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汽车工程学报怎么样

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汽车工程学报怎么样

trade journal 在维基百科上的解释是:A trade magazine, also called a trade journal or professional magazine (and colloquially or disparagingly a trade rag), is a magazine whose target audience is people who work in a particular trade or Its main goals are to keep members of the industry abreast of new developments (in which role it functions similarly to how academic journals,scientific journals, medical journals, and engineering journals serve their audiences) and to serve targeted advertisingto them, which earns a profit for the publication and sales for the advertisers while also providing sales engineering–type advice to the readers, helping them with industrial purchasing and investment The collective term for this area of publishing is the trade press[1] 也即行业杂志或者行业期刊。它的受众是在特定行业工作的专业人士。主要目的是让这些人能够及时了解行业发展动向,同时也刊登针对该行业的广告,以此赚钱。也会提供一些行业投资建议给读者。professional journal就是学术期刊了。它和trade journal在一些功能上是类似的,但是学术专业期刊一般不刊登广告。举例来说这两者的区别大概就相当于汽车之友和汽车工程学报之间的区别吧。(我不看汽车杂志……就是举个例子,如果不对欢迎指正。

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国家级期刊,快的话,一个星期左右可以看到是否录用通过,出刊的话,大概1-3个月左右哈杂志编辑按

驾驶员疲劳特别是严重的疲劳驾驶往往是导致交通事故的重要原因。事故资料统计显示,35%—45%的交通死亡事故可归因于驾驶疲劳。  从医学的角度看,某些生理特征,如眨眼、心跳、血压、脑电波等生理信号的变化可以反映驾驶员疲劳的程度。本文在对国内外有关驾驶疲劳的形成机理、预防措施、监测方法及仪器等研究成果和资料进行研究总结的基础上,在室内模拟驾驶环境中,利用仪器MindSensorⅡfor Windows Version 0测量脑电波  同时用SONY摄像机对被测者脸部进行全程实时录像,获取被测者在不同疲劳状态下的脑电波数据及眨眼数据。应用Fastica软件对脑电波数据进行消噪处理,再进行快速傅立叶转换将其以时域为主脑电波数据转化为频域数据。依次提取样本不同疲劳状态下脑电波数据片断,并对相应的录像资料进行整理,提取眨眼特征值(主要为眨眼次数和  闭眼时间)。分析不同疲劳状态下不同波段的变化特征,主要从以下四方面进行分析:频段功率值、频段功率百分比、频段功率比值、频段功率加和比值。对不同疲劳状态下每个指标值进行ANOVA变异性分析,提取差异性达到显著性水平的指  标,并分析这些指标与眨眼的相关性。脑电波分析结果表明:慢α波对瞌睡初期阶段变化显著,而θ波则是瞌睡晚期或入睡阶段的主要变化波形。脑电波指标的F检验结果及与眨眼的相关性分析结果表明:功率百分比指标慢α%和功率比值指标  慢α/β与θ/慢α这三个指标的差异显著性水平高,瞌睡状态下与眨眼的相关系数绝对值最大;同时功率加和比值指标(θ+慢α)/β和功率币值指标慢α/β这两个指标在入睡状态下与眨眼的相关性最为明显。本研究发现慢α波(7-8Hz)对瞌睡  初期,即睁眼较为困难的疲劳状态较为敏感。事实上这种疲劳状态是驾驶员疲劳驾驶时的常见表现特征,也是潜在的危险;而θ波对入睡状态敏感,进入这种阶段是极度疲劳的表现,即易导致严重的交通事故。

《汽车工程师》为国内外公开发行的看书,本刊现入编“万方数据——数字化期刊群”和“中国核心期刊(遴选)数据库”,“CNKI中国期刊全文数据库”及“中文科技期刊数据库”。 主办单位:天津市汽车工程学会 天津市汽车研究所 因此算不上省级刊物吧

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