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建筑学报增刊认可度

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建筑学报增刊认可度

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区别如下:正刊:主要是指在新闻出版局有备案的杂志并且杂志都要有国际刊号和国内刊号,还有邮发代号,国内刊号是CN,CN后面的数字是这个省的代码。一般来说一个省的杂志中它的办公地点、主管单位、主办单位都在这个省内。增刊:是在正常的期刊以外增加发行的一期刊物,如一年12期,年终加一期就是增刊。有的是发行商为了增加收入和满足用户需求增加的,有的是发行商为了答谢订户而发行的等等。

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《建筑学报》是由中国科学技术协会主管,中国建筑学会主办的国家一级学术期刊。每月20日出版。大16开,96页,铜版纸彩色印刷。

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增刊是可以评职称的。职称(Professional Title)最初源于职务名称,理论上职称是指专业技术人员的专业技术水平、能力,以及成就的等级称号,是反映专业技术人员的技术水平、工作能力的标志。随着社会发展的需要,逐步产生了对专业技术人员的水平评价与聘任岗位相分离的需要,即“评聘分离”,职称的概念也相应发生了变化。聘任的岗位称之为“专业技术职务”,简称职务;而专业技术人员的水平则以“专业技术职务任职资格”来标识,简称职称。

区别如下:正刊:主要是指在新闻出版局有备案的杂志并且杂志都要有国际刊号和国内刊号,还有邮发代号,国内刊号是CN,CN后面的数字是这个省的代码。一般来说一个省的杂志中它的办公地点、主管单位、主办单位都在这个省内。增刊:是在正常的期刊以外增加发行的一期刊物,如一年12期,年终加一期就是增刊。有的是发行商为了增加收入和满足用户需求增加的,有的是发行商为了答谢订户而发行的等等。

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主要介绍了高速公路项目与成本有关的特点、影响成本的因索以及项目成本管理现状,在此基础上分析了我国高速公路项目成本动态管理中存在的主要问题,指出成本动态管理方法是关键所在。第三部分主要是从理论上探讨项目成  本动态管理的具体方法和相关管理措施。重点介绍了三项成本控制方法:作业成本法、挣得值法和价值工程法。第四部分主要是对沿海高速公路黄骅段某项目进行实例分析,描述了结合计算机技  术,综合运用作业成本法和挣得值法实  现成本动态管理的过程,验证了成本动态管理的效果,并剖析了该项目中限制成本动态管理方法应用的诸多因素。第五部分是结论:一是在高速公路项目成本管理中,成本动态管理具有重要意义;二是实行高速公路项目成本动态管理,关键在于采取先进的成本控制方法;三是实行高速公路项目成本动态管理,需要完善项目管理制度,保障成本管理的责权利相统一和提升管理队伍素质;四  是高速公路项目成本动态管理,需要结合现代信息技术,提高成本控制效率和易用性。本文创新之处主要有三点:一是深入分析了影响高速公路项目成本动态管理面临的主要问题;二是针对国内高速公路建设项目,指出了成本动态管理的关键,完善了成本动态管理措施;三是全程剖析了大型民营企业实行高速公路项目成  本动态管理的过程。本文的主要特点是,注意结合财务成本管理和项目管理的最新理论和先进技术成果,紧密结实实际,具有较强的针对性和实用性。

(1)2001年,《中国公路学报》入选“中国期刊方阵”,成为国家重点建设期刊。(2)2004-2012年8次荣获“百种中国杰出学术期刊”称号,2011年度中国科技论文与引文数据库收录的1988种学术期刊综合排名,根据总被引频次和影响因子的综合评价,《中国公路学报》综合排名分别为第1位是中国公路交通领域惟一获此殊荣的学术期刊。《中国公路学报》入选2011年度排名前300名中国精品科技期刊 (3)在1999年科技期刊评比中,被评为“陕西省优秀科技期刊二等奖”。(4)2000年荣获《CAJ-CD规范》执行优秀奖。(5)在2001年陕西省科学技术期刊审读评比中,被评为2001年度陕西省科学技术类优秀期刊。

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