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港航毕业论文

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大连港(HK)日前宣布通过合资公司收购秦皇岛港集装箱码头两个泊位,持有15%权益。我们认为此项目有助于拓展公司在渤海湾地区的集装箱码头业务,且合作方中海码头与中海集团旗下航运公司关系紧密,有望为项目带来“港航一体化”的优势。但由于公司所持权益较低,估计盈利贡献有限,暂维持原盈利预测不变。公司目前仍面临多个在建或潜在收购项目,且未来有望收购母公司资产。上调目标价至50港元,等同08年NAV估值,对应2倍07年PE、3倍08年PE及4倍09年PE,重申“买入”评级。  合资收购秦皇岛港集装箱码头24#及25#泊位。公司上周五收市后宣布,持股34%的子公司大港集箱,已与秦皇岛港务集团及中海码头签署了合资合同,成立合资公司在河北省秦皇岛经营集装箱码头,三方持有权益分别为15%、55%和30%。合资公司注册资本为0亿元人民币,主要用于从秦皇岛港集团收购已安装在秦皇岛港24#和25#集装箱码头的设备资产,大港集箱将就此出资6000万元人民币。根据公告,合资公司预计于今年11月底前成立,对秦皇岛港24和25号集装箱码头的运作也将同时开始。  项目前景看好,但权益较低,盈利贡献有限。实际上,公司早于9月6日已公告签署了上述收购的框架协议。根据《中国水运报》消息,经河北省水运工程质量监督站核定,秦皇岛港集装箱泊位改造项目疏浚工程已通过了验收,单位工程评定为优良,其中24#泊位水深0米,25#泊位水深为8米。我们认为此项目有助于公司拓展在中国渤海湾地区的集装箱码头业务,而且合作方中海码头与中海集团旗下航运公司关系紧密,有望为该项目带来“港航一体化”之优势。不过由于大港集箱所持权益较低,目前只有15%,估计对公司盈利贡献影响有限。  估计集装箱码头业务收入06-09年复合增长6%。由于估计上述秦皇岛港项目的盈利贡献较小,且未来运营情况仍有待观察,我们目前暂不加入计算而保持原有盈利预测。我们估计07年公司旗下码头集装箱吞吐量将可达400万TEU,06-09年预计年复合增长率达4%,按未来5年计也能保持约9%的增长速度。由于未来投产泊位主要以联营公司形式入账,06-09年集装箱码头业务收入年复合增长率估计为6%。  估计油品/液体化工品码头业务收入06-09年复合增长2%。公司目前仍然是香港上市港口股中唯一受惠油品码头业务的公司。鉴于具备300万吨原油储备能力的国家四大石油战略储备基地之一选址大连港区,公司未来油料码头业务可望获得稳定增长。我们维持对公司油料码头及相关物流业务的乐观预测,估计公司油料码头整体吞吐量06-09年复合增长6%。另外自中石油去年签约长期租赁用募集资金建设的12个原油储罐中的其中6个后,公司曾表示剩余6个油罐今年底可如期完成。我们目前估计公司该类业务收入06-09年复合增长2%。  维持码头增值服务收入预测不变。公司早前表示07年将有4艘拖轮到港使用,并将通过调整派出拖轮市场不拘和增加租金等措施来拓展港外市场拖轮业务。我们维持该类业务原收入预测不变,估计06-09年复合增长0%。  预期06-09年核心EPS复合增长9%。考虑到秦皇岛港项目盈利贡献有限,且未来运营情况仍有待观察,暂时维持原盈利预测,估计公司07-09年EPS分别为234元、262元、314元。由于公司06年23亿元经营利润中包括首次公开发售时超额认购所产生的一次性利息收入09亿元,剔除此项干扰后,预计公司核心EPS06-09年复合增长9%。我们预期未来3年整个内地港口行业继续处于快速建设期,公司旗下的在建码头项目则于08-10年分步进入完工阶段,至2011年公司将步入整体收成期,预计06-11年期间核心EPS复合增长率可达8%。  未来有望收购母公司干散货码头。早前曾有媒体报道,公司目前正起草一份提案,希望从母公司获得部分资产注入。目前没有注资时间表信息,但可能注入的资产将大幅提升公司的运营情况。而大连港管理人士也曾表示,公司可能收购母公司合计吞吐量达1000万吨的两个干散货码头,拟购码头主要用于进口铁矿石和煤炭。目前收购事项尚未明朗,我们将对相关进展继续予以关注。  上调目标价至50港元,维持“买入”评级。大连港目前有多个在建或潜在收购项目,除了6个新保税油罐将于下半年投入使用增加盈利外,大窑湾三期集装箱项目已落实,曹妃甸油品化工品储罐码头项目已签下合作协定,另外公司还与大连中石油签下意向书拟在大连新港投建原油码头项目,加上未来有母公司注资预期,我们继续看好公司未来经营前景,估计公司08NAV估值为46港元。我们合并原12个月及长期目标价预测,并上调至50港元,相当于08年NAV估值不予以折让,对应2倍07年PE、3倍08年PE及4倍09年PE,维持“买入”评级。  -------------  业务流程再造(Business Process Reengineering,简称BPR)的概念于1990年由美国麻省理工学院迈克•哈默(Mkchael Hammer)教授在《哈佛商业评论》上首次提出。业务流程再造即对企业的业务流程进行根本性的再思考和彻底性的再设计,从而使企业在成本、质量、服务和速度等方面获得进一步的改善。通过对企业原有业务流程的重新塑造,包括进行相应的资源结构调整和人力资源结构调整,提高企业整体竞争力。企业将由以职能为中心的传统形态转变为以流程为中心的新型流程导向型企业,实现企业经营方式和管理方式的根本转变。集装箱码头业务流程再造即对码头业务流程进行再思考、再设计,通过人力资源与岗位结构调整,力求业务流程更加科学合理,从而达到作业效率更高,服务效果更好的目的。  集装箱码头传统业务流程通过设立各个职能岗位,各岗位通过分工来分别完成整个业务流程中本岗位需要完成的工作任务。各岗位更多的是追求本岗位的效率与目标,协同合作等横向联系比较少。由于很少有人经历整个业务流程,因而鲜有人能独立地处理整体性流程管理问题,员工通常只对所在岗位负责,从而使各岗位冲突不可避免,出现问题时相互推委;由于码头业务流程涉及众多环节和人员,出错的几率增大;岗位全优却不是整体最优的1+1不大于2的现象比比皆是。  集装箱码头业务流程进行再造,我们试图打破现行岗位的硬性区分,加强岗位协同合作,彻底改变目前各岗位以本岗位规定职能为中心的工作模式,形成处理某项码头业务时,共同以该业务流程的顺畅高效执行为目标,而不是单一追求本岗位的细分目标,最终取得1+1>2的效果,企业则由以职能为中心转变为以流程为中心的新型流程导向型企业。  1 宁波港三期集装箱码头及现行业务流程模式  1 宁波港三期集装箱码头  宁波港北仑三期码头(即宁波港北仑第二集装箱有限公司)成立于2000年10月30日, 是宁波港集团有限公司所属的专业集装箱装卸运输公司, 位于北仑深水港区, 码头岸线总长1258米,前沿水深-5米,拥有4个设施一流的大型集装箱专用泊位,能接卸目前世界上最大的超巴拿马型集装箱船,年设计吞吐能力100万标准箱以上。配备有14台超巴拿马型的集装箱装卸桥和42台轮胎式龙门吊,其各种技术参数均处于国际领先水平。拥有目前世界上最先进的集装箱码头计算机实时管理系统和现代化的专业集装箱码头配套设施设备;拥有104万平方米纵深的后方陆域。  公司自2001年3月1日投产以来,生产和经营得到了迅猛发展,建立了通往世界各大洲的集装箱航线网络,拥有欧洲、美西、美东、地中海、中东、俄罗斯、澳大利亚、韩国、日本、香港等多条国际航线。从2004年9月份开始,公司实施了企在提高作业效率的M35工程,使平均船时效率有了迅速的提升,其中平均单机效率35自然箱/小时,干线船平均船时效率92自然箱/小时以上,大型船舶航次进出箱量在1000自然箱以上的平均船时效率120 自然箱/小时以上。2004年10月,被中国港口协会集装箱分会评为10强集装箱码头公司和最佳效率的集装箱码头。  2 现行业务流程模式  集装箱码头业务基本分为装船、卸船、进箱、提箱、移箱五大块,其中就码头内部协作来讲,装卸船业务涉及到的岗位最多,流程环节也最多,是集装箱码头业务流程研究的主要部分。相对来讲,进箱、提箱、移箱流程环节较少,下文我们重点研究宁波港三期集装箱码头业务流程中装卸船流程的现状及其再造。  宁波港三期集装箱码头(以下简称三期)装卸船作业采用轮胎式龙门吊工艺系统(rubber-tired transtainer system)。码头前沿采用岸边集装箱装卸桥承担船舶的装卸作业,轮胎式龙门吊承担码头堆场的装卸和堆码作业,从码头前沿至堆场、堆场内箱区间的水平运输由集卡完成。  装卸船作业流程涉及到的主要岗位有船舶计划、船舶配载、堆场计划、当值控制与当值主管。按当前业务流程模式,各个岗位均有一套岗位工作标准,详细规定了岗位操作规程与工作要求。该模式细分并区分了业务流程中各个节点(即各岗位)的职能,以职能为中心的导向很容易使得各岗位各自为政,形成“各家自扫门前雪,不管他人瓦上霜”的局面。  船舶计划员从船公司/船代及集团公司处获得船舶抵离锚地时间、靠离泊时间要求等信息,制定船舶具体靠泊计划。船舶计划员就船舶靠离泊安排与码头内部其他操作业务岗位(如堆场计划、船舶配载、当值控制)基本不联系。处于下达计划的“高高在上”的位置,其制定靠离泊计划的信息来源基本来自外部,与其他岗位脱节,有“计划经济”的色彩,不能体现码头实际的生产力。  在现行以职能为中心的流程模式下,船舶配载员按船公司预配及要求,结合当前既定堆场安排进行船舶配载。不难看出,船舶配载员主动性缺乏,沟通方仅有来自码头外部的船公司,亦是被动接受船公司配船要求,其与联系本应十分紧密的堆场计划员间却几乎没有联系,没有就船舶当前航次出口箱堆存安排与堆场计划岗位进行事前沟通,从而指导堆场安排,而是被动接受堆场安排。  堆场计划员也只按其岗位职能要求进行堆场安排,而不是与船舶配载员就各特定船舶特定航次进行事前针对性的个性化堆场安排。此种业务流程工作模式下,单从船舶配载岗位角度来讲,只要其遵循操作规程,配载结果在既定堆场堆存状况下肯定是最优或满意的;单从堆场计划岗位角度讲,亦可见其也是符合操作规程的,是达到岗位职能要求的。但整体而言,因为堆场计划员事先与船舶配载员没有就出口箱堆放条件进行沟通而按一般要求堆放,遇到严格的船舶配载要求时势必造成大量翻箱。  当前流程模式下,当值控制员严格按配载员就船舶的装卸船贝位分路进行装卸船控制,工作方法比较单一固定,能动性较差,与其他岗位间就业务操作流程没有沟通机制,长期处于单一执行工作状态,工作积极性不高。本应具体协调统领船舶计划员、船舶配载员、堆场计划员、当值控制员的当值主管岗位却因各个岗位均以各个岗位的职能要求为追求目标而很难进行统一协调,各个岗位都在按各自岗位规范要求做好份内事。本应处于沟通协调中心位置的当值主管因此种缺少沟通协作的流程模式而发挥不了其统一协调的作用。  目前,这种缺少沟通、没有整体意识的职能管理流程随着三期吞吐量的大幅增长明显表现出极大的不适应性,一种能够联合各个岗位,以最终有意义的整体目标为导向的业务流程成为解决当前码头业务流程管理及生产经营中出现问题的必需。  2 宁波港三期集装箱码头业务流程再造  对三期集装箱码头业务流程进行再造,首先要打破原来各个岗位各自为政,追求本岗位效率、目标的局面,对各个岗位及其整体结构进行重新定位。变原来岗位的平行分隔结构为循环联系的结构:  当值主管  船舶计划员 船舶配载员 堆场计划员 当值控制员  船舶靠泊计划 船舶配载 堆存安排 作业控制 效率监控  船舶装卸业务流程  图一:平行分隔型岗位结构图  船舶装卸业务流程  图二: 循环联系型岗位结构图  如图一所示,在平行分隔型岗位结构模式下,各个岗位分别按本岗位“岗位规程”工作,出现问题分别向各自主管汇报,分别对本岗位主管负责。而在图二的循环联系型岗位结构模式下,各个岗位在当值主管的统领协调下自由沟通、分工协作。闭合循环型结构将各个岗位整合为一整体,及时充分的沟通往往把问题的解决提前到计划的发出。而不是象原来那样事后追查原因,查找是哪个岗位出错。对岗位结构进行再造,就是力求建立如图二所示的整合型结构,信息自由流动于各个岗位之间,当值主管既是信息交流的组织者也是参与者,一种民主自由的交流体制结构得以建立,体现了企业以人为本的思想。  岗位结构进行再定位、进行再造是码头业务流程再造的必要前提,建立了能够以流程为目标的岗位结构后,还要有科学的能够联动各个岗位的流程工作程序来指导规范各个岗位按流程整体最优的目标来履行各个岗位在业务流程中的职责。三期码头近来在以流程最优为目标进行业务流程再造中,在业务流程工作程序的设计上,采用了能反映整个流程运作的信息载体在各个岗位间有序流动的思路,设计了能反映整船装卸作业流程的“单船作业计划指导书”。  “单船作业计划指导书”能解决原来业务流程模式下,没有统一的信息载体将各个岗位有机联系起来的状况。采用能够反映整个装卸船作业流程的“单船作业计划指导书”,各个岗位不但有了互相就流程执行情况进行沟通,审查流程环节推进情况的契机,更为重要的是流程的流动情况大家一目了然,造成流动不畅的瓶颈也很容易被发现。从而及时通过沟通协作解决,使得业务流程高效运行。  按三期对通过“单船作业计划指导书”串联各相关岗位的管理规定,该指导书有其有序的流程,也反映了实际装卸船的流程。该指导书由船舶计划员在指导书上反映计划思路后交由配载员,配载员按照计划要求对照集装箱船图分布安排好贝位作业顺序,确认重点作业路后交给当值主管,当值主管进行审定,最后交当值控制员执行计划,当值控制员发现作业过程中与计划不符或是异常情况及时报告当值主管,由当值主管召集相关岗位解决。各个岗位的工作信息基本能反映到指导书上,成为有效沟通的手段。  船舶计划员可以从配载员反映的船舶积载信息中得知船舶装卸最多一路的装卸箱量,从当值控制员反映的策划信息中获得该船以往作业的效率情况,从而更为准确的制定靠离泊计划。堆场计划员则可以根据配载员对该航线船舶的配载要求对出口箱进行针对性安排,可以大大减少翻箱量。不管是当值控制,船舶计划,堆场计划,还是船舶配载、当值主管,各个岗位工作中需要的各种必要内部信息都可以通过纸面或是口头沟通交流得到。各个岗位的工作效果也直接反映到指导书上。对各个岗位的岗位工作要求由原来以各自岗位职能要求为中心变为以流程高效为中心,各个岗位则努力工作以减少本岗位成为阻塞流程顺畅进展的瓶颈的机率,最终使得装卸船效率更高,装卸流程更加顺畅。  综上,宁波港三期集装箱码头业务流程的再造包括了两方面:一方面为岗位结构的再造,即由原来的平行分隔结构变化为循环联系型结构,此举为岗位间建立沟通协作机制奠定了基础,也为岗位间人员互相学习、为人员合理流动提供了科学机制。在船舶计划员,堆场计划员、配载员、当值控制员、当值主管形成的闭合岗位整体中,当值主管因处于中心位置而对整个流程都能有所了解,必然成为熟晓整个业务流程运作的管理者,对于人才的培养大有裨益。其他各个岗位人员在努力提高本岗位对流程贡献的同时,因其工作以流程最优为目标,必然大大强化他们的整体观念。在业务技能上,也因沟通协作而具有复合性。另一方面即为业务流程程序的再造,采用了 “单船作业计划指导书” 这一统一信息载体的有序流动将各个岗位有机联系起来。采用能够反映整个装卸船作业流程的“单船作业计划指导书”,各个岗位的工作目标由原来以各自岗位职能规程为目标转变为以整个装卸船流程为目标,各个岗位的业务亦由独立分开变为有机结合。  点评:该论文的题目称作“宁波港三期集装箱码头装卸船流程再造”好象更准确些,因为内容讲的就是装卸船业务流程。文章表述简洁,观点清晰。业务流程再造,体现的是管理创新,值得研究和推广。管理出效益,如果作者不只是从定性上介绍流程再造的成果,而且能有效益或效率方面的数字作为支持,那么,文章的价值就更高了。(本文获中国港口集装箱码头2006年高峰论坛“宁波港杯”论文竞赛优胜奖)

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一、毕业设计(论文)书写规范 文档格式要求(1)页面设置A4纸纵向打印;页边距:上5cm、下6cm、左3cm、右6cm;页眉:4 cm、页脚:2cm、装订线:0cm;页眉内容为:“北京理工大学本科生毕业设计(论文)”页眉,宋体、四号,居中排列,字间距加宽5磅;页脚内容为页码,宋体、五号,居中排列。(2)文档格式一级标题:宋体、三号、加粗;二级标题:宋体、四号、加粗;三级标题:宋体、小四、加粗;正文部分:宋体、小四;标题行间距32磅,正文行间距:22磅;字间距:加宽5磅。2.标题序号标号一级标题:1 2 3 ……二级标题:1 2 3 ……三级标题:1 2 3 ……正文中一级标题居中,二、三级标题居左对齐;目录中一级标题居左对齐,下一级标题依次向右缩进一格。3.图、表标号采用阿拉伯数字按章依序编码。图1-1 图1-2 …… 图2-1 图2-2 ……表1-1 表1-2 …… 表2-1 表2-2 ……图表居中,图注标在图下方,表头标在表上方,宋体、5号、居中,图表与上下文之间各空一行。4.公式标号采用阿拉伯数字按章依序编码。(1-1) (1-2)…… (2-2) (2-2)……公式标注应于该公式所在行的最右侧。对于较长的公式只可在符号处(+、-、*、/、≤≥等)转行。在文中引用公式时,在标号前加“式”,如式(1-2)。5.参考文献书写规范参考国标【GB7714-87】,参考文献书写规范如下:(1)文献类别代码普通图书:M 会议录:C 汇编:G 报纸:N期刊: J 学位论文:D 报告:R 标准:S专利: P 数据库:DB 计算机程序:CP 电子公告:EB(2)不同类别文献书写规范要求期刊[序号]主要责任者.文献题名[J].刊名,出版年份,卷号(期号):起止页码.[1]袁庆龙,候文义.Ni-P合金镀层组织形貌及显微硬度研究[J].XX理工大学学报,2001,32(1):51-普通图书[序号]主要责任者.文献题名[M].出版地:出版者,出版年.起止页码.[2]刘国钧,郑如斯.中国书的故事[M].北京:中国青年出版社,1979.80-115.会议论文集[序号]析出责任者.析出题名[A].见(英文用In):主编.论文集名[C].(供选择项:会议名,会址,开会年)出版地:出版者,出版年.起止页码.[3]孙品一.高校学报编辑工作现代化特征[A].见:张为民编.中国高等学校自然科学学报研究会.科技编辑学论文集(2)[C].北京:北京师范大学出版社,1998.10-22.专著中析出的文献[序号]析出责任者.析出题名[A].见(英文用In):专著责任者.书名[M].出版地:出版者,出版年.起止页码.[4]罗云.安全科学理论体系的发展及趋势探讨[A].见:白春华,何学秋,吴宗之.21世纪安全科学与技术的发展趋势[M].北京:科学出版社,2000.1-5.学位论文[序号]主要责任者.文献题名[D].保存地:保存单位,年份.[5]张和生.嵌入式单片机系统设计[D].北京:北京理工大学,1998.报告[序号]主要责任者.文献题名[R].报告地:报告会主办单位,年份.[6]冯西桥.核反应堆压力容器的LBB分析[R].北京:清华大学核能技术设计研究院,1997.专利文献[序号]专利所有者.专利题名[P].专利国别:专利号,发布日期.[5]姜锡洲.一种温热外敷药制备方案[P].中国专利:881056078,1983-08-12.国际、国家标准[序号]标准代号.标准名称[S].出版地:出版者,出版年.[1]GB/T 16159—1996.汉语拼音正词法基本规则[S].北京:中国标准出版社,1996.报纸文章[序号]主要责任者.文献题名[N].报纸名,出版年,月(日):版次.[5]谢希德.创造学习的思路[N].人民日报,1998,12(25):10.电子文献[序号]主要责任者.电子文献题名[文献类型/载体类型].电子文献的出版或可获得地址(电子文献地址用文字表述),发表或更新日期/引用日期(任选) [21]姚伯元.毕业设计(论文)规范化管理与培养学生综合素质[EB/OL].中国高等教育网教学研究,2005-2-2. 关于参考文献的未尽事项可参考国家标准《文后参考文献著录规则》(GB7714-87) 附录附录是论文主体的补充项目,为了体现整篇论文的完整性,写入正文又可能有损于论文的条理性、逻辑性和精炼性,这些材料可以写入附录段,但对于每一篇论文并不是必须的。主要包括以下几类:(1) 比正文更为详尽的理论根据、研究方法和技术要点,建议可以阅读的参考文献的题录,对了解正文内容有用的补充信息等; (2)由于篇幅过长或取材于复制品而不宜写入正文的材料; (3)一般读者并非必要阅读,但对本专业同行很有参考价值的资料; (4)某些重要的原始数据、数学推导、计算程序、框图、结构图、统计表、计算机打印输出件等。附录依次用大写正体英文字母A、B、C……编序号,如附录A,附录B。附录中的图、表、公式、参考文献等另行用阿拉伯数字编序号,与正文分开,也一律用阿拉伯数字编码,但在数码前冠以附录序码,如:图A-1;表B-2;式(B-3);文献[A-4]等。

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我就是学航运专业的,希望我的回答能给你一点点帮助。 咱们是同道中人,你应该很清楚航运的广度和深度,所以,即便很小的问题,比如无单放货,博士论文都可以写上几万字,我们班的同学也有不少选择写这个。当然也有很多同学在临交稿了还一片茫然,不知道学了这几年的航运到底该写些什么。所以写论文首先要注意,找出有矛盾的东西。有了矛盾,才有的可“论”。例如保函,实务当中应用率相当高,可是却得不到法律的认可,一旦出现问题,解决起来相当麻烦,你就可以抓住法律规定的空白和现实航运业务的需要这个矛盾,论述保函的法律地位和效力,应该也是一个不错的方向。这是第一条建议。 我当初是因为基于对法律和海商法的偏好(我这门课成绩很好,对此也有一定的研究)选择了海商法方向,主要就写了对中国海商法的看法,提了些修改意见。其间和指导老师沟通后修改过一次,顺利通过。所以,我的第二条建议,兴趣是最好的老师,要尽量选择你最喜欢的方向或者最熟悉的方向或者学的最好的方向。 另外,我不清楚你是哪所学校的。我的学校,会拿出最后一个学期作为毕业实习期,到航运企业去实习。我们的老师也建议我们,实习单位是什么方面的,就写什么方面(在船东或者货代或者船代或者船舶经纪公司实习等等就会有相应的论文写作方向),因为身在其中就会有很深的切身体会,也比较容易实现理论与实际的结合。我不知道你们是否会有这方面的实习,但希望你在毕业之前能找这样一个机会到单位去实习一下,然后写与你实习相关的论文。例如我一个舍友是在一家船舶经纪公司实习的,他的论文写的就是船舶经纪人以及船舶经纪行业发展的前景,也是顺利通过。这就是我的第三点建议。 以上三点建议,但愿会帮到你。

港航毕业论文要求

毕业bai论文研究基础写对特定的某一du领域的文献进行归纳整理而写成的一篇文zhi章,它介于文献资料汇dao编和文献评述论文之间。其特点主要包括以下三个方面:(一)“文献”性与一般的论文不同,研究基础以文献为文本和素材,而不是以现实中的数据和亲自调查得来的资料为素材。它所归纳和分析的是文本中的观点和理论这样的事实,而不是外部客观世界的事实。大量地搜集文献,包括各种类型,各种载体,以及各种历史时期的,经典以及非经典的文献。巧妇难为无米之炊,研究基础要求作者在浩如烟海的各种文献里面,进行“从观点到观点”的调查研究。(二)“综”合性研究基础要求具有全面、综合的特点,而不是要求“片面而深刻”它重视的是归纳的方法,而不是演绎的方法。它主要关注的不是某一具体的法学观点,而是这一观点在学术谱系上的位置,即在学术研究历史过程中的逻辑地位。当然,综述的过程是一个去伪存真,去粗取精的过程,选取有代表性的观点进行高度浓缩式的阐述,而不是简单地罗列所有搜集到的观点,哪怕没有多大价值的观点。(三)阐“述”性研究基础重视对论文的叙述或描述,概括,但并不要求对论文的理论观点给以深入的分析和评价,进行论述。扩展资料毕业论文只能有一个主题(不能是几块工作拼凑在一起),这个主题要具体到问题的基层(即此问题基本再也无法向更低的层次细分为子问题),而不是问题所属的领域,更不是问题所在的学科,换言之,研究的主题切忌过大。因为涉及的问题范围太广,很难在一本硕士学位论文中完全研究透彻。通常,硕士学位论文应针对某学科领域中的一个具体问题展开深入的研究,并得出有价值的研究结论。毕业论文题目应简明扼要地反映论文工作的主要内容,切忌笼统。由于别人要通过论文题目中的关键词来检索论文,所以用语精确是非常重要的。

对于刚接触的毕业生来说,是非常困难的,论文写作的还有内容的一些规范都是需要掌握的,那么毕业论文写作要求有哪些呢?下面小编就来和大家详细的讲解一下。一.基本要求1.独立性:毕业论文必须经护生本人努力、指导老师指导下独立完成,不得弄虚作假,抄袭或下载他人成果。2.专业性:毕业论文的选题必须在护理学专业范围之内,并具有护理专业特点。3.鲜明性:论文应主题鲜明,论题、论点、论据一致,中心突出,论据充分,结论正确;结构紧凑,层次分明,格式规范,文字流畅,切忌错别字。4.标准化:论文中使用的度量单位一律采用国际标准单位。5.三线表:论文中图表具有代表性,对所使用的图表要给予解释,统一标注编号和图题,放置在论文的适当位置中,图表要清晰、简洁、比例适当。6.篇幅字数:篇幅在4000字左右(不含图表、等),不少于3500字。7.字形大小:为小二号宋体,标题为四号宋体加粗,正文用宋体小4号字,5倍行间距,A4纸打印,页边距:上、下各54cm,左、右各17cm,左侧装订,一式三份。护生同时应将毕业论文制作成Word电子文档(含初稿和正稿)上交学院。8.完整性:论文形式应完整,按照以下顺序装订毕业论文。(1) 论文封面(首页)(2) 论文目录(次页)(3) 报告(4) 论文选题(论文题目)、中文摘要(目的,方法,结果,结论)、关键词。(5) 论文正文(前言,方法,结果,讨论,结论)(6) 参考文献二.内容规范(一) 中文摘要语言精练、明确。包括4个主要内容,研究类文章的摘要包括研究目的,方法,结果和结论,约200个汉字左右,能够反应文章的主要内容;综述类文章只要介绍文章的主要内容即可。“摘要”二字下空一行打印摘要内容(四号宋体)。每段开头空二格,标点符号占一格。4个基本内容:目的:方法:结果:结论见附件样本(二) 选题:题目要简洁、明确、有概括性,字数不超过20个。自考本科生论文的选题在创新性上不做过度的要求,文题范围要适中,不要太广泛。如有很多考生的题目是XXX疾病的护理,这样的题目就太大,没有针对性,因为我们都知道一个疾病的护理包括很多方面,如急性发作期,稳定期,并发症等的护理,这样的题目没有针对性,不容易出现创新点。考生在选题时可以先抓住一个小的问题进行扩充到一个可以成文有一定创新性的范围。确定题目的同时要进行文献查阅,如果是已经发展完善的护理类别,考生就没必要在该方面浪费精力,应该及时改变方向。根据护理专业特点,内容和性质,分为临床护理研究,社区护理研究,护理教育研究以及护理管理研究选题指导见附件样本(三) 关键词从论文标题中或正文中选出35个最能表达主要内容的词作为关键词,附在摘要之后,不超过5个,能够代表文中的高频词。摘要内容后下空一行打印“关键词”三字(四号黑体),其后为关键词(四号宋体)。关键词数量为4~6个,每一关键词之间用逗号分开,最后一个关键词后不打标点符号。(四) 论文主体部分:正文采用小四号或五号宋体表格:表的编排一般是内容和测试项目由左至右横读,数据依序竖读,应有自明性。表应有编号,由“表”和从1开始的阿拉伯数字组成,例如“表1”、“表2”等。表的编号应一直连续到附录之前,并与章、条和图的编号无关。只有一个表时,仍应标为“表1”。表宜有表题,表题即表的名称,置于表的编号之后。表的编号和表题应置表上方的居中位置。如某个表需要转页接排,在随后的各页上应重复表的编号。编号后跟表题(可省略)和“(续)”,如所示:表1(续),续表均应重复表头和关于单位的陈述。1.前言(引言)是论文的开头部分,主要说明论文写作目的、现实意义、对所研究问题的认识,并提出本研究的重要价值和意义。前言应简明扼要,篇幅不宜过长。2.研究类型和研究方法介绍立题的依据,提出问题,本研究的目的和重要性,包括文献回顾的内容。正文的篇幅在4000字左右(不含表格、程序、参考文献等),不少于3500字。论文形式分为三种不同的文体,研究型论文、综述和经验介绍型论文,每一种论文均有不同的要求。第一研究型论文研究设计应包括如下的内容:1) 研究对象和地点:有清楚的纳入和排除标准,符合研究目的2) 抽样方法:科学合理,具有一定的代表性3) 研究工具:具有较好的信、效度,符合研究目的4) 观察指标:客观性,特异性,灵敏性,稳定性5) 资料收集方法:准确,真实,完整6) 分析方法:科学准确,如计量资料的统计描述、计数资料的统计描述、多个样本均数比较的方差分析、总体均数的估计和假设检验、X2检验等。7) 伦理学考量:保密、隐私、自主、无伤害、尊重原则8) 结果:a)表和图凡用文字能表达清楚的内容,尽量不用图和表。如果用,则文中不需重复其数据,但需摘述其主要内容。b)附表为“三”线表,需注明表号、标题。说明应简单扼要,与正文内容相符。c)结果的真实性和科学性应特别注意,不论阳性还是阴性的结果,都应客观报告出来。9) 讨论:撰写的内容应与结果密切相关,分析能够结合理论,文献阅读充分,文笔流畅。第二综述型论文主体内容:综合文献内容,归纳总结,有自己的想法,分层次进行叙述对全文内容进行总结,指出研究的前景。第三经验介绍型论文经验介绍:对自己的经验介绍详细,层次清楚效果评价:有敏感的评价指标,结果使人信服,此部分不可缺少。讨论:撰写的内容应与文章经验密切相关,分析能够结合理论,文献阅读充分,文笔流畅。(五) 参考文献:参考文献应另起一页,所列文件均空两个字起排,回行时顶格排,每个文件之后不加标点符号。⑴按论文中参考文献出现的先后顺序用阿拉伯数字连续编号,将序号置于方括号内,并视具体情况将序号作为上角标,或作为论文的组成部分。如:“……李××[1]对此作了研究,数学模型见文献[2]。”⑵参考文献中每条项目应齐全。文献中的作者不超过三位时全部列出;超过三位时一般只列前三位,后面加“等”字或“”;作者姓名之间用逗号分开;中外人名一律采用姓在前,名在后的著录法。

毕业论文基本要求写什么?撰写论文的主要目的就是检验学生全面所学的知识技能,然后结合理论联系实际,进行独立分析,以此来解决实际问题,让学生能够从事与专业相关的工作,以及相关的基础训练。毕业论文反映的是作者是否能准确地掌握所学专业的知识,并且学习怎样利用自己所学知识进行科学研究。如果我们对所研究的主题有一定了解,那么选择论文范围不应该太过宽泛,应该只选择该学科中重要问题的一个方面来写。毕业论文的基本教学要求是:1、培养学生全面发展,拓展所学的专业知识,从而养成一种自主分析解决实际情况的能力,还有处理数据与信息的能力。2、用正确的理论与实际工作作风来认真对待的态度。3、培养学生进行社会调查研究、收集、阅读,学会整理并使用文献资料,并提出相关论据进行综合论证。毕业论文是一项学生要独立完成的总结性任务,也是运用在校所学知识分析解决在实际问题的过程,同时也是学生在校期间学习成果的综合性总结,毕业论文是整个教学活动中不可缺少的一部分。撰写毕业论文对于培养学生初步的研究能力,还有综合运用分析问题、解决问题的能力有非常大的帮助。在写毕业论文的时候,我们需要从开题报告再到论文撰写,最好提交论文评定,准备毕业答辩以及论文评分这几个过程。其中开题报告也是论文进行中的一个重要环节,也是决定论文是否能顺利进行的一个重要指标。

港航毕业论文多少字

不同学校的要求不同,专科,本科,硕博,这些要求也都不同,字数要求一般导师在选题时就会告知的。

都不准确,正确的是5000到10000字,如果想优秀的话,就在10000左右,如果只是想毕业,6000多就差不多够用了

毕业论文的规格,也就是毕业论文的标准。这里讲毕业论文的规格或标准,主要是就毕业论文的质量方面而言的。至于一篇毕业论文究竟要多少字数,不同的学校有不同的规定。一般说来,一篇毕业论文需要有五千字以上。 有比较才有鉴别。为了更好地理解大学生毕业论文的规格,我们把与大学生毕业论文相近的几种论文作一番比较。大学生(主要是指本科生)在校期间一般要写两次论文,一次是大学三年级写的学年论文,另一次是大学临近毕业时写的毕业论文。此外,大学毕业后继续攻读硕士学位的研究生要写硕士学位论文,攻读博士学位的研究生要写博士学位论文。下面,我们把这四种论文的联系和区别作些分析说明。 学年论文、毕业论文、硕士学位论文和博士学位论文这四种论文是一种由浅入深的关系,它在学术水平上有区别,因而有不同的规格或标准。 1.学年论文。它是大学生在大学读了三年基础课,具备了一些基本知识之后,初次锻炼运用已有知识去分析和解决一个学术问题的能力。论文的题目不宜太大,篇幅不宜太长,涉及问题的面不宜过宽,论述的问题也不求过深。初学论文写作,主要是取得撰写论文的经验,初步掌握撰写论文的方法,为今后撰写毕业论文和学位论文奠定基础。在大学的前两年,基本上是听讲、看书、接受前人已有知识;而写论文,就不是听讲、看书、作笔记和汇总前人的知识了,而是要求自己运用前人的知识去解决一些前人没有解决的问题了。由于写学年论文是大学生初次学做的一件新工作,所以,撰写学年论文是在有经验的教师指导下进行的。 2.毕业论文。它是大学生在大学的最后一个学期,运用所学的基础课和专业课知识,独立地探讨或解决本学科某一问题的论文,它是在撰写学年论文取得初步经验后写作的,它的题目应该比学年论文大一点、深一点。其基本标准应该是:通过毕业论文,可以大致反映作者能否运用大学三四年间所学得的基础知识来分析和解决本学科内某一基本问题的学术水平和能力。当然,它的选题一般也不宜过大,内容不太复杂,要求有一定的创见性,能够较好地分析和解决学科领域中不太复杂的问题。大专毕业论文篇幅一般在五千字左右,本科毕业论文篇幅一般在六干字以上。大学本科毕业生的毕业论文,如果写得好,可以作为学士学位的论文。 3.硕士论文。这是攻读硕士学位研究生的学位论文,其学术水平比学士论文要高。它必须能够反映出作者所掌握知识的深度,有作者自己的较新见解。国家学位条例第五条规定,高等院校和科学研究机构的研究生,或具有研究生毕业同等学历的人员,只有在本学科上掌握坚实的基础理论和比较系统的专门知识,具有从事科研工作和专门技术工作的独立能力者,才可通过论文答辩,取得硕士学位。这就是说,硕士论文强调作者在学术问题上应有自己的较新见解和独创性,其篇幅一般要长一些,撰写前应阅读较多的有关重要文献。 4.博士论文。它是非常重要的科研成果。它要求作者必须在某一学科领域中具有坚实而深广的知识基础,必须有独创性的成果;它应有较高的学术水平和学术价值,能够对别人进行同类性质问题的研究和其他问题的探讨有明显的启发性、引导性,在某一学科领域中起先导、开拓的作用。

正文部分大概8000左右,如加上任务书,附录等部分的话要3万字左右(视专业而论)。

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