软件与信息服务产业集群。新一代电子信息产业集群。智能家电产业集群。数字创意产业集群。智能机器人产业集群。汽车产业集群。
电子信息业。电子信息成为我国的一个大趋势，而且广东又是连续15年电子信息业规模位居全国第一。还有电器机械业。电器的花样越来越多，广东的电器总产值位居全国第二。
数字科技就是数码技术的发展水平，是科技领域的一个方面。 1、数字系统，又称为数码（digital）系统，是使用离散（即不连续的）的0或1来进行信息的输入，处理，传输、存贮等处理的系统。相对的非数字（模拟信号）系统使用连续的数值代表信息。虽然数字的表示方法是分离的，但其代表的信息可以是离散的（例如数字、字母等。），或者连续（例如声音、图像和连续系统的其它测量等。） 2、数字技术又被称为数码技术，因为其核心内容就是把一系列连续的信息数字化，或者说是不连续化。在电子技术中，被传递、加工和处理的信号可以分为两大类：一类信号是模拟信号，这类信号的特征是，无论从时间上还是从信号的大小上都是连续变化的，用以传递、加工和处理模拟信号的技术叫做模拟技术；另一类信号是数字信号，数字信号的特征是，无论从时间上或是大小上都是离散的，或者说都是不连续的。传递、加工和处理数字信号技术的叫做数字技术。
广东的高科技产业，服务产业，房地产行业以及食品产业的发展前景以及发展情况都非常不错。
长安汽车执行副总裁李伟2021年9月3日-5日，由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社联合主办，天津经济技术开发区管理委员会特别支持，日本汽车工业协会、德国汽车工业协会联合协办的第十七届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛（以下简称泰达汽车论坛）在天津市滨海新区召开。本届论坛围绕“融合?创新?绿色”的年度主题，聚焦行业热点话题展开研讨。在9月4日 “开幕大会：国家双碳目标与汽车产业低碳、安全发展展望”中，长安汽车执行副总裁李伟发表了题为“把握战略新机遇，拥抱汽车新时代”的演讲。李伟表示，目前汽车产业正在面临新赛道、新产品、新政策的全面变革。传统汽车企业、造车新势力和ICT造车大军三大势力同台竞技，汽车产业不再是零和博弈、单打独斗，而是共生、共融的生态竞争。汽车在需求升级与技术革命的双驱动下，也不再单单是传统的机械运载工具。而在这些新特点之下，跨部门协同管理、法规标准持续加严也将成为常态。不过尽管有这些新变，但不变的是技术创新仍然是本次产业变革的核心驱动力。在李伟看来，本轮汽车行业的转型升级仍在起步阶段，尚未形成稳定的新格局与生态。随着一些科技企业掀起第二波新造车浪潮，行业将迎来持续的扩充与洗牌。同时，智能移动空间、汽车机器人、飞行汽车等新概念不断涌现，未来汽车产品形态可能超出想象，有待持续探索。以下为演讲实录：尊敬的各位领导、嘉宾：大家上午好！非常高兴参加本次中国汽车产业发展（泰达）国际论坛。今天的主题是融合·创新·绿色，为了应对新的趋势和挑战，长安汽车在上个月刚刚召开了科技生态大会，在此也汇报和分享一些对于汽车产业发展的思考与认识。一、消费升级和技术驱动，汽车行业面临颠覆变革当前，“双碳”目标、“双循环”格局引领汽车产业重构，电动化、智能化、网联化蓬勃发展，百年汽车正进化为高科技朝阳产业。智能新能源汽车成为智慧交通、绿色发展的最佳载体，也将是国家安全、社会治理的重要构成，承担着科技强国和制造强国的历史使命。随着战略地位的日益提升，汽车产业也面临新赛道、新产品、新政策的全面变革。首先，以软件、新能源、智能化为特征的新赛道已开启，传统汽车企业、造车新势力和ICT造车大军三大势力同台竞技，汽车产业不再是零和博弈、单打独斗，而是共生、共融的生态竞争。其次，汽车在需求升级与技术革命的双驱动下，不再是传统的机械运载工具，将被重新定义为大型移动智能与计算终端、新型的储能单元、第三智能移动空间以及数据采集载体。同时，跨部门协同管理、法规标准持续加严将成为常态。近期密集出台的新能源和智能汽车监管政策，都反映了国家对智能新能源汽车的高度重视。在这样的大背景下，中国汽车产业也迎来了千载难逢的三大机会：一是中国四个自信增强、产品质量提升、技术创新涌现，国潮消费日益高涨，为中国品牌迎来最佳机会。二是智能化、电动化、数字化带来产业重塑，价值被低估的中国品牌，将迎来品牌焕新、价值回归、换道超车的最佳机会。三是数字化驱动消费互联网和工业互联网的结合，产业与用户直通直联，充满活力的中国品牌拥有抢先起跑的最佳机会。可以看到，技术创新仍然是本次产业变革的核心驱动力。三电技术深刻改变了以发动机为核心的竞争格局和供应生态；智能技术重构了人车关系，用户体验替代机械性能成为产品决胜的关键；数据技术推动汽车充分融入万物互联，汽车的社会属性空前重要。因此，新赛道、新产品、新政策，本质上都源于新技术革命在汽车这一载体上的充分应用。掌握核心技术要素的企业将获得更强的话语权，为未来竞争奠定基础。此外，本轮转型升级仍在起步阶段，尚未形成稳定的新格局与生态。随着一些科技企业掀起第二波新造车浪潮，行业将迎来持续的扩充与洗牌。同时，智能移动空间、汽车机器人、飞行汽车等新概念不断涌现，未来汽车产品形态可能超出想象，有待持续探索。但无论赛道和产品如何变革，只有紧跟国家“双碳”战略，并具备更高创新效率、更快转型速度的企业，才能优先获得技术创新带来的红利。 二、创新为先，长安加速转型科技公司为了把握本轮战略机遇，长安汽车于2017年启动第三次创业——创新创业计划，向智能低碳出行科技公司转型。通过四年实践，我们也取得了一些成绩，体会到了创新和转型红利。产品方面，今年1-8月，长安品牌汽车销售突破120万辆，同比增长39%，成为第一个突破2000万销量的中国品牌。我们以客户为中心，敏锐洞察新一代消费者需求，成功推出了PLUS系列、UNI序列爆款产品，并即将推出全新产品——C385和E11车型，带来全新的科技体验。技术方面，我们深入推进智能化“北斗天枢计划”，和新能源“香格里拉计划”，累计投入近100亿元，掌握了500余项智能低碳技术，其中有48项技术在国内首发，包括生态大会上首发的新一代超集电驱、APA0远程无人代客泊车系统、全场景数字孪生开发开放平台等。三、面向未来，长安持续构建核心能力面向未来更低碳、更智能、更安全的新时代竞争，长安将全力推动第三次创业的实施，也在生态大会发布了新的目标和战略。一是明确新定位，全面加快向智能低碳出行科技公司转型，重塑“新汽车+新生态”，打造伙伴长安、奋斗长安、共赢长安、价值长安和责任长安。二是确立新目标，向世界级品牌迈进。到2025年，长安品牌销量将达到300万辆，新能源占比达到35%；2030年成为世界级品牌，销量将达到450万辆，新能源占比达到60%，海外销量占比达到30%。三是构建新产业模式，携手战略伙伴，实施数字化转型升级，构建“天上一朵云，空中一张网，中间一平台，地上全场景”新的产业模式，并构建完善的数据安全管理方案，开启共赢发展新格局。同时，长安汽车将推进六大战略行动：一是以新品牌打造新形象，二是以新平台打造新产品，三是以新汽车开创新生活，四是以新营销创造新价值，五是以新服务增添新体验，六是以新生态构建新格局。为此，我们将与合作伙伴一起，打造全新的“6337”技术能力，为企业转型奠定底层基础。“6”是全新的汽车六层架构，在机械层，打造高集成度、高性能的机械架构，零件数量和装配时间减少30%；在能源层，开发超集电驱系统，最高效率突破95%；在电子电气架构层，推出高安全、高扩展的中央环网架构，人工智能算力超过500TOPS；在操作系统层，建设实时Linux和微内核系统，开发数字系统中间件；在应用软件层，研究数据和算法驱动的智能驾驶软件平台，打造具备场景引擎、多模融合与智能推荐的移动体验与服务空间，实现整车服务化；在云端大数据层，自主研发百万级多合一车联网混合云平台。第一个“3”是智能制造、智能管理、智能产品的三大新运营体系，推动从传统制造企业向新型科技企业转变。制造方面，建设C2M模式的工业0工厂，满足个性化定制需求，实现工厂的自感知、自学习、自决策；管理方面，建立大数据运营、场景运营、算法模型三大体系，形成全集团数字化智能管理构架；产品方面，基于传统赛道的方舟架构和新赛道的SDA架构，为满足用户的不同需求提供全面的产品矩阵。第二个“3”是数字化的云、数据闭环的网、软件服务化的平台三大数字经营底座，包括打造多云管理平台，推动数据服务全面云化；建立全要素工业互联网，全面连接客户、员工、供应商、经销商、合作伙伴等；构建数字产业平台，实现信息流、物流、资金流的直连直通。最终实现产业数字化和数字产业化，打造万物互联的数字化长安。“7”是新汽车智能化的“芯屏器核图网天”七大核心专项技术。全面掌握芯片和屏幕定制开发、域控制器设计、核心操作系统和算法研发、地图采集和应用、高速网络通信、星地协同定位等核心能力，“十四五”期间将推动近200项关键核心技术研发，与合作伙伴共建全新能力平台，为六层架构赋能。未来五年，预计全产业链累计投入1500亿元，打造科技公司技术生态，加快构建软件和智能化能力。到2025年，智能化软件人才占比达到50%；同时大力引进领军人才，打造全球优秀人才聚集高地。 面对国家双碳目标与汽车产业新发展，长安汽车将秉持技术为本、开放共享的理念，愿与业界同仁携手，共研技术、共建平台、共营品牌、共享资源，构建未来汽车创新生态，共同拥抱汽车新时代！谢谢大家！
建设创新国家的核心是人才
建设创新型国家的核心是( )。A．科技B．人才C．教育D．体制正确答案B答案解析 建设创新型国家：科技是关键，人才是核心，教育是基础。故选B。建设创新型国家的核心是增强( )。A．科学发现能力B．技术发明能力C．模仿创新能力D．自主创新能力本题选D。不同的专家编写教材，这种结论性的语言，由专家掌握话语权。
数字经济的最鲜明的特点在于以数据作为关键生产要素。以有效运用网络信息技术作为提升全要素生产率和优化经济结构的核心驱动力。数字经济是人类社会发展出的一种新经济形态，如今日益成为全球经济发展的新动能，在全球经济发展中占据着重要位置。数字经济的特点我国数字经济发展有自身特点，就是我国在还没有完成工业化、城镇化和农业现代化之时，就迎来了信息化。“四化同步”成为我国数字经济发展的时代背景。这既给我国发展数字经济带来巨大挑战，也带来了空前机遇。我国互联网普及率超过全球平均水平，拥有世界上最大数量的网民，产生了海量的消费端和企业端用户数据。我国已成为世界上最大的互联网市场和数据资源国家，这为我国数字经济继续深入发展提供了便利。
洞察力的构建：利用云计算、大数据、人工智能技术，企业可以建造用来解析未来场景的“望远镜”、“显微镜”和“透视镜”。企业依托数据实现智能决策，精准把握最具代表性的关键数据，并反向引导企业的数据产生、获取和分析。最终企业能够准确洞察业务痛点、用户需求以及市场环境的变化，通过预判实现风险事前管控，提早调整业务方向，谋求市场先机。· 协同力的构建：数字化时代形成了信息产生、传递和获取的全新方式，企业内部和外部的交互方式发生了根本的改变。这些变化为企业的流程、管理模式、业务模式的改善提供了空间。在此基础上，企业通过建立融入各种场景的触角，嵌入到各场景中去，从而突破原有的边界和局限性。此外，企业通过建立软件平台，促进生态系统的改善甚至构建新的生态系统，为客户创建更大的价值。· 敏捷力的构建：数字时代给众多行业带来挑战和改变的同时，对信息技术产业自身也带来巨大的影响，硬件资源组织、架构和软件开发模式发生了显著的改变。企业借助云计算、微服务等开放、平台化的技术架构以及更加弹性的软件开发模式，发挥敏捷力的速度和灵活性，极大缩短产品推出和服务交付的时间，大幅度提升企业的生产效率。目前，互联网公司广泛采用各种方式构建自身的敏捷力，如构建敏捷的技术团队阵型、弹性的试错机制和独立的考核机制等。企业信息力三个原子能力之间的相互组合和演化正影响甚至重构着行业的结构和生态。中国互联网企业的业务创新或商业模式迭代更新正是信息力演化的例证，随着行业竞争升级，企业在信息力的助推下，其核心优势和路径选择在不断嬗变，从单个企业消除信息不对称的服务模式创新逐渐演化为生态系统之战，例如滴滴打车和美团等通过信息技术构建平台，高效连接供给与需求，重构了出行和餐饮行业，在重构行业生态的同时也极大改变了我们衣食住行的方式。信息力的价值创造途径：数字科技与业务的交融、匹配与互相驱动数字时代不仅带来了物质世界运转方式的改变，也给企业商业逻辑业带来了改变，这种变化源于信息力对价值创造、信息传递和分享方式的影响。信息力使得数字科技与业务产生了交互并互相驱动。数字科技与业务之间的交融、匹配程度和方式可以驱动不同的商业价值，因而也使得信息力强弱不同的企业处于不同的发展阶段。
数字经济其实指的就是一个经济系统，在这个系统当中，数字技术可以被广泛的应用，而且可以给这个经济环境发生一些根本上的改变。
1、数据是数字经济的关键的生产要素，它和工业经济时代的资本技术一样，在数字经济时代，它成为我们关键的要素。信息的基础设施或者数字经济的载体，包括网络的基础设施融合的基础设施，还有创新的基础设施。2、数字技术是数字经济的发展动力，实际上我们现在ICT基本上是数字技术。另外产业融合是推动数字经济发展主引领。数字经济从这几个方面可以进行推动。3、第一个是产业的数字化是引擎，产业数字化利用数字技术，对传统产业进行改造升级，提升生产效率，提高生产体验，可以说这是数字经济最核心的部分，应该占到70%以上的比重，数字产业化也是数字经济很重要的组成部分，利用数字技术形成产业，为我们传统产业赋能。数字化治理，通过数字化对于治理体系和治理能力的现代化，对于一个企业，对于一个机构治理的现代化，数字化的治理应该说也是数字经济重要的内容。最后是数据的价值化，推动各类数据产生价值，发挥作用。这是数据作为要素最基本的内容。数据的可复制性使数据的确权，数据的流通，数据的交易难度更大，需要投入更大精力研究和界定。再有数据成熟的作用，或者倍增器的作用。数据的利用率在于使用，使用程度越高越频繁价值越大。4、数字经济的本质是高度数据化，因为数据已经深入到社会生产生活的方方面面，已经成为企业经营决策的新的驱动，商品服务贸易新内容，另外也是社会治理的新手段，所以说带来新的价值推动我们各类企业包括社会各方面价值创造能力。5、数字经济是经济社会发展的新动能，也是弯道超车新的机遇，所谓新动能就是传统的增长方式已经发力了，过去的改革红利已经消耗很多了，新的红利在哪？可以说在数字经济，今年上半年来看，数字经济增幅最大，贡献也最大，贡献的比例也最大，所以这样的话数字经济是我们国家发展的下一个驱动力，同时也是我们发展的新的机遇。
应该指的是经济的发展模式，现在的发展速度过快和网络也联系比较密切，所以体现在了数字经济上。
数字经济专业的人才培养目标是为了适应国家数字经济发展需要，培养具有良好政治素质与道德修养，掌握经济学、管理学、统计学、计算机科学的基础理论知识
数字经济其实指的就是一个经济系统，在这个系统当中，数字技术可以被广泛的应用，而且可以给这个经济环境发生一些根本上的改变。