分配工作吗
网上的信息太杂乱，从我毕业到现在三年时间，各种交钱培训就能进铁路局的千万别信。大学毕业的时候各个铁路局的会去学校招人，如果你的简历被看中了，签了合同的话，就可以算是铁路局正式员工了。还有就是考公务员，报考铁道部的公务员，这个最厉害。去就读各大铁路职业技术院校毕业当然这个得碰运气，运气好了整届都能进国铁的。如果你是铁路相关院校的高职或大专生，比如西安铁道技师学院毕业生，那么恭喜你，只要你的专业好，你就业的形势会很好，甚至比本科生容易就业的多，每年十八个铁路局都会去各个学校招聘毕业生，招去之后是正式编制，享受一切待遇。而且你进去后本科生和专科生干的一样的活。如果你是本科生，而且是铁路相关专业，那么你也有进入铁路工作的机会，就看你怎么把握了，一般来说都是比较容易进的。过人才市场进入铁路局上班，这种不是直接和铁路局产生的劳动关系，属于编制外，也就是说不是正式职工，但是也有转正的机会，但是大多数享受和正式职工一样的待遇。现在有很多铁路培训的中专学校，毕业后会不会安排在铁路局工作这个不好确定，但是这也是一个机会，如有非常想进入铁路工作的人也可以进入这些技校去试试。但是这个也是容易被各种打这个幌子其实是人的的地方。
直奔主题答复您，经调查该院校系陕西省范围内可授予国家承认的大专文凭的高职院校之一，如果通过一般的高考程序可以不太符合于您的命题要求，不过您可以通过该院校官方招生办详询是否有校企合作委托定向培养的学科，一般来讲该学科专业一般入门门槛较低，是属于校企定向性人才输送，此类专业具备更精准、更实用的专业实操性并且更贴近于行业技术方面的内需，并且学业期满合格后颁发国家承认的高职类大专文凭，所以企业对您是否初中或高中学历并没有那么重视，反而是您的中后期实习或就业方面是否符合于该企业的技术实操能力。在这里预祝您能够选择成功并且学业有成，谢谢！
回答 您好！我是瞭望教育圈，很高兴为您解答！经查询，初中毕业生可以进的哦！ ①西安铁道职业学校招生对象 应届初中毕业生，身体健康、品行端正、无不良记录者可报考我校。 ②西安铁道职业学校报名方式 1、直接到校报名入学。 2、直接在初中原班主任处报名，然后再到校入学。 3、先通过电话或在网上预报名，然后到校报名注册。 希望我的回答对您有帮助，谢谢！ 提问 这个学校出来属于全日制大专吗？就业如何 回答 您好！经过查询，这个学校的一般专业毕业属于中专，但是您可以上西安铁路职业技术学院3+2五年制大专，这样毕业后是全日制大专学历哦！由于它与铁路部门对口培养的，就业率还不错的哦！希望我的回答对您有帮助，谢谢！ 如果我的回答对您有所帮助，希望在您方便的情况下，给个赞哦，感谢！ 更多9条
西安铁路正规学院是专科吗，如何收报名费
西安铁路局没有单独对外网站，你可以登陆/查询相关信息
回答 西安公立铁路学校有西安铁路职业技术学校、陕西铁路工程职业技术学院、中铁二十局集团公司技工学校、西安铁道职业学校、西安轨道交通技师学院等 一、西安公立铁路学校 西安铁路职业技术学院创建于1956年，是经陕西省政府和教育部批准备案的公办高等职业院校。2010年被陕西省列为示范性高职院校建设单位。 学院位于陕西省西安市，有自强、龙首、临潼、港务四个校区，占地面积1060余亩，是陕西省文明校园、平安校园。设有交通运输系、牵引动力系、电子信息系、机电工程系、电气工程系、土木工程系、以及基础部、思政教科部和继续教育学院等6系2部1院，开设29个高职专业。 二、陕西铁路工程职业技术学院 陕西铁路工程职业技术学院为陕西省省属全日制普通高等职业院校。学院创办于1973年，前身是铁道部渭南铁路工程学校。2002年由铁道部划归陕西省人民政府，2003年经陕西省人民政府批准、教育部备案，改制升格为专科层 更多4条
直奔主题答复您，经调查该院校系陕西省范围内可授予国家承认的大专文凭的高职院校之一，如果通过一般的高考程序可以不太符合于您的命题要求，不过您可以通过该院校官方招生办详询是否有校企合作委托定向培养的学科，一般来讲该学科专业一般入门门槛较低，是属于校企定向性人才输送，此类专业具备更精准、更实用的专业实操性并且更贴近于行业技术方面的内需，并且学业期满合格后颁发国家承认的高职类大专文凭，所以企业对您是否初中或高中学历并没有那么重视，反而是您的中后期实习或就业方面是否符合于该企业的技术实操能力。在这里预祝您能够选择成功并且学业有成，谢谢！
是向报社投稿吧？把写好的名字寄给报社就行，注意要把你的名字和地址写清楚报纸的种类很多，所以报社也很多，请问你想向哪个报社投稿？还有你是什么地方的呀你在网上应该能搜索出您们当地报社的地址
_html
投稿方式只有一种，那就是通过邮箱投稿。投稿邮箱：《中国铁道建筑报》1989年铁道部为史所下属施工企业尽快适应市场向经济体制的转变发展，对其所有计划体制、分配机制性质的单位进行了体制性改革，其中我们工程指挥部在同年8月31日，由铁道工程指挥部改制为中国铁道建筑总公司。1992年10月总公司党委报请铁道部政治部和国家新闻出版总署批准由《铁道工程报》更名为《中国铁道建筑报》，同时也由原来的四开四版变为对开四版（仍为周二刊。三、六出版）。2003年1月1日起由周二刊变更为周三刊（二、四、六出版）为对开四版。
中铁十二局集团三公司贵阳地铁项目部 李文生 摄
我在西安电务段，工务段就在我们单位不远处。你8月份报到后，会先分到段上，段劳人科会再把你分到某个车间（就是铁路沿线的一个管理机构），车间经过安全培训后，会把你分到具体工区（就是某个车站的线路工区）。好好干吧，工务段缺人才，如果你是大学毕业，在基层最多锻炼个三到五年，会提升到段机关做管理，之后经过管理岗位的锻炼，也许就就一直干下去，也许会给你个车间副主任去车间这个过程，单位对你的培养算是基本结束了，把你扶上马，以后的仕途你就自己把握了。我在基层锻炼了三年，后来被提升为副主任，现在被扯了，因为我口吃，我欲哭无泪，我的自信心几乎被摧毁，哎事业嘎然而止
既然心理没底为什么又要报呢，像这类学校随时都可以报名的，既然已经报名了，就好好学，如果不喜欢，就想办法换地方了，学技术，还是自己喜欢的好，而且你要了解现在什么行业热门。
你说的事自强西路的那个吧，一般的话，面试就随便问问，尽可能的了解你，就这样，祝你好运！