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公路工程审稿

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公路工程审稿

此期刊是2011版中文核心期刊。公路交通类期刊普遍难度大,何况是核心期刊。一般不收学生稿件。你可以在知网查询。《公路》由中华人民共和国交通部主管,是中国公路行业出版最早的中央级综合科技类科学技术期刊,是公路运输类核心期刊,是全国优秀科技期刊。主要栏目有:道路、桥梁、隧道、养护与管理、材料、计算机应用、机具、综合、标准规范、环境工程、国外科技等。内容包括公路行业的各种科技类论文,如:设计、施工、建设、养护、管理、政策、法规、科研、各边缘学科和交叉学科,等等。 如有一点帮助,请及时采纳。

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(一) 基本要求 来稿要求题材新颖、内容真实、论点明确、层次清楚、数据可靠、文句通顺。文章一般不超过5000字。投稿请寄1份打印稿,同时推荐大家通过电子邮件形式投稿。(二) 文题 文题要准确简明地反映文章内容,一般不宜超过20个字,作者姓名排在文题下。(三) 作者与单位 文稿作者署名人数一般不超过5人,作者单位不超过3个。第一作者须附简介,包括工作单位、地址、邮编、年龄、性别、民族、学历、职称、职务;其它作者附作者单位、地址和邮编。(四) 摘要和关键词 所有论文均要求有中文摘要和关键词,摘要用第三人称撰写,分目的、方法、结果及结论四部分,完整准确概括文章的实质性内容,以150字左右为宜,关键词一般3~6个。(五) 标题层次 一级标题用“一、二、……” 来标识,二级标题用“(一)、(二)、……”来标识,三级标题用“”来标识,四级标题用“(1)、(2)”来标识。一般不宜超过4层。标题行和每段正文首行均空二格。各级标题末尾均不加标点。(六) 计量单位、数字、符号 文稿必须使用法定的计量单位符号。(七) 参考文献 限为作者亲自阅读、公开发表过的文献,只选主要的列入,采用顺序编码制著录,按其文中出现的先后顺序用阿拉伯数字编号,列于文末,并依次将各编号外加方括号置于文中引用处的右上角。书写格式为:作者文题刊名年份;年 (期):起始页网上参考材料 序号作者文题 网址 (至子-- 栏目)上传年月。为保证本刊的权威性,杜绝任何形式的抄袭稿。稿件文责由作者自负,编辑部有权作必要的修改。文稿在3个月内未收到退修或录用通知,作者可自行处理,另投他刊。未被录用的稿件一般不退稿,请自留底稿。

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你好朋友,我路过,以前我在《中国教育科学》上发表过文章,还不错,国家级正规刊物。在百度里搜索:中国教育科学编译部 里面有很多论文,你可以借鉴一下的,关键是价格还很便宜哟。

勘察费用主要包括工程钻探费用,地质图测绘,现场及室内岩土试验,报告审查费等,你所谓的测量费应该是指钻探前放孔的测量费,这个肯定也是包括的,但应该费用很小,大头应该就是我前面说的那几项,如果地形图没有收集到的话测地形图的费用也比运用《工程勘察设计收费标准2002修订版》公路工程

根据《工程勘察设计收费管理规定》第五条:……建设项目总投资估算额500万元以下的工程勘察和工程设计收费实行市场调节价。

你是只要文章还是有文章需要发表?如果有地方给你发表只要文章,你可到相关网站找素材,如果要发表,需要交一定数量的审稿、版面等费用,一般在1000-5000元/篇之间,看刊物级别

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太多太多太多了,建筑类的期刊那么多,每本期刊上有上百篇文章。论文发表方面有什么问题的话可以找向壹品优刊了解。

1 岩土工程学报 2 建筑结构学报 3 土木工程学报 4 岩石力学与工程学报 5 建筑结构 6 工业建筑 7 哈尔滨建筑大学学报 8 中国给水排水 9 岩土力学 10 建筑技术通讯给水排水(改名为:给水排水) 11 施工技术 12 建筑技术 13 世界建筑 14 建筑科学 15 世界地震工程 16 建筑学报 17 混凝土 18 工程勘察 19 城市规划 20 暖通空调 21 西安建筑科技大学学报自然科学版 22 水文地质工程地质 23 建筑机械 24 四川建筑科学研究 25 重庆建筑大学学报 26 新型建筑材料 27 空间结构 28 城市规划汇刊

回答 您好,像您说的这种情况的话,一条公路从勘察设计到施工需要的时间是不确定的。得看看什么等级的公路,多长的公路,公路设计都有现成的公式往里套,想慢还不容易,要想快整个设计院都参与,每个组负责一段,当年勘测设计,第二年施工,想慢就拖,想快只要资金到位,多上人和设备,每个分项目部10公里,当年施工当年完成。当然,有些地方施工难度大比如山区等属于特殊情况,我说的是高速公路,还有一些低等级的公路,比如9米宽的油田生产公路,就2层结构,当年勘测设计当年就可以施工结束。其实快和慢主要取决你投入的财力人力和物力的多少。 再一个,如果是公路工程或者是水利工程,初步勘察设计到施工至少需要一年的时间。 勘察是在工程建设项目从可行性研究报告到开工前的一道程序,一般勘察完成后半年到一年内会进行开工建设。 请问您还有其他问题吗?很高兴继续为您解答~ 以上是我的全部回复,希望能够帮助到您,祝您生活愉快~ 记得赞哦!感谢支持! 更多4条 

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《公路与汽运》杂志创刊于1985年,由中华人民共和国交通部主管、长沙理工大学主办,是一份介绍汽车、道路、桥梁等公路交通领域科技信息的面向国内外公开发行的技术类科技期刊。国际标准刊号:ISSN 1671-2668,国内统一刊号:CN 43-1362/U。为中国科技核心期刊、中国科技论文统计源期刊、首届(2006年)中国高校特色科技期刊、湖南省一级期刊、中国学术期刊综合评价数据库统计源期刊、中国核心期刊(遴选)数据库等国内主要检索数据库收录期刊。双月刊,逢单月25日出版。本刊立足公路交通系统,报道国内外汽车与公路交通领域的最新研究成果,主要栏目有汽车工程(包括设计与研究、试验与检测、使用与维护、驾驶等)、交通规划与管理、运输与物流、交通安全与控制、交通信息工程、道路工程、桥隧工程、公路工程机械、工程管理等。?本刊欢迎关于汽车和公路交通领域研究与实践中具有创新性、实用性的科技论文、综述和经验介绍,特别是有关汽车运用、汽车运输、公路交通安全、物流等方面的学术论文。对国家基金课题、省(部)级课题的研究论文,实行优稿优酬。要求来稿理论正确,具有创新性、技术性和实用价值,理论正确,推导无误,论述简练,条理清晰,文字流畅。以3000~4000字为宜,一般不超过5000字。来稿请附摘要、关键词。文章格式、数字、计量单位和符号等请按有关国家标准撰写;计算公式请采用直排分式编排,若采用卧排方式,分母部分请注意用括号括起来,以免引起歧义;对量的符号,请说明其含义。附图请尽量用CAD制作,务必达到出版要求。来稿文责自负,如引用他人作品,请在文末参考文献中列出。如引用的是专著,请标明作者姓名、书名、出版地、出版社名称及出版时间;如引用的是期刊文献,请标明作者姓名、论文题名及期刊的年、卷、期。来稿请发送至本刊邮箱,并注明作者姓名、工作单位、通信地址、邮政编码及联系电话。如有变动,务请来函告知。本刊审稿期限为2个月左右,审稿通过者,通过电话或邮件通知。2个月后未接到通知者,稿件可自行处理。来稿一经刊登,将向作者酌致稿酬,并赠寄当期期刊(第一作者2本,其他作者每人1本)。

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答:公路工程规范查新时间间隔事实应该有规定。

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有一本土木工程,是现在的开源类型的刊物,审稿的周期大概在半个月

不太好做。公路工程具有下面特性,点多、面广、线长的特点,每个季节特点都对公路施工有要求。点多就是施工的作业面较多,道路施工、桥涵施工需同步进行,道路施工中路基,路面施工也需要流水作业,需要有详细的施工组织设计。

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