有以下途径：1、初级检索初级检索能进行快速方便的查询，适用于不熟悉多条件组合查询或SQL语句查询的用户，它为用户提供了详细的导航，最大范围的选择空间。2、高级检索利用高级检索系统能进行快速有效的组合查询，优点是查询结果冗余少，命中率高。3、聚类检索检索与本篇文章具有相同分类号的文章。4、二次检索5、分类检索分类检索利用导航体系逐步细化，最终检索出最小知识单元中包含的论文，这种检索方式主要使用导航区。举其中的例子，检索有关“社区管理”2005年至今的期刊全部文献。初级检索的具体步骤如下：1、进入中国期刊全文检索，选择检索项“主题”，输入检索词“社区管理” ;选择从“2005”到“2011”，选择“更新”中的“全部数据 ’。2、选择 范围”中的“全部期刊”，选择“匹配 ’中的“精确”，选择排序中的“时间 ，选择 “每页”中的“50”，点击“检索。3、就会看到以下画面，获得结果。4、由于结果太多可进行二次检索，输入新疆，缩小结果范围。5、就看到以下画面，点击其中一个。6、进入下载页面，点击下载。
港口货物吞吐量持续较快增长。2006年全国港口完成货物吞吐量70亿吨，比上年增长8%。沿海港口完成30亿吨，增长3%，内河港口完成40亿吨，增长6%。全国港口完成外贸货物吞吐量14亿吨，比上年增长1%。其中沿海港口完成75亿吨，增长8%，内河港口完成39亿吨，增长1%。 综合性大型枢纽港持续快速发展。2006年货物吞吐量超过亿吨的港口由上年的11个上升到12个，其中吞吐量超过2亿吨的港口由上年的4个上升到7个。亿吨港完成情况分别为：上海港吞吐量70亿吨，宁波－舟山港24亿吨、广州港03亿吨、天津港58亿吨、青岛港24亿吨、秦皇岛港05亿吨、大连港00亿吨、深圳港76亿吨、苏州港51亿吨、日照港10亿吨、南通港04亿吨、南京港01亿吨。 集装箱吞吐量继续快速增长。2006年全国港口完成集装箱吞吐量9361万TEU，比上年增长8%。其中沿海港口完成8579万TEU，增长5%，内河港口完成782万TEU，增长1%。 2006年集装箱吞吐量超过100万TEU的港口由上年的9个上升为14个。上海港完成2172万TEU，深圳港完成1847万TEU。青岛港770万TEU、宁波－舟山港714万TEU、广州港666万TEU、天津港595万TEU、厦门港401万TEU、大连港321万TEU、连云港130万TEU、苏州港124万TEU、中山港113万TEU、烟台港105万TEU、福州港101万TEU、营口港101万TEU。 集装箱和滚装货吞吐量增幅较大。2006年全国港口完成干散货吞吐量40亿吨，比上年增长9%；件杂货02亿吨，比上年增长3%；液体散货97亿吨，比上年增长2%；集装箱吞吐量（按重量计算）89亿吨，比上年增长0%；滚装吞吐量43亿吨，比上年增长2%。干散货、件杂货、液体散货、集装箱和滚装车辆在港口货物吞吐量中所占比重分别为4%、6%、7%、0%和4%。 煤炭及制品、石油天然气及制品、金属矿石、钢铁、矿建材料和机械设备电器在港口货类中占较大比重。全国规模以上港口完成货物吞吐量97亿吨，比上年增长6%。其中煤炭及制品吞吐量07亿吨、石油天然气及制品87亿吨、金属矿石74亿吨、钢铁37亿吨、矿建材料88亿吨、机械设备电器03亿吨，比上年分别增长3%、8%、3%、0%、7%和4%。上述货类分别占全国规模以上港口货物吞吐量的7%、6%、7%、0%、8%和4%，其中煤炭及制品、石油天然气及制品所占比重比上年分别下降8个和7个百分点。 港口旅客吞吐量继续小幅回升。全年全国港口完成旅客吞吐量08亿人，比上年增长9%。其中沿海港口旅客吞吐量80亿人，同比增长6%；内河港口旅客吞吐量28亿人，同比减少8%。 港口码头泊位继续增加。2006年底，全国港口拥有生产用码头泊位35453个，比上年净增211个，其中万吨级及以上泊位1203个，比上年净增169个。 全国沿海港口拥有生产用码头泊位4511个，其中万吨级及以上泊位978个；内河港口拥有生产用码头泊位30942个，其中万吨级及以上泊位225个。内河港口万吨级泊位分布在长江干流、京杭运河和珠江水系，分别为216个、5个和4个。 港口码头泊位进一步向大型化、专业化方向发展。全国沿海港口万吨级及以上泊位中，1－3万吨级（不含3万吨级）泊位506个，3－5万吨级（不含5万吨级）泊位166个，5－10万吨级（不含10万吨级）泊位219个，10万吨级以上泊位87个，比上年末分别增加30个、11个、52个和38个。全国内河港口万吨级及以上泊位中，1－3万吨级（不含3万吨级）泊位114个，3－5万吨级（不含5万吨级）泊位69个，5－10万吨级（不含10万吨级）40个，10万吨级以上泊位2个，比上年末分别增加8个、18个、10个和2个。全国万吨级及以上泊位中，通用件杂货泊位289个，通用散货泊位171个，专业化泊位679个。专业化泊位中，原油泊位57个，成品油及液化气泊位104个，煤炭泊位139个，粮食泊位32个，集装箱泊位224个。
2009年世界港口集装箱吞吐量排名1 新加坡(Singapore) 2992万个TEU2 上海(Shanghai,China) 2801万个TEU3 香港(Hongkong) 2430万个TEU4 深圳(Shenzhen,China) 2142万个TEU5 釜山(Busan,South Korea) 1342万个TEU6 迪拜(Dubai,United Arab Emirates) 1200万个TEU7 广州(Guangzhou,China) 1100万个TEUNO8 舟山；宁波(Zhoushan,Ningbo,China)---1084万个TEUNO9 鹿特丹(Rotterdam,Netherlands)---1083万个TEUNO10 青岛(Qingdao,Shandong,China)---1002万个TEU2009年中国港口吞吐量排名宁波-舟山港52593上海 44537天津 34842广州 33557青岛 28920大连 24984秦皇岛 22541深圳 17502日照 17009（营口 16552唐山 15752烟台 11531湛江 10457连云港 10015厦门 10039福州 7549黄骅（沧州）7646泉州 7051集装箱吞吐量大是真本事。一般吞吐量虽然看起来多，但是都是大米棉花煤炭石油等廉价物品。宁波港离上海近，但是上海港水深不够，宁波港沾了上海的大光。
检索的途径有一下11种（1）、简单检索；（2）、标准检索；（3）、高级检索；（4）、专业检索；（5）、引文检索；（6）、学者检索；（7）、科研基金检索；（8）、句子检索；（9）、工具书及知识元搜索；（10）、文献出版来源；（11）、统一导航。举例：利用标准检索以检索“转基因植物”主题的文献。第一步，限定科学领域，精确检索范围。在中国学术网络出版总库检索首页左侧的导航中，选择基础科学-生物学和农业科技类目；第二步、输入检索控制条件和文献内容特征。如发表日期，检索文献主题中包含转基因植物的文献；第三步、分组、排序筛选所要的文献通过检索得到的，单击分组中的“学科类别”，检测结果左侧得到按学科类别分组的组名，选择分组，就可以达到相应类别的文献
港口货物吞吐量持续较快增长。2006年全国港口完成货物吞吐量70亿吨，比上年增长8%。沿海港口完成30亿吨，增长3%，内河港口完成40亿吨，增长6%。全国港口完成外贸货物吞吐量14亿吨，比上年增长1%。其中沿海港口完成75亿吨，增长8%，内河港口完成39亿吨，增长1%。 综合性大型枢纽港持续快速发展。2006年货物吞吐量超过亿吨的港口由上年的11个上升到12个，其中吞吐量超过2亿吨的港口由上年的4个上升到7个。亿吨港完成情况分别为：上海港吞吐量70亿吨，宁波－舟山港24亿吨、广州港03亿吨、天津港58亿吨、青岛港24亿吨、秦皇岛港05亿吨、大连港00亿吨、深圳港76亿吨、苏州港51亿吨、日照港10亿吨、南通港04亿吨、南京港01亿吨。 集装箱吞吐量继续快速增长。2006年全国港口完成集装箱吞吐量9361万TEU，比上年增长8%。其中沿海港口完成8579万TEU，增长5%，内河港口完成782万TEU，增长1%。 2006年集装箱吞吐量超过100万TEU的港口由上年的9个上升为14个。上海港完成2172万TEU，深圳港完成1847万TEU。青岛港770万TEU、宁波－舟山港714万TEU、广州港666万TEU、天津港595万TEU、厦门港401万TEU、大连港321万TEU、连云港130万TEU、苏州港124万TEU、中山港113万TEU、烟台港105万TEU、福州港101万TEU、营口港101万TEU。 集装箱和滚装货吞吐量增幅较大。2006年全国港口完成干散货吞吐量40亿吨，比上年增长9%；件杂货02亿吨，比上年增长3%；液体散货97亿吨，比上年增长2%；集装箱吞吐量（按重量计算）89亿吨，比上年增长0%；滚装吞吐量43亿吨，比上年增长2%。干散货、件杂货、液体散货、集装箱和滚装车辆在港口货物吞吐量中所占比重分别为4%、6%、7%、0%和4%。 煤炭及制品、石油天然气及制品、金属矿石、钢铁、矿建材料和机械设备电器在港口货类中占较大比重。全国规模以上港口完成货物吞吐量97亿吨，比上年增长6%。其中煤炭及制品吞吐量07亿吨、石油天然气及制品87亿吨、金属矿石74亿吨、钢铁37亿吨、矿建材料88亿吨、机械设备电器03亿吨，比上年分别增长3%、8%、3%、0%、7%和4%。上述货类分别占全国规模以上港口货物吞吐量的7%、6%、7%、0%、8%和4%，其中煤炭及制品、石油天然气及制品所占比重比上年分别下降8个和7个百分点。 港口旅客吞吐量继续小幅回升。全年全国港口完成旅客吞吐量08亿人，比上年增长9%。其中沿海港口旅客吞吐量80亿人，同比增长6%；内河港口旅客吞吐量28亿人，同比减少8%。 港口码头泊位继续增加。2006年底，全国港口拥有生产用码头泊位35453个，比上年净增211个，其中万吨级及以上泊位1203个，比上年净增169个。 全国沿海港口拥有生产用码头泊位4511个，其中万吨级及以上泊位978个；内河港口拥有生产用码头泊位30942个，其中万吨级及以上泊位225个。内河港口万吨级泊位分布在长江干流、京杭运河和珠江水系，分别为216个、5个和4个。 港口码头泊位进一步向大型化、专业化方向发展。全国沿海港口万吨级及以上泊位中，1－3万吨级（不含3万吨级）泊位506个，3－5万吨级（不含5万吨级）泊位166个，5－10万吨级（不含10万吨级）泊位219个，10万吨级以上泊位87个，比上年末分别增加30个、11个、52个和38个。全国内河港口万吨级及以上泊位中，1－3万吨级（不含3万吨级）泊位114个，3－5万吨级（不含5万吨级）泊位69个，5－10万吨级（不含10万吨级）40个，10万吨级以上泊位2个，比上年末分别增加8个、18个、10个和2个。全国万吨级及以上泊位中，通用件杂货泊位289个，通用散货泊位171个，专业化泊位679个。专业化泊位中，原油泊位57个，成品油及液化气泊位104个，煤炭泊位139个，粮食泊位32个，集装箱泊位224个。
中国港湾建设通部优秀期刊，综合影响因子为174。中国港湾建设杂志主要刊登港口、航道、水运、桥梁及港口机械制造等领域的应用理论，新结构、新工艺、新材料、新技术的研究与应用，报道国内外有关港湾建设方面的科技发展动态。主管主办：中国交通建设集团有限公司 中国交通建设股份有限公司快捷分类：交通公路与水路运输 工程科技II出版发行：天津 月刊 A4期刊刊号：1003-3688, 12-1310/U创刊时间：1981 影响因子 174审稿时间：3-6个月期刊级别： 统计源期刊 港工技术为广大读者提供更多地港口工程设计及建设的科技信息，为港口工程基本建设不断采用高新技术创造条件，为提高港口工程设计质量、技术水平和工程效益服务，促进水运建设行业"两个文明建设"的发展。读者对象为国内外从主管主办：中国交通建设集团有限公司 中交第一航务工程勘察设计院有限公司快捷分类：交通公路与水路运输 工程科技II出版发行：天津 双月刊 A4期刊刊号：1004-9592, 12-1220/U创刊时间：1964 影响因子 206审稿时间：3-6个月期刊级别： 统计源期刊 上海船舶运输科学研究所学报引文数据库来源期刊收录。上海船舶运输科学研究所学报主要反映在船舶运输系统、船舶设计、船舶自动化、船舶电站、交通工程、环保工程、港口工程、电子信息、船舶动力机械、船舶仪器设备、航运经济等方面的科研成果。主管主办：上海船舶运输科学研究所 上海船舶运输科学研究所快捷分类：工业船舶工业 工程科技II出版发行：上海 季刊 A4期刊刊号：1674-5949, 31-2023/U创刊时间：1978审稿时间：3-6个月期刊级别： CSCD核心期刊 水运工程面的方针、政策；重点报道港口、航道、航电枢纽、道路、桥涵、修造船厂、市政建设等方面的勘察、规划、设计、科研、施工、监理、水运经济及管理方面的新技术、新材料、新工艺、新方法及技术改造成果和主要经验教训。主管主办：中国交通建设集团有限公司 中交水运规划设计院快捷分类：交通公路与水路运输 工程科技II出版发行：北京 月刊 A4期刊刊号：1002-4972, 11-1871/U创刊时间：1976 影响因子 232审稿时间：1-3个月期刊级别： 北大核心期刊 统计源期刊 城市轨道交通研究上海市交通运输和港口管理局、上海铁路局、上海申通地铁集团、广州市地下铁道总公司、深圳市地铁集团、长春轨道客车股份有限公司、铁道第三勘察设计院集团公司、中铁三局集团公司、深圳市地铁三号线投资有限公司、主管主办：中华人民共和国教育部 同济大学快捷分类：交通铁路运输 工程科技II出版发行：上海 月刊 A4期刊刊号：1007-869X, 31-1749/U创刊时间：1998 影响因子 404审稿时间：1-3个月期刊级别： 北大核心期刊 统计源期刊
中国港湾建设通部优秀期刊，综合影响因子为174。中国港湾建设杂志主要刊登港口、航道、水运、桥梁及港口机械制造等领域的应用理论，新结构、新工艺、新材料、新技术的研究与应用，报道国内外有关港湾建设方面的科技发展动态。主管主办：中国交通建设集团有限公司 中国交通建设股份有限公司快捷分类：交通公路与水路运输 工程科技II出版发行：天津 月刊 A4期刊刊号：1003-3688, 12-1310/U创刊时间：1981 影响因子 174审稿时间：3-6个月期刊级别： 统计源期刊 港工技术为广大读者提供更多地港口工程设计及建设的科技信息，为港口工程基本建设不断采用高新技术创造条件，为提高港口工程设计质量、技术水平和工程效益服务，促进水运建设行业"两个文明建设"的发展。读者对象为国内外从主管主办：中国交通建设集团有限公司 中交第一航务工程勘察设计院有限公司快捷分类：交通公路与水路运输 工程科技II出版发行：天津 双月刊 A4期刊刊号：1004-9592, 12-1220/U创刊时间：1964 影响因子 206审稿时间：3-6个月期刊级别： 统计源期刊 上海船舶运输科学研究所学报引文数据库来源期刊收录。上海船舶运输科学研究所学报主要反映在船舶运输系统、船舶设计、船舶自动化、船舶电站、交通工程、环保工程、港口工程、电子信息、船舶动力机械、船舶仪器设备、航运经济等方面的科研成果。主管主办：上海船舶运输科学研究所 上海船舶运输科学研究所快捷分类：工业船舶工业 工程科技II出版发行：上海 季刊 A4期刊刊号：1674-5949, 31-2023/U创刊时间：1978审稿时间：3-6个月期刊级别： CSCD核心期刊 水运工程面的方针、政策；重点报道港口、航道、航电枢纽、道路、桥涵、修造船厂、市政建设等方面的勘察、规划、设计、科研、施工、监理、水运经济及管理方面的新技术、新材料、新工艺、新方法及技术改造成果和主要经验教训。主管主办：中国交通建设集团有限公司 中交水运规划设计院快捷分类：交通公路与水路运输 工程科技II出版发行：北京 月刊 A4期刊刊号：1002-4972, 11-1871/U创刊时间：1976 影响因子 232审稿时间：1-3个月期刊级别： 北大核心期刊 统计源期刊 城市轨道交通研究上海市交通运输和港口管理局、上海铁路局、上海申通地铁集团、广州市地下铁道总公司、深圳市地铁集团、长春轨道客车股份有限公司、铁道第三勘察设计院集团公司、中铁三局集团公司、深圳市地铁三号线投资有限公司、主管主办：中华人民共和国教育部 同济大学快捷分类：交通铁路运输 工程科技II出版发行：上海 月刊 A4期刊刊号：1007-869X, 31-1749/U创刊时间：1998 影响因子 404审稿时间：1-3个月期刊级别： 北大核心期刊 统计源期刊
检索的途径有一下11种（1）、简单检索；（2）、标准检索；（3）、高级检索；（4）、专业检索；（5）、引文检索；（6）、学者检索；（7）、科研基金检索；（8）、句子检索；（9）、工具书及知识元搜索；（10）、文献出版来源；（11）、统一导航。举例：利用标准检索以检索“转基因植物”主题的文献。第一步，限定科学领域，精确检索范围。在中国学术网络出版总库检索首页左侧的导航中，选择基础科学-生物学和农业科技类目；第二步、输入检索控制条件和文献内容特征。如发表日期，检索文献主题中包含转基因植物的文献；第三步、分组、排序筛选所要的文献通过检索得到的，单击分组中的“学科类别”，检测结果左侧得到按学科类别分组的组名，选择分组，就可以达到相应类别的文献
是一个备选的数据库，里面有许多期刊可供参考。有的还需要费用。另外，这里面的期刊不一定是核心期刊，因为，每年核心期刊都会变。想要知道哪些是核心期刊，直接百度就可以。
你所说的中国核心期刊(遴选)数据库的网站是正规的期刊网站。至于你的第二个问题，为什么百度搜索不到。我给作如下解释：1、论文好比是歌曲，都是有版权的。2、有的歌曲版权在网易云音乐，你在网易云音乐搜得到，在百度是搜不到的。甚至，你在百度搜到了，但是想播放的时候，提示你没有版权，无法播放。3、针对论文，百度仅仅是一个综合的搜索引擎，并非专业的学术类数据库。因此，百度里面搜索不到文章是很正常的。这么解释你应该能懂了吧。
香港船务周刊，广东船务周刊 中国航务周刊 宁波航运 0574－87754488中国远洋航务 -
问一下你这个找到了么 ，我评职称提供的网站也查询不到
国外期刊的全文数据库 IEEE/IEE Electronic Library (全文) Kluwer Acdemic（全文） L数据库（全文） LexisNexis™ Academic学术大全（全文） Springer Link（全文）中文期刊全文数据库 中文期刊全文数据库（全文） 维普中国科技期刊（全文） 清华同方中国学术期刊（全文 万方数字化期刊（全文） 万方中国会议论文数据库（全文） 万方中国标准数据库（全文） 万方法律法规数据库（全文） 电子图书数据库 方正Apabi电子图书（全文） 书生电子图书（全文） 学位论文全文数据库 万方中国学位论文数据库（全文） PQDD博硕士论文全文库（全文） 祝你好运！
打开《中文核心期刊数据库》的官网，点击搜索，输入你要查询的信息就可以了。谢谢采纳
通过从互联网上提取的各个网站的信息（以网页文字为主）而建立的数据库中，检索与用户查询条件匹配的相关记录，然后按一定的排列顺序将结果返回给用户。尤其是中文全文检索技术的研究始于1987年左右，已经有一些商品化的软件。Internet的普及使得全文检索技术日益成熟起来，其应用已突破传统的情报部门和信息中心的局限性，使该技术的最广大用户变成互联网的用户和桌面用户，而不再仅局限于情报检索专家。全文检索技术以各类数据如文本、声音、图像等为对象，提供按数据的内容而不是外在特征来进行的信息检索，其特点是能对海量的数据进行有效管理和快速检索。它是搜索引擎的核心技术，同时也是电子商务网站的支撑技术。全文检索技术可应用于企业信息网站、媒体网站、政府站点、商业网站、数字图书馆和搜索引擎中。我们知道，企业信息化是电子商务的基础，企业建立自己的商务站点，构建企业内部信息发布平台，并与其他网站间建立安全的信息发布通道和交换通道，建立电子商务的应用并以数据为中心建立应用平台等方面都离不开全文检索。该检索技术可跨越所有的数据源，支持多种数据和信息格式，对检索结果可按商业分类规则进行排列，也能满足用户特定的知识检索请求，将所有不同信息查询中的命中结果按相关性或分类排列，提供不同格式的信息浏览功能。 [1] 从搜索结果来源的角度，全文搜索工具又可细分为两种，一种是拥有自己的检索程序（Indexer），俗称“蜘蛛”（Spider）程序或“机器人”（Robot）程序，并自建网页数据库，搜索结果直接从自身的数据库中调用，如Google、Fast/AllThe Web、AltaVista、Inktomi、Teoma、WiseNut、百度等；另一种则是租用其他引擎的数据库，并按自定的格式排列搜索结果，如Lycos引擎。 “网络机器人”或“网络蜘蛛”是一种网络上的软件，它遍历Web空间，能够扫描一定IP地址范围内的网站，并沿着网络上的链接从一个网页到另一个网页，从一个网站到另一个网站采集网页资料。它为保证采集的资料最新，还会回访已抓取过的网页。网络机器人或网络蜘蛛采集的网页，还要有其他程序进行分析，根据一定的相关度算法进行大量的计算建立网页索引，才能添加到索引数据库中。我们平时看到的全文搜索工具，实际上只是一个搜索引擎系统的检索界面，当你输入关键词进行查询时，搜索工具会从庞大的数据库中找到符合该关键词的所有相关网页的索引，并按一定的排名规则呈现给我们。不同的搜索引擎，网页索引数据库不同，排名规则也不尽相同，所以，当我们以同一关键词用不同的搜索工具查询时，搜索结果也就不尽相同。主要由四大系统构成：（1）下载系统，用于从Web上采集各种类型的网页信息，并保持对Web变化的同步。（2）分析系统，用于对下载系统采集的信息进行PageRank和分词计算。（3）索引系统，用于将分析系统处理后的网页对象索引入库。（4）查询系统，用于分析用户提交的查询请求，然后从索引库中检索出相关网页并将网页排序后，以查询结果的形式返回给用户。