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中外公路投稿须知

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中外公路投稿须知

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公众号投稿须知

2019年公众号文章的需求量依旧很大,一般来说,公众号很多都是日更的,编辑的工作量实在是很大,所以有很多稿件他们是会对外征稿的。要想公众号投稿,有一部分公众号在底部的菜单会有,你点开之后一般就会有“投稿”这个栏目。另一种方法是你可以在公众号里搜索一下相关的投稿的公众号,我以前关注了一个号叫 投稿约稿社,他们每天都会推送公众号的征稿信息,都是整理好的。你点开之后就会有投稿的邮箱、编辑的联系方式等等,直接就可以看了。给你节省了不少自己找的时间,你可以看看。

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知道以下几步,就可以开始公众号投稿啦首先说一句,我们为什么选择公众号投稿。因为它不限时间,不限地点,几乎没有门槛,是非常容易操作的。作为新手,掌握公众号投稿的关键,才能少走弯路,避免白费功夫或者上当。以下是我整理的的几点建议: 选好平台非常重要。作为一个投稿新手,在朋友推荐以及自己上网搜索了很多投稿平台以后,我选择了易稿平台。它的功能和结构都比较全面,成立时间比较久,评价也普遍比较好,很值得信赖。 要注意征稿需求,确保自己的稿子与其相匹配。易稿平台上会发布许多任务,包含教育,娱乐,时事,专业技能,情感小文章等各个方面的征稿需求,不同难度对应不同金额。我们可以根据自己需求选择适合自己的问题去投稿。 要掌握一些写稿子的技巧。投稿与写作文是不同的,我们可以在易稿平台上搜一些教授写稿的文章来进一步了解投稿,亲身试过很有用的。 要有耐心。很多时候我们的稿子都会被打回,需要我们修改,这时候就需要我们有耐心。以我的经验,易稿平台会及时回馈,并且给出修改建议,对我们很有帮助的。

自己一个一个影评类的公众号找过去问,有些别人有自己的人写东西,不需要投稿的,有些需要的,这些都是要自己花时间和精力去找;或者也可以自己运营公众号呀,自己的公众号,新号难运营,可以购买直接接手,鱼爪网—专业公众号转让,你值得拥有

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投稿将近5个月了,竟然没有审稿,现在换审稿人,实在郁闷,这会影响到见刊时间,我现在还不知道要什么时候才能有审稿通知,说的是一般时间为1~2个月,其实不管论文水平如何,但是您们也要尽快给出回复啊,真是郁闷。

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《中外公路》(原《国外公路》)创刊于1980年,双月刊,由中华人民共和国交通部主管,长沙理工大学(原长沙交通学院)主办。是介绍国内外交通技术、公路信息的中央级技术类科技期刊。主要栏目:国内外公路概况;国外考察见闻;路线设计;路基与路面工程;桥梁与隧道工程;结构计算;养护与管理;工程监理;智能运输系统;新材料新工艺;材料试验与应用;公路景观与环保;科技信息、科技动态等。本刊属全国中文核心期刊、交通部优秀科技期刊、中国期刊全文数据库及中文科技期刊数据库全文收录期刊、中国学术期刊综合评价数据统计源期刊、湖南省一级期刊、湖南省优秀科技期刊。发行量大,影响面广。本刊读者对象主要为从事公路、铁路、建筑、市政、水利、机场、矿业、石油等行业的工程技术人员和管理人员及大中专院校师生。?2007年《中外公路》仍为双月刊,大16开,页面将增至200页左右,每期定价00元,全年6期合计00元。

它是介绍国外公路信息的中央级技术类科技期刊。主要栏目:国内外公路概况;国外考察见闻;路基路面工程;结构计算;桥隧工程;建筑材料;交通工程与管理;智能运输系统;公路景观与环保等。?读者对象:从事公路、铁路、市政、水利、农林、机场、矿业、石油等行业的工程技术人员和管理人员及大中专院校师生。本刊为全国中文核心期刊、首届(2006年)中国高校特色科技期刊、交通部优秀科技期刊、中国期刊全文数据库及中文科技期刊数据库全文收录期刊、中国学术期刊综合评价数据库统计源期刊、湖南省一级期刊、湖南省优秀科技期刊,1997年荣获交通部优秀科技期刊一等奖。发行量大,影响面广。

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