《中国民用航空》是由中国民用航空总局主办的唯一刊物，其前身《民航经济与技术》于 1975 年创刊，是民航业内最早和发行时间最长的专业期刊。按照中央有关精神，经民航总局研究决定，并报国家新闻出版总署批准，从 2001 年 1 月起，《中国民用航空》以民航总局指导行业工作的机关刊物身份正式与读者见面。《中国民用航空》为月刊，国内外公开发行。每月 20 日出版。《中国民用航空》为大 16 开本，每期为 80 页， 80 克 铜版纸全彩印刷。内容丰富，图文并茂。《中国民用航空》是宣传中国民航政策法规、报道行业重要工作动态、展示中国民航企业形象的重要阵地；是发布中国民航权威统计数据、进行行业前景分析的重要媒介； 是交流国际国内民航业信息、介绍民航先进管理经验和最新航空技术的窗口。《中国民用航空》分设 20 多个栏目，报道内容涵盖民航各个领域。编采人员以其长期从事民航业内工作的丰富经验和良好的敬业精神为广大业内外读者提供优秀的精神产品而竭诚努力。栏目设置《中国民用航空》面向民航，以服务于中国民航事业的发展与进步为宗旨，力求深入民航各行业各领域，贴近广大读者。其栏目涵盖民航业各领域。主要有：航空法规、航空运输、机场、通用航空、航空工业、民航证券、财务管理、人力资源、航空安全、适航与维修、航空保障、空管、世界民航、民航资讯、企业文化、一家之言等。
主要栏目：本刊特稿、特别策划、政策导航、理论纵横、观察思考、科技与教育、探索与实践、军事人才培养、它山之石、21世纪继续教育论坛、继教信息。本刊特稿：报道继续教育领域的重大事件、重要会议、重要政策，发表继续教育领域内的重要讲话、论述、言论和重要的深度理论研究性文章。如：《加快发展继续教育的八点建设性意见》、《论高等学校继续教育的转型》、《加强“六大能力”建设，提升继续教育发展特色》、《成人学习理论视角下民航空管技术人员培训》等。特别策划：以专题形式报道继续教育领域的工作部署、专访专论、会议报道及深度的理论研究和实践成果论文等；反映各级各类院校、培训机构有关继续教育的最新成果、经验总结等。如：东南亚、东亚及太平洋地区工程教育协会2011年工程教育创新发展研讨会入选征文：《煤炭行业与工程教育对接合作的路径选择》、《对电力企业开展“校企合作”工程教育的思考》、《工科成人教育创新型人才培养模式的探索与实践》等。政策导航：刊载全国性及各地有关继续教育的政策法规条文，同时就政策法规的特点、内容、出台背景、落实情况等进行跟踪报道和深度解析。理论纵横：以发表继续教育领域重要学术性、理论性、前瞻性学术探讨文章为主，反映业界最新的、突破性的理论创新成果，力求在论点交锋、学术争鸣中推动理论繁荣。如：《远程教育学习支持服务体系建设研究》、《高职院校非学历教育困境之刍议》、《刍议我国职业资格证书制度的创新构建》、《合作理论对高职校企合作的启示》等。观察思考：刊发围绕继续教育的热点、焦点问题及有关现象和近况进行深入探讨和深度剖析的文章。如：《席明纳小班研讨教学模式》、《现场教学方式初探——以“重庆联合产权交易所”现场教学为例》、《任职教育形势下教员代职的实践与思考》等。科技与教育：刊发现代高新科技迅猛发展对继续教育事业带来的冲击和影响、机遇与挑战类文章，及远程继续教育的经验、问题和对策的相关文章。如：《学习型社会视阈下如何培养网络学习者的自主学习能力》、《国外精品网络教育资源研究与启示》、《大力发展远程教育，不断深化教学模式改革》等。探索与实践：刊发各行业、各领域开展继续教育的经验性、实践性、探索性的工作交流、问题探讨性文章，尤其是具有创新性的工作思路和工作方法，以交流经验、共同探索发展之路。如：《高校继续教育课堂与爱国主义教育的有机融合》、《关于开展会计继续教育工作的研究与探索》等。军事人才培养：探索军队院校开展军事职业教育特点、规律和思路，研究军队继续教育的理论和实践；介绍军队人才培养的经验和做法。如：《外军高技能士官培养研究》、《契合度理论视角下任职教育教员的可持续发展》、《加强实践性教学提升学员任职能力》、《美军任职教育主要做法及启示》等。它山之石：刊发反映国外和港澳台地区继续教育发展现状、发展趋势、主要做法和成功经验的文章。如：《德国工程类专业“双元制”职业教育课程设置及教育启示——赴德考察学习随感与思考》、《美国西点军校人才培养模式及其特点》等。21世纪继续教育论坛：刊发“21世纪继续教育论坛’’的高水平、高质量征文。继教信息：刊登国内外继续教育领域及各级、各类培训机构的会议、活动、项目介绍等消息。的特殊声明，本刊即视作同意上网传播，如不同意，请来稿时说明。
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全国统一免费专线:400一805-9020 办理业务(改签 改期 退票 预定 特价机票改签 退票)--------------------------------订票流程：在网上选中你想要的航段，接着跟着提示下一步下一步的去做就行，因为现在是电子客票，只要你付款后确认票已经买好了，就可以直接拿着你的身份证到机场办手续就行了，没有纸票的，一般你一定好票，系统会按你的手机信息给你发短信确认的------------------------------改签流程：首先要明确的是你要签转还是更改，改签是以上两者的统称。更改是指在原出票航空公司原航段的不同时间签，也就是不可改到其它航空公司的航班上；签转是指转到其它航空公司的航班上。 --------------------------------------退票流程：3折以下不退，3折以上的特价票可以退收手续费，全价票可以全退！
1999 年，奥神传媒集团的前身成立，陆续进入报纸、杂志、网络、户外媒体等经营业务，积累了丰富的市场经验和人力资源。 2003 年，奥神传媒集团开始投入大量人力财力研究和培育铁路媒体市场，经过 5 年的努力，集团业务已经转向以铁路与航空商旅渠道媒体为中心，涉及杂志、报纸、户外、广播、网络等多个领域。集团领导在2008年初决定将原有代理报纸等业务全部剥离，而将全部精力投入铁路渠道媒体的运营。迄今已在北京、上海、福建、广州、山东、成都、天津、南昌等中心城市开设了公司和办事处，形成了一个基本覆盖全国的经营网络。在多年积累的基础上，从 2007 年开始，《旅伴》杂志、《报林》杂志、《旅客报》、和谐铁路之声等项目陆续开始运营，成果初现。《旅伴》由铁道部主管，中国铁道出版社主办，被指定在全国动车组及直达列车、车站摆放的商旅人文类高端杂志。《旅伴》每月发行一期，是目前全国覆盖范围最广、受众数量最多、经营最好的渠道媒体。《报林》是由铁道部主管，人民铁道报社、中国产业报协会主办的高端财经文化类杂志。《报林》在全国动车组列车摆放，每月发行一期，是中国受众最多的招商创富平台。《旅客报》是首份在国内动车组上发行的报纸，由铁道部主管，人民铁道报社主办，这份杂志化品相的生活时尚画报，紧随中国高速城际铁路的发展步伐，转为来往于环渤海、长三角、珠三角、海西、华中、西南繁华城市的商旅人士度身打造。以丰富的时尚生活消费资讯、鲜明的地域特色，正在成为中国三大最活跃经济圈最具影响力的传播平台之一。《旅客报1318》2011年6月30日伴随着京沪高铁的正式开通运营 ，本为商旅乘客精心打造的时尚大刊《旅客报京沪高铁专刊· 1318》 问世了从此这1318公里的旅程翻开了一个崭新的篇章。 中国高铁渠道媒体中唯一一本具有时尚领导力的杂志《1318》每天与近二十万京沪高铁商旅精英分享1318km的旅途时间。和谐铁路之声是由奥神集团打造的新型列车广播平台。自 2008 年 5 月起，和谐铁路之声在南昌客运段、西安客运段、福州客运段正式开始运营，并将逐步覆盖全国范围，目标是成为打造全国最大的移动有线广播网络。奥神传媒不仅全力投入铁路渠道，更将目光投注到又一个商旅人群高度集中的领域——航空。 2008 年 6 月，奥神集团开发中国民航机场指挥塔台广告的媒体项目，首批覆盖了包括北京、上海、深圳等 29 个大中城市，全国其他 100 多个机场的塔台广告也即将推出。这些机场制高点将为企业提供独一无二的宣传载体，为合作伙伴创造出巨大的品牌价值和市场效应。2007 年底，国际知名投资机构投资奥神传媒，使奥神传媒有了更广阔的发展空间，综合实力进一步提升。与国际资本接轨，标志着奥神传媒国际化的开端。近年，在国家经济转型及应对全球金融危机、经济衰退的战略目标下，中国铁路建设进入新的高潮，以高速客运专线为主体的规划，踏上高速发展的黄金轨道。中国铁路的大发展，正在成为中国经济的一部加速器，也成为我们事业发展的东风。奥神传媒，致力于打造中国商旅传媒第一品牌。集团大事记 年份/月份 业务发展里程碑 2010年12月 我们与我们的中国合约实体订立结构协议。 2010年1月 我们与成都旅伴以类似结构协议的条款订立的合约安排生效。 2010年1月 开始在中国所有常规列车上播放我们制作和供应的音频节目。 2009年12月 我们与上海世博事务协调局订立合作协议，并成为2010年上海世博会的指定商旅媒体公司，于我们运营的平面媒体提供有关2010年上海世博会的全面新闻报导。 2009年12月 北京大提速获得权利，在中国所有常规列车播放我们的音频节目。 2009年1月 北京旅伴就在中国经挑选民用机场航空管制塔投放广告与我们的广告客户订立首份合约。 2008年8月 北京大提速首次于和谐号动车组列车京津城际路线上发行《旅客报》。 2008年6月 我们获得独家权利，可出售中国民用机场的航空管制塔广告位。 2008年6月 奥神技术与我们的中国合约实体（成都旅伴除外）订立条款与结构协议类似的2008年合约协议，该等合约安排随后获订立，作为一群外国投资者根据于2008年5月订立的协议作出投资的先决条件 2008年4月 北京大提速订立合作协议，据此，北京路网获授予独家权利，运营及发行《旅客报》，并获委任为《旅客报》的独家广告代理商。 2008年3月 北京大提速订立广告代理协议，担任《报林》广告位的独家广告代理商，并根据此协议获得权利，运营及发行《报林》，而北京大提速根据本协议于2008年4月首次在和谐号动车组列车发行《报林》。 2008年1月 成立奥神技术，与一个地方铁路局订立我们的首份协议，制作和供应在中国经挑选常规列车播放的音频节目「和谐铁路之声」。 2007年6月 奥神香港注册成立为奥神技术的控股公司。 2007年4月 福建奥神通过在和谐号动车组列车运营及发行《旅伴》，于中国高铁网络推出管道媒体业务。 北京大提速订立一项合作协议，在和谐号动车组列车上运营及发行《报林》。
《中国民用航空学报》属于一号多刊，不是正规期刊。但是有的院校检查不严，可以用。有的学校查的严格，就用不了啊。空中交通管理审稿是一个月。
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东方航空杂志中国民用航空杂志 新华航空杂志 深圳航空杂志 南方航空 杂志 航空知识杂志 国际航空杂志 西南航空杂志等
每个航空公司的杂志都是不同的，具体名字没办法确认航空公司投放杂志一般会有几个标准，第一是有人赞助的杂志，比如某个品牌为了提高自己知名度，免费提供给航空公司杂志，甚至付钱给他们让他们放置，或者是放置一些旅游目的地相关的书籍。
北京航空航天大学学报南京航空航天大学学报郑州航空工业管理学院学报南昌航空大学学报《长沙航空职业技术学院学报》南京航空航天大学学报（英文版） 沈阳航空工业学院学报南昌航空大学学报（自然科学版） 航空发动机航空模型航空维修与工程航空知识中国航空学报（英文版中国民用航空航空标准化与质量航空电子技术等等，你需要哪方面，可以再找。
目前通用航空的主管部门是民航总局，然而通用航空的政策还没有明朗，市面的通用航空杂志也是介绍国外为主，国内通用航空最新消息的杂志当属，民航总局的期刊