江苏科技大学是一所省部共建、以工为主、特色鲜明的普通高等学校，学校坐落在风景秀丽的全国历史文化名城——江苏省镇江市，是江苏省重点建设高校，教育部本科教学工作水平评估优秀学校。学校坚持为船舶工业、国防工业和蚕业服务，已逐步发展成为一所工、管、农、文、理、经、教、法等诸学科协调发展的多科性大学。 学校办学历史悠久，源自1933年诞生于黄浦江畔的上海大公职业学校，经历了上海市机电工业学校、上海船舶工业学校等时期，1970年迁至镇江，先后更名为镇江船舶工业学校、镇江船舶学院、华东船舶工业学院、江苏科技大学。期间，1999年江苏省江海贸易学校 并入，2000年中国农科院蚕业研究所 与学校合并，目前，学校正在为建设特色鲜明、在船舶工业及相关行业内知名、在国内外有影响的多科性大学而努力。 学校现设有14个学院，56个本科专业（含方向），有2个一级学科博士学位授权点、5个二级学科博士学位授权点、11个一级学科硕士学位授权点、56个二级学科硕士学位授权点，有10个工程硕士培养领域、1个农业推广硕士培养领域和工商管理硕士、会计硕士专业学位授权点。拥有4个国家级特色专业建设点，7个省级品牌、特色专业，4个省级品牌、特色建设专业；拥有1个江苏省“国家重点学科培育建设点”、1个江苏省高校优势学科、1个省一级学科重点学科、5个省重点学科、3个省部级重点实验室、4个省级公共技术服务平台，1个省级技术转移中心，6个省级实验教学示范中心，2个省级实验教学示范中心建设点；9门省级精品课程，1个省级优秀教学团队，先后获多项省级一、二等教学成果奖。 学校办学条件优良，现有镇江东、南、西3个校区（南校区为独立学院－南徐学院）和张家港校区，占地2500余亩。学校现有教职工2000余名，其中专任教师1070余名，有教授138名，副教授378名。学校面向全国招生，现有在校研究生2400余人（含专业学位研究生），普通本科生22000余人。中国人民解放军在我校设立了后备军官选拔培训工作办公室，现有300余名国防生在读。学校现有纸质图书165万多册，电子图书53万多种。学校主办有《江苏科技大学学报（自然科学版）》、《江苏科技大学学报（社会科学版）》、《中国蚕业》、《蚕业科学》等公开出版学术刊物。 学校历来重视科学研究，形成了应用基础研究、技术创新、高新技术成果推广应用相互紧密结合的科研工作格局，先后承担了国家高新技术研究发展项目、国家科技支撑计划项目、国家自然科学基金、国家社会科学基金以及国防军工课题在内的一批高水平研究课题。近三年，学校共承担科研项目1474项，其中国家级项目60余项，省（部）级及以上科研项目120项；获得科研经费8亿元；获得省（部）级及以上科研成果奖励31项，在国内外学术刊物及学术会议发表、交流论文7000余篇。 学校不断拓宽办学途径，积极开展国际间的教育、科技交流与合作。先后与海军政治部、中国船舶工业集团公司、中国船舶重工集团公司、中国舰船研究院、中国农业科学院等单位建立了全面合作关系；与俄罗斯、乌克兰、美国、法国、澳大利亚、印度、日本等国积极开展合作科研和合作办学。与江南造船集团公司等一批著名企业建立了长期合作关系。学校成立了有100多家单位参加的合作发展委员会。英国劳氏船级社、日本常石造船株式会社、中国船舶重工集团公司、广州广船国际股份有限公司、美特科技（苏州）有限公司等多家企业在学校设立各类奖助学金20多项，年奖助学总金额近1600万元。 学校的改革与发展取得了显著的成绩，连续16年被评为江苏省文明单位，先后荣获江苏省高校校风建设优秀单位、江苏省文明学校、江苏省安全文明校园、江苏省园林式单位、江苏省高校思想政治教育工作先进集体、全国大学生暑期社会实践活动先进单位、江苏省高校和谐校园、全国贯彻《学校体育工作条例》优秀高等学校、全国模范职工之家等荣誉称号。 在近八十年的奋斗历程中，江科大人薪火相继，励志践行，取得了良好的办学成绩，形成了“勤奋、严谨、团结、创新”的优良校风。展望未来，江苏科技大学将秉承“笃学明德、经世致用”的校训，大力弘扬“船魂”精神，强化内涵建设，着力水平提升，力争早日建成一所国内知名、国际有影响的多科性大学。 江苏科技大学 地址：江苏省镇江市梦溪路2号 邮编：212003TEL:0511-84401015 Email:
江苏科技大学有四个校区，地址分别是：1、东校区，江苏省镇江市梦溪路2号 。2、西校区，江苏省镇江市南徐大道西段。3、南校区，江苏省镇江市南徐大道中段 。4、张家港校区，张家港市长兴中路8号。江苏科技大学坐落在风景秀丽的国家历史文化名城——江苏省镇江市，是一所以工科为主，特色鲜明，具备培养学士、硕士、博士完整教育体系的普通高等学校，是江苏省重点建设高校，教育部本科教学工作水平评估优秀学校，教育部卓越工程师教育培养计划高校。学校始终坚持“育人为本、责任为先、公平为上、学术为魂”的办学理念，秉承“笃学明德、经世致用”的校训，强化“船舶、海洋、蚕桑”三大特色，以服务国家海洋强国、“一带一路”建设和社会进步为己任，努力建设“国内一流造船大学”。学校始终把人才培养作为根本任务，坚持立德树人，春风化雨、桃李芬芳，享有“中国造船工程师摇篮”的美誉。多年来，学校不断深化教育教学改革，创新人才培养模式，努力培养适应社会和行业发展需要、具有创新意识的应用型高级专门人才，已为船舶工业、国防建设和经济社会发展培养了14万余名应用型创新型人才。
刊名： 江苏社会科学 Jiangsu Social Sciences 主办： 江苏省哲学社会科学界联合会 周期： 双月 出版地：江苏省南京市 语种： 中文 开本： 大16开 ISSN 1003-8671 CN 32-1312/C 邮发代号 28-148 创刊年：1980 中国期刊网来源刊 2004版核心期刊 刊名： 江苏大学学报(社会科学版) Journal of Jiangsu University(Social Science Edition) 主办： 江苏大学 周期： 双月 出版地：江苏省镇江市 语种： 中文 开本： 大16开 ISSN 1671-6604 CN 32-1655/C 邮发代号 28-181 曾用刊名：江苏理工大学学报(社会科学版);江苏大学学报(哲学与社会科学版) 创刊年：1994 中国期刊网来源刊 刊名： 江苏科技大学学报(社会科学版) Journal of Jiangsu University of Science and Technology(Social Science Edition) 主办： 江苏科技大学 周期： 季刊 出版地：江苏省镇江市 语种： 中文 开本： 16开 ISSN 1673-0453 CN 32-1743/C 曾用刊名：华东船舶工业学院学报(社会科学版) 创刊年：2001 中国期刊网来源刊 刊名： 江苏行政学院学报 The Journal of Jiangsu Administration Institute 主办： 江苏行政学院 周期： 双月 出版地：江苏省南京市 语种： 中文 开本： 大16开 ISSN 1009-8860 CN 32-1562/C 邮发代号 28-278 创刊年：2001 中国期刊网来源刊 刊名： 江苏工业学院学报(社会科学版) Journal of Jiangsu Polytechnic University(Social Science Edition) 主办： 江苏工业学院 周期： 季刊 出版地：江苏省常州市 语种： 中文 开本： 16开 ISSN 1672-9048 CN 32-1720/C 曾用刊名：江苏石油化工学院学报(社会科学版) 创刊年：2000 中国期刊网来源刊 刊名： 江苏政协 主办： 江苏省政协办公厅 周期： 月刊 出版地：江苏省南京市 语种： 中文 开本： 16开 ISSN 1004-7433 CN 32-1350/D 创刊年：1992 中国期刊网来源刊 以上是不完全统计楼主想更多了解的话，可以给我发百度HI消息！PS：苏大哥你怎么也跑来逛知道啦？
江苏科技大学有4个校区，分别是东、南、西、新校区。校区地址分别为，东校区：位于江苏省镇江市梦溪路2号。南校区：位于江苏省镇江市南徐大道中段，西校区：位于江苏省镇江市四摆渡，新校区：位于江苏省镇江市丹徒区长香路。江苏科技大学坐落在国家历史文化名城——江苏省镇江市，是一所以工为主、特色鲜明、具备培养学士、硕士、博士的完整教育体系的普通高等学校。截至2019年5月，学校拥有镇江东、南、西3个校区和张家港校区以及上海办事处，占地2482亩。占地2350余亩的镇江市丹徒新区十里长山新校区正在全面建设之中。学校学术期刊主要有《江苏科技大学学报（自然科学版）》、《江苏科技大学学报（社会科学版）》、《中外船舶科技》、《中国蚕业》、《蚕业科学》等公开出版学术刊物。
中国历史悠久，珍贵古籍灿若星河，但是新中国成立前的近百年，由于战争、自然灾害以及外国的劫掠等原因，古籍遭受巨大损失。建国初期，党和政府制定相应的政策、采取多种措施积极进行保护，为以后古籍的保护和研究奠定了坚实的基础。建国初期，国家百废待兴，古籍作为我国文化的重要组成部分，由于认识水平、管理漏洞以及有些不法分子的破坏行为等诸多原因，使许多珍贵的古籍被破坏、散佚甚至卖到国外，这是国家与民族的重大损失，针对当时的情况党和政府在1949-1957年间曾采取了多种积极保护措施。1、党和国家对古籍保护的政策指导建国初期，中央人民政府政务院、文化部、军政委员会、地方人民委员会等部门都曾发布政令、通告、指示，制定条例、办法等为古籍保护提供政策支持和方向指导。1、保护古籍图书，避免古籍散佚、毁坏的政策1、规定古籍的范围，并要求对古籍进行认真保护、保管1951年5月5日，川南人民行政公署下达保护文物的补充指示，其中第五点：“图书：古版及各种珍贵版本、孤本、绝本、抄本、金石拓本与不常见书籍、碑版、图书版片、简牍、档案、志书、年检、佛经、名人书法、墨迹等应负责征集，妥为保护与保管[1]。”1951年8月西南区制定《西南区土地改革期间保护民族文物暂行条例》，将报刊、杂志、图书档案均列入必须严密加以保护的范围[1]。1950年5月，政务院公布《关于古籍、珍贵文物、图书及稀有生物保护方法》[1]。1951年9月10日，中南军政委员会向各地发出《关于健全各级文物管理委员会与加强保护历史文物图书手迹的通知》[1]。1951年11月1日湖南省人民政府委员会发布通告，指出：“历史文物包括古代金石、碑帖、书籍、字画……应很好地收集保管。”1951年，川西人民行政公署第17次行政会议通过《川西区保护历代古籍文物暂行办法》第四条指出：“各种珍贵版、孤本、绝本、抄本与不常见之书籍……近代具有价值之中外图书、仪器、报章、杂志、图表，均应妥为保管，不得毁损[1]。”1956年，四川省文化局指示各地“注意保护古旧图书资料”(以文社〈56〉第210号文件发出)。2、禁止将古旧书籍作为造纸原料1951年3月28日，中南军政委员会通令中指出“造纸纸浆工厂、作坊今后不得再行收购古书故纸为造纸原料，否则以破坏民族文物论处”[1]。1951年12月，为了加强古旧图书的搜集与保护工作，中央文化部和轻工业部联合发布了《关于禁止用旧版书做纸浆材料的指示》[1]。3、避免珍贵古籍散佚1950年12月21日，西南军政委员会文教部通知西南各省人民政府在减租退押时期应注意部分地主借口完成这一任务，将其所藏古书、字画贱价出售，分散破坏的行为[1]。1951年1月21日，西南军政委员会通令各级人民政府密切注意查禁将有历史价值之文物、图书、碑板任意破坏，零散出售，以及各寺庙僧道退押，售卖庙中各种宝贵经典[1]。1955年湖北人民委员会为保护图书文物，防治散佚损坏，向各市县发出通知，指出“土改中没收地主之书籍文物，均为国家财产……为各机关团体收藏者需进行一次清理登记，防止散佚损坏”[1]。4、禁止珍贵古籍流向国外1950年5月，政务院公布《禁止珍贵文物图书出口暂行办法》[1]。1951年6月，文化部颁布关于“禁止珍贵文物图书出口暂行办法”对一些图书要经过中央人民政府政务院核准才能运往国外展览、交换、赠予，发给准许执照者准许出口
建国初期国家古籍文献保护研究建国后,各地纷纷搜集古籍文献,避免其散落、遗失。如:1956年7月内蒙古人民委员会颁发了蒙文社梁字第160号《关于征
刊名： 江苏社会科学 Jiangsu Social Sciences 主办： 江苏省哲学社会科学界联合会 周期： 双月 出版地：江苏省南京市 语种： 中文 开本： 大16开 ISSN 1003-8671 CN 32-1312/C 邮发代号 28-148 创刊年：1980 中国期刊网来源刊 2004版核心期刊 刊名： 江苏大学学报(社会科学版) Journal of Jiangsu University(Social Science Edition) 主办： 江苏大学 周期： 双月 出版地：江苏省镇江市 语种： 中文 开本： 大16开 ISSN 1671-6604 CN 32-1655/C 邮发代号 28-181 曾用刊名：江苏理工大学学报(社会科学版);江苏大学学报(哲学与社会科学版) 创刊年：1994 中国期刊网来源刊 刊名： 江苏科技大学学报(社会科学版) Journal of Jiangsu University of Science and Technology(Social Science Edition) 主办： 江苏科技大学 周期： 季刊 出版地：江苏省镇江市 语种： 中文 开本： 16开 ISSN 1673-0453 CN 32-1743/C 曾用刊名：华东船舶工业学院学报(社会科学版) 创刊年：2001 中国期刊网来源刊 刊名： 江苏行政学院学报 The Journal of Jiangsu Administration Institute 主办： 江苏行政学院 周期： 双月 出版地：江苏省南京市 语种： 中文 开本： 大16开 ISSN 1009-8860 CN 32-1562/C 邮发代号 28-278 创刊年：2001 中国期刊网来源刊 刊名： 江苏工业学院学报(社会科学版) Journal of Jiangsu Polytechnic University(Social Science Edition) 主办： 江苏工业学院 周期： 季刊 出版地：江苏省常州市 语种： 中文 开本： 16开 ISSN 1672-9048 CN 32-1720/C 曾用刊名：江苏石油化工学院学报(社会科学版) 创刊年：2000 中国期刊网来源刊 刊名： 江苏政协 主办： 江苏省政协办公厅 周期： 月刊 出版地：江苏省南京市 语种： 中文 开本： 16开 ISSN 1004-7433 CN 32-1350/D 创刊年：1992 中国期刊网来源刊 以上是不完全统计楼主想更多了解的话，可以给我发百度HI消息！PS：苏大哥你怎么也跑来逛知道啦？
铁路作为历史上最有进步性的交通工具，在中国的近代历史上起到了十分重要的作用。主要表现在，铁路能够加速沿线地区的经济发展、推动乡村地区的城市化。清末民国时期，国人对修建铁路的看法并不一致。人们对铁路这种新生事物的接纳，也经历了一个过程。这是怎么一回事呢？一、清末特殊的时代背景与铁路中国是自19世纪起，随日本及印度之后的第三个修建铁路的亚洲国家，也是亚洲范围内受西方“路款资助”最多的国家。从清末鸦片战争之后，传入中国人耳畔的不仅仅有洋人的枪炮和军事能力如何强盛一说。诸如“西方国家先进的经济法律和器物制度”等等消息均不胫而走，广泛传扬在了宫廷和巷弄之间。1865年，英国商人杜兰德为了向清政府宣扬建设铁路的利好。特意在北京宣武门外自资修建了一条一里长的“迷你铁路”，以供清廷参观。《清稗类钞》记载，“英人杜兰德与同治乙丑七月，以长可里许小铁路一条，敷于京师永宁门外之平地，以小车驶其上，迅疾如飞。”时人对新鲜的火车十分感兴趣这等新奇的玩意的确引起了大臣和街坊们的好奇不假，可在当时国家内忧外患的情况下，百姓们多多以敏感的态度对铁路的出现表现出怀疑和惊讶。文献记载，时清人对火车“诧为妖物、视若蛇行”，且掀起了一股不小的社会骚动。就这样，朝廷赶忙役使衙门派人拆除了该铁道，这才使风波最终平息。二、铁路的发展和引发的连带效应我国第一条真正运营的铁路，是在光绪二年（1876年）在上海通行的吴淞铁路。虽然此条铁路确为英国怡和商行在未经中央首肯的情况下擅自铺设的，但它在朝野上下激起的反馈却真真正正地刺激了我国铁路事业的发展。风情画：吴淞铁路开通盛况顾名思义，吴淞铁路就是由上海通往吴淞的一段短途铁路，全长不过14公里而已。在知悉吴淞铁路通车运行的现实之后，清政府官员立马形成了两派对立的势力。其中有一派是倡议接受铁路建设的，甚至还要进一步引进西方的工厂和机械，扩大同洋人的合作，这一派人就是我们熟悉的洋务派。而在朝中的大多数人，由于出于不同的原因考虑，多选择加入保守派的阵营中抵制新鲜事物的发生。1881年，在奉行“师夷长技以自强”的李鸿章一度的坚持之下，清廷终于让步。这一年，由河北省唐山通向胥各庄的唐胥铁路正式开始铺设了。为了获取唐山煤矿的经济效益，清廷准许李鸿章聘请英国工程师金达尔作为负责监督铁路修筑的总工程师，项目任务的总承包商则选用清廷控制的开平矿务局。工人们在开平矿务局干活起初，在铁路试运行的过程中，唐胥铁路上跑起来的火车都是由马和骡子等牲畜拉运的。这是李鸿章为了避免引起“官怒民怨”所采取的折中手段。后来，在英、法、俄、日等多国资本渗透到中国国内的时候，“加速建设符合现代性要求的铁路”便被提上了日程来。利用外国资本修筑铁路，固然是一件十分有利的好事。因为这些先进国家不仅仅有发展了数十年铁路后积累下的宝贵经验，而且还有着一大批精通专业技能的相关人才。通过雇佣或借贷外国资本，可以使清政府免于走西方世界走过的老路，这是有助于中国走向现代化的一种“权宜之计”。河南汴洛铁路建设中的工人们不过，在外国资本流入中国的过程当中，同样也发生过许多不让人愉快的事情。例如在1898年同德国签订的租约中就规定了，允许德国在山东省境内修筑胶济铁路。但是，在铁路沿线30华里内的采矿权都要因此而归属于洋人。同样，中国同俄法等国签订的租约，敦促法国修筑链接云南和印度支那的滇越铁路的同时，也要将沿线资源的归属权和土地开发权归给洋人。胶济铁路沿线旧址三、号召“收回路权”对铁路发展的影响在八国联军侵入中国后，从上层官宦到士绅平民，有越来越多的人都看到了朝廷的腐败不堪和清政府的落后守旧。铺设铁路的提议，由一开始的不被社会广泛接受，一时间转换成为了人们竞相追逐的时尚。大体上，从甲午战争之后，清末的铁路新政经历了“合股官营、全权商办与路权国有”三大阶段。第一大阶段我们刚刚已经提到过了，就是吸引外资合股，以官府的名义去修建铁路。这一阶段大概从19世纪60年代开始提出设想，直到20世纪初左右进入平缓。有的同学要问了，既然有商办铁路的可能，那为什么不一开始就允许外国人在我们的国家帮我们建设铁路呢？就像今天，我们聘请外国公司为我们架设楼宇一样。京汉铁路的汉口大智门车站铁路运营的问题不比普通的建筑。铁路的运营不仅仅意味着整个国家的经济会因此被盘活，而且更意味着国家的国防和军事战略统统都会因此而发生改变，因此不可能将全部工程都委托于外人。合股官营已经是在清政府“行有余力”的情况下，对洋商作出的巨大让步了。第二阶段，以清政府在1904年推行的号召民间团体出资商办铁路的诏令为代表。此令推行不久，就即刻引来了士绅和地方财阀的关注。但是，这种看似是在“放权”和吸纳资本的手段，在实行不久就遭受了巨大的打击。老照片:清末民初的中国铁路交通中国社会在彼时还是一个以农业为基础的社会，财富和资金并没有在少数怀有热情的平民中大量流动。而修建铁路对于他们来说，则是一件“言之轻而易举，行之高不可攀”的大事。所以，政府在真正将办理此事的希望委托给社会的时候，却又看到了社会和民众的无力。第三阶段对于收回路权和铁路国有政策的坚持，则是在清朝最后几年中发生的事情。清政府认为，在建设铁路的问题上再也不能依赖平民，而是应当将下放至各地的建设权收回，并雇佣西洋工程师来继续修建。民间对此多表示反对意见，在八国联军入侵中华之后，全民上下对于洋人、洋货的愤恨已经到达了极点。因此清政府便无力推行他的计划，甚至由民间自发兴起的“保路运动”，在某种程度上还刺激了辛亥革命的爆发。声势浩大的保路运动文史君说：铁路作为现代国家交通方式的重要组成部分，曾经被人称为“历史上最具革命性的工具”。因为它能够给民众以直接的视听刺激和感官刺激，同时还极大地改变了农业社会的定居方式。清末民国的铁路建设对于我们的国家来说也是如此。瓷儿还是认为，无论在近代关于铁路建设的争论中得到的分歧有多么巨大、开支和用度有何等困难，铁路建设总是越早越好的。铁路建设十分符合资本主义发展模式和商业规律，因为它能够在陆地上起到沟通全局的作用。在今天，中国的“高铁速度”已经成为了世界范围内的领头羊。和清末时期我们的积贫积弱相对比，中国的强盛是值得所有人骄傲的！参考文献：葛玉红：《清末铁路：社会嬗变的推进器》，江苏大学学报（社会科学版），2008年第6期萧功秦：《清末“保路运动”的再反思》，战略与管理，1996年12月刊（作者：浩然文史·瓷国垃圾堆）本文为文史科普自媒体浩然文史原创作品，未经授权禁止转载！本文所用图片，除特别说明外都来自互联网，如有侵权烦请联系作者删除，谢谢！我们会每天为大家奉上精彩的历史文章，恳请各位读者朋友关注我们的账号！您的点赞、转发、评论，这是对我们最好的支持！
科技核心都还好，文章满足杂志社要求的话，一般都能通过，相对来说，电子设计工程更快点。
快的科技类核心期刊，可以7月初见刊，也有7月底的，也有8月初可以出刊的，也有明年的。很多科技类核心期刊都可以发表，看你要发什么方面的文章吧，我空间有介绍
，学校内部的报纸一般是一周出一次，刊物一般是一月一次。本来都属于学生团队做出来的，有的有一个别老师，不会很快的。
《江苏社会科学》 江苏南京市北京西路70-1号 邮编210024
1、《中国共产党总结历史经验的方法论研究》，《理论探讨》72、《论坚持与发展马克思主义的实践向度》，《江海学刊》2009．33、《马克思主义中国化的实践逻辑》，《毛泽东邓小平理论研究》124、《建国后毛泽东资本主义观的演变历程及其特点》，《江海学刊》2006．45、《区域文化刍论》，《江苏社会科学》2006．66、《从“百强县”经验看我国县域经济的和谐发展》，《经济纵横》2006．77、《论总结大跃进的方法论》，《理论探讨》38、《论湖南自修大学的创新性与革命性》，《黑龙江社会科学》2006．59、《论毛泽东早期干部教育思想的渊源》，《湖南科技大学学报》2006．110、《论社会主义和谐社会运行机制的构建》，《扬州大学学报》2006．511、《以产业创新为突破口壮大县域经济》，《现代经济探讨》2006．1212、《井冈山时期毛泽东干部教育的途径与方法》，《广西社会科学》2005．1113、《着力增强学好用好政策的本领》，《群众》2009．714、《邓小平总结历史经验的方法论》，《扬州大学学报》315、《关于马克思主义大众化的几点思考》，《唯实》116、《中国共产党总结历史经验的经验》，《南京市委党校学报》117、《论先进性教育活动的实践创新》，《群众》718、《大众化的理论与理论的大众化》，《甘肃理论学刊》619、《论周恩来的历史观》，《觉悟》320、《中华苏维埃时期的反腐倡廉教育思想与实践》，《南京财经大学学报》221、《扬州水文化刍议》，《扬州教育学院学报》322、《试述毛泽东早期“自教育”思想》，《教育史研究》223、《农村也要讲科学发展》，《群众》924、《完善农民利益保障机制》，《群众》1025、《科教兴国的根本任务是促进先进生产力发展》，《生产力研究》126、《毛泽东与中央苏区的学校干部教育》，《江西社会科学》827、《对“农村城市化”的异议》，《农业现代化研究》428、《网络文化与高校德育工作》，《扬州大学学报》229、《百强县发展经验的理论思考和实践启迪》，江苏省委《调查研究》1430、《“郭集现象”解读》（上下篇），江苏省委《调查研究》26-27
怎么讲了，大一大二时很凄惨，这个不解释的。如果你是来应聘老师的话，工资待遇不会太高，但你若是出去捞外快的话还是很方便，机会也是很多
江苏工业学院在常州，现在改成常州大学了。我是江苏工业学院的硕士，我们学校工科很强的。你如果是男生，可以选择学习机械制造、电子、计算机、材料专业。比较好就业。以上四个专业是按是否好就业顺序来的。如果你想考公务员，进公司都好进的话，计算机专业以后就业很广。考公务员，很多单位都招计算机的，进公司就更多了，到处都是招计算机的。其余的三个专业，可能就是进公司，好就业些。如果是女孩子，建议学习会计啊，进公司，考公务员都招的多。或者外语专业。女孩子就学适合女孩子的专业吧。
垃圾到极点的校区，千万不要来，学生会黑暗，主席部长黑心坑人，学校领导贪钱，虽然学校考试比较严格，然而教学却非常不给力（你说滑稽不）。还有就是这个校区正在谋划脱离本部，万一哪天突然变成张家港大学，您还会来吗？亲····要去还是去本部，投资多，教授都在本部，活动经费多····
刊名： 江苏社会科学 Jiangsu Social Sciences 主办： 江苏省哲学社会科学界联合会 周期： 双月 出版地：江苏省南京市 语种： 中文 开本： 大16开 ISSN 1003-8671 CN 32-1312/C 邮发代号 28-148 创刊年：1980 中国期刊网来源刊 2004版核心期刊 刊名： 江苏大学学报(社会科学版) Journal of Jiangsu University(Social Science Edition) 主办： 江苏大学 周期： 双月 出版地：江苏省镇江市 语种： 中文 开本： 大16开 ISSN 1671-6604 CN 32-1655/C 邮发代号 28-181 曾用刊名：江苏理工大学学报(社会科学版);江苏大学学报(哲学与社会科学版) 创刊年：1994 中国期刊网来源刊 刊名： 江苏科技大学学报(社会科学版) Journal of Jiangsu University of Science and Technology(Social Science Edition) 主办： 江苏科技大学 周期： 季刊 出版地：江苏省镇江市 语种： 中文 开本： 16开 ISSN 1673-0453 CN 32-1743/C 曾用刊名：华东船舶工业学院学报(社会科学版) 创刊年：2001 中国期刊网来源刊 刊名： 江苏行政学院学报 The Journal of Jiangsu Administration Institute 主办： 江苏行政学院 周期： 双月 出版地：江苏省南京市 语种： 中文 开本： 大16开 ISSN 1009-8860 CN 32-1562/C 邮发代号 28-278 创刊年：2001 中国期刊网来源刊 刊名： 江苏工业学院学报(社会科学版) Journal of Jiangsu Polytechnic University(Social Science Edition) 主办： 江苏工业学院 周期： 季刊 出版地：江苏省常州市 语种： 中文 开本： 16开 ISSN 1672-9048 CN 32-1720/C 曾用刊名：江苏石油化工学院学报(社会科学版) 创刊年：2000 中国期刊网来源刊 刊名： 江苏政协 主办： 江苏省政协办公厅 周期： 月刊 出版地：江苏省南京市 语种： 中文 开本： 16开 ISSN 1004-7433 CN 32-1350/D 创刊年：1992 中国期刊网来源刊 以上是不完全统计楼主想更多了解的话，可以给我发百度HI消息！PS：苏大哥你怎么也跑来逛知道啦？