第三方物流概念 (三)第三方物流基本特征 (四)物流行业相关理论综述 三、第三方物流行业发展现状 (一)第三方物流市场的总体概括 (二)中国物流市场与国外物流市场之间的差距 (三)第三方物流企业组织结构 (四)国外知名第三方物流企业运作模式 (五)中国第三方物流企业的类型和竞争状态 四、我国第三方物流企业发展面临的问题 (一)物流企业自身实力的制约 (二)行业竞争激烈 (三)专业能力欠缺、物流服务的局限性 (四)物流信息化程度较低、专业人才匮乏 五、第三方物流企业提升核心竞争力的战略设计 (一)制定企业核心竞争力发展战略 (二)从企业的自身特点和实际出发，确立企业核心要素 (三)进行准确的物流市场定位 (四)第三方物流流程重新设计 (五)改善物流服务链，为客户提供物流增值服务，健全企业功能体系 (六)要重视物流人才培养，实施人才战略 (七)中国第三方物流的发展展望
以下论文大纲，供参考:一、引言 (一)研究背景和意义 (二)国内外关于第三方物流的研究 (三)本文结构和研究问题 二、第三方物流理论综述 (一)第三方物流的产生因素 (二)第三方物流概念 (三)第三方物流基本特征 (四)物流行业相关理论综述 三、第三方物流行业发展现状 (一)第三方物流市场的总体概括 (二)中国物流市场与国外物流市场之间的差距 (三)第三方物流企业组织结构 (四)国外知名第三方物流企业运作模式 (五)中国第三方物流企业的类型和竞争状态 四、我国第三方物流企业发展面临的问题 (一)物流企业自身实力的制约 (二)行业竞争激烈 (三)专业能力欠缺、物流服务的局限性 (四)物流信息化程度较低、专业人才匮乏 五、第三方物流企业提升核心竞争力的战略设计 (一)制定企业核心竞争力发展战略 (二)从企业的自身特点和实际出发，确立企业核心要素 (三)进行准确的物流市场定位 (四)第三方物流流程重新设计 (五)改善物流服务链，为客户提供物流增值服务，健全企业功能体系 (六)要重视物流人才培养，实施人才战略 (七)中国第三方物流的发展展望
要求对方根据自己的标准制定物流方案,并在过程中有跟进,有评估,有调整,与物流方共同努力超越同行业的标准