入坑需谨慎。
海洋环境对生物的影响多是收费的期刊论文，以下免费的，只有你自己整理一下了。海洋与海洋生物间的相互关系-08/files/2%E6%B5%B7%E6%B4%8B%E7%94%9F%E7%89%A9%E5%88%B6%E8%8D%AF1%E6%B5%B7%E6%B4%8B%E4%B8%8E%E6%B5%B7%E6%B4%8B%E7%94%9F%E7%89%A9%E4%B9%8B%E9%97%B4%E7%9A%84%E7%9B%B8%E4%BA%92%E5%85%B3%E7%B3%BBppt
0532-82898755，找张老师或者谭老师，邮箱我发的是，最好打电话问发哪个邮箱，祝你好运！！！！
入坑需谨慎。
直接网上搜或问本编。
在知网上，找到期刊，随便点一篇文章，点目录页浏览。封面上就有，你找一下，不懂再联系我
不清楚啊，武大挺好的，院校应该差不多吧。不过，武汉分明的内陆啊，怎么会有边界和海洋学，感觉好偏的样子
0532-82898755，找张老师或者谭老师，邮箱我发的是，最好打电话问发哪个邮箱，祝你好运！！！！
在知网上，找到期刊，随便点一篇文章，点目录页浏览。封面上就有，你找一下，不懂再联系我
你给我分！我告诉你！ QQ 274158758 采纳了我直接发你邮箱！你把邮箱写问题补充后面！ 告诉你了一定要给分啊
直接网上搜或问本编。
北京大学物理学院大气与海洋科学系诚征“长江”特聘教授(1) “大气物理学与大气环境”学科“长江”特聘教授北京大学大气物理学和大气环境学科，设有国家大气科学基础人才培养基地、和大气科学博士后流动站。有大气遥感、大气边界层、大气化学和大气非线性等多个学科前沿研究方向，共有院士1人，教授5人，副教授5人。整体实力强、学风正、学术气氛浓郁。有一流的计算机及附属设备、通讯网络等设备，为科研教学提供了有力支持。系图书馆有较全面的藏书和期刊也是开展研究的有利条件。大气科学系每年大学招生30人，本学科研究生平均每年12人，博士8人。现向世界诚征“长江”特聘教授。岗位职责包括讲授至少1门专业基础课，指导研究生和青年教师，完成有关研究课题。能够成为大气物理学与大气环境领域的学术带头人。大气环境领域研究者优先。在五年任期内把北京大学大气物理学与大气环境某些领域的研究水平提高到世界领先地位。申请人应具有博士学位和教学经验，取得过显著的科研成果。(2) “气象学”学科“长江”特聘教授北京大学气象学（天气动力学和气候学）学科，设有国家大气科学基础人才培养基地、并有博士后流动站，在国内外学术界有广泛影响。气象学专业现有价值1000万元的计算机及附属设备、通讯网络和各种软件、资料库、模式库、资料传输系统，为科研教学提供了有力支持。现有教授7名，副教授5名。大气科学系每年大学招生30人，本学科研究生平均每年12人，博士8人。现向世界诚征气象学（天气动力学和气候学）研究方向的长江特聘教授。岗位职责包括讲授至少一门基础课、指导研究生和青年教师，完成有关研究课题。在五年任期内把北京大学气象学的研究水平提高到世界领先地位。申请人应具有博士学位和教学经验，取得过显著的科研成果。（3）“海洋学”学科“长江”特聘教授北京大学物理学院决定：北大在建设好大气学科的同时，建立物理海洋专业，并在此基础上将现在的“大气科学系”改名为“大气与海洋科学系”；建立 “海气相互作用与大气水循环实验室”，力争尽快成为教育部重点实验室，为将来争取恢复国家重点实验室打下基础；进一步加强与中国气象局、国家海洋局、中科院大气物理所、海洋所和青藏高原所等单位的合作，把北大在基础研究和学生培养方面的优势与上述单位具有的较大科研团队和科研平台的优势结合起来，做到优势互补，形成自身特色。现向世界诚征海洋学研究方向的长江特聘教授。岗位职责包括讲授至少一门基础课、指导研究生和青年教师，完成有关研究课题。在五年任期内把北京大学海洋学某些领域的研究水平提高到世界领先地位。申请人应具有博士学位和教学经验，取得过显著的科研成果。
不属于
0532-82898755，找张老师或者谭老师，邮箱我发的是，最好打电话问发哪个邮箱，祝你好运！！！！
边界与海洋研究不是c刊。一些单位对学术期刊的水平的简单认定，分为A类、B类、C类，各单位不一定，标准也不一致。各单位根据各自依托的文件，结合自己单位的研究特点，将刊物划归为A类，其次为B类，再次为C类（有些单位成为一、二、三类），其中C类刊物有时会称作C刊。但C刊也有另外一个常用概念。即人文社科期刊中的CSSCI期刊。这是南京大学中国社会科学研究评价中心组织评定的，两年一评。CSSCI即南大核心的缩写。相关信息介绍：省级期刊：即是由各省、自治区、直辖市的各部门、委办、厅、局、所，省级社会团体和机构以及各高等院校主办，在新闻出版部门有登记备案，国内外公开发行的学术期刊。核心期刊：简单地说，核心期刊是学术界通过一整套科学的方法，对于期刊质量进行跟踪评价，并以情报学理论为基础，将期刊进行分类定级，把最为重要的一级称之为核心期刊。
疫情期间大学校园会采取全封闭管理，建议去之前先联系好。
一、实施交通管制区域 (一)校门交通管理 学校对来校赏樱人员实行“入校实施防疫检测+身份双重核验制”。所有来校人员进校前需出示健康码/行程码、测温、佩戴口罩，落实必要疫情防控措施，体温超过3℃的，一律谢绝入校。 樱花开放期间，学校通行校门只对校内授权车辆开放通行。来校联系公务的社会机动车辆须由校内对口单位将事由与车辆信息等提前报保卫部审核后，经门岗值勤人员检查、测温扫码核验后方可进校。凡未授权、未预约报备的其他车辆一律不得进入校园。 学校在汉林广场、茶港门、文澜门、附中门设置“预约游客通道”，其他校门禁止游客通行。预约游客在“预约游客通道”验证预约信息后入校，前行至鉴湖、万林艺术博物馆、珞珈山庄、边界与海洋研究院或鲲鹏广场等二次核验点进行再次验证后，方可进入赏樱区域。 学校在西门设置“抗疫医护人员赏樱绿色通道”，其他无关人员一律禁止从该校门入校。 各校门及核心封闭圈出入口禁止共享电动车、共享自行车驶入。 (二)中心区域交通管理 工作日交通管制区域：鉴湖南侧路口、万林广场路口、珞珈山庄路口、边海院路口、鲲鹏广场西侧路口等五个出入口。中心区域(包括鲲鹏广场、校史馆、樱花大道、人文馆、行政大楼周围、“九一二”操场等)内相关单位及个人机动车辆和居住在樱园的博士生电动车凭临时通行证进入，其他车辆禁止驶入。樱园博士生的电动车临时集中至宋卿体育馆正门对面左侧场地有序停放。樱花大道全线禁止停放各类车辆。为了方便湖滨、枫园学生上课，工作日期间，每日早上8:00前或17:00后允许学生电动车穿行樱花中心区，骑行时要减速慢行，尽量避开游客较多的路段，但不能将电动车停放至核心区内;周末禁止电动车进入樱花核心区。8:00后居住在湖滨、枫园区的同学确需骑行电动车上课可绕行枫园路→梅园二路→自强大道或樱园北路→弘毅大道→桂园一路→自强大道。 周末交通管制区域：自强大道与桂园路交叉路口教五转盘、科技路新图书馆路口、珞珈山路与梅园二路交叉路口、珞珈山庄路口、樱园北路与湖滨交叉路口、鲲鹏广场西侧路口。周末禁止任何车辆(含电动车及自行车)进入上述管制区域内(应急车辆除外)。同时为确保游客安全，周末将封闭汉林西路交通，该路封闭后，信息学部到文理学部的车辆绕行汉林东路。 二、交通疏导 实施交通管制后，文理学部、工学部往来车辆可通过以下两条线路绕行： 东边区域通过珞珈山路→梅园二路→珞珈山庄路口→枫园路→湖滨路→樱园北路(中环线)往来。 西边区域通过桂园一路→教五转盘→自强大道→汉林广场→育才路→图书馆南路→珞珈山路往来。 三、停车管理 下列路段设置临时停车区：科技路单边停放，新闻与传播学院后面停车场、宋卿体育馆南侧区停车场、卓尔体育馆东侧停车场。其他路段禁止车辆停放。 四、违规车辆处理 违停车辆将依据《武汉大学校园内机动车管理暂行办法》相应条款粘贴违停告知单，对不听劝告违停车辆将视情况对车辆进行锁车、拖车或取消校园通行授权处理。 对不听劝告强行闯入车辆，将暂扣车辆并通报车主所在单位处理，对故意堵塞校门及道路的车辆通知公安交管部门进行拖车处理，并将依据《武汉大学校园内机动车管理暂行办法》相应条款，取消校园通行授权三至六个月。 对违反学校规定、以营利为目的揽客车辆，将取消校园通行授权并列入黑名单。 樱花开放期间，来校参观的全国医护人员及社会游客较多，请广大师生理解并支持樱花开放期间校园的交通管制工作，选择步行或乘坐公共交通上下班、上下学，共同为创造良好校园环境尽一份责任。
去我的风格和