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国内外航空服务比较论文

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国内外航空服务比较论文

1空中乘务服务的语言艺术, 2空乘应具备的职业礼仪素养.

哈哈~我家里几代民航了,我来阐述一下吧!首先先说一下发展的历史,中国民航业真正开始发展始于80之后,而外国比我们早至少10年,从各个国家典型的航空公司来分析,客运方面,我们国家的三大航空巨头CA,MU,CZ都同属国企,人员的安逸性和国企的弊病都是多方面客观存在,所以人员素质较国外航空公司必然还有一定素质,同等属于服务人员,航空公司内劳务工和正式工态度总会相差甚远,这当然也牵扯到国家政策,劳务工和正式工之间的矛盾,在此不与多说,总体比较,国人的心态就是服务好也是拿那么多钱,混日子也是那么多钱,而国外就相对来说有更好的竞争机制,而不会类似于中国航空公司一样主要靠关系来发展。这是服务心态方面的问题。当然,这也和国家人民的素质有很大关系,现在中国坐飞机的旅客对比外国来说,素质差异还是有的,这可能也和教育程度各个方面有关系,有时候不一定是中国的大航空公司服务做得不好,而是旅客本身素质也不高。现在新起的不少航空公司,例如ZH,EU,MF,FM的出现都对整个航空业服务理念的更上一层楼有积极的推动作用,小公司想要生存就要依靠科学的节约成本和更好的服务来取得知名度,所以这些小的公司也会对三大航空巨头有一定的冲击和警醒作用!这对中国航空服务现状是会有很好的促进作用的!  下面再做一下补充方面,服务方面现在开始注重缩减流程,主要在服务时间可态度上进行了修改,比较典型的有ZH进行精益六西格玛,简言意思就是从服务的每个环节去尽量精简流程,例如每个值机柜台都可以办任何航班的登机牌,而不是原来那种每个值机柜台只能办指定航班,而且随到随办,这在很大程度上改善了和缩短了旅客办理手续方面的服务和时间,也在被其他大航空公司所学习!深圳机场尤为典型,有机会您可以去体验一下,在隔离区内的服务,现在很多大机场的实行了站台的制度,这其中包括了延误航班是服务人员必须站台回答旅客的问题,航班准点起飞前40分钟必须站台,给旅客通报航班最新情况!延误超过30分钟的要以广播形式通知客人,在小飞机旅客人数较多情况下必须使用分舱登机,原则基本是5排一分,在登机口必须为旅客装不下的大行李箱进行托运!这些措施在深圳机场都很典型!许多大机场也在朝着这个方向改善!不知回答够不够完善呢?

国内外航空服务质量比较毕业论文

1  一些服务人员在服务过程中不能“一视同仁”,怎样看待服务行业中存在的“看人下菜碟”的歧视问题?   庞敏:这个问题的确存在。比如说,我们能看到一些公交售票员看到农民工拎着大包上车,就语言态度很生硬。我认为这个问题可以从两方面来改变,一是要学会换位思考,二是要从情感上改变。社会是个大家庭,大家都是兄弟姐妹,不管你是什么职业,你的职位高低,说句实话,谁都离不开谁。在这个大家庭中,人与人是扯不断的,是永远相连的。   闫轶:国航依据“用心服务”的理念开展了四心服务工程。这四心就是要让旅客放心、顺心、舒心和动心。以安全的飞行保障让旅客放心;保证购票、登机等方面的无障碍让旅客顺心;空乘服务员的美丽、温婉能让旅客舒心,用心用情的真诚服务来让旅客动心。我们教育我们的服务员,只要搭乘我们的航班就都是我们的顾客,我们必须一视同仁。当然,我们的乘务员有时也会遇到一些刁蛮的旅客,但她们在服务过程中还是恪守着“用心服务”的理念,做到一视同仁。

民航学院2002级空乘专业毕业毕业论文纲要一、总则空乘专业是高职专业,按照技能型人才培养目标的要求,毕业论文必须以技能培养与训练为核心,充分体现高职高专技能教育的指导思想,通过毕业论为文写作,培养学生对实际问题的认识、分析、论证能力;锻炼学生发现问题、提出问题的能力,并结合理论来解决问题的能力。因此,学生毕业论文选题须结合实际,指导教师须明确要求学生论文的素材、选题来源于实践,来源于实际工作,避免脱离实际空洞的论述,要结合学生的实习的实际体验,反映实习单位、岗位的特点。同时结合空乘专业的特点、学生特点和专业的要求,达到提高能力的基本要求。二、题目确定(一) 选题要求要求选题符合以下条件之一:第一、在各个航空公司实习学生的选题,必须反映实习单位的情况,结合自己的工作体会;第二、已经有其他实习单位的学生,结合实际单位、岗位的情况,选择论文题目;第三、尚未确定实习单位的学生,应选择未来可能的工作方向,针对未来工作的某个方面立题。(二)、论文的文体以实践性强的总结、实证、体会等题目为基本文体,要反映实习中的实践问题根据(实习)工作实际经历与体会,结合自己的体会,着重某一侧面,经过总结、论证、分析,并就所涉猎的问题提出自己的建议与思考。(三)选题参考以下选题方向供同学选题时参考,而不能直接作为论文题目,需结合实际情况立题,同学之间不能有相同的题目。1、关于民航企业经营管理的现状及对策;2、关于民航服务理念3、乘务服务的现状及对策4、影响民航服务质量因素5、某航空公司服务理念的总结6、某航空公司服务体系分析7、服务心理分析8、如何作一个优秀的乘务员9、国内外航空服务质量比较10、如何培养空乘人员的亲和力11、如何培养空乘人员良好的心理素质12、空乘服务的发展方向13、优秀的空乘人员的素质14、学校教育适应当代空乘服务发展的要求15、飞行中危机事件处理16、空乘服务与乘客文化17、航空公司文化18、空乘服务技巧19、个性服务20、特殊乘客服务21、国内外空乘服务比较三、论文结构及工作量要求(一)论文结构要求论文的基本结构包括:问题的提出、分析论证过程、解决问题的建议和措施等。论文要采用三级标题制,以保证结构合理,逻辑清晰。在论文的前面要有论文摘要(250——300字),论文的后面附参考文献(10个参考文献以上)。(二)工作量要求论文的总字数控制在6000——8000字。四、论文写作过程及要求1、论文选题首先通过指导教师的批准,否则不能开题;2、在确定论文题目后,指导教师下达论文任务书,明确论文的基本内容和要求。该任务书是检验毕业论文是否符合毕业要求的基本条件。学生必须通过与指导教师的沟通,理解论文任务书的基本要求、3、论文写作前,要进行调研和相关文献的查阅,相关文献目录要作为附录,附于论文的后面。没有调研资料或没有参考文献的论文视为不合格。4、论文要独立完成,杜绝抄袭。如发现抄袭,经答辩委员会讨论,判为不及格,学生不能按期毕业;5、论文例题后,经过调研、文献查阅后,写出问题写作提纲,报指导教师审阅。惊指导老师批准后,方可进行初稿写作;6、学生必须按照论文写作的时间——进度安排进行。若不能按规定时间完成相应的论文内容,经提示后应不能完成规定内容者,推迟答辩时间,延期毕业;7、论文实行“初稿二搞定稿”制。即初稿——指导教师审阅——二稿——教师再审阅——修改二稿需经知道老师同意成为正式论文。8、论文成稿后,要按照学院关于毕业论文的格式要求进行打印。不符合论文格式要求的论文稿不能上交学院。五、基本格式(见附件)六、毕业实习及毕业论文成绩的确定(一)毕业实习成绩的确定学生必须按时上交三个毕业实习文档资料:1、实习笔记(网上提供格式);2、毕业实习鉴定(网上提供格式):3、毕业实习总结(网上提供格式)。将结合上述三个材料进行综合评议,确定成绩。(二)毕业论文成绩的确定毕业论文成绩采取结构形式,由指导教师、论文评阅教师和答辩成绩组成。指导教师、论文评阅教师和答辩成绩站总后毕业论文成绩的比例为:40%、30%、30%毕业论文总成绩不能高于指导教师给出的参考成绩。成绩给定标准见附件。七、时间安排见下表。八、其它参加毕业设计(论文)环节的学生,需尽快根据《民航学院空乘专业2002级毕业设计(论文)指导教师分配表》尽快在规定时间内与指导教师取得联系。否则,责任自负。超过选题阶段而未能与指导教师取得联系的学生,将视为放弃毕业论文环节,将不能毕业或延期毕业。满意请采纳。

提供一些空中乘务专业毕业论文的选题方向,供参考。 1、关于民航企业经营管理的现状及对策; 2、关于民航服务理念 3、乘务服务的现状及对策 4、影响民航服务质量因素 5、某航空公司服务理念的总结 6、某航空公司服务体系分析 7、服务心理分析 8、如何作一个优秀的乘务员 9、国内外航空服务质量比较 10、如何培养空乘人员的亲和力 11、如何培养空乘人员良好的心理素质 12、空乘服务的发展方向 13、优秀的空乘人员的素质 14、学校教育适应当代空乘服务发展的要求 15、飞行中危机事件处理 16、空乘服务与乘客文化 17、航空公司文化 18、空乘服务技巧 19、个性服务 20、特殊乘客服务 21、国内外空乘服务比较 22、未来航空服务的发展趋势 23、关于空乘服务人才的培养 24.试论航空公司客舱乘务员应具备的礼仪规范 25.浅析如何打造高品质的客舱服务 26.试论规范的乘务礼仪对打造航空公司品牌服务的重要意义 27.论规范的乘务礼仪对客舱服务质量的影响 28.如何提高航空公司对航班延误的后续工作质量 29.航班延误的原因剖析 30.论“人文关怀”精神在民航服务中的应用 31.关于民航机舱餐饮、娱乐休闲等配套服务的满意率调查 32.浅谈提高空乘服务质量的对策与方法 33.航班延误引发的旅客心理问题与服务 34.浅谈中外民航服务差别 35.中外民航人力资源管理对比分析 36.国内外民航招乘机制调查分析 37.浅谈××航空公司培训机制 38.空乘专业毕业生在航空公司工作状态调查分析 客舱安全管理之我见

国内外航空服务质量比较参考文献

写论文?

1空中乘务服务的语言艺术,2空乘应具备的职业礼仪素养.

参考文献: [1]张黎宁,刘丽欣民航客舱服务[M]北京:高等教育出版社, [2]贾丽娟客舱服务技能与训练[M]北京:旅游教育出版社, [3]顾胜勤,马广玲,庞美云民航旅客服务心理学[M]北京:北京理工大学出版社, [4]胡志群探寻航空公司客舱服务的真谛[J]中国民用航空,2001(5):49- [5]佟成喆民航服务中存在的问题及解决对策[J]辽宁经济管理干部学院学报,2007(4):23- [6]许文芳乘务礼仪对打造个性化客舱服务的探析[J]科技创新导报,2008(18): [7]王云访,李飞龙客舱品牌服务——航空公司核心竞争力之一[J]空运商务,2007(7):16- [8]钟鸣浅谈“五度理论”在客舱服务中的应用[J]江苏航空,2008(3):10- [9]王双武特制化营销打造客舱服务持续性竞争优势[J]空运商务,2009(4):25- [10]赵影,钟小东正确处理乘务员与旅客的关系,提离客舱服务质量[J]空运商务,2007(6):23-[11]徐金灿,马谋超,陈毅文服务质量的探讨[J]心理科学进展,2002,10(2):233~ [12]乔国栋消费者对民航服务有八大不满[J]中国经济时报,2006,12(18): [13]任艾棣航空服务我们输在哪里[J]空运商务,2009,7(242):10- [14]赵凤彩,吴婧国内外航空公司服务质量的对比分析[J]中国民用航空,2009(9):57- [15]杨怡国内外航空乘务员招聘比较与探讨[J]长沙航空职业技术学院学报,2007,3(7):27- [16]刘旭颖关于航空服务人才专业技能培训的探讨[J]网络财富,2009(5): [17]张浩波推己及人,贴心服务[J]空运商务,2009(6):11- [18]倪贤祥客舱服务中的非语言交际[J]中国民航飞行学院学报,2009,1(20):45- [19]杨珍红,陈嘉佳客舱服务一定要服从客舱安全[J]中国民航报,2009,8(24): [20] 陈立以服务创造顾客价值,实现企业效益最大化[J]空运商务,2008(5):13-参考:-P-x62OXqwjgiLSq90hgcdYw_Vg7J9yiN4eIfVWDc_41j0r4BrEgheLOA0lC-jWE1ftm38_hMdOZC9lOpRy9n3

航空服务外文文献

我想在(国际航空航天科学)找下这类的资料~然后结合你自己的知识点,肯定能写出来的

之前有写过的,不知道对楼主胃口不?

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航空服务类论文

论文网: 论文的基本结构包括:问题的提出、分析论证过程、解决问题的建议和措施等。论文要采用三级标题制,以保证结构合理,逻辑清晰。在论文的前面要有论文摘要(250——300字),论文的后面附参考文献(10个参考文献以上)。 补充: 论文网 : 采纳哦

民航学院2002级空乘专业毕业毕业论文纲要一、总则空乘专业是高职专业,按照技能型人才培养目标的要求,毕业论文必须以技能培养与训练为核心,充分体现高职高专技能教育的指导思想,通过毕业论为文写作,培养学生对实际问题的认识、分析、论证能力;锻炼学生发现问题、提出问题的能力,并结合理论来解决问题的能力。因此,学生毕业论文选题须结合实际,指导教师须明确要求学生论文的素材、选题来源于实践,来源于实际工作,避免脱离实际空洞的论述,要结合学生的实习的实际体验,反映实习单位、岗位的特点。同时结合空乘专业的特点、学生特点和专业的要求,达到提高能力的基本要求。二、题目确定(一) 选题要求要求选题符合以下条件之一:第一、在各个航空公司实习学生的选题,必须反映实习单位的情况,结合自己的工作体会;第二、已经有其他实习单位的学生,结合实际单位、岗位的情况,选择论文题目;第三、尚未确定实习单位的学生,应选择未来可能的工作方向,针对未来工作的某个方面立题。(二)、论文的文体以实践性强的总结、实证、体会等题目为基本文体,要反映实习中的实践问题根据(实习)工作实际经历与体会,结合自己的体会,着重某一侧面,经过总结、论证、分析,并就所涉猎的问题提出自己的建议与思考。(三)选题参考以下选题方向供同学选题时参考,而不能直接作为论文题目,需结合实际情况立题,同学之间不能有相同的题目。1、关于民航企业经营管理的现状及对策;2、关于民航服务理念3、乘务服务的现状及对策4、影响民航服务质量因素5、某航空公司服务理念的总结6、某航空公司服务体系分析7、服务心理分析8、如何作一个优秀的乘务员9、国内外航空服务质量比较10、如何培养空乘人员的亲和力11、如何培养空乘人员良好的心理素质12、空乘服务的发展方向13、优秀的空乘人员的素质14、学校教育适应当代空乘服务发展的要求15、飞行中危机事件处理16、空乘服务与乘客文化17、航空公司文化18、空乘服务技巧19、个性服务20、特殊乘客服务21、国内外空乘服务比较三、论文结构及工作量要求(一)论文结构要求论文的基本结构包括:问题的提出、分析论证过程、解决问题的建议和措施等。论文要采用三级标题制,以保证结构合理,逻辑清晰。在论文的前面要有论文摘要(250——300字),论文的后面附参考文献(10个参考文献以上)。(二)工作量要求论文的总字数控制在6000——8000字。四、论文写作过程及要求1、论文选题首先通过指导教师的批准,否则不能开题;2、在确定论文题目后,指导教师下达论文任务书,明确论文的基本内容和要求。该任务书是检验毕业论文是否符合毕业要求的基本条件。学生必须通过与指导教师的沟通,理解论文任务书的基本要求、3、论文写作前,要进行调研和相关文献的查阅,相关文献目录要作为附录,附于论文的后面。没有调研资料或没有参考文献的论文视为不合格。4、论文要独立完成,杜绝抄袭。如发现抄袭,经答辩委员会讨论,判为不及格,学生不能按期毕业;5、论文例题后,经过调研、文献查阅后,写出问题写作提纲,报指导教师审阅。惊指导老师批准后,方可进行初稿写作;6、学生必须按照论文写作的时间——进度安排进行。若不能按规定时间完成相应的论文内容,经提示后应不能完成规定内容者,推迟答辩时间,延期毕业;7、论文实行“初稿二搞定稿”制。即初稿——指导教师审阅——二稿——教师再审阅——修改二稿需经知道老师同意成为正式论文。8、论文成稿后,要按照学院关于毕业论文的格式要求进行打印。不符合论文格式要求的论文稿不能上交学院。五、基本格式(见附件)六、毕业实习及毕业论文成绩的确定(一)毕业实习成绩的确定学生必须按时上交三个毕业实习文档资料:1、实习笔记(网上提供格式);2、毕业实习鉴定(网上提供格式):3、毕业实习总结(网上提供格式)。将结合上述三个材料进行综合评议,确定成绩。(二)毕业论文成绩的确定毕业论文成绩采取结构形式,由指导教师、论文评阅教师和答辩成绩组成。指导教师、论文评阅教师和答辩成绩站总后毕业论文成绩的比例为:40%、30%、30%毕业论文总成绩不能高于指导教师给出的参考成绩。成绩给定标准见附件。七、时间安排见下表。八、其它参加毕业设计(论文)环节的学生,需尽快根据《民航学院空乘专业2002级毕业设计(论文)指导教师分配表》尽快在规定时间内与指导教师取得联系。否则,责任自负。超过选题阶段而未能与指导教师取得联系的学生,将视为放弃毕业论文环节,将不能毕业或延期毕业。满意请采纳。

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