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物流技术与应用是什么级别的期刊类型啊

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物流技术与应用是什么级别的期刊类型啊

是的呢,分量很重的。

你说的这个刊物不是核心期刊。

《物流技术》、《物流工程与管理》、《物流科技》、《中国物流与采购》有一些交通运输类的同样可以发物流行业的论文的。不需要仅仅局限在某几个。

是核心期刊

物流技术与应用是什么级别的期刊啊知乎

有:《物流》、《中国储运》、《现代物流》、《物流技术与应用》、现代物流报

《物流技术与应用》、《物流技术与应用》、《物流管理》3本杂志不错,里面的文章非常具有参考价值。

《物流与供应链》杂志比较好

物流技术与应用杂志是什么级别的

《物流技术》杂志创刊于1981年,是我国物流界最早的刊物之一。《物流技术》为国内外公开发行的科技期刊全国物流行业核心期刊 RCCSE中国核心学术期刊等等

知道的不多,但还是有补充。物流技术这本还是核心呢。

刊物以“让世界物流了解中国,让中国物流走向世界”为宗旨,以推广先进物流技术和设备的普及应用为己任,在国内外公开发行,读者遍及世界各地。多年来,《物流技术与应用》与国内各级政府部门、物流专业协会(学会)、物流相关的各行业协会(学会)业、中国快递协会、研究机构也建立了交流与合作关系;《物流技术与应用》还与台湾《物流技术与战略》、日本《 Material Flow 》、韩国《物流技术》等杂志结成了合作伙伴关系,为将国内企业产品推向世界建立了良好的宣传平台。近几年,《物流技术与应用》杂志获得了快速发展,2002 完成了由黑白印刷向全彩印刷的跳跃;2003 年由双月刊发展成为月刊,2004 年杂志加大报道内容,增加页码,同时出版了《军事物流专刊》,2005 年加强了对一些物流发展热点技术和行业的深入报道,为汽车、烟草、家电等行业提供了丰富的物流案例。2007年创办专刊——以“车行天下、物畅其流”为办刊理念的《途途》、《货运车辆》杂志。《物流技术与应用》杂志以其政策性、权威性、技术性与实用性,已经成为物流企业及物流从业者手中必读的杂志。由于杂志在业界的巨大影响,受到了物流设备以及物流软件供应商的青睐,纷纷利用这本杂志作为展示自己的平台,投放随刊广告与全国读者亲密接触,扩大在业内的影响,树立品牌形象。

好用。1996年,《物流技术与应用》杂志在北京科技大学创刊,由著名物流专家吴清一教授牵头创办,万里征程,由此起步。我们普及现代物流理念,介绍先进物流技术,传播知识,启迪思维,为中国物流事业发展开启一扇知识之窗!进入21世纪《物流技术与应用》与中国物流事业共同成长。杂志坚持“以市场为导向,以服务为宗旨”。杂志成为了解中国物流技术发展的案头工具书。《物流技术与应用》在业界独树一帜,成为亚洲物流技术领域最专业权威的媒体。2009年国家重磅发布《物流业调整与振兴规划》,中国物流产业进入高速增长期。《物流技术与应用》乘势而上在内容方面,我们坚持深耕细作,以独特视角剖析行业难点问题,率先提出单元化物流、智慧物流、数字物流、柔性自动化等理念;我们汇聚更多专家作者,先后出版多部物流案例集、调研分析报告,有力指引行业方向。在论坛活动方面,我们聚合资源,围绕服装、快消与零售、生产制造、家居等行业需求,打造多个品牌会议,实现了厂商与客户的深度链接。

物流技术与应用杂志是什么级别的期刊

《物流技术与应用》不是核心期刊,只是普通刊物主办单位:北京科技大学出版周期:月刊ISSN:1007-1059CN:11-3728/TP出版地:北京市语种:中文开本:16开创刊时间:1996

是的呢,分量很重的。

《物流技术》杂志创刊于1981年,是我国物流界最早的刊物之一。《物流技术》为国内外公开发行的科技期刊全国物流行业核心期刊 RCCSE中国核心学术期刊等等

物流技术与应用杂志是什么级别

影响及收录 《物流技术》杂志为中国科技论文统计源期刊、中国学术期刊综合评价数据库来源期刊、中国科学引文数据库来源期刊、中国期刊网收录期刊、中国学术期刊(光盘版)收录期刊、万方数据--数字化期刊群收录期刊、中国期刊全文数据库(CJFT)刊源期刊、中文科技期刊数据库全文收录以及中国核心期刊(遴选)数据库收录、并先后荣获国内贸易部优秀科技期刊奖,全国优秀科技期刊奖、多次荣获湖北省优秀期刊、全国物流行业的核心期刊、RCCSE中国核心学术期刊、中国科技核心期刊。2011年又被北京大学图书馆评定为全国中文核心期刊。 来稿须知稿件要求1 论文标题论文标题应言简意赅,准确反应论文所写的内容,一般不应超过20个字,尽量避免出现标点符号及非公知、公用的缩略词、代号等。须有论文标题的英译文。2 作者标题下应依次写出作者姓名及相应的工作单位、所在省市、邮政编码(须有作者姓名的拼音和工作单位的英译文)。并在篇首页正文下方附上作者简介,内容包括作者出生年、性别、籍贯、学历、职称(职务)、研究方向等。3 基金项目如论文系某科研基金资助项目,须在作者简介上面注明基金名称和项目编号。4 摘要及关键词摘要以第三人称对全文内容进行准确概括,禁用“本文”、“笔者”等主语。应选择3-8个能反映论文主要内容的单词、词组或术语作为论文关键词。须有摘要和关键词的英译文。5 正文论文内容应切合物流主题,并做到论点新颖、明确,论据充分、可靠,语言通顺,文字简炼。论文正文由引言、(相关研究述评)、论文主体、结论等部分构成,并用1,2,…,1,2…,1,2…的形式为论文各级标题标号。论文篇幅以5 000~10 000字为宜。请作者仔细校正文字,错漏过多的论文本刊将不予审阅。6 图表及公式论文中所用图表应清晰、美观,表意清楚,单位及符号齐全。图表均须编号,并有图题、表题。图表中文字必须用中文。同一表中小数位数尽量保持一致。公式及正文的变量应使用斜体表示,并在第一次出现时给出具体含义,杜绝同一字母两种含义的现象。行文中需用到的公式应统一顺序编号。7 参考文献论文中引用他人的观点及材料时,须将参考文献按正文中出现的先后次序列于文后,并于正文中引用处右上角加注序号。参考文献著录格式如下。(1)专著M、学位论文D、研究报告R[序号]作者题名[文献标识码]出版地:出版者,出版年起止页码(2)期刊文章[序号]作者文章名[J]刊名,年,卷(期):页码(3)论文集中析出的文献[序号]析出文献责任者析出文献题名[A]原责任者原文献题名[C]出版地:出版者,出版年析出文献起止页码(4)报纸文章[序号]责任者文献题名[N]报纸名,出版年-月-日(版次)本刊声明(1)凡在本刊发表的文章,作者文责自负。本刊有权对所投文章进行删改,如不同意删改请在投稿时注明。(2)作者切忌一稿多投,三个月内未收到我刊任何回复,即可将稿件另行处理。(4)本刊因发展及宣传需要,有权入编各类数据库,作者著作权使用费与本刊稿酬一次性给付。作者如不同意将论文编入数据库,请在来稿时声明,本刊将作适当处理。

刊物以“让世界物流了解中国,让中国物流走向世界”为宗旨,以推广先进物流技术和设备的普及应用为己任,在国内外公开发行,读者遍及世界各地。多年来,《物流技术与应用》与国内各级政府部门、物流专业协会(学会)、物流相关的各行业协会(学会)业、中国快递协会、研究机构也建立了交流与合作关系;《物流技术与应用》还与台湾《物流技术与战略》、日本《 Material Flow 》、韩国《物流技术》等杂志结成了合作伙伴关系,为将国内企业产品推向世界建立了良好的宣传平台。近几年,《物流技术与应用》杂志获得了快速发展,2002 完成了由黑白印刷向全彩印刷的跳跃;2003 年由双月刊发展成为月刊,2004 年杂志加大报道内容,增加页码,同时出版了《军事物流专刊》,2005 年加强了对一些物流发展热点技术和行业的深入报道,为汽车、烟草、家电等行业提供了丰富的物流案例。2007年创办专刊——以“车行天下、物畅其流”为办刊理念的《途途》、《货运车辆》杂志。《物流技术与应用》杂志以其政策性、权威性、技术性与实用性,已经成为物流企业及物流从业者手中必读的杂志。由于杂志在业界的巨大影响,受到了物流设备以及物流软件供应商的青睐,纷纷利用这本杂志作为展示自己的平台,投放随刊广告与全国读者亲密接触,扩大在业内的影响,树立品牌形象。

好用。1996年,《物流技术与应用》杂志在北京科技大学创刊,由著名物流专家吴清一教授牵头创办,万里征程,由此起步。我们普及现代物流理念,介绍先进物流技术,传播知识,启迪思维,为中国物流事业发展开启一扇知识之窗!进入21世纪《物流技术与应用》与中国物流事业共同成长。杂志坚持“以市场为导向,以服务为宗旨”。杂志成为了解中国物流技术发展的案头工具书。《物流技术与应用》在业界独树一帜,成为亚洲物流技术领域最专业权威的媒体。2009年国家重磅发布《物流业调整与振兴规划》,中国物流产业进入高速增长期。《物流技术与应用》乘势而上在内容方面,我们坚持深耕细作,以独特视角剖析行业难点问题,率先提出单元化物流、智慧物流、数字物流、柔性自动化等理念;我们汇聚更多专家作者,先后出版多部物流案例集、调研分析报告,有力指引行业方向。在论坛活动方面,我们聚合资源,围绕服装、快消与零售、生产制造、家居等行业需求,打造多个品牌会议,实现了厂商与客户的深度链接。

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