根据发行量，美誉度，覆盖面综合考虑，中国十大最畅销杂志为：《读者》 (综合性期刊领导品牌,十佳杂志品牌)《知音》 (综合性期刊领导品牌,十佳杂志品牌)《中国国家地理》 (科普类杂志领导品牌,十佳杂志品牌)《瑞丽》 (时尚/女性类杂志领导品牌,十佳杂志品牌)《南风窗》 (中国最有影响力的政经新闻杂志,十佳杂志品牌)《新周刊》 (中国最新锐的时事生活周刊,十佳杂志品牌)《家庭》 (以婚姻家庭为主的生活类期刊领导品牌,十佳杂志品牌)《财经》 (经济类刊物领导品牌,十佳杂志品牌)《健康之友》 (健康生活服务类期刊领导品牌,十佳杂志品牌)《爱情 婚姻 家庭》 (以婚姻家庭为主的生活类期刊领导品牌,十佳杂志品牌)【主要杂志简介】《读者》——最精致的小资男人。《读者》的品位决定了读者的销量，这本创刊于八十年代，植根于内陆的文摘杂志在近十年的时间，一直盘踞在中国杂志业的颠峰。有人说三代创造一个贵族，但是《读者》却用十几年的时间创造了中国杂志的一个贵族并且是唯一贵族，读者的选材区别于国内大多文摘类杂志，在整个刊物中尽情流露着思想的细腻和深度，人文的博大和文化的精致，这是影响着中国数千万小知识分子的一个纸杂志，其中大量出现着国外精品启迪散文和台湾林清玄的佛性散文以及刘墉的哲理化短文，当然也收罗有大量反应中国社会和文化现实的理性评论文章，不张扬的，透着内蕴和时代精髓的《读者》，吸取了甘肃的黄沙苍凉的艺术品位和兰州的内敛风格，在不经意之间，自然的成长为中国杂志的贵族，他的未来，我们仍可热情期待…… 《知音》——最恶俗的伪真诚。《知音》走的是煽情路线，并且走得相当成功，巨大的销量只是证明这种成功的一个方面，知音以所谓的纯情故事取胜，在整个刊物中大量的充斥了凡人的所谓不平凡的感情和爱情故事，相濡以沫，白头偕老，风雨人生，以痛苦见证坚贞，以坚贞见证伟大，以伟大见证幸福，矫情的故事一次一次上演，在大量的故事被粗糙的复制以后，所谓的职业写手成为一个边缘而新兴的职业，他们大量的复制着感动和幸福，而知音的责任就是不厌其烦的传播和鼓吹这种感动和幸福，相同的故事，相同的煽情方式和相同的矫情，让我们轻信了这个世界无言的美丽和无所不在的真诚，而据可靠的内幕消息，写手们所创造的感天动地的人间眷属，多是浮夸和任意杜撰之后形成了海市蜃楼，这是中国当代做虚伪和最矫情的一本杂志，盘踞于以女性为主要读者的对象当中，而带给社会的唯一结果就是，让更多无辜女性更加轻信爱情的力量，并且沉迷于这种力量当中不可自拔，所以，知音让我们读到喜剧的同时，却即将去导演并且正在导演着更多的人间悲剧，这就是虚伪矫情带给读者和社会的代价…… 《青年文摘》——最文学的青年梦。 文学青年一般最先接触的杂志多是《青年文摘》，这是一本倾向于青春路线的文摘杂志，如果说《读者》是实力派歌手，那么《青年文摘》就一定是一个偶像派明星，这样的价值取向使青年文摘在风格上形成了与《读者》不同的内容。但是这样做的代价也是显然的，在一个流行深度和内蕴的时代，青年文摘就象浮在水面的芦苇，美丽的开，美丽的谢，但是却没有厚实的思想土壤。从文学青年的角度来看，这是一本在文字上对文学爱好者具有启蒙价值的通俗语言老师，其间的文字多半亲切纯情而又富有感染力，是模仿和吸取营养的好地方，只是真正的文学青年不应该拘泥于此，以为等待他们的应该有更美丽的梦……
花花公子PLAYBOY
2017年十大畅销杂志排行榜如下：读者 (0931-96655，创于1981年,甘肃人民出版社主办的综合类文摘杂志,被誉为"中国人的心灵读本",读者出版传媒股份有限公司 )时尚 (010-65616560，创于1993年,与世界名刊《COSMOPOLITAN》杂志版权合作的结晶,中国本土第一本时尚杂志,以风趣大胆韵味而著称 )瑞丽Rayli (010-65286969，始于1995年,旗下拥有瑞丽服饰美容/瑞丽伊人风尚/男人风尚/等知名杂志,以平面媒体和网络媒体经营为核心业务的传媒企业 )时尚芭莎BAZAAR (《时尚》与全球著名时装杂志《Harper's BAZAAR》版权合作的结晶,全球引导潮流的高端时装月刊,服务于中国精英女性阶层的时尚杂志 )知音 (027-68890688，创刊于1985年的情感类杂志,以曲折的爱情故事及名人轶事博人眼球,全国报刊转载和影视改编率较高的期刊,湖北知音传媒集团 )青年文摘 (010-64465891，创刊于1981年,畅销的青年杂志,面向全国且以青少年为核心读者群的文摘类综合刊物,刊物集萃来自报纸/期刊/图书等大众媒体的名篇佳作 )中国国家地理 (400-652-1360，国内科学学科类别杂志著名刊物,可读性和收藏价值高,其刊发的内容常被各大媒体转载,《中国国家地理》杂志社 )VOGUE (010-59631800，1982年创刊于美国,世界上历史悠久广受尊崇的综合性时尚生活类杂志,被誉为"时尚圣经",康泰纳仕集团 )ELLE (010-85676746，创刊于1945年法国,赫斯特国际集团旗下,1988年进入中国,国外知名品牌登陆中国的参考媒体,专注于时尚/美容/生活品味的国际性杂志,赫斯特杂志集团(中国)公司 )意林 (010-51908602，知名文摘类期刊,强调励志和人文关怀,以提供丰富的心灵鸡汤和人生智慧而出名,内容风格现实温暖,学生课外阅读优选杂志,吉林省意林传媒集团有限公拓展资料： 杂志（Magazine），有固定刊名，以期、卷、号或年、月为序，定期或不定期连续出版的印刷读物。它根据一定的编辑方针，将众多作者的作品汇集成册出版，定期出版的，又称期刊。“杂志”的形成来源于罢工、罢课或战争中的宣传小册子。这种类似于注重报纸的时效的手册，兼顾了更加详尽的评论，一种新的媒体也就因这样特殊的原因而产生了。 参考来源：博思数据研究中心网页链接
先从2019年4月，汽车商业评论曾经推出的文章《申请派与代工收购派两级分化，资质是横在新势力造车面前的纸老虎》说起。那篇文章提到，发改委和工信部审核通过的15家新建新能源车企，除了由传统主机厂独立出的北汽新能源、奇瑞新能源、江铃新能源?和低速电动车升级获批的知豆、陆地方舟和御捷外，其余9家申请派造车新势力中，当时实现交付的企业只有3家。同时，8家申请资质未果通过收购和代工把造车进行下去的造车新势力，当时已经实现交付的有4家。我们当时发现的有趣的现象是，不仅在产品推出速度上申请派完败给代工收购派，在知名度和品牌形象上，在科技、创新上，在资金和自主发展能力上，大部分代工收购派也碾压绝大部分申请派。如今一年过去，我们发现，整体代工收购派实现交付的阵营已经扩大到8家，它们是蔚来、小鹏、威马、理想、爱驰、零跑、新特、国金，而申请派则增加了一家，一共是4家，分别为合众、云度、前途和速达。如果把代工收购派已经大概率能够实现量产交付的算上，则又可以增加天际、拜腾、奇点这3家车企。汽车商业评论《第七季造车新势力靠谱排行榜》一共对市场上现存的26家造车新势力进行靠谱星级评定和排行，排在前十位的企业中，只有5家是申请派。1是合众，5家指的是恒大新能源，它是通过收购申请派国能新能源获得的资质，本质上也算是代工收购派；排在11-20位的企业，有3家算申请派，它们是SERES、天美和速达；而排名最后的6家企业中，有4家是申请派，它们是前途、云度、长江和敏安。这里的申请派还没有算上万向。2014年收购美国Fisker，2016年获得新能源客车、乘用车生产资质的万向电动汽车有限公司，因为近一年没有生产新能源汽车，2018年11月被要求重新接受工信部39号令的资质审查，在完成审查之前无法就新能源汽车的生产进行申报。为此，万向不得不在2019年4月上海车展首发了一下原来是Fisker旗下 Revero GT后改名为Karma的轿跑产品。在《第六季造车新势力靠谱排行榜》中，我们已经剔除了万向，这次继续。另外，2019年1月发改委重启2017年6月暂停非汽车生产厂家的新能源汽车申请后获批的三家企业——河南许昌的森源、江苏如皋的康迪和江苏盐城的国新，也都没有进入我们的排行榜。或许值得一提的是2016年10月的全称为江苏国新新能源乘用车有限公司的国新汽车，它已具备年产7万辆整车和10万台套复合材料车身的能力，亮点在于复合材料新工艺，总经理史践认为这是能够颠覆传统的汽车制造技术。某种意义上，它同奇瑞新能源开创的全铝合金整车架构以及外覆盖件全部采用轻量化复合材料的做法有异曲同工之妙。也就是说，排除先前知豆、陆地方舟和御捷三家企业，再排除最新获批的三家企业，全部16家申请汽车生产资质获批的非汽车生产厂家的新能源汽车企业，我们的排行榜选择了10家申请派造车新势力企业。如大家看到的那样，整体在排行榜中居于下游地位。我们注意到，2019年1月10日，国家发改委已经通过《汽车产业投资管理规定》，取消了汽车投资项目核准事项，全面改为地方备案管理，其中整车类投资项目由省级发改部门备案。看起来是好事，为此，江西省发改委第一时间给国机智骏进行了资质备案，并在政府网站上进行了公示。国家发改委约谈江西省发改委，提出批评，不能放低要求。国机智骏遂利用国极集团下属的中恒天汽车资质进行生产。实际上市变相提高了准入门槛，比如不仅新建规模不低于10万辆，而且要求以设计研发企业为主要法人股东的，上两个年度累计境内外市场销售并登记注册的数量大于3万辆纯电动乘用车，或上两个年度纯电动汽车产品累计销售额大于30亿元。这种规定基本上断绝了新生造车新势力获得资质的可能，好在此前，即2018年12月，工信部已经开了一道大门，它发文称，“允许符合规定条件的道路机动车辆生产企业委托加工生产”。那些已经诞生几年的造车新势力可以通过这一条慢慢长成到条件能够达到《汽车产业投资管理规定》的时候。不说这种闲篇了，它应该是造车新势力长成之前必须要经过的炼狱，因为收购资质要多花十亿八亿让本来紧缺的资金更加紧缺，而代工生产也会带来诸多管理问题。当然，这并不是说申请派中就没有表现出色的企业，有，那就是合众汽车。它在2019年的表现可圈可点，首款产品相对传统，但还是在造车新势力中获得了第四名的成绩，2020年3月上市的哪吒U产品力获得更大提升，将保证合众后续销量。张勇领衔的核心管理团队在产品规划、设计研发、营销创新和管理上都显现出了较强的竞争力。此次排名继续维持在第三位置。汽车商业评论2019年9月推出的《第六季造车新势力靠谱榜》中，我们说，先前纷繁复杂的造车新势力群体出现了明显分化，造车新势力TOP 10清晰浮出：威马、蔚来、合众、小鹏、理想、爱驰、天际、拜腾、金康SERES、博郡。这一季榜单，汽车商业评论研究院提炼出了新的TOP 10：蔚来、小鹏、合众、威马、理想、爱驰、天际、拜腾、恒大和新特。这显示出造车新势力前十名相对稳定，也就是那些顺应汽车四化趋势，头脑清晰、决心坚强、经验丰富和变革能力强的企业牢牢把握着了头部位置，痛并快乐着是它们的真实写照。当然，非常遗憾，SERES和博郡被派到了前10名之外，SERES为第14名，而博郡则排到了第18名。虽然SERES传统汽车能力尚可，但产品的新物种形象和能力稍嫌不足。同时，产品定位、营销创新也需要极大提高。博郡作为初创企业一开始就着力打造三款平台10款产品（不包括换代车型），传统机械能力强，但产品在智能创新方面并不突出，来自底特律的汽车海归黄希鸣还是用传统车厂的思维模式干新汽车事业。同时，本身融资困难，而为解决资质同一汽夏利的合资也给其带来更大的资金压力。如今，裁员、减薪等各种负面新闻缠绕。汽车商业评论认为，这意味着这种传统汽车人出身的造车新势力，如果没有很好地理解“汽车四化”，仅仅在电动车领域实行单向突破，很难成就未来。这样的企业还包括前途、云度、速达，可能还包括零跑、国机智骏和天美。这是此次排行榜的第二个发现。原来前五位的企业位置也重新进行了排列。蔚来重归第一，小鹏荣升第二，威马退到第四，理想继续保持第五的位置。2019年蔚来几乎可以说经历炼狱2020年初也可以说已经从炼狱中走出，它的底气、抗压能力以及未来的走向都呈现积极态势，理想汽车2019年12月交付第一款产品，且表现不错，但汽车商业评论认为它的增程式技术路线道路中长期来看，值得探讨。这让人想起这样一个未成赌约的打赌。2020年1月7日上午，美团点评董事长王兴在社交媒体发文认为目前中国车企格局基本是“3+3+3+3”角逐下两轮：3家央企是一汽、东风（二汽）、长安，3家地方国企是上汽、广汽、北汽，3家（传统）民企是吉利、长城、比亚迪，3家造车新势力是理想、蔚来、小鹏。针对王兴发文称角逐下两轮中的造车新势力是理想、蔚来、小鹏，沈晖在微博发文愿与王兴打个赌，称“威马一定是Top 3之一”。王兴领投了2019年8月理想汽车C轮融资，沈晖是威马汽车创始人，所以他们两人的话自然都带有倾向性。不过目前，这两家企业都不在《第七季造车新势力靠谱排行榜》前三名位置，但我们也认为，它们都具有冲击前三名的实力。本质上，这是一个动态的竞争，而且它们现在也都位居前列。审视最新的这份排行榜，我们还有三个发现。一是那种头脑灵活的商人乘着政策或者潮流的翅膀杀进造车新势力但造车作派陈旧的企业，在如今这样的市场环境下，已经很难有所作为。这样的企业可能包括赛麟、长江、国金、敏安等等。二是那种确实在汽车变局大潮下想要成就一番事业的企业家，但因为各种原因目前不能成为头部企业却顽强寻找新出路的企业。它们包括新特、奇点、华人运通还有FF，有的把自己弄成了Tier1，有的成了渠道商，当然造车梦仍在燃烧。最后一个发现就是各地政府通过特斯拉在中国受到的待遇和特斯拉市值飙升得到了极大的鼓舞，一些处于逆境中的造车新势力仍然得到地方政府的青睐。绿驰汽车被河南国资控股可以看作是一个动向。2020年疫情之下，全社会全行业都遭受着停滞的痛苦，造车新势力更是遭遇重创，但汽车商业评论一点也不悲观，当初一起摇旗呐喊要颠覆汽车行业的新势力们已经走向分化，但这本身是必然趋势，如同传统车企也在剧烈洗牌一样。相反，审视这一季靠谱榜，我们看到的是造车新势力比传统车企更为顽强的生命力。?本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
如下：TOP 1、《名车志》推荐：《名车志》作为一本历史悠久的汽车杂志，相信看过他的人都会有直观感受，精彩，值得收藏，看过有一种对汽车的向往，充满文学性的汽车试驾，洋溢着人文关怀的编辑点评，每月一个专题，每月一次饕餮盛宴。TOP 2、《汽车维修技师》推荐：《汽车维修技师》杂志以专业的视角剖析新车型、新技术；迅捷公布最新技术资料；披露修车高手的维修经验。杂志以专业的视角透视新车型、新技术；迅捷公布国内外新车维修资料；披露中外修车高手经验秘笈。TOP 3、《汽车杂志》推荐：《汽车杂志》的栏目设计丰富新颖，其中比较著名的栏目有试车栏目、音响栏目、自游人栏目、Q&A问答栏目、Mbuycar导购栏目等，体现了《汽车杂志》丰富新颖、领先业界的栏目设计。TOP 4、《汽车博览》推荐：《汽车博览》杂志一本让你了解和喜欢汽车的杂志，本刊与国际著名汽车期刊《automotorundspor》版权合作。车评，测试长城三厢家轿，看着不错，测试两厢赛欧，合资也便宜，驾驶增冈浩与三菱劲炫，专访奔驰三代设计掌门。TOP 5、《汽车之友》推荐：《汽车之友》是目前国内发行量最大、影响力最广、最具权威的汽车刊物。 2008年全国八大城市调查商务人士阅读的所有杂志，《汽车之友》位列第六，超过了《世界经理人》、《经理人》等传统公认高端读物。
近日，由美国消费者联盟主办的杂志《消费者报告》（简称CR）发布了2020年最佳汽车品牌榜单。据百度百科介绍，《消费者报告》历史悠久、权威，从成立至今，从未登过广告，也不看任何企业的脸色行事，只把对消费品的评估报告的信誉放在第一位。@不看车 认为，尽管CR可以真实地反应出汽车品牌在消费者中的口碑，但在对行业发展趋势及新品牌的判断中，缺少一些与时俱进的味道。在CR发布的2020年最佳汽车品牌榜单中，德国、日本、韩国的车企包揽了前10，其中德国4个、日本3个、韩国。而近几年来，不管品牌知名度还是市场占用率都像坐着火箭往上窜的特斯拉，只排到了第11名，这是今年美国汽车品牌所获得的最好成绩！榜单前10详细名单1、保时捷（德国）2、捷恩斯（韩国）3、斯巴鲁（日本）4、马自达（日本）5、雷克萨斯（日本）6、奥迪（德国）7、现代（韩国）8、宝马（德国）9、起亚（韩国）10、MINI（德国）评选维度：可靠性、车主满意度、路测评分、年度推荐车型占比。尽管特斯拉在品牌排名中没能挤进前10，但在车型评比中，成绩还是不错的。在5万至5万美元价位的车型推荐中，Model 3被列为了首选轿车。消费者报告推荐车型5万美元以下丰田Corolla（轿车）5万美元-5万美元斯巴鲁Forester（小型SUV）丰田Prius（插电式混合动力汽车）斯巴Legacy（中型轿车）5万美元-5万美元丰田Avalon（大型轿车）起亚Telluride（中型三排座SUV）本田Ridgeline（小型皮卡）5万美元-5万美元雷克萨斯RX（中型SUV）丰田Supra（跑车）特斯拉Model 3（电动轿车）不知道为什么他们没有推荐5万美元以上的车型，太小众了？很有可能！如果让你推荐5万美元以上车型，也就是差不多40万元以上的家庭用车，SUV、轿车你都会分别推荐什么呢？每类推荐1辆吧，要兼具好看、耐用、实用哦！本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
1、《名车志》推荐：《名车志》作为一本历史悠久的汽车杂志，相信看过他的人都会有直观感受，精彩，值得收藏，看过有一种对汽车的向往，充满文学性的汽车试驾，洋溢着人文关怀的编辑点评，每月一个专题，每月一次饕餮盛宴。2、《汽车维修技师》推荐：《汽车维修技师》杂志以专业的视角剖析新车型、新技术；迅捷公布最新技术资料；披露修车高手的维修经验。宗旨是：向汽车维修业提供全方位技术支持。主要栏目：信息快报、新品预览、新车公报、技师手记、高手秘笈、进修学院、技术蓝牙、经营管理。杂志以专业的视角透视新车型、新技术；迅捷公布国内外新车维修资料；披露中外修车高手经验秘笈。杂志宗旨：向汽车维修业提供全方位技术支持。3、《汽车杂志》推荐：《汽车杂志》的栏目设计丰富新颖，其中比较著名的栏目有试车栏目、音响栏目、自游人栏目、Q&A问答栏目、Mbuycar导购栏目等，体现了《汽车杂志》丰富新颖、领先业界的栏目设计。4、《汽车之友》推荐：《汽车之友》是目前国内发行量最大、影响力最广、最具权威的汽车刊物。2008年全国八大城市调查商务人士阅读的所有杂志，《汽车之友》位列第六，超过了《世界经理人》、《经理人》等传统公认高端读物。6%的读者为家庭汽车拥有者，并通过他们传达给更多的人。世界上汽车杂志1、Pertormance Car英国的Performance Car一直被粉丝们称为“PC杂志”。PC首发于1983年，EMAP集团推出这本杂志以取代之前的HotCar。顾名思义，PC杂志的焦点和卖点就是高性能汽车，从高性能的掀背车到顶级的超跑，都是它所关注的。PC的编辑Richard Meaden、John Barker等人在198年年底自创门户，推出了Ev0杂志。Ev的内容和风格都与“PC杂志”近似，因此可被看作是PC的延续。2008年，Unity传媒集团发行了新的PC，启用了全新的主创班底。2、Auto Bild（Auto Express，Auto Plus）头顶“全球最大汽车媒体”的光环，德国Auto Bild杂志一向以冷酷无情的测试著称于世。Nardo极速测试是Auto Bio的一大杰作。就是在Nardo测试中，9ff打造的敞篷997创造了5km/h的敞篷车最高速度记录。Auto Bid隶属于德国Axel Springer集团旗下，创刊号发行于1986年。像大多数汽车杂志一样，Auto Bid包含了新闻、试驾、专业测试、长期测试、专栏、读者反馈、二手车以及车型价格数据等栏目。AutoBidi在英国和法国各有一份姐妹刊，分别是Auto Express和auto Pus，二者也都是具有影响力的重要汽车杂志。
在中国没有权威的部门对杂志做发行量的统计，多数都是自己杂志社自己报发行量。汽车后市场的多数都是月刊，比如《汽车维修与保养》 《汽车维修技师》等。
《汽车之友》很不错，是月刊，还有《汽车杂志》、《世界汽车》、《清风车影》、《汽车导报》、《车世纪》、《车》、《车王》、《中国汽车画报》 、 《轿车情报》 、《时尚座驾大众机械师》等等，可以参考 ------------------------------------------------------------------个人认为销量排行这个东西是不可能搞到的。。
1楼说的对
在中国没有权威的部门对杂志做发行量的统计，多数都是自己杂志社自己报发行量。汽车后市场的多数都是月刊，比如《汽车维修与保养》 《汽车维修技师》等。
我推荐《汽车之友》。
如下：TOP 1、《名车志》推荐：《名车志》作为一本历史悠久的汽车杂志，相信看过他的人都会有直观感受，精彩，值得收藏，看过有一种对汽车的向往，充满文学性的汽车试驾，洋溢着人文关怀的编辑点评，每月一个专题，每月一次饕餮盛宴。TOP 2、《汽车维修技师》推荐：《汽车维修技师》杂志以专业的视角剖析新车型、新技术；迅捷公布最新技术资料；披露修车高手的维修经验。杂志以专业的视角透视新车型、新技术；迅捷公布国内外新车维修资料；披露中外修车高手经验秘笈。TOP 3、《汽车杂志》推荐：《汽车杂志》的栏目设计丰富新颖，其中比较著名的栏目有试车栏目、音响栏目、自游人栏目、Q&A问答栏目、Mbuycar导购栏目等，体现了《汽车杂志》丰富新颖、领先业界的栏目设计。TOP 4、《汽车博览》推荐：《汽车博览》杂志一本让你了解和喜欢汽车的杂志，本刊与国际著名汽车期刊《automotorundspor》版权合作。车评，测试长城三厢家轿，看着不错，测试两厢赛欧，合资也便宜，驾驶增冈浩与三菱劲炫，专访奔驰三代设计掌门。TOP 5、《汽车之友》推荐：《汽车之友》是目前国内发行量最大、影响力最广、最具权威的汽车刊物。 2008年全国八大城市调查商务人士阅读的所有杂志，《汽车之友》位列第六，超过了《世界经理人》、《经理人》等传统公认高端读物。
在中国没有权威的部门对杂志做发行量的统计，多数都是自己杂志社自己报发行量。汽车后市场的多数都是月刊，比如《汽车维修与保养》 《汽车维修技师》等。
国产不了解抱歉一线品牌代表奔驰宝马奥迪捷豹沃尔沃凯迪垃克二线品牌代表，福特 大众通用三线品牌代表，日产本田现代标志，四线品牌代表，吉利哈佛传奇长安，五线品牌代表，铃木众泰双龙大发。
汽车之友 11-1308/U 汽车工程 11-2221/U 北京汽车 11-2227/U 汽车与驾驶维修 11-2984/U 中国汽车市场 11-3418/F 汽车与安全 11-3680/U 汽车与社会 11-3714/U 中国汽车画报 11-3717/U 汽车维修与保养 11-3940/U 商用汽车 11-4390/TH 汽车族 11-4420/TH 汽车知识 11-4722/TH 汽车导购 11-4837/TH 汽车测试报告 11-5043/TH 中国汽车界 11-5240/F 汽车观察 11-5288/U 汽车与运动 11-5325/U 家用汽车 11-5372/U 商用汽车新闻 11-5506/U 汽车制造业 11-5557/TH 汽车零部件 11-5661/TH 汽车周刊 11-5855/U 汽车安全与节能学报 11-5904/U 汽车纵横 11-6024/TH CHINA AUTO中国汽车 12-1184/U 中英文 汽车运用 12-1186/U 中国汽车工业年鉴 12-1228/U 世界汽车 12-1234/U 汽车生活 12-1318/U 军用汽车 12-1323/U 汽车工程师 12-1411/U 汽车维修技师 21-1465/TH 汽车文摘 22-1112/U 汽车技术 22-1113/C 汽车工艺与材料 22-1187/U 汽车维修 22-1218/U 大众汽车 22-1227/U 汽车工业研究 22-1231/U 汽车与配件 31-1219/U 上海汽车 31-1684/U 汽车维护与修理 32-1438/U 汽车世界 33-1342/U 军用汽车管理 34-1145/U 重型汽车 37-1259/TH 专用汽车 42-1292/U 汽车科技 42-1323/U 武汉汽车工业大学学报 42-1406/U 湖北汽车工业学院学报 42-1448/TH 汽车之旅 42-1615/U 时代汽车 42-1738/TH 汽车电器 43-1097/TM 汽车与你 44-1203/U 汽车导报 44-1552/U 当代汽车 50-1179/U 汽车杂志 51-1130/U 汽车博览 51-1681/U 汽车驾驶员 61-1118/U 汽车实用技术 61-1394/TH 汽车自驾游 61-1480/G0
汽车与你。 我已经看了2年的汽车与你
《汽车之友》很不错，是月刊，还有《汽车杂志》、《世界汽车》、《清风车影》、《汽车导报》、《车世纪》、《车》、《车王》、《中国汽车画报》 、 《轿车情报》 、《时尚座驾大众机械师》等等，可以参考 ------------------------------------------------------------------个人认为销量排行这个东西是不可能搞到的。。