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石油库与加油站投稿经验总结怎么写

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石油库与加油站投稿经验总结怎么写

一、标题一是简单的就是xx年度个人工作总结。二是有内涵一点的就是这样的,分主副标题类型。如《全力以赴开拓业务 低调务实锻造作风——cc年度个人工作总结》。 二、正文还是分标题来写,分标题既是对总标题的说明支撑,也是每一部分的小中心和高度概括。所以,拟订分标题的时候要注意能够概括下面的内容,切不要为了堆砌词语而导致主题和内容不相呼应。三、结尾客观的指出问题和不足。当然,这样的问题绝对不是路线型的原则性的问题。要不然,你就惨了。问题怎么找?可以这么来思考。共性的,具体事情上表现出来的,或者领导指出来的。如果找不好,就多从具体某项事情来说吧。比如在某某工作推进有所迟缓,存在一定的惰性等,针对上述问题和不足,我将在今后的工作中积极工作,努力改正,一是……,二是……,三是……。为提升单位经济效益,服务年度目标实现而做出自己的努力和贡献。

石油是非再生能源,石油将会逐步变为稀缺资源。珍爱资源、降低石油及其产品损耗、保管和使用好每一滴油是中国石化员工的责任和义务。成品油是一种以液态形式存在的商品,它的流动性、易挥发性、易渗透性决定了它在运输、储存、销售等环节会不可避免的出现损耗,油品损耗不仅直接影响到企业的经济效益,而且还会对环境造成污染。降低油品损耗,一直是加油站管理的难点和重点。虽然加油站的油品损耗管理水平到目前已经有了很大的提高,但是还有一些问题值得关注,本文对加油站油品损耗进行分析并提出相应的建议。

回答 你好,一路走来,步履匆匆,不觉间xxx年已悄 然向我们挥手作别,迎来了崭新的 年。在璀璨的“宝石花照耀下,回首一年来 的加油工作和生活,感悟良多。平时忙忙 碌碌,没有太多时间和机会坐下来好好总 结自己做过的工作,年底了,静下心来总 结一年工作中的得失、查找自己的不足, 为来年的工作做好安排和计划,是很有必 要的。因此,本人就这一年的工作小结如 下: XXX年对所有国人来说是不同意义的一 年,有四川汶川地震悲痛和北京奥运会的 无限骄傲,还有全球经济危机的巨大压 力。但这个春天我非常有幸来到大连x加 油站工作,虽然工作只有短暂的大半年时 间,但其中的乐趣只有亲身经历的人才有 体会。更重要的是我从当初的“菜鸟到砺渐 的成熟,让我增长了不少知识,可谓受益匪浅。 感谢您的提问,希望对您有所帮助,祝您生活愉快~ 更多17条 

石油库与加油站投稿经验总结

管理的重要性。没有范文。以下供参考,主要写一下主要的工作内容,如何努力工作,取得的成绩,最后提出一些合理化的建议或者新的努力方向。。。。。。。工作总结就是让上级知道你有什么贡献,体现你的工作价值所在。所以应该写好几点:1、你对岗位和工作上的认识2、具体你做了什么事3、你如何用心工作,哪些事情是你动脑子去解决的。就算没什么,也要写一些有难度的问题,你如何通过努力解决了4、以后工作中你还需提高哪些能力或充实哪些知识5、上级喜欢主动工作的人。你分内的事情都要有所准备,即事前准备工作以下供你参考:总结,就是把一个时间段的情况进行一次全面系统的总评价、总分析,分析成绩、不足、经验等。总结是应用写作的一种,是对已经做过的工作进行理性的思考。总结的基本要求1.总结必须有情况的概述和叙述,有的比较简单,有的比较详细。2.成绩和缺点。这是总结的主要内容。总结的目的就是要肯定成绩,找出缺点。成绩有哪些,有多大,表现在哪些方面,是怎样取得的;缺点有多少,表现在哪些方面,是怎样产生的,都应写清楚。3.经验和教训。为了便于今后工作,必须对以前的工作经验和教训进行分析、研究、概括,并形成理论知识。总结的注意事项:   1.一定要实事求是,成绩基本不夸大,缺点基本不缩小。这是分析、得出教训的基础。    2.条理要清楚。语句通顺,容易理解。3.要详略适宜。有重要的,有次要的,写作时要突出重点。总结中的问题要有主次、详略之分。总结的基本格式: 1、标题   2、正文    开头:概述情况,总体评价;提纲挈领,总括全文。   主体:分析成绩缺憾,总结经验教训。   结尾:分析问题,明确方向。    3、落款   署名与日期。

主要写一下工作内容,取得的成绩,以及不足,最后提出合理化的建议或者新的努力方向。。。。。。 转载:总结,就是把一个时间段的情况进行一次全面系统的总检查、总评价、总分析、总研究,分析成绩、不足、经验等。总结是应用写作的一种,是对已经做过的工作进行理性的思考。总结与计划是相辅相成的,要以计划为依据,制定计划总是在个人总结经验的基础上进行的。 总结的基本要求 1.总结必须有情况的概述和叙述,有的比较简单,有的比较详细。这部分内容主要是对工作的主客观条件、有利和不利条件以及工作的环境和基础等进行分析。 2.成绩和缺点。这是总结的中心。总结的目的就是要肯定成绩,找出缺点。成绩有哪些,有多大,表现在哪些方面,是怎样取得的;缺点有多少,表现在哪些方面,是什么性质的,怎样产生的,都应讲清楚。 3.经验和教训。做过一件事,总会有经验和教训。为便于今后的工作,须对以往工作的经验和教训进行分析、研究、概括、集中,并上升到理论的高度来认识。    今后的打算。根据今后的工作任务和要求,吸取前一时期工作的经验和教训,明确努力方向,提出改进措施等 总结的注意事项   1.一定要实事求是,成绩不夸大,缺点不缩小,更不能弄虚作假。这是分析、得出教训的基础。    2.条理要清楚。总结是写给人看的,条理不清,人们就看不下去,即使看了也不知其所以然,这样就达不到总结的目的。   3.要剪裁得体,详略适宜。材料有本质的,有现象的;有重要的,有次要的,写作时要去芜存精。总结中的问题要有主次、详略之分,该详的要详,该略的要略。 总结的基本格式   1、标题   2、正文     开头:概述情况,总体评价;提纲挈领,总括全文。   主体:分析成绩缺憾,总结经验教训。   结尾:分析问题,明确方向。    3、落款   署名,日期

回答 加油站是终端销售的主阵地,有着十分重要的战略地 位。加油站的经营业绩不仅和营销策略有关,还与员工的精 神状态有 直接的联系,激发加油站员工的工作热情就显得十 分重要。XX给大 家整理了加油站站长个人工作总结, 希望对 大家有所帮助。 20xx 年年初,按公司要求我被调至加油站任站长一职, 这一年 里在上级领导的正确指导和帮助下,通过全站员工的 共同努力,截止 到 11 月,我站共销售成品油吨,完成全年 任务的 69%较去年相比减 少 %其中汽油吨,柴油吨,汽柴 比 1: 2, 非油品共销售 26259 元, 较去年相比增加 % IC 卡 共发卡 330 张,现就近一年的经营和管理工 作各方面情况汇 报如下: 今年我站凭着中国石化质优量足的品牌形象,并在站领 导的正 确管理下,紧紧围绕公司的营销策略,加油站用热情 的服务打动来来 往往的每一位顾客。春耕时节,站内提前进 行春耕油品供应市场调 研, 走到村屯询问顾客需求,发放“春 耕惠农”的宣传单,并根据 实际情况,提前进行油品调配, 有效控制了销售节奏,保证了春耕油 品供应平稳,给站内带 来了销量的提升和顾客的赞。同时,发动站 内每一位员工 加油站经营的是危险化学品,可以说安全是最重要的, 在这一 年里站内新增员工的安全教育是尤为重要,员工的安 全意识不强、操 作不正确都可能酿成大灾难,在增强员工安 全意识方面,经常贯彻落 实“七想、七不干”、《现场九条 禁令》等,让员工在工作中养成良 好的安全习惯,保证站内 安全;勤检查、重整改、杜绝隐患,坚持每 日交接班时检查 安全,发现加油枪、加油机内部或计量孔等部位有渗 漏情况 时及时处理,杜绝了各种隐患;此外,站内的安全防火设备 设施的维护和保养也是很重要,从设备设施的维护保养上, 重保养、 重维护、重防范,做好各项安全工作,着重做好了 防火、防静电、防 雷击、防洪、防冻、防抢等安全工作。 坚持按照“卸油十步法”进行卸油,认真核对来油品号 和数 量,避免“跑冒滴漏”,每日计量库存数量及温度,每 月进行加油机 自校保证加油机的准确度,总之,加强计量管 理,明确计量员责职, 发现问题立即查找分析,不隔夜,建 立健全计量分析制度,努力确保 将油品损耗降到最

石油库与加油站投稿经验总结报告

回答 通常情况下,中石化生产出来的燃油密度要比中石油高一点,密度高的燃油耗能量是相对较小的,那么中石化的油比中石油的耐烧,也就是说中石化的油比中石油的好一些。 中石化和中石油的区别 1、生产地不同,因为中石油的定位主要是开采国内的原油,注重原油开采和原油买卖等业务,而中石化的原油靠进口为主,注重原油的炼油技术和品质研究。那么国内的原油跟进口的原油,因为地域的不同,使得密度不同,进口原油密度比国内的原油高。 2、燃油添加剂不同,中石化增加的是汽油抗爆性、改善汽油化学性的添加剂,还有起到一定的清洁作用,而中石油的原油添加剂中石化弱一点。 3、油价不同,中石化比中石油耐烧,当然油价也会比中石油的高一点。 希望以上回答对您有所帮助~ 如果您对我的回答满意的话,麻烦给个赞哦~ 更多4条 

回答 加油站是终端销售的主阵地,有着十分重要的战略地 位。加油站的经营业绩不仅和营销策略有关,还与员工的精 神状态有 直接的联系,激发加油站员工的工作热情就显得十 分重要。XX给大 家整理了加油站站长个人工作总结, 希望对 大家有所帮助。 20xx 年年初,按公司要求我被调至加油站任站长一职, 这一年 里在上级领导的正确指导和帮助下,通过全站员工的 共同努力,截止 到 11 月,我站共销售成品油吨,完成全年 任务的 69%较去年相比减 少 %其中汽油吨,柴油吨,汽柴 比 1: 2, 非油品共销售 26259 元, 较去年相比增加 % IC 卡 共发卡 330 张,现就近一年的经营和管理工 作各方面情况汇 报如下: 今年我站凭着中国石化质优量足的品牌形象,并在站领 导的正 确管理下,紧紧围绕公司的营销策略,加油站用热情 的服务打动来来 往往的每一位顾客。春耕时节,站内提前进 行春耕油品供应市场调 研, 走到村屯询问顾客需求,发放“春 耕惠农”的宣传单,并根据 实际情况,提前进行油品调配, 有效控制了销售节奏,保证了春耕油 品供应平稳,给站内带 来了销量的提升和顾客的赞。同时,发动站 内每一位员工 加油站经营的是危险化学品,可以说安全是最重要的, 在这一 年里站内新增员工的安全教育是尤为重要,员工的安 全意识不强、操 作不正确都可能酿成大灾难,在增强员工安 全意识方面,经常贯彻落 实“七想、七不干”、《现场九条 禁令》等,让员工在工作中养成良 好的安全习惯,保证站内 安全;勤检查、重整改、杜绝隐患,坚持每 日交接班时检查 安全,发现加油枪、加油机内部或计量孔等部位有渗 漏情况 时及时处理,杜绝了各种隐患;此外,站内的安全防火设备 设施的维护和保养也是很重要,从设备设施的维护保养上, 重保养、 重维护、重防范,做好各项安全工作,着重做好了 防火、防静电、防 雷击、防洪、防冻、防抢等安全工作。 坚持按照“卸油十步法”进行卸油,认真核对来油品号 和数 量,避免“跑冒滴漏”,每日计量库存数量及温度,每 月进行加油机 自校保证加油机的准确度,总之,加强计量管 理,明确计量员责职, 发现问题立即查找分析,不隔夜,建 立健全计量分析制度,努力确保 将油品损耗降到最

参考这个写尊敬的各位领导、同志们: 大家好! 迎着十六大的春风送走旧去的一年,我公司在现任领导班子的带领下,各项工作蒸蒸日上,欣欣向荣,面对石油事业的明天,我布满信心,鼓足干劲。今天xx石油公司站长竞聘开始了,强烈的事业心和责任感驱使我勇敢地站在了演讲台上,不管成功与否,我相信,敢拼就是赢。 新鲜的事物总是伴随着全新的契机,伟大的企业、伟大的改革,通过这一制度的不断完善,必将对深化加油站用人分配机制起决定性的作用,为企业的做大、做强奠定良好的基础,又一次面对竞聘,我心中兴奋之情无以言表,去年的失利带给我深深的思考,激励我在工作中更加努力,因为失败是成功之母。通过这一年的不断自我更新、自我调整,我自感与去年相比,应变能力、组织能力、协调能力、处事能力都已提高,所以我决心在今年的竞聘中一展身手,完成我心中的抱负,让美梦成真。 今年我参聘的加油站是公司的标杆站--南站。面对竞聘我信心十足,自认为具备了应聘的条件,从南站建立开始,下管道、控地面、立罩棚……处处都留下我的足迹和汗水,我对南站的每条线路、每段管线甚至每处接头都了如指掌,烂熟于胸。开业以后,又因工作需要从维修调到南站,加过油、当过班长、代理过站长,将近一年的工作使我对站内站外情况十分熟悉,更跟左邻右舍结下了深厚的友谊,建立了良好的关系,这对我以后开展工作十分有利。 假如我竞聘成功,我将努力做好以下工作。 第一,强化职工的优质服务意识,树立以人为本的治理理念,服务竞争越来越成为商家的主要竞争内容,只有不断的改善服务、创新服务才能在市场竞争中立于不败之地。提高服务的重要性有目共睹,是每位干部职工的共识,可是为什么总是说的多做的少呢?究其原因是多方面的,但根源还是人的因素在作怪,“不好意思、难为情、放不下架子……”只要这样的意识存在,我们的优质服务就是空谈,所以我决心,从我做起,从南站做起,星级服务,使“青年文明号”倡业、树德、争优、践诺、建制、创效的十六字方针真正落实到位,追赶先进,超越榜样。在去年的竞聘中我提出了站长前台服务制,加油员站位服务制、早晚点验制、服务评分制等具体措施,要果断落实下去,严抓、严管,突出“严”字,从严治站,用两个月的时间使我提出的各项制度成为每位南站职工的行为规范,使之成为理念。在提高熟悉的的同时,加大监督力度,实行站内、用户、公司三重监督,站内设监察站长一名,主抓日常服务、卫生工作,定立服务十分制,每日由站长组织抽车看服务,达不到标准扣减一分,每扣一分罚款10元 ,累计扣满十分者,予以辞退,交回公司。面向用户公布监督电话,站内设投诉处,对用油数量较大或有政治影响力的客户发放监督卡(附有样本),随时接受监督,无论谁发生有效投诉,给公司造成不良影响的,上报公司建议辞退。面向公司上至站长下至职工层层定立服务责任状,并上报公司,如工作中发现未能做到,自愿扣减全月工资,两次达不到我愿自动辞职。工作中推行特色服务、精神服务,建立健全用户档案,要求全站职工对三次来站的大用户要知其名,认其人,使他们真正找到上帝一样的感觉,向用户发放救助卡,帮助他们解决一些力所能及的困难,让他们信任我们,支持我们。 第二,开扩视野,拓展市场。全站工资实行二次分配--升油工资,真正体现多劳多得,少劳少得的原则,提高职工的积极性,编制包月任务卡,上至站长、下至职工分配额外销售任务,如完不成任务只发放实际月工资的百分之七十,促使职工主动走出去推销油品。日常业务上建立营销台帐,每日分析全天营业情况,发现问题及时解决,发现有利因素及时出击,站内设立信息奖、点子奖,每月从全站工资总额中拿出部分资金用于奖励那些提供对经营有益、对站务工作有贡献的好信息、好点子,激发职工的创造热情,如条件答应,多印发宣传单,我将组织职工走上街头宣传我们的企业,宣传我们的油品,使石化品牌深入人心。同时我认为南站地处城乡结合部,左右有两座个体加油站,竞争压力很大,而且距黄土坑站不远,竞争较为激烈,根据这一情况,在拓保市场方面首先要禁止内部无序竞争,一至对外,工作中要多和黄土坑站沟通,找差距、想对策。今年我利用休息时间曾多次考察过这两座加油站,服务质量一般,加油环境一般,但经营手段灵活,价格较低,搞有奖销售,多元化服务为零。与我正规大站相比,人员素质不如我们,硬件条件不如我们,但我们经营手段死板,同样多元化服务为零。这种现状对我们控制市场构成威胁,单站效益下滑,所以我认为我们除了努力提高服务质量,还应该向多元化服务上下功夫,如政策答应,试想我们能否取消南站车库,将其改造成商店及洗车场,来吸引用户,我想这样会大大增强我们的竞争能力。我们还可以购买洗 衣机、吸尘器、打气机、加水机等吸引用户,例如:青平路上,长途、短途班车较多,但因我公司油价较高流失严重,经我测算平泉-党坝-青龙-宽城一线的中、短途班车及小公共汽车大约有四十余辆,跑天津的长途车县内就有七八辆之多,如每辆车天天加油25升计算,天天就是1125升,一个月就是3万多升,这么一大块市场的流失,怎能不令我们反思,如何才能抢回这部分失去的用户,我认为只有提高服务的含金量,如为他们收车后清洁车辆、擦拭门窗,定期免费除尘,清洗坐套等吸引他们。 我记得有这样一句话,世上一切美好与辉煌都是在不断的创新与变革中体现出来的,正如我们的工作一样,要不断的变换手段,出新出奇,才能在如此激烈的市场竞争中立足与发展。 第三,在安全工作方面,要加强培训,严格遵守各项服务规程,严抓、常管,时刻把安全工作放在第一位,每月月末组织安全常识考试,如两次达不到标准予以辞退,交回公司。 第四,南站由于地理位置非凡,是平泉石油公司的窗口站、门脸站,故环境卫生尤为重要,它代表了一个企业的整体形象,时刻保持整洁舒适的站容站貌,使之成为平泉又一道靓丽的风景线。 第五,假如竞聘成功,我决心用人格魅力凝聚人,靠模范行为带动人,对工作主动热情,尽心尽责,尊重领导,爱护职工,努力提高自身素质,争取带出一支作风扎实、高服务、高素质的队伍,为企业的发展贡献力量。

一、“南方选择中石化,北方选择中石油”为什么会有这么一个说法呢?中石油的全称是中国石油天然气集团公司,中石油可以说是中国最有资格的燃油加工厂了,其前身是中国的石油工业部,早期各大石油开采公司都是其子公司。中国的油田主要在北方,如大庆、辽河、克拉马依等。由于地域原因,北方的炼厂都炼制国内北方油田的原油,中石油的原油来源几乎都是来自国内。因此,中石油更擅长原油、天然气的勘探开发的上游功夫。中石化的全称是中国石油化工集团公司,而中石化的地盘主要是在南方地区,由于南方油田比较少,所以中石化的原油来源基本依靠进口,进口地大多为中东地区。原油勘探就不需要中石化过多研究了,中石化也就更专注于炼油、化工的中游功夫。1988年,国务院对中石油、中石化两大集团进行上、中、下游的重组整合:两大石油公司以长城为界划分南北,形成两大集团平行竞争格局,这也是为什么民间传言南方选中石化、北方选中石油的原因。后来,中石油南上,中石化北下,两大集团对立格局被逐步打破。目前在下游的销售业务互有渗透,在南方可以见到很多中石油的加油站,北方也能见到很多中石化的加油站了,南中石油北中石化的印象也就渐渐淡化了。二、“中石化比中石油更耐烧”很多车主都听说过中石化的油比中石油的更加耐烧,同样加满一箱油总是会觉得在中石化加的油开的里程更远,到底是不是这样的?汽油属性有三个重要关键词,密度、热值、挥发性。其中热值决定同体积的汽油转化成内能的比例大小,而密度决定注入同体积汽油的质量大小。_虽然中国石化和中国石油在炼油的方法上基本一致,并且加工后也都符合国家标准,但是二者在原材料和添加剂上的区别,导致中国石化的油在密度上比中国石油的油略大一些。在国V排放标准实施之前中石油密度72-73,中石化密度75-77。也就是说加注同体积的汽油,中石化的汽油质量比中石油的更大,也就是汽油含量更高,这也就是导致大家觉得中石化的汽油比中石油更耐烧的原因。但是,近些年随着国V、国VI排放标准的实施,两家在汽油密度上的差距进一步缩小。不仅如此,中石化与中石油之间签署有油品互换协议,很多地方都是中石化、中石油的油库相互出油。并非所有城市都有油库,因此在同一区域内的中石油与中石化油品几乎没有区别。可能有些老司机在自己实际用车时发现,某几次在中石化加油比在中石油加油能多开一定的里程,但请注意哦,不同路况以及不同的驾驶习惯也是油耗大小的决定性因素!此外,不同批次的油品可能也存在差异。如果对于油品是真的有执念,建议长期在同一加油站加油,因为不同区域的加油站油品会因实际生产操作情况产生微小变化,但这影响微乎甚微。三、“中石油的优惠大所以油品差”中石化与中石油的加油站经常都会有一些促销活动,但很多朋友发现中石油的优惠力度往往比中石化的更大,这也让大家觉得中石油的油品可能会不如中石化,但事实并非如此。_中石油与中石化在上游勘探开采、中游炼化领域相对而言都处于一家独大的境地,但下游销售的竞争还是非常大,市面上除了这两桶油还有中国海油、中化石油以及一些民营加油站,尽管油价由发改委统一制定,但实际经营中地理位置、周围加油站数量(竞争环境)是价格的主要决定因素,也就是供需关系决定的。加油站会依据不同区域作出不同的营销调整。因此,中石油与中石化会有一些直降活动也是正常现象。为什么中石油的优惠力度看起来会比中石化的要大一些呢?首先,中石化的原油主要来自国外采购,而中石油是国内自采,从源头上中石化的成本就高于中石油,加上炼化过程中中石化的成本也是偏高的,导致中石化的出厂价格就是居高不下。因此,大家看起来中石油的优惠力度往往要稍大于中石化的,但这种现象也并非普遍存在,更与油品无关

石油库与加油站投稿经验总结分享

首先,第一问,油库和加油站的关系当然是供给关系。第三问,各市的公司业务很全面的,包括市场(加油站)的开发,以及建设和加油站管理等等,还包括改造和信息反馈等工作。其实市级分公司就是华北地区的分部。例如有加管部(加油站管理)投资部(市场开发)工程部(加油站建设)等等等等。第二问,华北地区的站库当然是统一调配的了,各个层级都有市场以及销售分析,根据分析的数据进行油品的分部以及调配,最低一级(加油站)做完分析后上报市级公司,市级公司做完分析后上报地区公司,然后逐级上报到最高级。都有数据分析及统计的。

回答 有以下方法可以提升销量:提高站里加油员的服务质量和态度,让顾客认为我们是正规企业 大力宣传中石油,数量足,品质优,服务态度好,同时还要派发传单,加大宣传 保证来站加油的老客户不流失,站长带头出去加油,向客户宣传更有说服力,使其来客户能对外宣传 。 向公司申请对来站加油的客户优惠5分钱-1角,如果想快速提高知名度就优惠2-3角,你这优惠大,顾客必然会来 想提高销量还必须要跑客户啊,客车,砖厂,沙场等大企业,走直销量大。 加油站,通常指的是为汽车和其它机动车辆服务的、零售汽油和机油的补充站,一般为添加燃料油、润滑油等。 发展现状:在中国,加油站经历了一个由少到多、 由分散经营到规模经营、由单一经济成分向多种经济成分、由经验型管理向专业化管理、由单品种经营向多种经营转化的发展过程。 更多2条 

随着中国居民收入水平提高,现在经济发达省份已经很多家庭迈入2部车的年代,所以消费者已经越来越重视油品和服务,所以改善油品是重点,提高服务是辅助,改善加油环境是锦上添花。国外品牌加油站比如BP、壳牌、加德士等,同样在国内炼油厂采购原油,可是其燃油品质就是要高一点,核心内容就是采购燃油后,在加油站的油库中加入了添加剂,提高了其销售的燃油品质,要提高燃油品质,采购国际知名优质的添加剂是必要途径。车主用户感知燃油油品主要通过动力、是否节油耐烧来判断。所以要快速让车主认同,加油站经营者需要谨慎选择,不然投入了费用,又不能让消费者认同,得不偿失。有了高品质燃油做基础,就可以培训加油站员工调高服务水平,搞好加油站卫生和整洁。通过高品质燃油、高服务水平,慢慢吸收消费者,提高车主的消费粘性。比如搞搞加油站公众号,吸收消费者会员,是不是搞搞活动或促销,增加消费者与加油站的互动等。下面链接一个国内几百个加油站(包括中石油加盟店、中海油加盟店、延长石油、中国中化等知名品牌油站)在用原液原包装进口添加剂供参考。网页链接

石油还是石化的?可以从安全、服务、管理等方面入手

石油库与加油站投稿经验

首先,第一问,油库和加油站的关系当然是供给关系。第三问,各市的公司业务很全面的,包括市场(加油站)的开发,以及建设和加油站管理等等,还包括改造和信息反馈等工作。其实市级分公司就是华北地区的分部。例如有加管部(加油站管理)投资部(市场开发)工程部(加油站建设)等等等等。第二问,华北地区的站库当然是统一调配的了,各个层级都有市场以及销售分析,根据分析的数据进行油品的分部以及调配,最低一级(加油站)做完分析后上报市级公司,市级公司做完分析后上报地区公司,然后逐级上报到最高级。都有数据分析及统计的。

提高加油站的销售量方法如下:一、价格!价格一般是民众首选。民营加油站能够和其他拼的只能是价格。二、保证油品质量!否则无法与国企竞争。三、良好的态度!这一点对民营企业无比重要。四、提高附加价值!只有这样才能留住客户。汽车加油技巧1、在油杯灯亮时加油最好。电喷车最好不要等燃油快要耗尽时加油,这主要是考虑电喷车的燃油泵安装在油箱中,靠汽油来冷却,如果燃油即将耗尽,容易引起燃油泵散热不及时而烧坏。另外,如果燃油将耗尽也会导致燃油供应不足而熄火。2、去加油站加油的时间选在夜间或者凌晨比较划算。因为汽油是以体积而不是以重量计费,夜间或凌晨汽油的体积比较小,同体积的汽油可以有较好的质量,也不太容易起泡与挥发,所以夜间或凌晨加油,可节省不少钱。

当你说这句话的时候,他不管你油箱的大小,然后按照他那个收费标准给你加油,属于一种强买强卖。

目前加油站以油品的销售为主,便利店等其他业务为辅。所以,衡量一个加油站经理是否合格,最简洁明了的方式就是看“主油品”的销量。在提高油品销量方面,有以下几个方面: 积极开发客户,逐步推进销量  加油站是一个生命周期长,传统而稳固的产业,它的成功需要的是长远的发展。客户的开发也是如此,我们要创造条件,稳步发展顾客,不放弃任何来到我们面前的机会,也不太盲目,要用对客户负责的态度去开拓我们的销售。 “重量重质”,适度优惠  优惠是开拓客户的一种手段,对于给予客户的一些优惠,有适度,要综合考虑各方面的收益后再做出决定,不能单纯的依靠这个方法来促进销量。这种关系的维系十分不牢靠,在油品供应紧张时,这个关系也就会随之紧张了。在特殊的时候,从开发长远客户方面考虑,公司可以、也允许牺牲一时之利益,来换取长远的利益,这也是公司交付给我们的权利,是对我们的信任,但这仅仅是权益之策,而不是根本政策。一名合格的管理者,既要做好油品的销量,又要关注销量背后的利润。 加强油品质量的检测,维护好同客户的关系  客户来到我们站主要是为了加油,这是他们的根本目的。我们油品的质量有保证,自然会赢得客户的心,也会有源源不断的客人。相反,油品质量不好,我们就是有再好的促销方式,也是无用的,好的促销方式仅仅是提高顾客在同等水平加油站里对我们的认可度,而油品质量不好,他在做出选择的第一阶段就把我们剔除了。所以,加油站经理一定要做好油品质量的检测。由于加油站检验条件的限制,所以我们必须注意同客户保持好的联系,及时发现问题并将问题反映给相关部门,以得到及时解决。我们同客户保持好的联系,积极的处理他们的意见,他们在我们行动上感受到我们对他们的尊重,自己的自尊心得到满足,自然会更加信任我们。 目前,虽然我国整个加油站行业中便利店的发展并不顺利,但也有一些人在 其中品尝到甜头。目前在我们网络中开展的便利店承包经营,确实在一方面刺激了员工的积极性,也使公司的利益有了一定的保障,但这毕竟不是根本的目的。因为它的长期有效的执行,要使公司、员工双方的利益都有保证才可以,任何一方都不可能无条件亏损!而只能在加油站管理者同一线员工真正用心去做,去积极主动的探求适合本站的销售方式,让周围的居民体会到便利,三方共同取得实惠时,才是解决问题的根本所在。 重视员工服务意识,不断提高员工的服务水平  目前加油站的竞争,排除加油站自身地理、规模、油品质量之外,最重要的就是服务了,服务水平的高低,从一个侧面可以体现一个加油站自身水平的高低。任何一个成功的加油站,在服务方面都会有它不同于周围竞争者的优势。  加油站的管理,是一个简单而复杂的工作,评价一个加油站经理是否合格,评判因素也是多方面的,但最终的体现却是在资产的运营方面,而资产运营的好坏,又要取决于加油站安全、人事、销售等方面的管理。我认为加油站经理就是管理加油站资产的“管家”,他是否合格,最终就体现在他是否把加油站的资产运作的比较好,是否当好这个“家”了良好的运营管理效率,加油站销量提高,跟本身的运营效率少不了,运营与管理提高,销量自然不会差,如果做好运营与管理,需要一个好的运营系统,实现车主从加油到加满,全程无下车自动支付,节省车主加油时间,提高整体效率,智慧加油站油站家系统为你提供一个良好的服务,软硬相施。整体运营效率提高,销量提高就是水到渠成了!

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