1、北京大学图书馆“中文核心期刊”。2、南京大学“中文社会科学引文索引（CSSCI）来源期刊”。3、中国科学技术信息研究所“中国科技论文统计源期刊”（又称“中国科技核心期刊”）。4、中国科学院文献情报中心“中国科学引文数据库来源期刊”（CSCD）5、《中国人文社会科学核心期刊要览》6、《中国核心期刊目录》7、《中国学术期刊综合引证报告》影响因子这是一个国际上通行的期刊评价指标。是E加菲尔德于1972年提出的。由于它是一个相对统计量，所以可公平地评价和处理各类期刊。通常，期刊影响因子越大，它的学术影响力和作用也越大。即年指标这是一个表征期刊即时反应速率的指标，主要描述期刊当年发表的论文在当年被引用的情况。被引半衰期指该期刊在统计当年被引用的全部次数中，较新的一半是在多长一段时间内发表的。引用半衰期和被引半衰期都是测度期刊老化速度的一种指标。这两种半衰期通常不是针对个别文献或某一组文献，而是指某一学科或专业领域的文献总和而言的。来源文献量指来源期刊在统计当年的全部论文数，它们是统计期刊引用数据的来源。以上内容参考：百度百科-核心期刊
一、北京大学图书馆“中文核心期刊” 二、南京大学“中文社会科学引文索引（CSSCI）来源期刊” 三、中国科学技术信息研究所“中国科技论文统计源期刊”（又称“中国科技核心期刊”） 四、中国科学院文献情报中心“中国科学引文数据库（CSCD）来源期刊” 五、中国人文社会科学学报学会“中国人文社科学报核心期刊” 六、中国社会科学院文献信息中心“中国人文社会科学核心期刊” 七、万方数据股份有限公司建设的“中国核心期刊遴选数据库”——中国期刊库
好像不是，官网上没有标明收录为什么的核心啊
力学教学实验中心2003年3月，教育部高教司理工处同意该校作为“国家工科基础课程(力学)教学基地(备案)”自行管理。在校、院领导的高度重视和直接领导下，在教务处、实验室建设处、人事处、财务处等职能部门的充分关心和支持下，力学基地全体教师遵照教育部提出的“应以人才培养模式的改革作为基地建设的宏观背景，以教育思想、教育观念的转变作为基地建设的先导”的指示，勇于开拓、敢于实践，以建设一流的国家力学教学基地为目标，以超常速度开展了全方位的建设。一年多来，在已有成果的基础上，学校又投入670万元资金，努力探索适应21世纪工科人才培养需要的基础力学课程体系，教学方法、教学手段，实验室建设和实践教学改革，基础力学师资队伍建设等诸多方面都取得了丰硕成果，为保证和提高人才质量起到了重要作用。直升机技术研究所自实验室成立以来，实验室承担了大量直升机技术方面的研究项目，在科研方面取得丰硕的研究成果。实验室共获得67项省部级以上奖，其中国家科学技术进步二等奖2项、三等奖4项、省部级一等奖7项、二等奖25项、三等奖29项。18项专利获得国家授权或受理。发表科技论文、专著及规范982篇，其中包括17部专著，国外期刊及国际会议论文113篇，国内核心期刊402篇，撰写GF报告110篇。获得全国优秀博士论文1篇，江苏省优秀博士论文1篇。实验室一直注重开展国内外学术交流与合作。近几年，成功主办第二届和第三届旋翼飞行器基础国际学术会议。国外知名专家学者以及国内著名专家近60多人来讲学，同时，派遣本实验室人员出国讲学和国内讲学40多人次。提高了实验室的学术水平，扩大了实验室在国内外的影响。
好像不是，官网上没有标明收录为什么的核心啊
核心期刊一般有三个认可度较高的认证标准，一个是北京大学图书馆做的核心期刊名录，现在是11版或12版，简称北大核心（新版据说3年一审核）；还有一个是南京大学做的CSSCI，现在是12版，一般称南大核心或C刊（据说2年一审核，就是说14版很快会出来了）。还有一个中国科学技术信息研究所“中国科技论文统计源期刊”简称科技核心，（据说是4年一审）。核心的权威性要远远高于非核心（即普刊）。一般普刊是具有双刊号的，新闻出版总署可查的期刊，网页输入壹品优能代发期刊。
不是核心的，查出来的结果显示当中，没标注是核心。如果是核心的话，在核心刊那里会标注的。
国内七大核心期刊：（1）中国科学院文献情报中心“中国科学引文数据库（CSCD）来源期刊”。（2）南京大学“中文社会科学引文索引（CSSCI）来源期刊”。（3）北京大学图书馆“中文核心期刊”。（4）中国科学技术信息研究所“中国科技论文统计源期刊”（又称“中国科技核心期刊”）。（5）中国社会科学院文献信息中心“中国人文社会科学核心期刊”。（6）中国人文社会科学学报学会“中国人文社科学报核心期刊”。（7）万方数据股份有限公司正在建设中的“中国核心期刊遴选数据库”。核心期刊是期刊中学术水平较高的刊物，是我国学术评价体系的一个重要组成部分。它主要体现在对科研工作者学术水平的衡量方面。如在相当一批教学科研单位申请高级职称、取得博士论文答辩资格、申报科研项目、科研机构或高等院校学术水平评估等，都需要在在核心期刊上发表一篇或若干篇论文。
国内七大核心期刊：（1）中国科学院文献情报中心“中国科学引文数据库（CSCD）来源期刊”。（2）南京大学“中文社会科学引文索引（CSSCI）来源期刊”。（3）北京大学图书馆“中文核心期刊”。（4）中国科学技术信息研究所“中国科技论文统计源期刊”（又称“中国科技核心期刊”）。（5）中国社会科学院文献信息中心“中国人文社会科学核心期刊”。（6）中国人文社会科学学报学会“中国人文社科学报核心期刊”。（7）万方数据股份有限公司正在建设中的“中国核心期刊遴选数据库”。核心期刊是期刊中学术水平较高的刊物，是我国学术评价体系的一个重要组成部分。它主要体现在对科研工作者学术水平的衡量方面。如在相当一批教学科研单位申请高级职称、取得博士论文答辩资格、申报科研项目、科研机构或高等院校学术水平评估等，都需要在在核心期刊上发表一篇或若干篇论文。
核心期刊是某学科的主要期刊。一般是指所含专业情报信息量大，质量高，能够代表专业学科发展水平并受到本学科读者重视的专业期刊。有关专家研究发现，在文献情报源的实际分布中，存在着一种核心期刊效应，即某一专业的世界上的大量科学论文，是集中在少量的科学期刊中。期刊标准 确定核心期刊的标准可以概括为以下几项：1、主办机构的权威性，2、文章作者的权威性，3、文章的被引用率及文献的半衰期（测定文章内容新颖性的指标，一般科技文献半衰期较短，社科文献则较长）。简单地说，核心期刊是学术界通过一整套科学的方法，对于期刊质量进行跟踪评价，并以情报学理论为基础，将期刊进行分类定级，把最为重要的一级称之为核心期刊。
核心期刊有个目录表，只要在目录表里面查询到就是。最新核心期刊查询：
其实论文本身没有分A1 A2什么，关键是核心期刊都是属于比较权威的，核心期刊本身也有三六九等，比如在自然科学领域，核心期刊最权威的是中文核心，在社会科学领域，最权威的是CSSCI，当然南大核心也比较可以。质量一般的期刊就是一些普刊
想航模杂志就有好多种类的，比如：国内模型杂志有：《航空模型》中国专业模型杂志台湾模型杂志有：《台湾遥控技术》模型杂志日本模型杂志有：《RC Air World》日本航空模型杂志、《RC World》日本汽车模型杂志、《RC Magazine》模型杂志、《日本遥控技术》模型杂志等等欧洲模型杂志有：《helicopter》遥控直升机模型杂志美国模型杂志有：《JET》遥控喷气机模型杂志
回答 航天技术是指将航天器送入太空,以探索开发和利用太空及地球以外天体的综合性工程技术,又称空间技术其组成主要包括: (1)航天运载器技术航天运载器技术是航天技术的基础要想把各种航天器送到太空,必须利用运载器的推力克服地球引力和空气阻力常用的运载器是运载火箭 运载火箭主要由动力系统,控制系统,箭体和仪器,仪表系统组成为了使航天器获得飞出地球所需要的速度,靠单级运载火箭的推力目前难以达到为此,人们发展了多级运载火箭多级运载火箭是由几个能独立工作的火箭沿轴向串联组成 (2)航天器技术航天器是在太空沿一定轨道运行并执行一定任务的飞行器,亦称空间飞行器航天器分无人航天器和载人航天器两大类 无人航天器按是否环绕地球运行又分为人造地球卫星和空间探测器等其中人造地球卫星按用途分为:①科学卫星:用于探测和研究;②应用卫星:直接为国民经济和军事服务;③技术试验卫星:用于技术试验和应用卫星试验空间探测器按探测目标分为月球探测器,行星(金星,火星,水星,土星等)探测器和星际探测器 载人航天器按飞行和工作方式分为载人飞船,空间站和航天飞机等其中载人飞船可分为卫星式载人飞船,登月式载人飞船和行星际载人飞船等;空间站可分为单一式空间站和组合式空间站 (3)航天测控技术航天测控技术是对飞行中的运载火箭及航天器进行跟踪测量,监视和控制的技术为了保证火箭正常飞行和航天器在轨道上正常工作,除了火箭和航天器上载有测控设备外,还必须在地面建立测控(包括通信)系统地面测控系统由分布全球各地的测控台,站及测量船组成航天测控系统主要包括:光学跟踪测量系统,无线电跟踪测量系统,遥测系统,实时数据处理系统,遥控系统,通信系统等 中国航天事业自1956年创建以来，经历了艰苦创业、配套发展、改革振兴和走向世界等几个重要时期，迄今已达到了相当规模和水平：形成了完整配套的研究、设计、生产和试验体系；建立了能发射各类卫星和载人飞船的航天器发射中心和由国内各地面站、远程跟踪测量船组成的测控网；建立了多种卫星应用系统，取得了显著的社会效益和经济效益；建立了具有一定水平的空间科学研究系统，取得了多项创新成果；培育了一支素质好、技术水平高的航天科技队伍。 中国航天事业是在基础工业比较薄弱、科技水平相对落后和特殊的国情、特定的历史条件下发展起来的。中国独立自主地进行航天活动，以较少的投入，在较短的时间里，走出了一条适合本国国情和有自身特色的发展道路，取得了一系列重要成就。 更多7条
可能就是想要更好的探索，而且也想提高自己能力，这样就可以保护好自己，而且别人也不会发现，所以才会隐身。
目前中国的发动机技术不行，先进飞机的发动机都是从外国买来的。直升机再好没有好的发动机，那就永远停留在概念机上了。
在已往的大约半个世纪中，直升机在技术上经历了几项重大的突破性进展，从技术特征 来看，大体上可以分为四代： 从90年代以来，直升机技术发展进入第四代，也是当今最先进的一代。主要技术特征包括：安装第三代涡轴发动机；装有进一步优化设计的翼型、桨尖和先进的复合材料旋翼叶，无轴承或弹性铰式等新型桨毂；机体结构大部分或全部使用复合材料；操纵系统改为电纵；机载电子设备采用数据总线、综合现示和任务管理；先进的飞行控制、通信导航系统。最大平飞速度已约达315km/h。振动水平(约0．05g)、噪声水平(约80dB)已得到 良好控制。典型的机型有“科曼奇”；NH—90等直升机。当今在世界各地已有数万架直升机在使用，应用于众多领域，表明直升机的发展不久将 从实用期进入技术上的成熟期，随后将是应用上的普及期。预计经过几十年的发展，直升将会像今日的汽车那样，以技术上的成熟来提供安全、高效、方便的服务，达到应用上的普及。
力学教学实验中心2003年3月，教育部高教司理工处同意该校作为“国家工科基础课程(力学)教学基地(备案)”自行管理。在校、院领导的高度重视和直接领导下，在教务处、实验室建设处、人事处、财务处等职能部门的充分关心和支持下，力学基地全体教师遵照教育部提出的“应以人才培养模式的改革作为基地建设的宏观背景，以教育思想、教育观念的转变作为基地建设的先导”的指示，勇于开拓、敢于实践，以建设一流的国家力学教学基地为目标，以超常速度开展了全方位的建设。一年多来，在已有成果的基础上，学校又投入670万元资金，努力探索适应21世纪工科人才培养需要的基础力学课程体系，教学方法、教学手段，实验室建设和实践教学改革，基础力学师资队伍建设等诸多方面都取得了丰硕成果，为保证和提高人才质量起到了重要作用。直升机技术研究所自实验室成立以来，实验室承担了大量直升机技术方面的研究项目，在科研方面取得丰硕的研究成果。实验室共获得67项省部级以上奖，其中国家科学技术进步二等奖2项、三等奖4项、省部级一等奖7项、二等奖25项、三等奖29项。18项专利获得国家授权或受理。发表科技论文、专著及规范982篇，其中包括17部专著，国外期刊及国际会议论文113篇，国内核心期刊402篇，撰写GF报告110篇。获得全国优秀博士论文1篇，江苏省优秀博士论文1篇。实验室一直注重开展国内外学术交流与合作。近几年，成功主办第二届和第三届旋翼飞行器基础国际学术会议。国外知名专家学者以及国内著名专家近60多人来讲学，同时，派遣本实验室人员出国讲学和国内讲学40多人次。提高了实验室的学术水平，扩大了实验室在国内外的影响。
第一，阿帕奇不属于重型直升机，那叫武装直升机；第二，与阿帕奇同等级的武装直升机我国已经列装第三，日本的爱宕级比美国的阿利伯克级排水量要大的多，但是却只定义为“护卫舰”，反而阿利伯克级定义为“驱逐舰”，这能说明日本没能力研制驱逐舰吗？