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船舶力学投稿周期多久

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船舶力学投稿周期多久

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论点明确、条理清晰、文字简炼、论据充分、数据可靠。学术论文和综述文章一般不超过6000字(包括图、表);欢迎使用打印稿(用A4纸单面打印),如用软盘投稿也应附有打印稿,标点准确,不要使用非正式公布的简化汉字;手写稿请使用原稿纸誊写,字迹要工整;计量单位一律采用《中华人民共和国法定计量单位》;来稿要求附有中、英文摘要,中、英文关键词(Key words)3-8个及中国图书资料分类号。中文题目、摘要、关键词及中国图书资料分类号放在论文首页,英文题目、摘要及英文关键词放在论文末页。英文论文稿末页应附有中文题目、中文摘要及关键词和中国图书资料分类号;请提供清晰准确的图、表。图中文字不宜太多。图题和表头应同时使用中英文表示。英文稿的图应插入文中,不要集中放在论文最后;参考文献只选用最主要的、公开发表过的,并在文中引用处注明。文后参考文献按文中引用顺序排序,著录格式应符合: (1)期刊[序号]作者题名[J]刊名,年,卷(期):起止页码 (2)专著[序号]作者题名[M]出版地:出版者,年,起止页码 (3)学位论文[序号]作者题名[D]出版地:出版者,年起止页码 (4)论文集[序号]作者题名[C]出版地:出版者,年起止页码 (5)论文集中析出文献[序号]作者析出文献题名[A]原文献责任者原文献题名[C]出版地:出版者,出版年,起止页码 (6)国家标准[序号],标准编号,标准名称[S] (7)专利[序号]专利所有者题名[P]国别:专利号,出版日期请在篇首页地脚处写明作者简介,英文论文请用中、英文写明(简介应包括姓名、出生年、性别、籍贯、单位职称和主要从事工作);请在篇首页地脚处注明资助基金名称的中英文名称及基金号;请在来稿中注明联系地址、电话(包括E-mail信箱)。二、对录用的稿件编辑部可作适当删改或请作者删改。对未录用稿件编辑部一般不退稿,请作者自行留底,来稿3个月内未答复录用,作者可自行处理。三、本刊发表学术论文文责(政治、学术、保密)作者自负,请勿一稿两投。四、论文发表后,请作者随时将国内外的收录、获奖等信息告知编辑部。

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1、 考研船舶结构力学弯曲要素表省是否要背,请根据报考学校的专业课考试大纲来确定。 2、硕士研究生考试,专业课是招生单位自主命题的,不同的招生学校对于专业课命题有不同的要求,请考生在复习时注意查询报考学校的专业课考试大纲。

刊物发表文章:===========================================* 李岸香、洪 明, 基于Neumann随机有限元法材料参数随机夹层板变形分析,投稿《中国造船》* 陈 凤、洪 明, HPD Based Optimal Control of a Beam/Plate with Distributed Piezoelectric Sensors and Actuators,投稿《Journal of Sound and Vibration》* 洪 明、陈 凤, 压电层合柔性梁振动主动控制,投稿《船舶力学》* 施卫华、洪 明, 有限水域中孤立矩形薄板的流固耦合振动数值分析,投稿《船舶力学》* 万 岭、洪 明, 环境激励下船体模态参数识别的实验研究,《振动与冲击》已接收* 万 岭、洪 明, 基于NExT/ERA方法环境激励下的船体结构模型总体模态参数识别,《船舶力学》已接收* 王虎虎、洪 明, 基于进化策略的舰船甲板结构动力优化,《中国造船》已接收* 姜大正、洪 明、周 力, Study on Operational Modal Parameters Identification of Ship Structures,《船舶力学》,2011,15⑶:313-324* 洪 明、王 晴,基于Zig-Zag 模型夹层板平面波作用下声传输特性研究,江苏科技大学学报,2010,24⑶:228-232* 崔宏宇、洪 明、赵德有, Adaptive inverse control of offshore jacket platform based on grey prediction and rough,2010,14⑼:1008-1020* 姜 琳、洪 明, Studies on acoustic scattering experment of finite plate in half space,Journal of Ship Mechanics,2010,14⑼:1065-1070* 洪 明、王 晴, 基于Zig-Zag模型夹层板振动与声传输特性数值模拟研究,船舶力学,2010,14⑻:938-944* 姜大正、洪 明、周 力, 运行模态分析技术在船舶结构振动中的应用,中国舰船研究,2010,5⑶:22-29* JIANG Lin HONG Ming, Studies on Scattering from Ellipsoide in a Shallow Water with Sea Bottom Impedance,Journal of Ship Mechanics,2009,13⑹:1013-1021* 洪 明、王其峰、刘连海、付喜华, 轻/重流体介质中振动板声辐射模态下的声辐射阻尼研究,船舶力学,2009,13⑸:813-821* 李 彤、洪 明、周 力, 基于LabⅥEW的船舶舱室甲板虚拟振动测量系统设计,中国舰船研究,2009,4⑵* 程玉鑫、周 力、洪 明, 舱内液体附加质量对船体振动影响的模型实验研究,中国舰船研究,2008,3⑵* 付喜华、洪 明、郭新毅, 流体中弹性板声辐射阻尼研究,中国舰船研究,2008,3⑴* 洪 明、孙盈盈, 船上含敷料板与加筋结构的固有振动特性研究,船舶力学,2008,12⑵* 洪 明、郭新毅、刘连海, 含损伤加筋结构的振动与声辐射特性研究,中国舰船研究,2007,2⑹* 郎 彦、洪 明, 舰船加筋复合材料层合板的导纳分析,中国舰船研究,2007,2⑷* 刘连海、洪 明、郭新毅, 舰船含损伤加筋结构水下声辐射特性研究,中国舰船研究,2007,2⑵* 郭新毅、洪 明, 含损伤加筋板结构声辐射阻尼变异研究,船舶力学,2007,11⑷* 张 强、洪 明, 损伤引起加筋板结构屈曲性态变异研究,中国舰船研究,2007,2⑴* 洪 明、周 力、由 红, 船舶结构振动开放性教学实验,实验室与管理 2006,第2期* 黄怀州、洪 明、迟少艳, 随机波浪荷载作用下导管架结构动力特性与疲劳可靠性研究,船舶力学,2006,10⑷* 郭新毅、洪 明、李艮田, 含损伤加筋结构声辐射模态变异研究,船舶力学,2005,9⑵* 郭新毅、洪 明、李艮田, 含损伤加筋结构辐射声功率及指向性变异研究,船舶力学,2005,9⑷* 张雨华、洪 明, 滚装船增设车库通风系统噪声控制,造船技术,2005,第6期* 李艮田、洪 明、郭有松, Static and Dynamic Behavior Analysis of Damaged Panel Using FEM,Journal of Ship Mechanics,2005,9⑹* 陈浩然、洪 明, Dynamic Behavior of Delaminated Plates Considering Failure Process ,COMPOSITE STRUCTURES,2004,66* 洪 明、陈浩然, 含分层损伤复合材料层合板声激励下振动特性研究,船舶力学,2004,8⑵* 黄怀州、洪 明、周艳秋、迟少艳, 海洋平台运作中的安全文化,中国海洋平台,2004,第1期* 洪 明、陈浩然, 含分层损伤复合材料层合板胶结振动特性影响,大连理工大学学报,2003,43⑴* 迟少艳、洪 明、赵德有, 32500/34300 DWT散货船舱室甲板结构振动性能预报及振动控制,船舶,2003,第4期* 洪 明、陈浩然, Frequency Response Functions Analysis of Composite Laminated Plate with Delamination,Journal of Ship Mechanics,2002,6⑶* 洪 明、陈浩然、寇长河, 修复对含分层损伤复合材料层合板振动特性的影响,玻璃钢/复合材料,2002,164* 黄怀州、洪 明, 结构振动引起的声纳自噪声源的数值计算法,国外舰船工程,2002,⑸* 李艮田、洪 明, 柴油机爆炸引起船体振动和水下噪声分析,国外舰船工程,2002,⑶* 迟少艳、洪 明、赵德有、郭有松, 板结点结构疲劳寿命模糊评判,中国海洋平台,2002,17⑹* 迟少艳、唐 丰、洪 明, 300方耙吸挖泥船振动预报,船舶,2002,第6期* 洪 明、陈浩然, 含层间分层损伤复合材料层合板水中声特征值研究,船舶力学,2001,5⑹* 洪 明、陈浩然, T300/QY8911复合材料层合板梁动力响应试验研究,玻璃钢/复合材料,2000,154* 洪 明、陈浩然, Dynamic Behavior of Laminated Composite Plates with Delamination,Journal of Ship Mechanics,2000,4⑹会议发表文章:===========================================* 陈 凤,洪 明, 含分布式压电传感器/作动器的柔性梁振动最优控制,船舶力学委员会学术会,2010-08,成都* 施卫华、洪 明, 矩形薄板的水弹性振动数值分析,船舶力学委员会学术会,2010-08,成都*JIANG Lin HONG Ming, Improved Ultrasonic Piezoceramic Sandwich Transducer,ISOP 2010,Jun,Beijing* 王 晴、洪 明, 基于Zig-Zag模型夹层板动力与平面波作用下声传输特性数值模拟研究,第4届全国船舶与海洋工程学术会议优秀论文,2009-10 镇江* 王虎虎、洪 明, 舰船全封闭式结构桅杆的动力优化,第4届全国船舶与海洋工程学术会议,2009-10 镇江* 万 岭、洪 明、姜大正,基于运行模态分析的船舶结构模态参数辨识,第4届全国船舶与海洋工程学术会议,2009-10 镇江* 王若冲、洪 明、林先魁, 大型散货船动力设备振动评价与诊断,第4届全国船舶与海洋工程学术会议,2009-10 镇江* 毛程亮、洪 明, 流体可压缩性对板及加筋板声振特性数值模拟的影响,第4届全国船舶与海洋工程学术会议,2009-10 镇江* 姜大正、洪 明、周 力, STUDY ON OPERATIONAL MODAL ANALYSIS OF SHIP STRUCTURE BASED ON AMBIENT EXCITATION,16th International Congress on Sound and Vibration,Kraków,Poland,5-9 July 2009* 付喜华、洪 明、刘连海, 舰船加筋结构声辐射数值模拟方法研究,第11届全国舰船水下噪声学术交流会,2007-08 西安* 洪 明、郭新毅、刘连海、李艮田, Study on the characteristics of vibration and acoustic radiation of damaged stiffened panels,14th International Congress on Sound and Vibration,2007,Australia* 任贺历、洪 明, 海洋渔业资源与渔船的设计特点,首届中国涉海高校及科研院所研究生海洋发展论坛 2007-08 青岛* 刘连海、洪 明, 舰艇加筋结构损伤引起的水下声辐射特性变异研究,第三届军事海洋战略与发展论坛,2006,厦门* 刘连海、洪 明, 结构流固耦合动力分析中非对称广义特征值问题Lanczos算法,大连国际海事会议,2006,大连* 孙盈盈、洪 明, 船上绝缘敷料对甲板结构振动特性影响,大连国际海事会议,2006,大连* 郭新毅、洪 明, 加筋板结构损伤对声辐射阻尼的影响,第三届全国船舶与海洋工程学术会议,2005,武汉* 由 红、洪 明, 基于Monte Carlo法结构随机损伤有限元动力特性研究,船舶结构力学学术会议,2005,舟山* 刘连海、洪 明, 结构振动与声辐射中的特征值问题,第三届全国船舶与海洋工程学术会议,2005,武汉* 张 强、洪 明、李艮田, 含损伤加筋板结构屈曲性态研究,船舶结构力学学术会议,2005,舟山* 张 强、洪 明, 含损伤加筋板结构动力稳定性研究,第三届全国船舶与海洋工程学术会议,2005,武汉* 周艳秋、洪 明、张 强, 大型船舶柴油机机架横向振动分析,船舶结构力学学术会议,2005,舟山* 郭新毅、洪 明, 结构振动声辐射阻尼研究,船舶与海洋工程学术会,2004,武汉* 黄怀州、洪 明, Dynamic Respones and Reliablity Analysis of Platform,NST2004,SHANGHAI* 周艳秋、洪 明, 舰船上夹层板的力学特征与应用,船舶与海洋工程学术会,2004,武汉* 李艮田、洪 明, 含损伤加筋结构静动力特性分析的有限元方法,船舶与海洋工程学术会,2004,武汉* 迟少艳、洪 明、郭有松、赵德有, The Effect of Dynamic Loads on Stress Concentration of Three-plate joints,大连国际海事技术交流会,2002* 洪 明、陈浩然, 舰艇声纳导流罩结构水声耦合特性研究,第八届全国舰船水下噪声学术交流会,2000,无锡* 郭有松、洪 明、赵德有、迟少艳, 螺旋桨激励下高速船艉部外板振动疲劳寿命预测,大连国际海事技术交流会,2000* 洪 明、陈浩然, 复合材料层合板有限元响应分析中阻尼矩阵研究,大连国际海事技术交流会,2000

大概一月二十。如果你是在南京理工大学里面的船舶海洋与建筑工程学院里面的理论力学参加的研究生考试,那么这个学院的调剂系统大概会在一月二十号左右开放。

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船舶工程 船舶力学 华东船舶工业学院学报(自然科学版)

船舶专业论坛?首推81tech啊。国防科技论,下面有船舶与海洋工程论坛 包括有如下版块:船舶新闻船舶基础理论 (今日:12) 船舶流体力学,静力学,动力学,结构力学,有限元分析,抗腐蚀性,海生物附着危险性等。 船舶与海洋工程英语 (今日:1) 船体结构 (今日:6) 船舶总体,结构,及相关设计、建造工艺,规范,标准等 船舶轮机 (今日:17) 动力装置,推进系统,管路系统,及相关设计、建造工艺,规范,标准等。 船舶电气 (今日:6) 船舶电气、电子设备,及相关设计、建造工艺,规范,标准等 船舶舾装 (今日:5) 船舶外装、内装,及相关设计、建造工艺,规范,标准等 海洋工程 (今日:22) 海洋工程技术,及相关设计、建造工艺,规范,标准等 船舶软件 (今日:1) 船舶相关软件介绍及使用、二次开发等 工厂管理 (今日:1) 与生产相关的管理技术、方法、经验等。 海事航运(原船舶驾驶) (今日:2) 子版: 海事航运资料发布下载区船舶设备产品供求 免费发布船舶及相关设备与产品 船舶人才招聘 免费发布船舶人才招聘应聘信息。 这里面的资料,应该说是最多最齐全的。比龙的船人多多了。如果是讨论技术性的东西,去这里是不错的选择。有很多高高手在。

材料力学研究的是材料本身的性质,线性材料(金属)、非线性材料(混泥土、塑料),材料的变形特性(弹性变形、塑性变形)等,涉及到最基本的力学概念,如应力、应变、安全系数等,一些典型的结构形式(如悬臂梁、简支梁、刚架、板架等)。船舶结构力学,则针对船舶的结构特性,除此之外,还有建筑结构力学、桥梁结构力学等等,具体包括船舶的结构形式、构件名称、应该怎样简化等等,甚至还包括有限元分析。

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