国际航空航天科学
国际航空科学技术，汉斯的核心刊
航空学报的投稿难度属于最高等级，审核比较严格。《航空学报》创刊于1965年，是由中国科学技术协会主管，中国航空学会和北京航空航天大学主办的综合性学术刊物。据2015年10月《航空学报》编辑部官网显示，《航空学报》编辑委员会拥有，顾问编委12人，编委111人。据2018年4月中国知网显示，《航空学报》共出版文献8685篇、总被下载1759301次、总被引74047次、（2017版）复合影响因子为397、（2017版）综合影响因子为008。 [3] 据2018年4月万方数据官网显示，《航空学报》影响因子为23，载文量为5314，被引量为46587，下载量为150442。栏目方向报道内容，《航空学报》主要刊登航空科学领域的研究新动态、新成果。读者对象《航空学报》主要读者对象是航空航天技术领域科研机构的研究人员、大专院校航空航天相关专业的教师和研究生。主要栏目《航空学报》设流体力学和飞行力学、结构强度和飞行器设计、电子与自动控制、材料与制造工程等栏目。
一、航空周空间技术 二、空军杂志 三、空气国际 四、CANADION航空太空》期刊上发表 五、飞行国际 六、FLGING安全, 七、期刊的飞机 八、美国直升飞机 九、导航 十、飞行评论 十一、噪声振动名员工
嫦娥5号完成复杂工序。
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航空类专业就业方向：1、航空服务：具备民航管理、民航乘务、民航票务、民航法规、相关国际例及商务管理知识及能力的专门商务人才。可从事民航商务、民航系统内各岗位的内外 VIP 接待、民航国际国内客票销售或机场其他地勤服务工作。2、空中乘务：国际航空公司空中乘务、空姐，就业方向与航空服务基本一样，但侧重于国际航空公司方向。国内、国际各大航空公司从事空中乘务、安检、VIP贵宾、票务、值机、航空护卫、候机楼检票等工作。3、民航安全技术管理：从事民航安全管理的科学研究、教学或承担专门管理和技术工作的能力。为政府部门、民航相关管理部门。航空公司、机场、机务维修企业及金融、保险、石油等行业的企事业等培养安全管理与技术高级人才。
航空动力学报投稿难度很大。《航空动力学报》是中国航空学会主办，经国家科委批准的高级刊物，向国内外公开发行。主要刊登航空航天发动机的原理与设计，气动热力学。叶轮机械，燃烧学，传热传质学，结构力学，自动控制、机械传动、实验技术以及热动力工程等方面的最新科技成果。编委会由主编、副主编及编委共50余人组成，均为该领域的著名专家学者。主要栏目航空航天发动机原理与设计、叶轮机械、燃烧、传热、传质、自动控制、结构、强度、振动、气动热力学、机械传动、实验技术。
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建议你用163邮箱，用户很多。操作方便。现在只要是用手机号码注册163邮箱(即手机号+@163)在收到电子邮件时用户手机都可以收到免费短信提示(限定每天8:00~22:00)。126邮箱也不错。如果你是移动用户，你还有免费的139邮箱只要收到邮件就有免费短信提示。并且用手机即可打开邮件查看。新浪、雅虎、搜狐邮箱也不错，但它们的短信提示都是收费的。QQ邮箱容易泄露个人信息。投稿建议毋用。另外在注册时不要用过长的字符，否则你输入字符就要浪费时间。能满足要求即可。有了邮箱即可投稿了。一般来说，要注意:抄送不必填;主题要写，如原创作品;稿件写于正文;在正文结束后写明你的具体通讯地址、联系电话、真实姓名;如需使用笔名投稿可在最后面注明:“使用笔名‘***’”。如果文章是你原创的，一定要在主题上写明“原创作品投稿”。
我也想知道野谢谢楼主罗
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推荐《中国航天》，以下是关于该杂志的简介，希望有所帮助：《中国航天》是由中国航天科技集团公司和中国航天科工集团公司主办的国内外公开发行专业性情报期刊，每月19日出版。《中国航天》侧重于宣传中国航天事业所取得的成就；跟踪报道世界各国航天与导弹技术的最新发展动态；聘请有关专家、学者撰文，为提高技术水平发表真知灼见；为广大热爱、关心、支持航天事业的有识之士提供一块献计献策的园地。《中国航天》的主要读者为各部门（包括部队）和企事业单位的决策人员、管理人员、工程技术人员、高校师生和航天爱好者。
你可以做些代写代发的！这样比较好建议您！