《中国铁道科学》一直是核心期刊，最新第六版也是核心期刊，相当厉害。当前复合影响因子：294 综合影响因子：645 主办： 铁道部科学研究院周期： 双月ISSN： 1001-4632CN： 11-2480/U邮发代号： 82-776创刊时间：1979该刊被以下数据库收录：CBST 科学技术文献速报(日)(2009)Pж(AJ) 文摘杂志(俄)(2009)EI 工程索引(美)(2009)中国科学引文数据库(CSCD—2008)核心期刊：中文核心期刊(2008)中文核心期刊(2004)中文核心期刊(2000)中文核心期刊(1996)中文核心期刊(1992)
算是国家级核心期刊！！算中文类最好的 A类期刊吧。铁道科学与工程学报 ，既是中国科技核心期刊，也是 中文核心期刊，更是 CSCD核心期刊。
《中国铁道科学》一直是核心期刊，最新第六版也是核心期刊，相当厉害。当前复合影响因子：294 综合影响因子：645 主办： 铁道部科学研究院周期： 双月ISSN： 1001-4632CN： 11-2480/U邮发代号： 82-776创刊时间：1979该刊被以下数据库收录：CBST 科学技术文献速报(日)(2009)Pж(AJ) 文摘杂志(俄)(2009)EI 工程索引(美)(2009)中国科学引文数据库(CSCD—2008)核心期刊：中文核心期刊(2008)中文核心期刊(2004)中文核心期刊(2000)中文核心期刊(1996)中文核心期刊(1992)
《中国铁路》杂志是由铁道部科技司主管，铁道部科学技术信息研究所主办的大型综合科技类月刊，每期80页，彩色印刷，国内外公开发行。自1962年创刊以来，始终紧跟中国铁路前进步伐。《中国铁路》是全国核心期刊，全国优秀科技期刊。2002年被选入中国期刊方阵双效期刊，2003、2005年连续两届荣获国家期刊奖百种重点期刊。 《中国铁路》坚持权威性、政策性、学术性和新闻性报道内容的融合■ 权威性报道 反映铁道部、铁路局以及相关部委的高端信息和方向性、指导性的思想和内容■ 政策性报道 发布行业政策和法规，解读重要政策和法规，传播政策信息■ 学术性报道 立足铁路各专业领域的前瞻性研究和导向性观点，以及创新性、适用性关键技术■ 新闻性报道 报道铁路行业的国内外大事新事、重大活动和重要成果 铁道部、铁路局、各站段决策层领导、管理人员，各研究院、研究所、高等院校领导、专家学者、科研人员和在校学生，各大公司、厂商决策层领导、经营管理人员、工程技术人员，关心中国铁路发展状况的国外驻华机构、跨国公司、办事处决策层人员和专业技术人员。
首先你要弄明白3个名词的定义，也就是代表什么意思：SCI美国《科学引文索引》（Science Citation Index, 简称 SCI ）于1957 年由美国科学信息研究所（Institute for Scientific Information, 简称 ISI）在美国费城创办，是由美国科学信息研究所(ISI)1961年创办出版的引文数据库。SCI(科学引文索引 )、EI(工程索引 )、ISTP(科技会议录索引 ) 是世界著名的三大科技文献检索系统，是国际公认的进行科学统计与科学评价的主要检索工具，其中以SCI最为重要，创办人为尤金·加菲尔德（Eugene Garfield, September 16,1925～）。EI《工程索引》The Engineering Index是供查阅工程技术领域文献的综合性情报检索刊物。简称EI，1884年创刊，年刊，1962年增出月刊本。由美国工程信息公司编辑出版。每年摘录世界工程技术期刊约3000种，还有会议文献、图书、技术报告和学位论文等，报道文摘约15万条，内容包括全部工程学科和工程活动领域的研究成果。出版形式有印刷本、缩微胶卷、计算机磁带和CD-ROM光盘。文摘按标题词字顺编排，年刊配有著者、著者工作机构和主题等3种索引，以及引用出版物目录和会议目录；月刊只配有著者和主题这2种索引。另外，单独出版《工程标题词表》、《工程出版物目录》和多种专题文摘。主要特点是摘录质量较高，文摘直接按字顺排列，索引简便实用。期刊基本定位：从严格意义上说，期刊杂志并无国家级、省级的区分标准。因为，国家新闻出版总署早就声明：中国的出版物，只有正式和非正式之分，没有所谓国家级、省级等的等级。区分在实际生活中，许多人通常将某刊物说成是国家级的，某刊物是省级的或市级的。这种划分，在实际生活中还有一些用处。这种划分的标准，大致是：国家级期刊：一般说来，“国家级”期刊，即由党中央、国务院及所属各部门，或中国科学院、中国社会科学院、各民主党派和全国性人民团体主办的期刊及国家一级专业学会主办的会刊。另外，刊物上明确标有“全国性期刊”、“核心期刊”字样的刊物也可视为国家级刊物。省级期刊：即是由各省、自治区、直辖市的各部门、委办、厅、局、所，省级社会团体和机构以及各高等院校主办，在新闻出版部门有登记备案，国内外公开发行的学术期刊。核心期刊：简单地说，核心期刊是学术界通过一整套科学的方法，对于期刊质量进行跟踪评价，并以情报学理论为基础，将期刊进行分类定级，把最为重要的一级称之为核心期刊。（1）北京大学图书馆“中文核心期刊”、（2）南京大学“中文社会科学引文索引（CSSCI）来源期刊”。（3）中国科学院文献情报中心“中国科学引文数据库（CSCD）来源期刊”。（4）中国科学技术信息研究所“中国科技论文统计源期刊”（又称“中国科技核心期刊”）。（5）中国社会科学院文献信息中心“中国人文社会科学核心期刊”。（6）中国人文社会科学学报学会“中国人文社科学报核心期刊”。CN类刊物：是指在我国境内注册、国内公开发行的刊物。该类刊物的刊号均标注有CN字母，人们习惯称之为CN类刊物。
期刊的分级最传统的是按期刊的主管部门分级，1991年国家科委和新闻出版署联合颁bai发的《科学技术期刊管理办法》就据此将期刊分为全国性和地方性期刊，这两种分类又逐渐演化成人们常说的国家级、省部级和地市级。
一级期刊肯定是核心期刊，但核心期刊太多，绝大多数不是一级期刊。
SCI，EI，核心期刊 这些东西等级是依照重要性区分的哦。
需要发刊的话，私信我，给您满意的答复
期刊可以分为非正式期刊和正式期刊两种。正式期刊是由国家新闻出版署与国家科委在商定的数额内审批，并编入“国内统一刊号”，办刊申请比较严格，要有一定的办刊实力，正式期刊有独立的办刊能力。
国内核心目前比较认可的只有四种 ：南大核心（CSSCI/C刊）、北大核心（中文核心）、CSCD、科技核心（统计源）。 认可度和期刊质量按顺序从前往后依次下降。
期刊可以分为非正式期刊和正式期刊两种。正式期刊是由国家新闻出版署与国家科委在商定的数额内审批，并编入“国内统一刊号”，办刊申请比较严格，要有一定的办刊实力，正式期刊有独立的办刊能力。
《中国铁路》杂志是由铁道部科技司主管，铁道部科学技术信息研究所主办的大型综合科技类月刊，每期80页，彩色印刷，国内外公开发行。自1962年创刊以来，始终紧跟中国铁路前进步伐。《中国铁路》是全国核心期刊，全国优秀科技期刊。2002年被选入中国期刊方阵双效期刊，2003、2005年连续两届荣获国家期刊奖百种重点期刊。 《中国铁路》坚持权威性、政策性、学术性和新闻性报道内容的融合■ 权威性报道 反映铁道部、铁路局以及相关部委的高端信息和方向性、指导性的思想和内容■ 政策性报道 发布行业政策和法规，解读重要政策和法规，传播政策信息■ 学术性报道 立足铁路各专业领域的前瞻性研究和导向性观点，以及创新性、适用性关键技术■ 新闻性报道 报道铁路行业的国内外大事新事、重大活动和重要成果 铁道部、铁路局、各站段决策层领导、管理人员，各研究院、研究所、高等院校领导、专家学者、科研人员和在校学生，各大公司、厂商决策层领导、经营管理人员、工程技术人员，关心中国铁路发展状况的国外驻华机构、跨国公司、办事处决策层人员和专业技术人员。
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