截至2020年10月，是属于EI收录的，美国工程索引EiCompendex数据库、北大中文核心期刊、中国科技核心期刊（ISTIC）、Scopus数据库它是中国科协主管、中国宇航学会主办的综合性学术期刊，现任主编是中国工程院院士杜善义教授。EI检索就是工程索引：《工程索引》（The Engineering Index，简称EI）创刊于1884年，是美国工程信息公司（Engineering information I）出版的著名工程技术类综合性检索工具。EI检索每月出版1期，文摘3万至4万条；每期附有主题索引与作者索引；每年还另外出版年卷本和年度索引，年度索引还增加了作者单位索引。收录文献几乎涉及工程技术各个领域。
引用我qq382157831的回答：推荐你参考以下期刊：航空学报宇航学报飞行力学推进技术航天控制固体火箭技术航空动力学报导弹与航天运载技术北京航空航天大学学报南京航空航天大学学报
登陆EI，侧面有分类情况，罗列所有不同级别的期刊名录。
发稿简单的理解就是发某篇文章在某个地方，在近几年这种事情还是比较多的，就像我们公司以前也没注重这方面，只知道竞价，信息流等，但短时间还好，时间长了有点伤不起啊，所以在去年开始我们也是不定时的发文，但市场上发稿的也比较多，也是做了不少的对比，结合实际情况让锦随推发的，目前首页还有相关信息。
目前通用航空的主管部门是民航总局，然而通用航空的政策还没有明朗，市面的通用航空杂志也是介绍国外为主，国内通用航空最新消息的杂志当属，民航总局的期刊
您好，《宇航学报》是双月刊，也就是说，两个月出一期，一年6期。
编辑审稿时注要是审内容，看看结构体系，语言组织，逻辑性，字数够不够这些，对参考文献倒是没有什么可审的，重复率检测的时候会有一项扣除引用参考文献后的重复率统计；但参考文献是在稿件采纳后，稿件编辑时的重点，因为对内文，责任编辑主要还是进行形式上的编排，侧重校对；而参考文献的格式很少有作者会合乎期刊规范的要求，往往需要编辑付出比较大的气力去修正。
截至2020年10月，是属于EI收录的，美国工程索引EiCompendex数据库、北大中文核心期刊、中国科技核心期刊（ISTIC）、Scopus数据库它是中国科协主管、中国宇航学会主办的综合性学术期刊，现任主编是中国工程院院士杜善义教授。EI检索就是工程索引：《工程索引》（The Engineering Index，简称EI）创刊于1884年，是美国工程信息公司（Engineering information I）出版的著名工程技术类综合性检索工具。EI检索每月出版1期，文摘3万至4万条；每期附有主题索引与作者索引；每年还另外出版年卷本和年度索引，年度索引还增加了作者单位索引。收录文献几乎涉及工程技术各个领域。
引用我qq382157831的回答：推荐你参考以下期刊：航空学报宇航学报飞行力学推进技术航天控制固体火箭技术航空动力学报导弹与航天运载技术北京航空航天大学学报南京航空航天大学学报
北京航空航天大学学报南京航空航天大学学报郑州航空工业管理学院学报南昌航空大学学报《长沙航空职业技术学院学报》南京航空航天大学学报（英文版） 沈阳航空工业学院学报南昌航空大学学报（自然科学版） 航空发动机航空模型航空维修与工程航空知识中国航空学报（英文版中国民用航空航空标准化与质量航空电子技术等等，你需要哪方面，可以再找。
目前通用航空的主管部门是民航总局，然而通用航空的政策还没有明朗，市面的通用航空杂志也是介绍国外为主，国内通用航空最新消息的杂志当属，民航总局的期刊