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航空动力学报一审周期

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航空动力学报一审周期

先投稿,收到稿件后,编辑给个修改意见及是否录用,同时通知交版面费,最后定稿和出版。

我也是这种情况,不知道是终审后才给消息,还是进入复审就有录用的可能性。

航空动力学报一审

先投稿,收到稿件后,编辑给个修改意见及是否录用,同时通知交版面费,最后定稿和出版。

《航空动力学报》是由中国航空学会主办,中国航空一集团主管,北京航空航天大学承办的中文科技核心学术刊物。1986年7月创刊,创刊时为季刊,现为半月刊。向国内外公开发行。

航空动力学报审稿周期

程序错误,打个电话问问被

先投稿,收到稿件后,编辑给个修改意见及是否录用,同时通知交版面费,最后定稿和出版。

航空动力学报一审后终审

航空动力学报今年改了审稿流程,编辑部初审——同行专家外审——责任编委复审——主编终审能进复审说明上一步专家外审的意见是不错的,可以考虑录用或者修改后录用你看一下编委会名单,和你投稿论文方向差不多的那一位应该就是负责复审的。

有时候审稿意见没有发给作者,有可能是外审专家拒审

一点意见没有的,退定了

我也是这种情况,不知道是终审后才给消息,还是进入复审就有录用的可能性。

航空动力学报一审直接终审

一点意见没有的,退定了

我的也是,第一次4个外审,后来又增加了3个

航空动力学报今年改了审稿流程,编辑部初审——同行专家外审——责任编委复审——主编终审能进复审说明上一步专家外审的意见是不错的,可以考虑录用或者修改后录用你看一下编委会名单,和你投稿论文方向差不多的那一位应该就是负责复审的。

有时候审稿意见没有发给作者,有可能是外审专家拒审

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