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航空维修与工程投稿经历怎么写

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航空维修与工程投稿经历怎么写

从树立“安全第一 ,预防为主”的思想 ,加大细节管理的力度 ,坚持以人为本 ,完善安全创新机制 ,重视安全文化建设 ,抓好工作前、工作中的各项安全生产管理工作 ,把任何可能导致事故发生的物的不安全状态、人的不安全行为、管理缺陷排除在安全“门槛”之外 ,这样才能够有效避免或者减少事故及人为差错的发生。  安全  ,是机务维修永恒的主题。安全生产 ,是所有工作的重中之重 ,因此 ,千方百计 ,想方设法 ,竭尽全力保证安全 ,杜绝任何人为差错的发生 ,是机务维修工作的首要任务。  近日  ,在有关材料中读到“海恩法则”很受启发。“海恩法则”是一条从安全事故总结出来的规律 ,即每一起严重事故的背后 ,必然有29起轻微事故和300起未遂先兆 ,以及1000起事故隐患。我们且先不谈这些数据的准确度 ,但“海恩法则”以事实告诉我们 ,严重事故是由轻微事故、事故未遂先兆和事故隐患所引发造成的 ,一句话 ,就是“事故背后有征兆 ,征兆背后有苗头”。在安全生产中 ,把危机管理放在第一位 ,由被动付学费为超前预防抓细节 ,把对结果的控制转向对过程的控制是何等的重要!因为事故并不是凭空产生的 ,同“青蛙效应”一样 ,都有一个渐进的过程。在这个过程中 ,若每一位职工都能时刻提高警惕 ,超前思考 ,预见事故的可能性 ,把隐患消灭在结果发生之前 ,就能最大限度地避免事故的发生。反之 ,若安于现状 ,不做好安全预想 ,不重视细节和疏忽 ,任凭事故苗头一点一滴地积累 ,就等于给事故酿好了温床 ,就等于放弃了改正失误的机会。  海因里希“安全金字塔”揭示了一个十分重要事故预防原理:要预防死亡重伤害事故  ,必须预防轻伤害事故;预防轻伤害事故 ,必须预防无伤害无惊事故;预防无伤害无惊事故 ,必须消除日常不安全行为和不安全状态;而能否消除日常不安全行为和不安全状态 ,则取决于日常管理是否到位 ,也就是我们常说的细节管理 ,这是作为预防死亡重伤害事故的最重要的基础工作。现实中我们就是要从细节管理入手 ,抓好日常安全管理工作 ,降低“安全金字塔”的最底层的不安全行为和不安全状态 ,从而预防事故及人为差错的发生。  老子曾说:“天下难事  ,必做于易;天下大事 ,必做于细。”他精辟指出做任何事情必须先从简单的事情做起、从细微之处入手。安全工作又何尝不是如此。事实上 ,由于个别员工抱着侥幸心理 ,对一些“细小事情”不太重视 ,从而导致酿成大错。许多事故的发生都是因为一些微不足道的行为引发的 ,而这些细节却往往为人们所忽略。  细节决定安全严格执行制度规定  细节决定安全  ,要求我们在日常工作中执行好、落实好安全管理等安全制度的规定。安全规章、规程都是血的教训换来的。执行和落实安全规章、规程不能打任何折扣 ,“程序”的每一个细节都是不能疏忽的。不折不扣地执行制度规定的每一个细节要求对有效预防事故的发生至关重要。作为管理者要拥有冷面孔和铁石心肠 ,要用严厉的行政手段和经济手段进行处罚 ,“不因事小而放任” ,使违章者不敢以事小而为之 ,使违章行为得到有效的制止。  机务工作就是“以人为本  ,按章办事 ,协作办事” ,可是在工作中我们是不是真正做到了呢?如果一个小小的细节没有做好又会又什么后果呢?不妨我们一起来看一个悲惨的实例:2006 年12 月6 日 ,据希腊航空事故调查与航空安全委员会(AAIASB)公布的最终事故报告指出 ,太阳神航空公司波音737-300飞机坠机是人为差错导致了座舱失压而造成的。2005 年8 月14 日 ,该飞机从塞浦路斯起飞 ,前往雅典 ,机上有6 名机组人员和115名乘客全部遇难。头天晚上 ,该机刚接受过维修检查 ,地面机务人员在做完增压测试后没有按照手册检查 ,将飞机恢复正常状态时 ,将座舱增压置于"手动"模式 ,没有将模式旋钮放回“自动”位。机组人员起飞后未意识到增压选择器处于手动模式。  当飞机穿越地中海上空10,000 英尺(3048 米)高度时  ,座舱高度警报响起。机组人员可能将此报警解释为一种错误的起飞技术状态报告。最后 ,机组人员由于缺氧失去驾机能力 ,导致飞机由飞行管理计算机和自动驾驶仪驾驶。前来护航的战斗机看到此飞机时 ,机组人员已不能响应空中交通管制的呼叫。战斗机没能与这架波音737飞机取得联系。最终该机耗尽燃料 ,再加上机上所有人员都失去能力 ,飞机继续下降 ,并坠毁在距希腊3英里(0917千米)处。就是这么一个小小的细节问题 ,最终夺取了121人的生命。  “天灾不可逆  ,人祸本可防”。历史已经证明 ,许多事故不是天灾 ,而是人祸 ,80%以上事故是由作业人员违章违纪造成的。如果我们能在奖勤罚懒制度上做文章 ,建立有效的控制轻微事故预防机制 ,真正做到防微杜渐 ,抓小防大 ,定小防大 ,许多事故是可以预防的 ,一些低级错误是可以避免的 ,各类重大事故险情也是可以化险为夷的。抓好日常安全管理 ,就是要抓好细节管理 ,就是要抓好小事管理。何为细节?就是为把小事做好而细心考虑的各个环节。何为小事?就是日常工作中简单得不屑一顾的事情。在工作中如果我们关注了细节 ,积极努力的执行和落实安全规章制度 ,就可以把安全隐患消除 ,为安全生产奠定一定的基础。  细节决定安全  ,狠反“低、老、坏”  “低标准、老毛病、坏习惯”常常出现在大家的眼皮底下  ,却不易引起人们的注意 ,并被不少人不自觉地容忍 ,明知违章却因多次违章并未发生事故而放行 ,甚至酿成了事故还意识不到事故的根源。反对和抵制“低标准、老毛病、坏习惯” ,必须要具备一双慧眼 ,才能及时分辨出那些不为人们警觉的“低标准、老毛病、坏习惯” ,才能以敏感的嗅觉及时发现各种细微的违章行为。英国国王理查三世在1685 年波斯战役中被击败 ,不是因为指挥失误或军力不济 ,而是输在一枚小小的马掌钉上。当时 ,理查的马夫在为国王的战马钉马掌之时 ,少钉了一枚钉子 ,好心的铁匠提醒他 ,这可能会影响战马的驰骋 ,但马夫却对此细节不屑一顾。结果 ,在战斗中 ,由于战马马掌脱落 ,导致战马跌翻在地 ,国王也被掀翻在地 ,他的士兵见此景纷纷撤退 ,理查被俘 ,国家也从此易主。后人在总结理查国王失败的教训时 ,用了一段生动而又精辟的话:“少了一个铁钉 ,丢了一只马掌;少了一只马掌 ,倒了一匹战马;少了一匹战马 ,败了一场战役;败了一场战役 ,失了一个国家。”  其实我们机务工作许多时候都是重复着近乎枯燥的巡检工作  ,然而一个螺丝的松固、一个参数的调整、一个设备的校装、一个数据的采集 ,处处都能折射出细节产生的效应。在工作中 ,我们从一些不经意的细节中杜绝安全隐患就可能防止各类事故的发生 ,也许你在飞机设备旁多站一站、听一听、看一看 ,就有可能避免一次大的飞行事故。记得2007 年1 月4 日 ,机务一车间工段长在对飞机做航前检查时 ,发现后缘襟翼上挂有一丝油滴 ,通过检查判断油滴竟是液压油。于是他及时将情况报告给当班主任 ,在将襟翼放到40 个单位后发现5 号地面扰流板作动筒接头上也挂有油滴 ,更换封圈后打压测试 ,作动筒本身严重漏油 ,无法正常工作。在拆装作动筒时 ,发现该作动筒的一端因疲劳已经完全断裂 ,这一隐患直接威胁到辅助操纵系统的工作正常与否 ,从而威胁到飞机的飞行安全。从一滴油消除了一个隐患 ,避免了一次事故征候的发生 ,保证了飞机的飞行安全。可见注重安全 ,工作细心是何等的重要!相信大家一定能从上述事件和例子更加理解“细节决定安全”的道理。弘扬细节精神 ,就是要在安全管理实践中强化“用心工作、完美执行”的理念 ,通过从大处着眼 ,小处着手 ,精细管理 ,标准管理 ,程序管理 ,结合部管理 ,兢兢业业地做好、做细每一项安全工作 ,使管理不存在死角 ,不留任何漏洞 ,把那些看似简单的、容易做的日常工作真正做到位。  细节决定安全  ,抓好思想技能培训  注重安全、重视细节  ,就是要持续不断地对员工进行技术培训 ,使其熟练掌握所在岗位的生产操作、设备维护技术 ,从根本上杜绝因野蛮操作、误操作、习惯性违章操作以及处理方法不当而导致事故的发生。要十分注重对员工安全技能的检查考核 ,确保员工在操作中能够正确用好安全技能 ,使员工自觉履行安全职责 ,自觉远离和抵制各种细微的违章行为。  首先  ,我们应该在思想上深刻明白细节决定安全 ,努力将安全教育上超限意识变成超前意识。思想是行动的指南 ,坚持不懈地对职工进行安全教育 ,灌输“安全为天”的理念 ,是每一个企业确保安全生产的必要手段 ,只有这样在“婆婆嘴”的“唠叨”下 ,职工才有可能克服自身的惰性和侥幸心理 ,绷紧安全生产弦。但是 ,这种教育往往是总揽全局的宏观教育。对于机务维修来说 ,在不同的环节和时段 ,在不同的地点和环境 ,安全教育更应该有针对性和指向性的“微观”教育。充分预见安全管理可能出现的细节漏洞 ,消除员工思想上的滞后和松懈 ,提前全方位地进行特殊时期的安全意识教育 ,给员工打好思想上的“预防针” ,员工就能在舆论和制度的双重约束下 ,安全意识始终跟上节拍 ,在工作中自觉履行工作职责。  单位领导和安全管理人员对职工的安全生产宣教常常被一些职工称为“敲木鱼”。事故的发生  ,起因和场合往往是不尽相同的 ,而思想上的安全隐患却是造成大多数维修差错的主要成因。因此 ,不失时机的“敲好木鱼” ,使职工在思想上时刻引起注意 ,是很有必要的 ,以起到提醒警示、督促职工重视安全生产的作用。“敲木鱼”时 ,当然要讲究一些“敲法” ,不要单一化 ,也不能乱敲。单位的领导也决不能在布置生产洋洋洒洒 ,头头是道 ,而对于布置安全生产则一语蔽之:“大家注意安全生产!”如果领导和安全管理人员每天都机械地只说几名注意安全 ,久而久之 ,大家听惯了 ,自然也就起不到“敲木鱼”应有的作用了。其次 ,我们要积极主动的去培养一个合格的机务人员 ,培养需要一个长期的过程 ,需要经过严格的专业训练 ,需要具备丰富的专业工作经历;但同样我们不能忽略技术中细节的培养。一个高水平的机务人才 ,是航空公司不可多得的宝贵财富。一个注重安全细节、合格的机务人员更是航空实现安全不可动摇的基石。  细节决定安全  ,预见消除安全隐患  细节决定安全  ,要求对预见到的各方面的不安全因素做好预备 ,努力做好飞机维修过程中的可靠性控制 ,在国外早已经被应用于飞机维修的每一个环节中。国内现在营运的民用航空器绝大多数是从欧美国家引进的 ,在引进飞机的同时 ,我们只是被动地接受了可靠性维修理论。而在从经验型维修到可靠性维修转型中 ,许多维修单位忽视了对维修管理运行过程的有效控制 ,忽视了对故障的预防性研究和如何解决精益求精的问题;对维修差错发生的规律缺乏认识 ,就事论事多 ,举一反三少 ,特别是对于纠正措施的长期落实和有效管理缺乏规范性。  航空维修差错是诱发或直接导致飞行事故最重要的原因之一  ,对维修差错进行分类和分析有助于航空安全。航空维修差错带来的危害是巨大的,因此非常有必要认真分析研究航空维修差错的特征、影响因素及其模式;人为差错 ,作为航空维修差错模式的核心部分 ,分析其类型和产生原因 ,提出控制和预防措施 ,具有重大的实际意义。提高安全管理工作的预见性 ,必须在前瞻思考上多下功夫 ,在周密制定计划、时刻预见可能发生的问题上多花精力 ,在发现未遂先兆和事故隐患的过程控制上多做预案 ,是取得安全生产主动权的关键一环。  因此  ,我们要始终坚持“安全第一 ,预防为主”的方针 ,强调安全工作的基础地位和重要性;从细节入手 ,坚持在维修施工前做好安全策划 ,编制安全作业措施和危险点预测预控措施;严格实行互检制度 ,将安全管理的关口前移 ,超前分析和控制施工过程中的危险因素。树立全员、全方位、全过程的维修施工安全意识 ,变被动管理为主动管理。要认识到安全管理是企业管理水平的重要标志 ,是企业信誉及业绩的重要组成部分;安全工作是企业长远发展及获取效益的重要环节。  俗话说:“针鼻大的窟窿透过斗大的风”、“千里之堤溃于蚁穴”。因此  ,从细节做起掌控安全需要防微杜渐。把握“细节” ,从细节做起 ,做到一时不难 ,难就难在持之以恒 ,贵在坚持始终 ,即贯穿于生产生活的全过程 ,而“细节”是呈动态、变化状的 ,所以时时刻刻把握停住了每一个“细节” ,才能锁定安全。如果我们能时刻反思安全工作的每一个细节是否做到制度健全 ,每一个执行者都能反思是否对制度规定执行到位 ,那我们就可以真正构造本质安全 ,从而远离事故。  [责任编辑:jolinna]

航空维修与工程投稿经历

计算机测量与控制复合影响因子:661综合影响因子:474所属分类: 期刊 自然科学与工程技术(+)信息科技自动化技术航空维修与工程复合影响因子:178综合影响因子:143所属分类: 期刊 自然科学与工程技术(+)工程科技II航空航天科学与工程前者好于后者!!鉴定完毕核心其月 刊 带xie发 企我鸟①⑦⑥0④⑤⑦⑥⑨③ ②⑤⑧⑨③①⑥⑥⑥④

是的~期刊名称 航空维修与工程 期刊CN号 11-4912/V 主管单位 中国航空工业集团公司 主办单位 航空工业信息中心 文种 汉文 发行范围 公开 出版状态

航空维修与工程投稿经历怎么写材料

专业工作经历的撰写,要具备以下几个要素:1、从事专业工作的起止时间。比如:2004年12月至2014年12月。其中,是否“连续”是关键,需要写明。2、从事专业工作时的职称或职务。比如:以土建专业监理工程师的身份,以中学数学一级教师的身份。3、从事专业工作的详细名称。比如:从事房屋建筑工程专业技术工作,从事中学数学专业教学工作。4、从事专业工作项目的规模、完成情况。比如:负责的建筑工程总面积28万平方米,工程造价约2亿,按期完成任务;负责两个毕业班共100人的中学数学教学工作,高考数学平均成绩在全市名列前茅。

最好自己写,被查到后果很严重的

专业工作经历的撰写,要具备以下几个要素:1、从事专业工作的起止时间。比如:2004年12月至2014年12月。其中,是否“连续”是关键,需要写明。2、从事专业工作时的职称或职务。比如:以土建专业监理工程师的身份,以中学数学一级教师的身份。3、从事专业工作的详细名称。比如:从事房屋建筑工程专业技术工作,从事中学数学专业教学工作。4、从事专业工作项目的规模、完成情况。比如:负责的建筑工程总面积28万平方米,工程造价约2亿,按期完成任务;负责两个毕业班共100人的中学数学教学工作,高考数学平均成绩在全市名列前茅。

1、大学里学过的课程不必列得很全。上过什么课程之类的,只要不是全世界独一无二的专业,大可不必写得全且多。只需要挑出几门你确实很出色的课程,点一下即可。2、罗列很多事情是必要的,但更重要的是要写出那件事情的特殊性,尤其是你在当中克服的困难或取得的成就。3、简历,以简明扼要为首要原则,一页最好,一页半为上限。4、自己与普通大学生的差异所在,一定要说清楚。比如,你是足球队长之类的。这些事情往往能打动一部分招聘官。5、格式宜简洁,不宜采用长于一行的段落。6、字体字号不宜太多。字体最多4种,特殊字体一定慎用。字号以二至三种为宜,这还得把标题包括在内。7、应聘职位最好只是一个。应聘同一家公司的许多职位,尤其是风牛马不相及的不同职位,会让招聘官认为你一无诚意,二无职业发展规划。8、简历之外,可另写不超过半页纸的求职信,与简历一同递出。求职信写得好,对争取面试机会有帮助;写得不好,有负面作用。写得好的关键是对应聘单位和职位有较深入的研究。9、不可枉自菲薄。一些大学生往往会认为我做过的事太小了,不值一提。可惜的是,值得一提的事往往不是自己做的,写上会被认为不诚实。毕竟用人单位通常不是在找大牛,只是找些普通工作人员而已。再者说,唯有自己真正做过、有感触的事,才可能打动招聘官呀!用人单位有时只是想看看你的能力,而非成就。一份好的简历,一般要经过几十、上百遍的修订,临发出前还要针对应聘单位的情况做调整。平凡没关系,能打动人就行;对应聘普通岗位的大学生来说,简历只需要证明你有些许不平凡就够了2005年,XXXX在社委会的正确领导下,坚持以安全生产为中心,以抓好保持共产党员先进性教育为重点,以抓好车间用工制度改革和设备安装调试为契机,以强化管理、狠抓资源节约为突破口,扎实有效地开展工作,取得了新的成绩。全年来,XXXX总印量XXXX万对开张,彩印量XXXX万对开张,总收入XXXX万元,累计利润XXXX万元。一、2005年主要工作体会1.精心组织,周密部署,确保安全生产今年以来,XXXX五个科室围绕安全生产精心组织,齐心协力,做了大量周密细致的工作。XXXX结合今年工作任务的特点,制定和修改了一系列制度和规定,使各部和车间有章可行;印务部定期召开各车间主任、副主任参加的会议,进行安全生产形势分析,对重要环节、重点部位的人员常敲警钟;供应部狠抓搬运班和大车队的安全,年初和班、队签订了安全责任状,将其安全生产情况和业绩及奖金挂钩,充分调动了员工的积极性;技术部在平时精心保养设备的基础上,利用春节、五一和十一放假时间,对机器设备进行全面检查维修,并对部分设备进行了技术改造,保证了机器设备处于良好的工作状态;对外业务部在稳定现有业务的情况下,积极开展对外业务洽谈,做好业务单位的走访、慰问和服务保障,增加了潜在客户,较好地控制了业务量下降的局面;办公室为安全生产加油鼓劲,积极营造氛围,精心编排《XXXX》,利用《XXXX》指导安全生产,及时做好上传下达工作,使整个XXXX政令畅通。今年以来,XXXX没有出现重大差错事故,印刷质量稳步提高,保证了各报纸的出报时间,业务单位的满意度不断上升。2.狠抓资源节约,减少成本开支 节约是中华民族的传统美德,也是各单位减少成本开支的一项重要途径。今年报社大力开展资源节约活动,我们在保持以往抓好节约的基础上,又积极响应,在全中心进行了再动员,及时向全体员工发出了“节约资源,从我做起”的倡议书,采取奖惩并举的方法,进一步补充和完善了奖惩及监督机制,并在内部刊物《XXXX》上做了一期“节约专刊”,在XXXX墙报上也安排了节约专栏,报道资源节约开展情况,交流节约经验体会,表扬资源节约活动中成绩突出的单位和个人,从而使全中心上下牢固树立了资源节约意识,使节约资源、艰苦奋斗成为全中心人员的自觉行动。节约工作是个系统工程,需要齐抓共管,我们由印务部牵头,供应部、技术部、各车间等部门通力配合,从材料招标供应、设备保养、制版、印刷到职工节纸意识教育和技术培训、奖惩制度的落实、设备工艺和操作流程的优化等各方面入手,密切合作,定期总结经验,分析存在问题,从而使节约工作取得阶段性成果。通过资源节约活动,XXXX资源消耗和成本开支逐月下降,残损纸由过去的每月最高XX余吨降至现在的每月XX吨以下,擦机器的棉纱布由过去月消耗XXX公斤左右降至现在的平均每月XXX公斤左右。全年共节约新闻纸XXX多吨,合计节约资金XXXX万余元。另外,我们还进行了彩墨及PS版供应权的拍卖活动,拍卖筹措资金XXX万元。由于资源节约成绩显著,2005年10月13日,社委会在全社对XXXX资源节约工作给予了通报表彰。3.探索用工改革试点,总结经验进行推广为加强XXXX职工队伍的管理,增强组织纪律性,转变工作作风,提高工作效率,创建文明、高效、节约型企业,上半年,我们对各车间部聘员工进行了轮岗;下半年,我们对XXXX顺利地进行了定岗定员,竞聘上岗试点,然后将试点经验进行总结,并在XXXX其它各车间进行了用工改革。通过改革,全体员工都有了紧迫感、危机感,精神面貌也有了明显的改变,责任心、工作积极性和钻研业务、学习技术的自觉性增强了,工作效率提高了,事故差错减少了。改革后,XXXX裁减员工XX人,印前车间裁减员工X人,机印车间裁减员工X人,以前职工队伍中存在的结构不合理,事业心不强,人浮于事等问题得到了较好的解决。4.保持共产党员先进性教育形式多样,成效明显 今年开展保持共产党员先进性教育以来,XXXX按照报社的部署,在积极组织党员参加报社先进性教育的同时,我们认真组织全体党员,利用工作间隙,按照要求不折不扣地学习有关文件和先进性教育读本的每篇文章。每个党员在学习教育中,认真做笔记,写学习心得体会,并撰写了党性分析材料,进行自我剖析。各支部反映,党员各自的剖析,基本上都找到了自身存在在的问题和不足,并及时进行了整改。我们在搞好学习教育的同时,还组织全体党员和部分团员青年先后到方志敏革命烈士陵园和革命英雄纪念堂,学习革命先烈的高尚品格和浩然正气,瞻仰革命先烈的敬业奉献的革命精神。 通过先进性学习教育,党员的形象提高了,工作作风增强了,模范带头作用和吃苦耐劳精神也明显了。党员纷纷建议开展献一片爱心、送一份温暖活动,我们党总支通过报社有关部门联系了资溪县一名贫困学生,领导带头为他捐款,其他党员也纷纷捐款,党总支XX名党员共捐款XXXX多元。从这名贫困学生给我们的几次来信中得知,他的学习成绩从上学期的班上第五名跃升到现在全年级第一名,许多党员表示,将继续资助。另外,全体党员还为家庭变故的本单位职工捐款XXXX元。5.新增设备顺利完成安装调试,按计划进入投产今年6月份,社委会决定投资配齐两组新“北人”印报机和采购一组无轴印报机后,我们立即与国内三家设备供应商进行了联系。经过考察、洽谈、询标、招标,分别于7月25日和29日以XXX万元和XXX万元与“XX”签订了采购合同。同时,我们又对设备的附件X台XXX、一台XXX以及XXX进行了招标。8月中旬,X台XXXXX以每台XX万元的价格与XXXX公司签订采购合同,XX以XX万元与XXX有限公司签订采购合同,设备搬运以XXXX元与XXX公司签订合同。购买设备和搬运总费用XXX万余元,比投资预算少XXX多万元,而设备配置比原计划增值了近XXX万元,为报社节省了经费开支。新增设备安全运抵XXXX后,我们又迅速抽调精兵强将组成安装调试小组,中心主任舒敏任组长。在安装调试过程中,王南生、江俊祥两位副主任始终亲临一线指挥,社领导严力、欧洋也亲临到现场了解和指导。由于车间场地夹窄,吊机无法进入现场,增加了安装难处。XXXX各部门全力配合,各负其责,克服了困难,有的同志放弃双休日的休息,有时加班到很晚,有时晚上试印完报纸,白天又来调整设备,毫无怨言,使新增设备的安装调试工作安全、快速、顺利完成,现均进入生产和试生产。另外,商务印刷我们也做了大量的前期准备工作,如市场调查、业务环境培养、技术人员培训、跟潜在客户洽谈业务等等。商务印刷机和彩色输出系统的招标采购进展顺利,商务机有5家公司参加投标,彩色输出系统有3家公司参加投标,经有关人员考察、比较和评议,9月27日,社委会决定购买XXX和XXXX。经进一步跟厂商洽谈,于10月中旬,分别以XX万元和XXX万元与XX公司和XX公司签订采购合同。预计XX分别到货。6.企业文化开展有声有色,职工业余生活丰富多彩文化是企业的一个品牌、一张名片,但是要搞好企业文化建设又并不是那么容易。我们充分利用《XXXX》、墙报、电子显示屏、宣传栏、标语牌等,努力建设企业文化,积极营造企业文化氛围。我们注重把内部刊物《XXXX》作为企业文化的一个重要窗口,传播XXXX的生产、经营、管理情况和展示职工风采。我们发动和帮助职工写稿、投稿,写身边的先进典型,写自己的工作体会和经验。今年以来,每月一期的《XXXX》,月底准时出版。据职工反映,今年的《XXXX》内容丰富,指导性、知识性、学习性、趣味性和可读性均较强。另外,XXXX还积极向《XXX》投稿,向报社领导和广大员工传递XXXX工作动态和精神风貌,一年来共在《XXX》上刊发稿件和图片十余篇(幅)。在办好《XXXX》的同时,我们采取走出去,请进来的办法,加大对职工的业务技能培训力度,先后派出五批职工到省外同行业学习取经。同时,我们还采取业务竞赛、岗位交流等多种方法来提高职工的业务技术。为丰富职工的业余文化生活,我们先后组织了游XXX和XX登山健身活动、竞走健身赛、报社文体活动日、报邮联谊会、报邮乒乓球友谊赛等。平时,职工还充分利用XXXX宽敞的文化活动室,自发组织乒乓球、台球、羽毛球、象棋等对抗赛活动,丰富多彩的文化生活,调动了广大职工参与的积极性,增强了单位的凝聚力。二、存在的不足1.因物价上涨,成本增加,子报缩版加上代印报纸业务的萎缩等,致使没能完成报社交给的经济指标任务;2.细节的管理上还不到位,小差错和小故事还有发生;3.因咨询公司原因,ISO9001质量管理认证工作没能按计划完成,现已经完成审核,预计要到春节前才能获得证书;4.工人的责任心和技术水平有待进一步提高;三、2006年工作打算1.扎实抓好安全生产这一中心工作,进一步提高印刷质量和确保出版时间。2.在保证社内报纸印刷的同时,加强开展对外印刷业务,在完成报社交给的经济指标上,争取打一个翻身仗。3.努力开展商务印刷,争取当年赢利。4.加强管理,细化责任,力争将差错事故降至最低限度。

航空维修与工程投稿经验怎么写简历

飞机机械师

工作经验写法如下:负责的项目:提炼出那些最重要的项目,而且最好挑选和应聘岗位匹配度最高的项目。个人角色:写清楚自己在日常的工作中的角色、上下级,以及同级别的同事配合的工作,也可以根据自己应聘的岗位分析。具体职责:写清楚原工作岗位上日常主要负责的工作内容,包含了每个月的绩效考核、工作指标和每天要完成的工作内容等事项。范文我有多个行业的从业经验,销售和团队建设经验丰富;沉稳、坚毅、文字表达能力出色,擅长各种文体写作;拥有坚忍不拔的毅力和高度的责任心,做事严谨、细致、顾全大局,能处理紧急事务,富有同情心,乐于助人;始终保持高度的学习热情,有很好的团队意识。在6年灯饰的打工的生涯里,不断的学习和充实自己,熟悉各国安规知识和6s现场管理,在采购方面也有一定的认识与接触,为人勤恳,任劳任怨,能按时,按量的完成上级安排的任务并多次得到好评。我个人认为我最大的优点就是细心,对工作的态度与别人不同,别人只是为了要完成任务,而我就感觉工作是为了自己,是对自己一个能力的体现。本人受过正规的美术教育,具有较好的美术功底及艺术修养,能够根据公司的需要进行设计创作。能熟练运用photo/corelraw/服装cad等设计软件。时尚感悟性和原创意识好,对服装市场有高度的敏感性和深度了解。对工艺及版型、面辅料的能灵活运用整合。有5个月设计助理经验。

一般按照正常简历的格式填写,单要突出你的职业技能水平,比如有什么证书和经验,如果有民航类的证书或事工作经验更好,航空公司比较看重职业技术这一块

航空维修与工程投稿经验怎么写

你说的这些期刊,除了空运商务,南方航空,航空维修与工程,中国民用航空这几本期刊,其他的都在国家新闻出版总署官网上查询不到,没有刊号,不是正规的期刊

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